Stepway Prestige TCe 90 moteur HS au bout de 600 km

[tam74]

La C4 Cactus, rivale de la Sandero Stepway, n'est pas une mauvaise voiture, mais la Sandero est un modèle qui a plus qu'une bonne réputation sur le marché et qui plait. 3/4 mois d'attente de livraison pour une neuve, et d'occasion elle part très rapidement en conservant une bonne valeur, les chiffres parlent d'eux mêmes malgré ce que disent les pisses vinaigre.

 

A croire que ce sont les chiffres eux mêmes qui poussent à pisser

 

@Pat, perso l'odeur du neuf (mais je reste fidèle à mon tank de 10 ans)

[Invité §n_r617DE]

Salut DanPat, pour ceux qui sont là depuis le début de Dacia, ça nous rappelle les premières années où personne ne savait (sauf Carlos) où allait la marque......

 

 

J'en ai même connu un en 2007 qui avait un amortisseur qu'y fuyait à même pas 11 000 km et 9 mois sur un MCV 1 et que la garantie n'a jamais voulu

 

prendre en charge !!...

 

Le gars n'était pas content (ça se comprend ... ) et ben le gars, il a racheté un autre MCV 2 8 ans après .... le con !! même pas dégoutté !!

[danpat333]

ha ben ça!, comme quoi, ça va faire avancer le "smilblick" tout compte fait hervé! [:vass34] lol

 

pat

[tam74]

J'en ai même connu un en 2007 qui avait un amortisseur qu'y fuyait à même pas 11 000 km et 9 mois sur un MCV 1 et que la garantie n'a jamais voulu prendre en charge !!...

Maintenant que tu le dis... ça me revient

Oui mais tu as eu 5 ans de garantie...

[Invité §gor282ZI]

 

J'en ai même connu un en 2007 qui avait un amortisseur qu'y fuyait à même pas 11 000 km et 9 mois sur un MCV 1 et que la garantie n'a jamais voulu

 

prendre en charge !!...

 

Le gars n'était pas content (ça se comprend ... ) et ben le gars, il a racheté un autre MCV 2 8 ans après .... le con !! même pas dégoutté !!

 

 

Clair... d'ailleurs il sévit sur le forum et est un super amis

[Invité §n_r617DE]

Maintenant que tu le dis... ça me revient

Oui mais tu as eu 5 ans de garantie...

 

 

Même pas ....

Juste un chèque de 200 € à valoir sur l'entretien chez Renault après avoir envoyé un petit mot sur l'invitation au GPND

[Invité §mcv345bg]

 

Y'en a beaucoup qui ne se souviennent pas du temps où on roulait à Mobylette !!!!

 

Ahhh ces jeunes ......

Oui, t'as raison.

103 Peugeot avec le guidon rabattu vers les roupettes.

Ceux qui ont connu ça ont quelques heures de vol et n'sont plus tres jeunes ni frais.

 

Pot d'échappement percé à coups de tourne vis pour faire plus mieux Sport.

[Invité §gor282ZI]

 

Même pas ....

Juste un chèque de 200 € à valoir sur l'entretien chez Renault après avoir envoyé un petit mot sur l'invitation au GPND

 

C'est bien ce que j'avais en mémoire....

 

Oui, t'as raison.

103 Peugeot avec le guidon rabattu vers les roupettes.

Ceux qui ont connu ça ont quelques heures de vol et n'sont plus tres jeunes ni frais.

 

Pot d'échappement percé à coups de tourne vis pour faire plus mieux Sport.

Ah ça non... on avait déjà les pots non-conforme pour débridé les scooter et P103... (et autres mobylette). Perso j'en ai jamais fait (j'ai jamais été un fan de moto et scooter, l'un de mes camarade de classe a eut un sérieux accident qui aurait pu lui couter la vie... Ca m'a franchement refroidie... j'ai toujours préféré le vélo )

[Invité §Myr801dk]

@Myris, le sel, pas le choix pour ceux qui pataugent dedans tout l'hiver pour aller au taf.

 

Pour revenir au choix incompris par Buzio , conseillerais-tu cette R25 2.0 à ton fil, tu sais celui qui a du mal à tenir le 110 alors qu'il doit encore avoir un "A"

 

en fait j'ai cette voiture depuis que j'ai eu le permis, il y a 8 ans, c'est vrai que ces 120 chevaux pousse fort, mais on est pas obligé d’être toujours a fond ! et en imaginant que j'ai un fils, bien sur je préférait une voiture plus récente, pour la sécurité, mais il faut les moyens, et je n'en ai aucun, donc quitte a choisir entre une 25, une ax ou une 106 (par exemple), je serait pour la 25, elle tiens très bien la route, freine fort, et le long capot est toujours ça entre l’obstacle et l'habitacle...

 

pour ce qui est du cout, désolé mais quand on voit le cout d'entretien des voitures neuve, quand elle tombe pas en panne évidemment, je ne suis pas certain d’être perdant... ma 25 bouffe pas d'huile, dernièrement j'ai changer les frein avant et les triangle, mais c'est tout ! au CT le gars est toujours dégouté quand je passe !

 

et pour finir, je voudrait juste dire que je trouve, c'est personnel, que les Dacia, a part pour le duster qui n'a pas vraiment d'équivalant, ne servent que pour ceux qui veulent absolument une voiture neuve. je finit avec un exemple moins "extrême" : entre une clio pleine d'option d'il y a 2 ou 3 ans et une sandero sans option, pour même prix voir moins cher, mon choix serait vite fait.

 

je précise quand même que je respecte ceux qui achète une Dacia, je m'en fiche, c'est peu logique pour moi, c'est tout.

[Gilles REIMS]

Oui, t'as raison.

103 Peugeot avec le guidon rabattu vers les roupettes.

Ceux qui ont connu ça ont quelques heures de vol et n'sont plus tres jeunes ni frais.

 

Pot d'échappement percé à coups de tourne vis pour faire plus mieux Sport.

 

Ou 104.

 

http://persocite.francite.com/104/Images/Cyclos/104_13.jpg

 

 

 

Bon c'était très moche mais je l'avais récupéré de mon frangin.

 

 

[Gilles REIMS]

Sinon, c'est quoi le thème du topic?

[Mourakami]

en fait j'ai cette voiture depuis que j'ai eu le permis, il y a 8 ans, c'est vrai que ces 120 chevaux pousse fort, mais on est pas obligé d’être toujours a fond ! et en imaginant que j'ai un fils, bien sur je préférait une voiture plus récente, pour la sécurité, mais il faut les moyens, et je n'en ai aucun, donc quitte a choisir entre une 25, une ax ou une 106 (par exemple), je serait pour la 25, elle tiens très bien la route, freine fort, et le long capot est toujours ça entre l’obstacle et l'habitacle...

 

pour ce qui est du cout, désolé mais quand on voit le cout d'entretien des voitures neuve, quand elle tombe pas en panne évidemment, je ne suis pas certain d’être perdant... ma 25 bouffe pas d'huile, dernièrement j'ai changer les frein avant et les triangle, mais c'est tout ! au CT le gars est toujours dégouté quand je passe !

 

et pour finir, je voudrait juste dire que je trouve, c'est personnel, que les Dacia, a part pour le duster qui n'a pas vraiment d'équivalant, ne servent que pour ceux qui veulent absolument une voiture neuve. je finit avec un exemple moins "extrême" : entre une clio pleine d'option d'il y a 2 ou 3 ans et une sandero sans option, pour même prix voir moins cher, mon choix serait vite fait.

 

je précise quand même que je respecte ceux qui achète une Dacia, je m'en fiche, c'est peu logique pour moi, c'est tout.

 

 

Mon exemple est alors très parlant (attention gros rouleur donc coût en adéquation) :

 

J'ai récupéré un 806 en 2.0l avec 60000km, je l'ai eu jusqu'à 240000km soit 180000km en moins de 5 ans. Le véhicule était vraiment bien entretenu mais j'ai quand même du faire 2 fois l'embrayage, la transmission jusqu'au jour ou une rotule de direction a lachée dans un virage, cassant la transmission qui venait juste d'être refaite, les contrôles techniques, les vidanges tous les 6 mois et les 11l/100km. Autant dire un gouffre, mais comme je n'avais pas d'amortissement à faire cela compensait.

 

J'ai ensuite récupéré une xsara, pareil env 60000km, je l'ai eu jusqu'à 220000km. Le plus gros pépin que j'ai eu est une surchauffe du bloc qui a entraîné une fuite d'huile au niveau du joint de culasse. Sinon, c'est tous les périphériques qui tombaient en panne les uns après les autres, les rétroviseurs rotules cassés à force de les manipuler, clim en panne, ventilateur chauffage hs, fuite essence au niveau du bouchon du réservoir, jeu au niveau des suspensions, ligne échappement rongée par la rouille, etc. Finalement le seul truc qui n'était pas à changer c'était les pneus, inusables. La voiture était comme neuve de l'extérieure, elle a toujours passé les CT haut la main.

 

Ce qui est plus intéressant c'est le coût à l'usage sur 1 an. Et la c'est le choc (mais je le savais déjà)

 

806 = carburant 5000€ entretiens moyen sur la période 1000€ + assurance +200€/xsara ou duster pas d'amortissement soit 517€/mois

Xara = 3400 + 800€ soit 350€/mois plus location de voiture 3 semaines par an 1500 € soit en réalité 475€/an

 

Je suis parti sur un duster dci 4x4, tu peux compter un amortissement de 300€/mois sur 6 ans en prêt, en conso 2200€/an et en entretiens, 500€/an pour les révisions sur 3 ans y compris pièces usures ex pneus, ce qui m'amène à 525€/mois. Après les 3 premières années, le coût d'entretien s'envole.

 

Si j'étais parti sur un 4x2 lauréate ou encore un lodgy, le coût serait d'environ 450€/mois.

 

Evidemment hors cas comme Cédric, avec un moteur neuf qui lâche, on a quand même plus de tranquillité, pas de CT. Alors bien sur je fais pas mal de kilomètre, dans mon cas l'occasion est pas intéressant, avant j'avais des véhicule en LLD, je remplaçais mes véhicules tous les 3 ans et mon budget mensuel par exemple pour une octavia tournait autour de 550€/mois.

J'avais gardé ces véhicules parce que leurs valeurs de revente étaient dérisoires et surtout pour le 806, difficile de trouver l'équivalent en terme de volume.

 

Souvent cela m'amuse les personnes (je ne parle pas de toi myris) qui disent que leurs voitures ne coûtent rien mais lorsque l'on regarde le budget réel, ils sont souvent surpris. Bien sûr, lorsque l'on roule peu, les véhicules d'occasion représentent souvent une bonne alternative.

 

article intéressant sur le coût d'un véhicule en 2016

[tam74]

@Myris, compris ta situation qui me rappelle mes débuts

 

@Gilles, le monsieur a dit "Peugeot avec le guidon rabattu vers les roupettes" pas Peugeot de Mamy

[tam74]

 

Même pas ....

 

Juste un chèque de 200 € à valoir sur l'entretien chez Renault après avoir envoyé un petit mot sur l'invitation au GPND

 

"J'en connais un qui va pas tarder à intervenir sur ce topic"

 

Le temps passe

[wilfranck]

comme chaque année, l'Argus publie le PRK (Prix de Revient Kilométrique)

tiens, bizarrement c'est (encore) Dacia qui revient le moins cher :D , il m'a semblé voir un message qui sous entendait qu'on était un peu bêtes de choisir une marque comme ça et que cette personne ne voyait pas d'intérêt à choisir une marque comme ça :lol:

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 58387.html

 

Tableau des 10 voitures au prix de revient le plus faible par kilomètre (pour 10 000 km parcourus la première année)

Classement	Modèle	PRK 2016
1	Dacia Sandero 1.2 16v	0,45 €
2	Dacia Logan 1.2 16v	0,47 €
3	Suzuki Celerio 1.0 Avantage	0,49 €
4 ex aequo	Kia Picanto 1.0 66 ch Style	0,54 €
4 ex aequo	Smart Fortwo Coupé 61 ch pure	0,54 €
6 ex aequo	Toyota Aygo 1.0 VVT-i 69	0,55 €
6 ex aequo	Seat Mii 1.0 60 ch Reference	0,55 €
6 ex aequo	Dacia Dokker 1.6 SCe 100 E6	0,55 €
9	Renault Twingo 1.0 SCe 70 E6 Life	0,56 €
10 ex aequo	Skoda Citigo 1.0 MPI 60 ch Active	0,57 €
10 ex aequo	Dacia Logan MCV 1.216v 75 E6	0,57 €

 

 

les SUV :

http://www.largus.fr/actualite [...] 90384.html

 

PRK pour 1 an et 10 000 km parcourus

Dacia Duster 1.5 dCi 90 4x2 0,52 € / km

Renault Captur TCe 90 Life S&S 0,77 € / km

Peugeot 2008 1.2 Puretech 82 Access 0,78 € / km

 

[Invité §Myr801dk]

@Mourakami Je suis tout a fait d'accord, toutes les ancienne voiture ne se valent pas, perso je touche du bois !

[JJ_49]

Quoi, sa gueule, qu'est-ce qu'elle a, sa gueule, https://i.ytimg.com/vi/Lj_4lJX [...] efault.jpg, au MCV 2 ?

Il n'est ni plus ni moins esthétique que maints breaks de son gabarit.

Et le Duster 4 roues motrices n'est pas moins "cat cat" que tous ces SUV qui encombrent les routes sans jamais mettre un pneu en hors-piste ...

Quant au Lodgy, sa version la plus chère avec toutes les options et 7 places ne coûte même pas 19.000 €, alors que, chez la concurrence, il faut en allonger minimum 27.000-28.000 pour une version de base 5 places ; donc, oui, dans la catégorie des monospaces compacts, il constitué le meilleur rapport qualité-prix.

 

es tu certain ?

exemple Le Scénic 130 TCE finition bose de mon collègue:

prix affiché en Aout 29XXX€ qu'il a acheté neuf 21000€ moins la reprise de son Kadjar

Valeur actuelle 18000€ avec zéro kilomètre chez certains CC qui le brade en vue de la vente du nouveau modèle.

[scorpioleuven]

Es-tu certain ?

exemple le Scenic 130 TCe finition Bose de mon collègue:

prix affiché en août 29XXX € qu'il a acheté neuf 21000 € moins la reprise de son Kadjar

Valeur actuelle 18000 € avec zéro kilomètre chez certains CC qui le bradent en vue de la vente du nouveau modèle.

 

Est-ce un 7 places ?

Je faisais bien entendu allusion au nouveau Scenic IV

Je comprends que, pour certains, un Scenic III full options à moins de 20.000 € constitue une affaire mais quelle sera sa valeur de revente ?

[JJ_49]

Est-ce un 7 places ?

Je faisais bien entendu allusion au nouveau Scenic IV

Je comprends que, pour certains, un Scenic III full options à moins de 20.000 € constitue une affaire mais quelle sera sa valeur de revente ?

 

(lol) vu la décote qu'il s'est fait en 1 mois (-15000€) pour 1300Km et à condition qu'il reprenne une voiture neuve...

Il peux continuer à descendre, ça ne changera plus grand chose !

=> par contre pour le futur acheteur c'est une belle affaire_

 

Personnellement, son histoire me fait réfléchir sur le "juste prix" affiché par les marques pour leurs caisses.

C'est du suicide commercial de proposer à la vente avec 40% de réduction ces véhicules neufs.

Qui voudra ensuite acheter "plein pot" une voiture de cette marque, sachant que d'occasion, elle décotera énormément.

 

Maintenant, si une personne désire un VL confortable et super équipé [et qui n'est pas spécialement intéressé par des jantes de 20"],

il y a de TRES bonnes affaires de ce type à saisir.

 

PS: c'est un 5 places "court" et il a les mêmes blèmes électroniques qu'avec son Kadjar ...

[scorpioleuven]

(lol) vu la décote qu'il s'est fait en 1 mois (-15000€) pour 1300Km et à condition qu'il reprenne une voiture neuve ...

Il peut continuer à descendre, ça ne changera plus grand chose !

=> par contre pour le futur acheteur c'est une belle affaire_

 

Personnellement, son histoire me fait réfléchir sur le "juste prix" affiché par les marques pour leurs caisses.

C'est du suicide commercial de proposer à la vente avec 40% de réduction ces véhicules neufs.

Qui voudra ensuite acheter "plein pot" une voiture de cette marque, sachant que d'occasion, elle décotera énormément.

 

Maintenant, si une personne désire un VL confortable et super équipé [et qui n'est pas spécialement intéressé par des jantes de 20"],

il y a de TRES bonnes affaires de ce type à saisir.

 

PS: c'est un 5 places "court" et il a les mêmes blèmes électroniques qu'avec son Kadjar ...

 

http://stkr.es/p/zu8, entends-tu par là, que le Kadjar de ton collègue aurait perdu 15.000 € en à peine 1 mois et 1.300 km

Toutes les marques pratiquent ainsi lors de la sortie de leurs nouveaux modèles pour liquider les stocks de la version précédente.

Je pense qu'un Scenic III 7 places doit se vendre aux alentours de 20.000-21.000 € ; ça valait bien la peine de changer pour connaître les mêmes merdes ...

[JJ_49]

http://stkr.es/p/zu8, entends-tu par là, que le Kadjar de ton collègue aurait perdu 15.000 € en à peine 1 mois et 1.300 km

Toutes les marques pratiquent ainsi lors de la sortie de leurs nouveaux modèles pour liquider les stocks de la version précédente.

Je pense qu'un Scenic III 7 places doit se vendre aux alentours de 20.000-21.000 € ; ça valait bien la peine de changer pour connaître les mêmes merdes ...

 

Non pas le kadjar, renault lui l'a repris quasiment à son prix d'achat (il passait son temps en dépannage sans solution perenne)

Comme il y avait une différence de prix, il lui ont fait une offre de remplacement pour l'échanger contre un Scénic.

 

Le R-Link est aussi aléatoire que l'autre, les fermetures centralisées fonctionnent .. ou pas

les sécurités moteur se verrouillent.. par contre la reconnaissance vocale et la caméra fonctionnent bien sur le Scénic.

Aussi à bout, il a essayer de voir ailleurs, mais la perte financière est bien trop élevée pour changer de voiture !

 

__

 

Pour revenir au sujet de ce Topic,

J'ai eu moult corrections mécaniques et MAJ sur une de mes motos [c'était la 1ère génération du R1200GS];

Comme BMW n'a jamais tiqué sur les prises en charge (gratuité des opérations et ce même après les 3 ans de garantie + prêt de moto de courtoisie durant les réparations)

La confiance dans la marque était acquise;

Aussi après 100.000km, quand j'ai changé de moto, je n'ai pas hésité à reprendre une BMW (la nouvelle R1200GS LC)

je m'en réjouis chaque jour.

Pour résumer: Un SAV au top, est le meilleur garant pour l'image et le ressenti d'une marque.

[cacal7370]

Purée, j y crois pas : buzio à une yaris....alors que pour le même prix, tu aurais pu avoir....

Ça serait gentil de ne pas prendre les possesseurs de dacia pour des imbéciles.

Merci

[Buzio]

Purée, j y crois pas : buzio à une yaris....alors que pour le même prix, tu aurais pu avoir....

Ça serait gentil de ne pas prendre les possesseurs de dacia pour des imbéciles.

Merci

Tu connais son prix?

J'aurai pu avoir quoi? Une tronche de cake dans une de vos bagnole?

Sans aucun doute!

J'ai comme une vague impression que vous m'aimez bien finalement,mon blase revient souvent quand meme.

Mais si vous préférez que j'aille voir ailleurs c'est vous qui voyez.................

[Gilles REIMS]

Tu connais son prix?

J'aurai pu avoir quoi? Une tronche de cake dans une de vos bagnole?

Sans aucun doute!

J'ai comme une vague impression que vous m'aimez bien finalement,mon blase revient souvent quand meme.

Mais si vous préférez que j'aille voir ailleurs c'est vous qui voyez.................

 

Nan t'as pas besoin de rouler en Dacia pour ça.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On sent quand même bien le troll qui n'aime pas Dacia.

[cacal7370]

Connaître le prix de ta voiture ??

Si tu savais comme je m en fous.

 

Il y a sûrement des voitures que je n aime pas mais j'ai autre choses à faire que de trainer sur leur forum.

 

Allez je vois qu'on est ( au moins) 2 possesseurs de BMW gs, critiques les, ça t occuperas un moment .

Je ne suis peu intervenue sur ce post car j'ai compris Cédric , qui sur le coup de la colère , en a beaucoup dit contre dacia ( mais on peut le comprendre même si j adhère pas du tout à plein de choses )... mais buzio.tu sert à rien

Et comme ce n est pas mon truc de rentrer dans ce débat stérile avec un minot, je ne te répondrais même pas

[Invité §ced314Ar]

Bonjour,

 

He ben, ça a été la guerre sur ce fil !!

Moi pour ma part j'ai été réessayer, hier soir, la C4 Cactus BlueHDI 100 Gris/Noir finition Shine que j'avais vu avec ma femme. Elle a halluciné sur le confort de la voiture et la puissance du 100cv. Les deux sont à des années lumières de la Stepway. Je parle pas du niveau de finition et de l'équipement. Prix négocié 13890 € pour une voiture de 2016 qui affiche 24000 km et a encore plus d'un an de garantie.

J'avoue que pour le coup, je me suis bien planté sur la Stepway et, étant bien pris par mon travail, je n'ai pas assez prospecté pour faire mon choix, car si je l'avais fait et que j'avais pris le temps d'essayer les autres voitures du segment je n'aurait pas investis dans la Stepway. Certes on l’achète neuve, mais elle a quand même trop de retard à mon gout sur les prestations qu'elle offre ainsi que son agrément de conduite.

Car oui au volant de la Cactus j'ai retrouvé un certain plaisir de conduire. Boite très agréable, reprise a des années lumières du Tce90 et du DCI 90 (que j'ai eu une semaine je rappelle).

J'avais investis dans la Stepway pour économiser et fait l'impasse sur le plaisir.

Je vais investir dans cette C4 pour économiser (oui deux voitures en 3 mois quand même, même si de toute façon on avait prévu de les changer), la voiture n'est pas neuve mais très récente, et surtout je retrouve le plaisir de conduire, ce que j'avais négligé, n’étant pas un grand fan de voiture.

Mais dés la semaine prochaine je vais commencer de nouvelles aventures au volant d'une voiture qui me corresponds plus.

Finis l'épisode Dacia.

Ma femme est ravis de récupérer la Stepway qui ne va pas lui coûter très cher au niveau financement et entretiens. Par contre elle a clairement reconnut qu'elle faisait un choix raisonnable et faisait l'impasse sur tout plaisir de conduire au volant de la Stepway. Elle m'a déja annoncé qu'elle n’hésiterais pas à me piquer la Cactus de temps en temps pour se faire plaisir.

Tout est dis...

[scorpioleuven]

Tu connais son prix?

J'aurais pu avoir quoi? Une tronche de cake dans une de vos bagnole?

Sans aucun doute!

J'ai comme une vague impression que vous m'aimez bien finalement,mon blase revient souvent quand même.

Mais si vous préférez que j'aille voir ailleurs c'est vous qui voyez.................

 

Le prix des Yaris, on le trouve en deux clics trois roulements (sic) ;

https://fr.toyota.be/modeles/yaris/index.json

Manges-en une bonne de tranche de cake, de DACIA bien entendu,

, "T'en vas pas comme ça,

Sans me donner la moindre chance.

T'en vas pas comme ça,

En oubliant mon existence.

 

Tu ne peux pas me quitter

Sans m'écouter. Il n'y avait rien de vrai

Dans tout ce que l'on t'a dit. Je t'en supplie"

, http://stkr.es/p/zu2

[scorpioleuven]

Bonjour,

 

He ben, ça a été la guerre sur ce fil !!

Moi pour ma part j'ai été réessayer, hier soir, la C4 Cactus BlueHDI 100 Gris/Noir finition Shine que j'avais vu avec ma femme. Elle a halluciné sur le confort de la voiture et la puissance du 100cv. Les deux sont à des années lumières de la Stepway. Je parle pas du niveau de finition et de l'équipement. Prix négocié 13890 € pour une voiture de 2016 qui affiche 24000 km et a encore plus d'un an de garantie.

J'avoue que pour le coup, je me suis bien planté sur la Stepway et, étant bien pris par mon travail, je n'ai pas assez prospecté pour faire mon choix, car si je l'avais fait et que j'avais pris le temps d'essayer les autres voitures du segment je n'aurait pas investis dans la Stepway. Certes on l’achète neuve, mais elle a quand même trop de retard à mon gout sur les prestations qu'elle offre ainsi que son agrément de conduite.

Car oui au volant de la Cactus j'ai retrouvé un certain plaisir de conduire. Boite très agréable, reprise a des années lumières du Tce90 et du DCI 90 (que j'ai eu une semaine je rappelle).

J'avais investis dans la Stepway pour économiser et fait l'impasse sur le plaisir.

Je vais investir dans cette C4 pour économiser (oui deux voitures en 3 mois quand même, même si de toute façon on avait prévu de les changer), la voiture n'est pas neuve mais très récente, et surtout je retrouve le plaisir de conduire, ce que j'avais négligé, n’étant pas un grand fan de voiture.

Mais dés la semaine prochaine je vais commencer de nouvelles aventures au volant d'une voiture qui me corresponds plus.

Finis l'épisode Dacia.

Ma femme est ravis de récupérer la Stepway qui ne va pas lui coûter très cher au niveau financement et entretiens. Par contre elle a clairement reconnut qu'elle faisait un choix raisonnable et faisait l'impasse sur tout plaisir de conduire au volant de la Stepway. Elle m'a déja annoncé qu'elle n’hésiterais pas à me piquer la Cactus de temps en temps pour se faire plaisir.

Tout est dis...

 

https://www.youtube.com/watch?v=N680VfNMqV8

Si ça pouvait vraiment être le ...

Ite, missa est ,

[Buzio]

https://www.youtube.com/watch?v=N680VfNMqV8

Si ça pouvait vraiment être le ...

Ite, missa est ,

Adieu l'ami, peux plus rester car meme cedric me fait de la peine à présent depuis sa dernière intervention en particulier son dernier paragraphe.

tout est dit effectivement: Du grand n'importenawak!

Pour CACAL ya une lettre de trop dans ton pseudo

Allez,salut à tous et bonne route dans vos DACIA sur lesquelles je n'ai jamais mis en doute leur fiabilité d'ailleurs.

[Invité §fre531pS]

Bonjour,

 

He ben, ça a été la guerre sur ce fil !!

Moi pour ma part j'ai été réessayer, hier soir, la C4 Cactus BlueHDI 100 Gris/Noir finition Shine que j'avais vu avec ma femme. Elle a halluciné sur le confort de la voiture et la puissance du 100cv. Les deux sont à des années lumières de la Stepway. Je parle pas du niveau de finition et de l'équipement. Prix négocié 13890 € pour une voiture de 2016 qui affiche 24000 km et a encore plus d'un an de garantie.

J'avoue que pour le coup, je me suis bien planté sur la Stepway et, étant bien pris par mon travail, je n'ai pas assez prospecté pour faire mon choix, car si je l'avais fait et que j'avais pris le temps d'essayer les autres voitures du segment je n'aurait pas investis dans la Stepway. Certes on l’achète neuve, mais elle a quand même trop de retard à mon gout sur les prestations qu'elle offre ainsi que son agrément de conduite.

Car oui au volant de la Cactus j'ai retrouvé un certain plaisir de conduire. Boite très agréable, reprise a des années lumières du Tce90 et du DCI 90 (que j'ai eu une semaine je rappelle).

J'avais investis dans la Stepway pour économiser et fait l'impasse sur le plaisir.

Je vais investir dans cette C4 pour économiser (oui deux voitures en 3 mois quand même, même si de toute façon on avait prévu de les changer), la voiture n'est pas neuve mais très récente, et surtout je retrouve le plaisir de conduire, ce que j'avais négligé, n’étant pas un grand fan de voiture.

Mais dés la semaine prochaine je vais commencer de nouvelles aventures au volant d'une voiture qui me corresponds plus.

Finis l'épisode Dacia.

Ma femme est ravis de récupérer la Stepway qui ne va pas lui coûter très cher au niveau financement et entretiens. Par contre elle a clairement reconnut qu'elle faisait un choix raisonnable et faisait l'impasse sur tout plaisir de conduire au volant de la Stepway. Elle m'a déja annoncé qu'elle n’hésiterais pas à me piquer la Cactus de temps en temps pour se faire plaisir.

Tout est dis...

C'est pas un prix c'est un miracle

[scorpioleuven]

Adieu l'ami, peux plus rester car même Cédric me fait de la peine à présent depuis sa dernière intervention en particulier son dernier paragraphe.

tout est dit effectivement: Du grand n'importenawak!

Pour CACAL y'a une lettre de trop dans ton pseudo

Allez,salut à tous et bonne route dans vos DACIA sur lesquelles je n'ai jamais mis en doute leur fiabilité d'ailleurs.

 

http://stkr.es/p/1kp6, t'es vraiment http://stkr.es/p/1kpb[/url].

[danpat333]

salut jp, +1000 :D

 

pat [:seb 017:3]

[gb16]

je crois bien que j'ai fait une connerie :love:

je viens de commander un stepway TCE 90 en remplacement de mon ancien stepway.

 

une question ??? faut-il annuler la commande????

 

à prendre au 1000 ème degré.

[danpat333]

bravo pour ta commande gb, perso, je me languis et me morfond! Patience longue et obligatoire mais au final, je t'imiterai, pas sur le modèle ni la motorisation mais sur la marque

 

pat

[Invité §Ken227hO]

je crois bien que j'ai fait une connerie :love:

je viens de commander un stepway TCE 90 en remplacement de mon ancien stepway.

 

une question ??? faut-il annuler la commande????

 

à prendre au 1000 ème degré.

 

 

Ho la boulette moi j'aurais été toi j'aurais pris une Yaris d'occase :love:

 

Apprendre au XXXème degré

 

Sinon félicitation pour ta future nouvelle acquisition http://stkr.es/p/1luv