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Dacia Duster II - 2017

 

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Dacia Duster II - 2017

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n°977268
collant
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collant
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  1. Posté le 22/09/2016 à 01:24:50  
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Bonjour , si le duster 2017 correspond aux photos parus récemment dans certain magazine , il va a coup sur tuer la concurrence . Il est superbe avec ses ailes amincies . J'hesitait jusqu'à présent , je vais donc aller au salon . Si vraiment il ressemble a ce que j'ai pu voir , pas d'hesitation :bounce:



MAJ du 12/09/2017 : Dacia présente la seconde génération du Duster en première mondiale au Salon de Francfort.

Voici le communiqué publié à l'occasion par le constructeur.

  • Design extérieur 100% nouveau, moderne et robuste.
  • Design intérieur inédit : une refonte totale pour toujours plus de confort et d’ergonomie.
  • Nouveaux équipements utiles pour faciliter la vie au quotidien.
  • Confort et agrément de conduite améliorés.
  • Expérience 4X4 au meilleur niveau du marché SUV.
  • Et un prix toujours aussi imbattable.

Francfort, le 12 septembre 2017 – Dacia présente aujourd’hui, en première mondiale, Nouveau Duster au salon de Francfort. La conférence de presse a été menée par Jean-Christophe Kugler (EVP, Directeur des opérations de la région Europe, Groupe Renault), accompagné par la communauté allemande de la marque, sur un stand Dacia métamorphosé.

21194979_2​017_Nouvea​u_Dacia_DU​STER

« Avec Nouveau Duster, nous nous sommes appuyés sur les atouts de son prédécesseur pour offrir encore plus à nos clients, à un prix toujours aussi imbattable, » explique Jean-Christophe Kugler, « Comme vous pouvez le constater, nous avons soigné les fondamentaux. Toutes les prestations que nous avons ajoutées servent à faciliter la vie au quotidien. Nouveau Duster est plus Duster que jamais, un baroudeur qui vous amènera toujours plus loin avec encore plus de style et de confort. »

21194980_2​017_Nouvea​u_Dacia_DU​STER

Après 7 ans de succès et plus d’un million d’exemplaires vendus, Dacia Duster fait peau neuve. Nouveau design, nouveaux équipements, intérieur revu en profondeur... l’icône de la marque se renouvelle tout en conservant ses atouts (habitabilité, capacités tout-terrain et prix accessible).

21194982_2​017_Nouvea​u_Dacia_DU​STER

Ce nouveau design renforce le tempérament SUV de Duster et lui procure un style à la fois moderne, robuste et très affirmé : faces avant et arrière musclées et visuellement élargies, lignes plus horizontales et ceinture de caisse réhaussée, look baroudeur accentué par les nouvelles barres de toit ainsi que les skis avant et arrière largement dimensionnés. La nouvelle signature lumineuse des feux, à LED à l’avant, renforce encore le style de Nouveau Duster.

21196016_2​017_Nouvea​u_Dacia_DU​STER

Partis d’une page blanche, les designers ont complétement repensé l’intérieur de Nouveau Duster pour offrir un habitacle moderne, fonctionnel et très confortable.

21194971_2​017_Nouvea​u_Dacia_DU​STER

La planche de bord a été complétement redessinée offrant un habitacle très valorisant et ergonomique. L’écran du système Medianav est désormais implanté dans la partie haute de la planche de bord. Les sièges ont été entièrement revus pour davantage de confort et de maintien.

  • Les matériaux, la finition et les ajustements ont bénéficié de la plus grande attention.
  • Les rangements astucieux permettent d’accroitre la capacité totale (28,6 litres).

Nouveau Duster propose également des équipements inédits dans la gamme Dacia et trés attendus par ses clients :

  • Caméras multivues
  • Avertissseur d’angles morts
  • Airbags rideaux
  • Climatisation automatique
  • Carte mains libres
  • Allumage automatique des feux

21194958_2​017_Nouvea​u_Dacia_DU​STER

21194963_2​017_Nouvea​u_Dacia_DU​STER

En renouvelant son modèle iconique, Dacia compte bien poursuivre sa success story en répondant toujours mieux aux attentes de ces clients. Avec plus de 434 000 unités de janvier à fin août 2017, la marque affiche une progression de ses ventes de plus de 11%. La saga continue avec un tout Nouveau Duster qui en propose encore plus pour un prix toujours aussi imbattable.
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Message édité par wilfranck le 12/09/2017 à 23:06:14
 

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n°985113
wilfranck
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  1. Posté le 10/11/2016 à 18:07:39  
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"up"
bonsoir, quelqu'un aurait de nouvelles infos sur le futur duster ?


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n°985117
Piedgaz
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piedgaz
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  1. Posté le 10/11/2016 à 18:14:40  
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Venant de toi, la question surprend !


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n°985118
wilfranck
Arrière Pays Niçois
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wilfranck
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  1. Posté le 10/11/2016 à 18:17:47  
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bin, je travaille pas chez Renault :lol: :lol:
en fait, on s'est dit que vu que sa sortie prévue approche, ce serait bien de faire un topic officiel pour regrouper les infos car là, il y en a quelques unes qui commencent à dater et qui sont éparpillées dans divers topics
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n°985123
Gilles REIMS
Profil : Dacia Spirit 2016
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gilles-reims
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  1. Posté le 10/11/2016 à 18:31:14  
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J'attends aussi avec impatience des visuel concrets (et surtout des dimensions [:gilles reims:13] ). :)


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n°985127
Piedgaz
Profil : Routard
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piedgaz
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  1. Posté le 10/11/2016 à 18:40:13  
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wilfranck a écrit :

bin, je travaille pas chez Renault :lol: :lol:
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Le contenu de tes interventions le laissait pourtant croire. Au temps pour moi.

Message édité par Piedgaz le 10/11/2016 à 18:42:12

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n°985129
wilfranck
Arrière Pays Niçois
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  1. Posté le 10/11/2016 à 18:52:46  
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vas savoir ? peut être une reconversion future, qui sait ? :D :D
mais je travaille pas mal sur des Renault / Dacia's


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n°985158
R16-59
Dacianaute
Profil : As du volant
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r16-59
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  1. Posté le 10/11/2016 à 20:47:52  
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wilfranck a écrit :

bin, je travaille pas chez Renault :lol: :lol:
en fait, on s'est dit que vu que sa sortie prévue approche, ce serait bien de faire un topic officiel pour regrouper les infos car là, il y en a quelques unes qui commencent à dater et qui sont éparpillées dans divers topics
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Il n'est prévu qu'une présentation en Octobre 2017, pas forcement une commercialisation dans la foulée :voyons:

Quand on voit comment le secret des Logan/MCV/Sandéro/Stepway a été bien gardé, on peut craindre de ne pas avoir grand chose à se mettre sous la dent :cry:


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Ma Renault 16
Ma Logan
n°985168
nono318
carpe diem
Profil : Pilote pro
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nono318
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  1. Posté le 10/11/2016 à 21:31:50  
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collant a écrit :

Bonjour , si le duster 2017 correspond aux photos parus récemment dans certain magazine , il va a coup sur tuer la concurrence . Il est superbe avec ses ailes amincies . J'hesitait jusqu'à présent , je vais donc aller au salon . Si vraiment il ressemble a ce que j'ai pu voir , pas d'hesitation :bounce:
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Ces images là:
novo-duste​r-20171-62​0x413

novo-duste​r-2017-tra​seira-620x​349

01-DACIA-D​USTER-750x​410-620x39​8

02-DACIA-D​USTER-750x​410-620x38​3

2017


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logan mcv 1.6 16V lauréate 07/2007 Vendue 08/2013
sandero 1.4 GPL lauréate 04/2010 Vendue à ma fille 01/2015
Stepway II prestige 0.9 tce bleu 08/2013
Kia Rio 1.25 style grise 01/2015
n°985223
arron
Dacianaute Heureux
Profil : Pilote confirmé
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arron
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  1. Posté le 11/11/2016 à 09:45:21  
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cela fait au moins 4 fois que totopluch nous sort en exclu le futur Duster!!!

par contre a chaque fois c'est un photoshop différant!!!!

 :ange:
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mes deux Dacia  
http://www.forum-auto.com/foru [...] w=0&nojs=0

n°985372
wilfranck
Arrière Pays Niçois
Profil : AmpèreMaître
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wilfranck
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  1. Posté le 11/11/2016 à 22:43:02  
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avis perso, je pense que la ligne sera quasiment la même avec des optiques new style comme les sandero, logan 2017, je ne sais même pas si ils vont le rallonger de 13cm comme la rumeur le laissait entendre


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n°985422
Gribouille​02
Profil : Loganiste 2011
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gribouille02
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  1. Posté le 12/11/2016 à 11:12:26  
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Allonger le Duster de 13 cm :??:

Sur quel chassis du coup ???
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LOGAN I du 26/01/2007
MCV Prestige du 07/07/2011
n°985502
tdci75
Grolandais de souche...
Profil : Vétéran
tdci75
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  1. Posté le 12/11/2016 à 22:04:38  
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arron a écrit :

cela fait au moins 4 fois que totopluch nous sort en exclu le futur Duster!!!

par contre a chaque fois c'est un photoshop différant!!!!

 :ange:
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+1, ils ont 1 magasine /semaine à sortir !!! Donc, qque fois, ça brodent.... [:loulove:13] . La grande question est : ancien ou nouveau chassis ? [:ouate else]


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Au plus tu pédales moins vite, au moins tu avances plus vite !
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n°985507
wilfranck
Arrière Pays Niçois
Profil : AmpèreMaître
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wilfranck
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 12/11/2016 à 23:18:47  
  2. answer
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Gribouille02 a écrit :

Allonger le Duster de 13 cm :??:

Sur quel chassis du coup ???
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sur la base M0 qui est une évolution du B0 mais d'après les bruits et plusieurs journaleux, il devait mesurer 4,50m et il devait être proposé en 7 places (j'en doute fort)

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n°986064
Mourakami
Profil : Vétéran
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mourakami
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  1. Posté le 17/11/2016 à 16:36:56  
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wilfranck a écrit :


sur la base M0 qui est une évolution du B0 mais d'après les bruits et plusieurs journaleux, il devait mesurer 4,50m et il devait être proposé en 7 places (j'en doute fort)
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Il y a de fortes chances que le nouveau duster sorte sur la plate forme "Global Access B". Déjà en terme de date cela colle et surtout c'est pour le groupe le moyen de maximiser les synergies entre les dacia et les autres véhicules. C'est déjà la stratégie retenue sur les véhicules de -4m comme la kwid avec la plate forme CMFA.

L'avantage de cette plateforme est qu'elle sera beaucoup plus modulable, ce qui permettrait d'avoir une version 7 places (j'en rêve) mais pareil amha, un duster 5 places un poil plus grand pour plus d'habitabilité en places arrières donc les 10-15cm ne me paraissent pas impossible pour 2017 et peut-être après une version allongée pour remplacer le lodgy.

Message cité 1 fois

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Mourakami
"Pour rouler au hasard, il faut être seul. Dès que l'on est deux, on va toujours quelque part" Alfred Hitchcock

Mourakami's Duster
n°986068
roland3511
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roland3511
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  1. Posté le 17/11/2016 à 16:49:17  
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Mourakami a écrit :


Il y a de fortes chances que le nouveau duster sorte sur la plate forme "Global Access B". Déjà en terme de date cela colle et surtout c'est pour le groupe le moyen de maximiser les synergies entre les dacia et les autres véhicules. C'est déjà la stratégie retenue sur les véhicules de -4m comme la kwid avec la plate forme CMFA.

L'avantage de cette plateforme est qu'elle sera beaucoup plus modulable, ce qui permettrait d'avoir une version 7 places (j'en rêve) mais pareil amha, un duster 5 places un poil plus grand pour plus d'habitabilité en places arrières donc les 10-15cm ne me paraissent pas impossible pour 2017 et peut-être après une version allongée pour remplacer le lodgy.
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Lors de la présentation en 2015 du Kwid en Inde, l'un des responsables de l'alliance Renault/Nissan prévoyait à l'horizon 2020, les modèles de l'alliance sur des plateforme MCF

n°986086
meloriluc
Profil : Membre
meloriluc
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  1. Posté le 17/11/2016 à 18:54:41  
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Je ne sais mais je dirai tout !

[:saint qtranti:10]

n°986101
wilfranck
Arrière Pays Niçois
Profil : AmpèreMaître
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wilfranck
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  1. Posté le 17/11/2016 à 20:50:21  
  2. answer
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la M0 c'est ce que laisse supposer Renault en tous cas :

je cite :

Une standardisation des pièces par le biais de modules
Renault initie une nouvelle approche de la standardisation, en s‘appuyant sur les modules, c’est-à-dire des pièces conçues dès le départ pour être intégrées dans différents véhicules. Les nouvelles plateformes M0 (Entry), B et C-D seront les premières à les utiliser.
la M0 est destinée à la gamme "entry" et toutes les Dacia font partie de cette gamme, son évolution serait rebaptisée "Global Access B" :
http://www.lesechos.fr/13/07/2 [...] itures.htm
après, certains journalistes parlent aussi de la plateforme CMF sur le futur duster (idem megane, qashqai.....), c'est peut être la même plateforme rebaptisée
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n°986168
Mourakami
Profil : Vétéran
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mourakami
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  1. Posté le 18/11/2016 à 11:27:53  
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wilfranck a écrit :

la M0 c'est ce que laisse supposer Renault en tous cas :

je cite :

Une standardisation des pièces par le biais de modules
Renault initie une nouvelle approche de la standardisation, en s‘appuyant sur les modules, c’est-à-dire des pièces conçues dès le départ pour être intégrées dans différents véhicules. Les nouvelles plateformes M0 (Entry), B et C-D seront les premières à les utiliser.
la M0 est destinée à la gamme "entry" et toutes les Dacia font partie de cette gamme, son évolution serait rebaptisée "Global Access B" :
http://www.lesechos.fr/13/07/2 [...] itures.htm
après, certains journalistes parlent aussi de la plateforme CMF sur le futur duster (idem megane, qashqai.....), c'est peut être la même plateforme rebaptisée
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La M0 n'est pas vraiment une nouveauté, c'était un rajeunissement de la B0 comme tu l'as dit.

L'offre de l'allaince renault-nissan va tourner autour de 3 systèmes (on ne peut plus vraiment parler de plateforme modulaire) appelé common module family (CMF)



- CMF A utilisée pour la kwid et pour tous les futurs véhicules de moins de 4m
- CMF B (dénommé récemment par Global Access B) pas encore en production mais le juke et le duster devrait être les premiers véhicules a en bénéficier
- CMF C/D utilisée de la mégane à l'espace

(Source Nissan)
(Source automotive news)


6a00d8341c4fbe53ef01b7c7ac5cde970b-250wiVoir l'image en grand0 vote

L'objectif clair du groupe est de fabriquer un minimum de 70% des véhicules avec ces 3 systèmes en 2020, au rythme de renouvellement (5 à 6 ans mini), un duster sortant courant 2017 doit tenir jusqu'en 2023 et donc être sur la nouvelle plateforme et c'est certainement la disponibilité de celle-ci qui a induit la date de sortie en 2017.
La CMF B sera la plateforme la plus utilisée avec la fabrication de plus de 3,5 millions de véhicules utilisant celle-ci (dixit nissan). Sachant que la mégane, kadjar et qashqai sont sur la CMF C/D, il va falloir trouver du volume pour y arriver.

Par contre on ne sait pas la variation de l’empattement permis par ce système de module, mais comme la voiture est décomposée en plusieurs modules, il est possible que l'arrière puisse adopter plusieurs longueurs.
Ce qui peut donner un indice par contre est l'utilisation du nom GA B pour la CMF B, qui pourrait indiquer que ce système se destine plutôt à des véhicules "low-cost" alors que les produits plus haut de gamme seraient basés sur la CMF C/D. Donc une distinction pas seulement sur la taille du véhicule. La future clio devrait aussi être basé sur la B pour retrouver des marges trop faible aujourd'hui.


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Mourakami
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Mourakami's Duster
n°986170
Mourakami
Profil : Vétéran
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mourakami
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  1. Posté le 18/11/2016 à 11:39:51  
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Un éléments pour comprendre la pertinence de cette stratégie qui a été mise en place par le groupe VW


mqbVoir l'image en grand0 vote

D'ailleurs cela incite a penser que la frontière entre les différentes plateforme CMF ne doivent pas être si importante, beaucoup d'éléments doivent être commun.


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Mourakami
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Mourakami's Duster
n°989955
Mourakami
Profil : Vétéran
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mourakami
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  1. Posté le 15/12/2016 à 16:19:42  
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Quelques rendus assez vieux mais qui font sens avec les derniers concepts car aperçus au salon brésilien par exemple


2017-Renault-Duster-7-seat-renderingVoir l'image en grand0 vote

2017-Renault-Duster-7-seat-rear-renderingVoir l'image en grand0 vote

maxresdefaultVoir l'image en grand0 vote


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Mourakami
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Mourakami's Duster
n°990158
Gilles REIMS
Profil : Dacia Spirit 2016
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gilles-reims
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  1. Posté le 17/12/2016 à 08:04:35  
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Auto Express même groupe qu'Auto-plus. :cyp:

001Voir l'image en grand0 vote

[:-jacob-:15]

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n°990163
Retsud 83
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retsud-83
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  1. Posté le 17/12/2016 à 08:56:14  
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Sigle Renault sur le Duster??
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n°990166
Mourakami
Profil : Vétéran
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mourakami
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/12/2016 à 09:33:30  
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Retsud 83 a écrit :

Sigle Renault sur le Duster??
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En Amérique du sud et en Russie par exemple le Duster est vendu sous le blason Renault, il y a même une déclinaison nissan pour certains marchés

Mourakami

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Mourakami
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Mourakami's Duster
n°990190
glougreg1
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glougreg1
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  1. Posté le 17/12/2016 à 11:10:54  
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Quand on voit les photos des différentes versions qui pourraient "peut être" sortir je trouve que le Duster perd de son caractère, du coup il ressemblerait énormément aux autres SUV un peu plus "lissés"...dommage

n°990205
R16-59
Dacianaute
Profil : As du volant
  1. config
r16-59
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/12/2016 à 12:46:24  
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Tout pareil: c'est son look qui est à l'origine du succès du Duster avec sa calandre particulière et ses passages de roues hypertrophiés

Si le prochain ne reprend pas ces "gimmicks", le succès ne sera pas renouvelé :non:


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Ma Renault 16
Ma Logan
n°990227
SOCIO PAT 75
Profil : Routard
socio-pat-75
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  1. Posté le 17/12/2016 à 15:11:42  
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Tout de même, sans songer à nier la"bonne bouille" du Duster actuel, n'y aurait'il pas un aspect "rapport qualité/espace prix" qui expliquerait aussi son succès auprès des ménages qui n'ont pas les moyens d'acheter un Nissan, un VW etc...? :ouin:

ou ceux qui ne souhaitent pas hypothéquer leur appart pour acheter une voiture quand on ne peut plus rouler ? :fier:

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  1. Posté le 17/12/2016 à 17:37:55  
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SOCIO PAT 75 a écrit :

Tout de même, sans songer à nier la"bonne bouille" du Duster actuel, n'y aurait'il pas un aspect "rapport qualité/espace prix" qui expliquerait aussi son succès auprès des ménages qui n'ont pas les moyens d'acheter un Nissan, un VW etc...? :ouin:

ou ceux qui ne souhaitent pas hypothéquer leur appart pour acheter une voiture quand on ne peut plus rouler ? :fier:

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Pour ceux-là, il y a les Logan/Sandéro/MCV/Lodgy/Dokker

Le Duster a (encore + que les autres modèles de la marque) attiré une Clientèle souhaitant un véhicule qu'elle trouve joli, et pas seulement "un déplaçoir" ;)

Pour moi un SUV 2 roues motrices reste un véhicule "Image" (je peux comprendre l’intérêt d'un 4X4 pour une profession, ou un usage en montagne, mais le Duster ne fait pas (beaucoup) mieux qu'une Logan 1 sur terrain accidenté )

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  1. Posté le 17/12/2016 à 18:02:47  
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R16-59 a écrit :


Pour ceux-là, il y a les Logan/Sandéro/MCV/Lodgy/Dokker

Le Duster a (encore + que les autres modèles de la marque) attiré une Clientèle souhaitant un véhicule qu'elle trouve joli, et pas seulement "un déplaçoir" ;)

Pour moi un SUV 2 roues motrices reste un véhicule "Image" (je peux comprendre l’intérêt d'un 4X4 pour une profession, ou un usage en montagne, mais le Duster ne fait pas (beaucoup) mieux qu'une Logan 1 sur terrain accidenté )
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heu :ange: :ange:
si, quand même, même en 4x2, rien que du fait de sa garde au sol, sa chasse réduite et sa dimension de roues, le duster est largement plus à l'aise
en 4x4, aucune comparaison possible
le 4x2 a un gros intérêt pour ceux qui pratiquent les pistes ou qui roulent en campagne voir montagne et où des pierres peuvent se trouver sur leur parcours (même sur la route), le 4x4 pour ceux qui ont la neige en hiver, les parcours HR, bref, qui ont besoin de plus de motricité

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  1. Posté le 17/12/2016 à 19:22:52  
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wilfranck a écrit :

heu :ange: :ange:
si, quand même, même en 4x2, rien que du fait de sa garde au sol, sa chasse réduite et sa dimension de roues, le duster est largement plus à l'aise
en 4x4, aucune comparaison possible
le 4x2 a un gros intérêt pour ceux qui pratiquent les pistes ou qui roulent en campagne voir montagne et où des pierres peuvent se trouver sur leur parcours (même sur la route), le 4x4 pour ceux qui ont la neige en hiver, les parcours HR, bref, qui ont besoin de plus de motricité
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https://www.youtube.com/watch?​v=xPrXTkPTUDk

https://www.youtube.com/watch?​v=I9YcKOuQOdU

https://www.youtube.com/watch?​v=ERcTXEVy6QE

https://www.youtube.com/watch?​v=jrwBvrxqaI0

Le Duster 4X2 reste globalement une Logan haute sur patte :bah:


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  1. Posté le 17/12/2016 à 23:15:28  
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il lui faut quand même un bon treuil à la logan, là où le duster serait passé sans souci, en force en 4x2 et tranquille en 4x4
après, c'est juste des bourrins, un kangoo aurait fait la même chose et ne s'en serait pas sorti mieux que la logan :D


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  1. Posté le 18/12/2016 à 19:09:43  
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Bonjour,

je crois bien que je vais abandonné mon attente sur le 2017,car on est loin d'en connaître + et après sa commercialisation
du plus son look ne sera peut être pas au rendez vous

je pense commencer a prospecter sur un 2016 ,coll ou mandataire


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  1. Posté le 18/12/2016 à 19:31:11  
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Le succès du Duster actuel est peut etre la raison du recul de la sortie du nouveau modele. Pourquoi prendre le risque d'un nouveau vehicule alors que pour le moment le succès est au RV. APrès, il leur suffit de modifier 2-3 choses (GPS, insonorisation, un peu plus de qualité plastique, un peu plus d'espace..) et de garder la forme globale qui plait tant je trouve
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n°990491
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  1. Posté le 19/12/2016 à 13:18:07  
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glougreg1 a écrit :

Le succès du Duster actuel est peut etre la raison du recul de la sortie du nouveau modele. Pourquoi prendre le risque d'un nouveau vehicule alors que pour le moment le succès est au RV. APrès, il leur suffit de modifier 2-3 choses (GPS, insonorisation, un peu plus de qualité plastique, un peu plus d'espace..) et de garder la forme globale qui plait tant je trouve
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Avec un restylage de la carrosseire , ils en vendront encore plus , car si le véhicule est fiable , beaucoup ne franchisse pas le pas car la coupe du duster leur coupe la chic

n°990567
Piedgaz
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  1. Posté le 19/12/2016 à 22:46:42  
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Les avis et les goûts sont très partagés sur cet aspect. Le Duster rondouillard plait à beaucoup.
Et à une époque où tous les véhicules de la même catégorie se ressemblent plus ou moins selon les marques, en avoir un relativement différent peut aussi être une raison d'achat. C'est moins cher qu'une Bugatti Veyron... pour de toute façon rouler à 130 sur l'autoroute.
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Message édité par Piedgaz le 19/12/2016 à 22:47:25

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