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[Topic Officiel] Dacia Duster II (2017-2024)


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Invité §Mud522Zj

Ma femme à une Renault Latitude avec donc la carte matin libre.. et il y a pas d'angles mort car c'est des ondes radios... il y a que la distance qui bloc les porte (hors de portée).

 

 

Oui je pense que ma Clio 4 Estate avait le même système.

Je ne m'éloignais pas de la voiture, je me contentais juste de tourner autour pour faire le trajet porte conducteur coté gauche -> trappe à essence coté droit.

 

Et ça suffisait parfois ( pas toujours ) pour verrouiller la voiture ( et c'était bien une carte main libre, la voiture était une version Intens toutes options )

edit : je me suis fait avoir tellement souvent que par la suite je faisais attention de bien raser la voiture au plus près pour ne pas qu'elle se ferme. Super !

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Perso, je préfère avoir le petit loquet intérieur pour ouvrir la trappe que d'avoir une carte main libre.

Quand j'interviens sur la Mégane de ma fille , je ne sais jamais si les portes sont ouvertes ou fermées, Un vraie m...e.

Après, j'en ai jamais eu sur mes voitures, faut peut être un bon moment d'adaptation.

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Perso, je préfère avoir le petit loquet intérieur pour ouvrir la trappe que d'avoir une carte main libre.

Quand j'interviens sur la Mégane de ma fille , je ne sais jamais si les portes sont ouvertes ou fermées, Un vraie m...e.

Après, j'en ai jamais eu sur mes voitures, faut peut être un bon moment d'adaptation.

 

 

2/3 utilisation :D

 

 

 

Perso je trouve ça bien pratique, franchement c'est l'option que je voulais le moins et après 1 mois d'utilisation c'est l'option en plus par rapport à la sandero que je préfère :oui:

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Oui je pense que ma Clio 4 Estate avait le même système.

Je ne m'éloignais pas de la voiture, je me contentais juste de tourner autour pour faire le trajet porte conducteur coté gauche -> trappe à essence coté droit.

 

Et ça suffisait parfois ( pas toujours ) pour verrouiller la voiture ( et c'était bien une carte main libre, la voiture était une version Intens toutes options )

edit : je me suis fait avoir tellement souvent que par la suite je faisais attention de bien raser la voiture au plus près pour ne pas qu'elle se ferme. Super !

 

Je suis surpris car il faut plutot bien s'éloigner de la Latitude pour qu'elle se verrouille.

Je revérifierai ce soir...

 

Après je sais de l'état des piles diminue l'influence de la carte...

Je les ai déjà changées..

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ça fait 35 ans que je fais mes pleins d'essence et j'ai jamais oublié de remettre mon bouchon.

Sur ma Vectra que j'ai gardé 15 ans, la trappe était verrouillée en même temps que la fermeture centralisée, donc pas de clé non plus sur le bouchon.

Faut être c.n pour oublier de remettre son bouchon, du moins, c'est ce que je pense. A croire que ça demande un effort de concentration surhumain.

Et je le redis, c'est super pratique cette petite manette pour déverrouiller la trappe.

 

 

Le problème avec la connerie, c'est qu'elle peut parfois être intermittente, un très bon amis pas con du tout mais certainement préoccupé par les conneries des autres est parti avec la pompe !

 

Le plus surprenant, c'est que le pompiste n'était même pas surpris et avait déjà du gérer plusieurs fois ce problème !

 

Alors un petit bouchon !

 

Le problème de ces "conneries", c'est que l'on met en dangers les autres conducteurs et surtout les motards, alors c'est vrai qu'en tant que motard je préférerai qu'il y ait un système qui interdise au véhicule de rouler si le bouchon n'est pas fermé.

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Perso, je préfère avoir le petit loquet intérieur pour ouvrir la trappe que d'avoir une carte main libre.

Quand j'interviens sur la Mégane de ma fille , je ne sais jamais si les portes sont ouvertes ou fermées, Un vraie m...e.

Après, j'en ai jamais eu sur mes voitures, faut peut être un bon moment d'adaptation.

 

Au contaire on s'y fait vite..

Ma femme ne veux plus entendre parler de clé de contact..

 

Par contre effectivement cela à ses défaut.. .

Par exemple quant je la conduit avec ma femme qui garde la carte dans son sac et que je la laisse en ville..... je repars sans problème et la voiture fini par gueuler qu'elle ne détecte plus la carte..... ne se verrouille plus....

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Au contaire on s'y fait vite..

Ma femme ne veux plus entendre parler de clé de contact..

 

Par contre effectivement cela à ses défaut.. .

Par exemple quant je la conduit avec ma femme qui garde la carte dans son sac et que je la laisse en ville..... je repars sans problème et la voiture fini par gueuler qu'elle ne détecte plus la carte..... ne se verrouille plus....

 

 

[mode misogyne on]

 

C'est une véritable folie de laisser ses clefs à une femme quand bien même celle-ci serait la sienne !

 

[mode misogyne off]

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Invité §Mud522Zj

Après je sais de l'état des piles diminue l'influence de la carte...

Je les ai déjà changées..

 

 

A mon avis tu touches exactement le souci car j'ai du changer les piles de ma carte avant les 2 ans de la voiture !

Donc sans doute piles un peu fatiguées -> détection faiblarde -> voiture qui se ferme ;)

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

 

[mode misogyne on]

 

C'est une véritable folie de laisser ses clefs à une femme quand bien même celle-ci serait la sienne !

 

[mode misogyne off]

 

Comme la CB ;):D :D :D :D :D

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Comme la CB ;):D :D :D :D :D

 

Hé bien, hé bien... amis de la misogynie et du cliché.... :lol:

 

c'est sa voiture, et donc ses clés...

 

 

moi je préfère rouler avec ceci

 

20170409_171632 bis.jpg

elle ne m'ont pas coutées la moitié du prix de la Latitude même avec la restauration du cabrio (je l'ai depuis 11ans)...

facile d'entretien, pièces pas chère... assurance bas cout..

 

j'adore Dacia car c'est le même esprit, voiture facile d'axée!!

a voir avec Duster II, j'aimerais qu'il remplace la Latitude..

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Des propos sans aucun sens... :ange::lol:

 

Le " par derrière " est une erreur révélatrice freza94.gif.55bd4cc0a80c28f7e6d353ec4b577dc8.gif

 

 

Manu...ohh Manu....Passer chez Renault n'a pas amélioré la performance...!!! :o :o

 

:lol: :lol: :ange: :ange:

 

 

Il faut surtout que j’arrête de poste vite fait le midi avant de retourner au boulot :buzz:

 

Tous le monde aura compris qu'il faut rajouter le "pas" avant le "par" :ange:

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Invité §ren532lg

ça fait 35 ans que je fais mes pleins d'essence et j'ai jamais oublié de remettre mon bouchon.

Sur ma Vectra que j'ai gardé 15 ans, la trappe était verrouillée en même temps que la fermeture centralisée, donc pas de clé non plus sur le bouchon.

Faut être c.n pour oublier de remettre son bouchon, du moins, c'est ce que je pense. A croire que ça demande un effort de concentration surhumain.

Et je le redis, c'est super pratique cette petite manette pour déverrouiller la trappe.

 

lorsqu'une personne oublie de remettre son bouchons en général c'est une étourderie liée à une perturbation, ou un moment ou on a été tête en l'air, et donc cela n'a rien avoir avec un problème de concentration...

 

Par contre croire que ce que vous dite, là pour le coup, c'est être con...ou tout du moins prendre vraiment les autres pour des cons.....

 

Mais je ne doute pas qu'en 35 ans vous n'avez jamais oublié quoi que ce soit dans votre vie ....

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

J'étais sûr de provoquer certaines réactions et ça m'amuse ;):D :D

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Le nouveau duster sera avec une carte comme renault pour l'allumage start and stop?

 

 

Pour le haut de gamme, c'est certain, mais pour le reste... :voyons:

 

La Clio III avait une clé en Bas de Gamme et une carte en haut de gamme, à voir si ce principe sera appliqué au Duster

 

Sur les photos de l'intérieur, l'emplacement du Neiman semble avoir été conservé, ce qui tendrait à penser que les versions de base seraient à clé :bah:

 

http://www.largus.fr/images/images/dacia-duster-2-2017-int-18.jpg?width=612&qtype=mixing&quality=90

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Pas terrible comme sortie...

 

Tu sais quoi.................................................

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Pour le haut de gamme, c'est certain, mais pour le reste... :voyons:

 

La Clio III avait une clé en Bas de Gamme et une carte en haut de gamme, à voir si ce principe sera appliqué au Duster

 

Sur les photos de l'intérieur, l'emplacement du Neiman semble avoir été conservé, ce qui tendrait à penser que les versions de base seraient à clé :bah:

 

http://www.largus.fr/images/im [...] quality=90

 

Justement sur cette photo l'écran n'est pas le même que sur les photos officielles... :eek:

C'était un proto ? :heink:

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Venant de ta part... oui !

 

 

Ah bon, on se connait :??: :??: :??: :??:

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Ben, sur le forum, oui ..., :lol: .

 

J'ai pas mauvaise réputation sur le fofo pourtant. :hebe:

 

Mais , peut être que certains se sont reconnus dans mon commentaire et que , forcément, le mot " con " les a piqué un peu.

On vit dans un monde de faux cul et quand on dit les vraies choses , ça dérange . :spamafote:

 

Maintenant , j'arrête là, on est hors sujet.

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Je confirme, Bruno ; t'es un gars sympa, en tout cas sur le forum : parfois taquin mais jamais méchamment, :bien: .

Les faux-culs, c'est vieux comme le monde ; Molière les avait excellemment dépeints dans Le Tartuffe.

Mais, pour moi, Piedgaz n'en fait pas partie ; il est aussi franc du collier, :) .

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Je confirme, Bruno ; t'es un gars sympa, en tout cas sur le forum : parfois taquin mais jamais méchamment, :bien: .

Les faux-culs, c'est vieux comme le monde ; Molière les avait excellemment dépeints dans Le Tartuffe.

Mais, pour moi, Piedgaz n'en fait pas partie ; il est aussi franc du collier, :) .

 

Je te rassure JP, je n'ai pas dit que Piedgaz était un faux cul, je n'ai aucune raison de le dire.

Je parle du monde en général, des médias etc, on nous bourre le mou de conneries et on nous prend pour des moutons.

Zut, on est retourné dans le hors sujet.

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