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[Topic Officiel] Dacia Duster II (2017-2024)


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Bonjour.

Assistance de direction électrique avec volant qui se règle en hauteur et profondeur .

Quand à l'allumage auto des phares , sur toute la gamme , car obligatoire pour l'EU .

Enfin airbag rideau .

Tiroir sous siège passager : c'est pas mal .

Claude

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Le MediaNav (R-Link ?) que l'on voit tout au début dans le faux Duster n'est pas le même qu'ensuite qui est le même qu'acturellement avec la découpe arrondie... clioexception.gif.3738b14182a7141a69cb2d31579bd17f.gif Proto ?

 

 

 

 

C'est dommage, je trouve les essuies glace auto bien plus pratique que l'allumage auto des feux :/

 

Pareil, je désactive toujours les feux auto: qui s'allument toujours trop tôt... Par contre, pratique les essuie-glace auto ! :jap:

Ils n'y sont pas donc ceux ci ? :??:

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Invité §Mud522Zj

Pareil, je désactive toujours les feux auto: qui s'allument toujours trop tôt... Par contre, pratique les essuie-glace auto ! :jap:

Ils n'y sont pas donc ceux ci ? :??:

 

 

Je ne compte plus le nombre de fois où j'ai vu les feux de ma Clio ne pas s'allumer alors que toutes les voitures qui me croisait avaient les phares allumés :p

Et je préfère ne pas parler de mon énervement à regarder mes essuies glace auto faire parfois ( mais pas toujours ) un petit peu n'importe quoi... au point que je devais mettre un coup d'essuie-glace supplémentaire par moi même pour voir encore quelque chose à travers le pare brise :ange:

 

Cela dit c'était aussi amusant de les voir changer de vitesse en permanence alors que l'intensité de la pluie ne variait pas d'un poil :D

 

Bref, tu m'auras compris je ne suis pas du tout convaincu par ces équipements ( en tout cas sur ma Clio 4 )

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Au niveau sono/navigation: il n'y aura que l'antique MediaNav ? :roll: Ou, le R-Link sera dispo en option ?

Ou du moins un système qui accepte AndroidAuto ?

Les HP restent en 130mm ou se sont des 165mm ? (Car sur le Duster 1 ce n'était pas top: j'avais installé un Kit Focal)

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Invité §Mep455uI

Et, comme tu le sais mieux que nous en tant qu'ancien cadre de RENAULT, cette BVA est proposée dans la gamme Duster badgée au losange, notamment en Russie et, sans doute aussi et en Inde, et en Amérique du Sud, avec une motorisation essence 2 litres.

 

 

 

Oui, avec 193gr de co2 sur la version 4x2.

Vraiment dommage que la boîte edc ne soit pas proposé essence.

Il m'intéresse beaucoup moins maintenant.

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Invité §Ano123RZ

L'intérieur est sympa... y'a un côté un peu "old school" dans le design...

 

La tablette est beaucoup trop basse... on sent que les ingénieurs sont bridés et ne doivent pas trop se rapprocher des standards Renault ...

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Hello-série spécial en .be

Belgique ( on vient de recevoir la 1° promo pour le DUSTER SAGA)

Moteur TCE 125 4X2. prix 15800 €.

jante alu 16 pouces

canule d'échappement chromée

vitres AR sur teintées et éléments chrome

barre de toit

régulateur de vit et limitateur

volant levier vit en cuir

airco

media mav evolution

aide au stationnement AR

vitre AR électrique

Couleur blanc glacier,boite Vit ,manuelle.

Voila -Voilou .

G

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Invité §Sai436oM

Que pensez vous de la fiabilité de ce nouveau modèle ? avez vous des références, informations supp en réponse à ce point?

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Invité §bib743Kx

Étant donné que la plateforme est la même que l'ancien, les moteurs sont eux aussi les mêmes...

Je ne m'attend pas à des changements en ce qui concernent la fiabilité.

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Invité §Iss236uj

Début de commercialisation en janvier... 1ères livraisons au printemps...

Finalement je me dis que si je prenais immédiatement un duster actuel en stock et que je le gardais 3 ans et 1/2 ou 4 ans, ça me mènerait pile poil au restylage du nouveau modèle.

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Meuh non, si tu le possédés toujours, tu détiens un "collector" ...

 

 

cpafo mais en y réfléchissant, je m'aperçois qu'au bout de 25 ans de conduite acharnée, je dois être au dessus du million de kilomètre et le niva était un de mes tous premiers véhicules. Et même s'il était très attachant, c'était un supplice en ville ou je réside sauf pour me garer comme un goret sur les trottoirs, sans parler des trajets en hivers jusqu'aux stations sur l'autoroute, bref cela fait partie des bons souvenirs que l'on a pas envie forcément de revivre... le Duster est bien plus commode au quotidien, confortable et sécurisant.

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