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Sujet officiel

Dacia Duster II - 2017

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LION BLANC
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rce
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  1. Posté le 07/03/2018 à 19:11:26  
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Reprise du message précédent :
Le Cactus, moi, ça me pique les Yeux :lol: il faut vraiment aimer ce style :ange:
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Dacia et Skoda, what else?
Sandero 2017 Lauréate Tce90 Easy-R
Sujets relatif
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godefroy5
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  1. Posté le 07/03/2018 à 20:28:24  
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RCE a écrit :

Le Cactus, moi, ça me pique les Yeux :lol: il faut vraiment aimer ce style :ange:
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Je dirais même plus le CACTUS ca Pique les Yeux
[:autruche621:2]
G

J'aime bien ton Avatar RCE ( il ressemble étrangement au miens )

Message édité par godefroy5 le 07/03/2018 à 20:29:57
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scorpioleuven
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  1. Posté le 07/03/2018 à 20:37:33  
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J'ajouterais même ; ça pique fort, Marie ... :lol: ; explication : images?q=t​bn:ANd9GcR​KUnq3I5ZIx​rrOpZmU29M​0qJ8TDQaeQ​9i-IVA7qe3​5fTX, :ptdr: .


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Dacianaute
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r16-59
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  1. Posté le 07/03/2018 à 22:07:40  
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Le nouveau cactus ne pique plus, il a perdu ses RBumps à l'occasion de son récent restylage

S0-present​ation-citr​oen-c4-cac​tus-restyl​ee-changem​ent-a-tous​-les-nivea​ux-533958


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davdu71
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  1. Posté le 07/03/2018 à 22:09:34  
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Faut bien puisqu'il joue le rôle de bouche-trou, ils est là pour soit disant remplacer la C4...
Message cité 1 fois

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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

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Dacianaute
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r16-59
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  1. Posté le 07/03/2018 à 22:15:28  
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davdu71 a écrit :

Faut bien puisqu'il joue le rôle de bouche-trou, ils est là pour soit disant remplacer la C4...
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On peut malheureusement avoir le sentiment que Peugeot est en train d'enterrer Citroën, lui refusant le remplacement des C4 et C5 alors que la nlle 508 vient d'être présentée et qu'une C4 sur base technique de 308 serait facile à industrialiser :pfff:

Je ne comprends pas :cry:

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davdu71
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  1. Posté le 07/03/2018 à 22:23:19  
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Manque de fric, pas pour rien que Citroën abandonne aussi le nom de Picasso [:hydractive:5]


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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

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scorpioleuven
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  1. Posté le 07/03/2018 à 22:24:07  
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Pkoi, il devait payer des royalties aux héritiers de feu Pablo :??:
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davdu71
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  1. Posté le 07/03/2018 à 22:26:33  
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scorpioleuven a écrit :

Pkoi, il devait payer des royalties aux héritiers de feu Pablo :??:
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Bien sûr, 20 million d'€ à l'époque, plus des des royalties sur chaque modèle vendus, soit 2 à 3 million d'€/an

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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

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scorpioleuven
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  1. Posté le 07/03/2018 à 22:29:21  
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:ouch: , :hebe: , ils ont bien sucré leurs fraises, ceux-là ...
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Geek et Lodgyste
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Profil : Pilote d'essai
davdu71
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  1. Posté le 07/03/2018 à 22:50:15  
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scorpioleuven a écrit :

 :ouch: , :hebe: , ils ont bien sucré leurs fraises, ceux-là ...
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Ils allait pas brader l'utilisation du nom.


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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

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caffellatte
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  1. Posté le 07/03/2018 à 23:37:05  
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PrinzB a écrit :

Et surtout, sur le Duster tu pourras... Ouvrir les vitres arrières ! [:cvieri59:16] [:capellaman:12]
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 :lol:

Profil : Pilote chevronné
caffellatte
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  1. Posté le 07/03/2018 à 23:39:49  
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fred6611 a écrit :


C'est ballot ça, car avec Madame et ses goûts de luxe nous nous sommes justement rabattu sur le nouveau captur ! :ange:

ouf! tu parles du cactus
je m'y perds..
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le Captur, si n'étais pas son amortissement plutot ferme pour mon dos abimé, je l'aurait choisit moi aussi. Il est joli, surelevée, pas trop gros, agréable a conduire, assez bien pensé, et depuis le réstylage correctement fini...

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Message édité par caffellatte le 08/03/2018 à 14:47:37
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Profil : Pilote chevronné
caffellatte
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  1. Posté le 07/03/2018 à 23:42:52  
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davdu71 a écrit :



Bien sûr, 20 million d'€ à l'époque, plus des des royalties sur chaque modèle vendus, soit 2 à 3 million d'€/an
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la vache, voilà pourquoi c'était de la m...il restait plus rien dans la caisse pour faire la...caisse :p

(je rigole)

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
scorpioleuven
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  1. Posté le 08/03/2018 à 03:42:34  
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caffellatte a écrit :

la vache, voilà pourquoi c'était de la m...il restait plus rien dans la caisse pour faire la...caisse :p

(je rigole)
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C'est pourquoi, ils en ont fait une caisse ... à savon, :lol:


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Geek et Lodgyste
Profil : Nouveau membre
chris9402
  1. Posté le 08/03/2018 à 05:00:23  
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Heu....on est bien sur le forum Duster ?

Profil : Vétéran
citrofou
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  1. Posté le 08/03/2018 à 06:19:27  
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Non, Cactus :D


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-   RENAULT   Grand scenic 4 , intens, dCi 110 EDC 7, rouge carmin, 7 places, toit pano, jantes quartz, régulateur adaptatif, assistant maintien de voie, Easy park assist, harmonie brun club, sellerie mixte brun, attelage, vraie roue de secours.
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Profil : Pilote d'essai
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scorpioleuven
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/03/2018 à 08:07:04  
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Et même images?q=t​bn:ANd9GcQ​Q1lO0vCLwu​X4uf_jAmYF​CBxNvJsQT4​bEODdSneGi​3p8e0b , Capture%20​du%202016-​03-04%2016​_04_02, :lol: .


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Geek et Lodgyste
Profil : Nouveau membre
chris3928
  1. Posté le 08/03/2018 à 08:21:31  
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smile_pleu​rer
smile_pleu​rer
smile_pleu​rer

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scorpioleuven
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  1. Posté le 08/03/2018 à 08:30:11  
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T'aurais dû écouter
Un homme prévenu en vaut deux, aïe aïe aïe, ouille ... :ptdr:


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Profil : Vétéran confirmé
mudochon
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  1. Posté le 08/03/2018 à 10:56:20  
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caffellatte a écrit :

le Cactus, si n'étais pas son amortissement plutot ferme pour mon dos abimé, je l'aurait choisit moi aussi. Il est joli, surelevée, pas trop gros, agréable a conduire, assez bien pensé, et depuis le réstylage correctement fini...
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Le nouveau Cactus avec ses suspensions à butées hydrauliques progressives " effet tapis volant " et avec ses nouveaux sièges est une nouvelle référence en terme de confort.

https://www.youtube.com/watch?​v=_O7no60tQiA

Mais bon le Duster est pas mal non plus :D

Message cité 2 fois

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Ma Clio 4 Estate

Mon Dacia Dokker
Profil : Pilote chevronné
caffellatte
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  1. Posté le 08/03/2018 à 14:49:41  
  2. answer
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Mudochon a écrit :

Le nouveau Cactus avec ses suspensions à butées hydrauliques progressives " effet tapis volant " et avec ses nouveaux sièges est une nouvelle référence en terme de confort.

https://www.youtube.com/watch?​v=_O7no60tQiA

Mais bon le Duster est pas mal non plus :D
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je voulais dire Captur :D

mais oui, ça se jouera entre nouveau Cactus, ou, si il tiens pas ses promesses, peut-être Duster (avec les derniers déluges Rome s'est transformée en zone de guerre niveau routes, ça donne l'impression qu'on peut s'en sortir que avec un vrai gros 4x4)

Message édité par caffellatte le 08/03/2018 à 14:53:08
Profil : Pilote chevronné
caffellatte
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  1. Posté le 09/03/2018 à 20:46:44  
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niveau délais de livraison on est dans les combien?
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Profil : Pilote chevronné
caffellatte
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  1. Posté le 09/03/2018 à 20:49:23  
  2. answer
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R16-59 a écrit :


On peut malheureusement avoir le sentiment que Peugeot est en train d'enterrer Citroën, lui refusant le remplacement des C4 et C5 alors que la nlle 508 vient d'être présentée et qu'une C4 sur base technique de 308 serait facile à industrialiser :pfff:

Je ne comprends pas :cry:
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ils ont eu la super idée de spliter Citroen avec DS, sa patronne l'a clairement déclaré, il pouvaient pas faire DS7 et 3 et C4 au même temps

comme ça ils vont se planter dans le premium et affaiblir (encore plus) Citroen

Profil : Apprenti confirmé
34moi
  1. Posté le 09/03/2018 à 20:52:16  
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caffellatte a écrit :

niveau délais de livraison on est dans les combien?
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Il y a 1 topic "commande, délais et livraison Duster 2" ^^

Message cité 1 fois
Profil : Pilote chevronné
caffellatte
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  1. Posté le 09/03/2018 à 21:02:37  
  2. answer
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34moi a écrit :

Il y a 1 topic "commande, délais et livraison Duster 2" ^^
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cool merci :jap:

dans les 8 mois a parement :ange:

Profil : Vétéran
ninic
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  1. Posté le 09/03/2018 à 23:54:44  
  2. answer
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Je viens de découvrir qu'il n'y a pas de réglage d'essuie-glaces à cadencement variable sur duster 2. Je trouve cela honteux pour une voiture qui propose un bel équipement surtout en finition prestige.

On est en 2018 et j'avais ça sur ma renault il y a 18 ans.
Message édité par ninic le 09/03/2018 à 23:58:28
Retraité actif
Profil : Pilote d'essai
  1. config
scorpioleuven
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  1. Posté le 10/03/2018 à 05:06:48  
  2. answer
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:hello: compatriote Brelge :clin: ,

La fonction est présente dans l'ODB, à l'instar de moult autres, "dormantes".
Si tu veux l'activer sur ton Lodgy, c'est là que ça se passe ; [TUTO] activation cadensement d'esuie-glace réglable (toutes Dacia 2)
Excellent dimanche et, au cas où tu t'y collerais, bon amusement, :) .


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Geek et Lodgyste
Profil : Vétéran
ninic
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  1. Posté le 10/03/2018 à 13:42:52  
  2. answer
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Je dis non Monsieur.

C'est sur un Duster 2


EG Duster 2Voir l'image en grand0 vote

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  1. config
scorpioleuven
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  1. Posté le 10/03/2018 à 15:16:31  
  2. answer
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:hello: ,

Certes, sur ta photo, c'est un Duster 2, compatriote, mais je dis néanmoins ; oui Monsieur, cette fonction est bel et bien activable sur les Duster Phase 2, les Lodgy, Dokker, Logan 2 et Nouvelle, Sandero 2 et Nouveau, Stepway 2 et Nouveau, MCV 2 et Nouveau, mais, pour pouvoir l'utiliser, il faut remplacer le comodo d'origine par celui-là 1 comodo

2 référence, ainsi qu'expliqué dans le tuto de wilfranck ...

Les deux comodos comparés ;

6 comparer comodo

Le comodo avec cadencement réglable installé ;

7 remonter comodo

La commande à modifier dans l'ODB ;

16 valider en bout de ligne


Alors, convaincu, Saint-Thomas :??:
Bon weekend :)
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Message édité par scorpioleuven le 11/03/2018 à 00:45:26

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Geek et Lodgyste
Profil : Pilote assidu
roland3511
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  1. Posté le 10/03/2018 à 15:23:07  
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R16-59 a écrit :


On peut malheureusement avoir le sentiment que Peugeot est en train d'enterrer Citroën, lui refusant le remplacement des C4 et C5 alors que la nlle 508 vient d'être présentée et qu'une C4 sur base technique de 308 serait facile à industrialiser :pfff:

Je ne comprends pas :cry:
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Depuis que Peugeot a repris Citroën, il y a toujours eu des informations circulants, concernant la disparition de la marque aux chevrons. Avec le rachat d'Opel par PSA, il va être nécessaire de mettre beaucoup d'argent sur la table, surtout si des usines sont fermées et du personnel, licencié. Sans compter d'avoir à investir, pour remplacer, les actuels modèles ex GM. Ne pas présenter une nouvelle C4, je ne suis pas certain que ce soit l'urgence absolue, alors que la mode du SUV, fait que les berlines, ne se vendent plus comme des petits pains.
Citroën est présent en championnat du monde des rallyes avec une C3 performante et en championnat FIA FE.

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Profil : Pilote d'essai
davdu71
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/03/2018 à 15:30:58  
  2. answer
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roland3511 a écrit :



Depuis que Peugeot a repris Citroën, il y a toujours eu des informations circulants, concernant la disparition de la marque aux chevrons. Avec le rachat d'Opel par PSA, il va être nécessaire de mettre beaucoup d'argent sur la table, surtout si des usines sont fermées et du personnel, licencié. Sans compter d'avoir à investir, pour remplacer, les actuels modèles ex GM. Ne pas présenter une nouvelle C4, je ne suis pas certain que ce soit l'urgence absolue, alors que la mode du SUV, fait que les berlines, ne se vendent plus comme des petits pains.
Citroën est présent en championnat du monde des rallyes avec une C3 performante et en championnat FIA FE.
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Alors qu'il s'agit du premier segment d'Europe...

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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

BWB
Profil : Pilote assidu
roland3511
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  1. Posté le 10/03/2018 à 17:03:41  
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davdu71 a écrit :




Alors qu'il s'agit du premier segment d'Europe...
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En fait PSA, va devoir repositionner la 308, la future Astra et la prochaine C4, en disposant de la capacité industrielle disponible pour cela, alors que la fermeture d'une usine en Allemagne et celle d'Angleterre, sont du domaine du possible.

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Profil : Membre
thierry6932
  1. Posté le 10/03/2018 à 18:05:16  
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grandbaton a écrit :

Le Duster 2, mieux que la concurrence qui est 5 à 10.000€ plus cher (soyons large, admettons) c'est un fait reconnu ici depuis plusieurs pages.

Mieux (ou même égal) à la concurrence qui tape dans le 90.000€, c'est du foutage de gueule pur et simple. Le "journaliste" qui a écris ça est un ado fier dont le père à acheter un Duster toute option, et qui est un peu jaloux du X5 de son voisin. Rien de plus.

Ca n'est pas une critique du Duster, et c'est tout à fait normal qu'un véhicule, même à "seulement" 50.000€ soit mieux que le Duster, y'a pas d'exploit là dedans. Mais désolé pour le Duster, à part en qualité tout terrain ou il est remarquable (mais on sait que ce n'est pas ce que cherchent 90% des acheteurs de SUV allant d'une gamme de prix de 20.000 à 200.000€) il ne tient la comparaison sur aucun point, il faut savoir rester raisonnable et objectif.
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Bien sûr que non, le duster n'est pas mieux qu'un suv 5 à 10 000e plus cher ; sinon ces suv ne se vendraient plus. Par contre il est certain qu'en terme de confort de conduite (filtrage suspension notamment) et même de comportement routier global , il s'en rapproche très fortement et même égale certains avec des chassis pourtant bcp plus récents et techniques... (je parle du nouveau bien sûr).
Pour info essayant essayé les 2 voitures, j'ai préféré la conduite d' un duster 2 que d'un skoda Karoq. Par contre, économies obliges, il est encore bien derrière en terme de finition, d'équipement de confort ou sécurité et de modularité. Accoudoir "merdique", ciel de toit ultra cheap, sièges moyens, peu de rangements, ambiance triste et plastiques durs, pas de diffuseurs d'air ou de prises à l'arrière... Donc très bon rapport qualité prix ok mais on voit quand même ou sont sont les économies. Attention, je compare par rapport au suv compacts, pas aux citadins moins bien finis et équipés, où là effectivement, même si le duster est peu plus volumineux, on peut dire qu'il est "mieux"...

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Profil : Pilote chevronné
caffellatte
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  1. Posté le 10/03/2018 à 18:09:32  
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Thierry6932 a écrit :

Bien sûr que non, le duster n'est pas mieux qu'un suv 5 à 10 000e plus cher ; sinon ces suv ne se vendraient plus. Par contre il est certain qu'en terme de confort de conduite (filtrage suspension notamment) et même de comportement routier global , il s'en rapproche très fortement et même égale certains avec des chassis pourtant bcp plus récents et techniques... (je parle du nouveau bien sûr).
Pour info essayant essayé les 2 voitures, j'ai préféré la conduite d' un duster 2 que d'un skoda Karoq. Par contre, économies obliges, il est encore bien derrière en terme de finition, d'équipement de confort ou sécurité et de modularité. Accoudoir "merdique", ciel de toit ultra cheap, sièges moyens, peu de rangements, ambiance triste et plastiques durs, pas de diffuseurs d'air ou de prises à l'arrière... Donc très bon rapport qualité prix ok mais on voit quand même ou sont sont les économies. Attention, je compare par rapport au suv compacts, pas aux citadins moins bien finis et équipés, où là effectivement, même si le duster est peu plus volumineux, on peut dire qu'il est "mieux"...
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ça m'intéresse :D en quoi tu a préferé la conduite du Duster au Karoq? Confort de suspension?

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Message édité par caffellatte le 10/03/2018 à 18:46:46
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  1. Posté le 10/03/2018 à 18:46:13  
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scorpioleuven a écrit :

 :hello: ,

Certes, sur ta photo, c'est un Duster 2, compatriote, mais je dis néanmoins ; oui Monsieur, cette fonction est bel et bien activable sur les Duster Phase 2, les Lodgy, Dokker, Logan 2 et Nouvelle, Sandero 2 et Nouveau, Stepway 2 et Nouveau, MCV 2 et Nouveau, mais, pour
pouvoir l'utiliser, il faut remplacer le comodo d'origine par celui-là http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 42.jpg?v=1

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] b4.jpg?v=1, ainsi qu'expliqué dans le tuto de wilfranck ...

Les deux comodos comparés ;

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 17.jpg?v=1

Le comodo avec cadencement réglable installé ;

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 51.jpg?v=1

La commande à modifier dans l'ODB ;

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 77.jpg?v=1


Alors, convaincu, Saint-Thomas :??:
Bon weekend :)
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Je parlais du duster 2

Pas du duster 1 phase 2

Pfffff....

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