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Sandero

Vidange moteur


Invité §cor024ie

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Invité §cor024ie

Bonjour à tous

 

Pour faciliter la vidange moteur de ma Sandero diesel, Pour éviter de démonter à chaque fois la plaque de protection,

j'aimerai percer dans cette plaque une ouverture (avec un simple trépan ) qui permette un accès direct au bouchon de vidange.

Je suis persuadé que cette idée a déjà germé dans la tête d'un Sanderiste astucieux. S'il se trouve parmi vous, peut-t-il

me donner la cote exacte du point où il faut percer?

Merci à qui pourra me répondre.

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5
1393626057_abygail_giff-ed1.919cf7d57ec5f2e682869892da69574e Pour le trou, je ne peux pas te renseigner, mais une question quand même : as tu accés au filtre à huile par le dessus du moteur et de ce fait ne pas avoir à enlever la plaque du dessous ?
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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1 Pour le trou, je ne peux pas te renseigner, mais une question quand même : as tu accés au filtre à huile par le dessus du moteur et de ce fait ne pas avoir à enlever la plaque du dessous ?

 

 

bonjour à vous ! moi personnellement je pense pouvoir y avoir acces sans avoir a démonter la plaque en dessous... mais pour le moments je ne touche pas elle est sous garanti !

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Invité §gb4281AN

Je pense qu'il ne parle pas du filtre mais de la vidange carter :ange: , effectivement maintenant avec ces plaques sur carter ce le binz , doit y-avoir moyen de faire un trou , l'idéal serrai d'enlever la plaque pour effectuer l'opération ;) , pour moi aussi je suis encorde sous garantie ;)

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je ne sais pas si c'est une clef dynamo mais si oui ça m'inquiète comme lien ....

le trou si la plaque est présentée dans le bon sens c'est tout sauf le moteur 3 cylindres..après je n'ai pas de dacia 3 cylindres...........

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Je pense qu'il ne parle pas du filtre mais de la vidange carter :ange: , effectivement maintenant avec ces plaques sur carter ce le binz , doit y-avoir moyen de faire un trou , l'idéal serrai d'enlever la plaque pour effectuer l'opération ;) , pour moi aussi je suis encorde sous garantie ;)

 

Ben oui mais quand on vidange on change le filtre à huile et si il n'est pas accessible par le dessus il faudra démonter quand même la plaque, la percer ne servira dont à rien. :bah:

 

Edit: Effectivement, à la vue des photos du tuto british il n'est accessible que du dessous. :bah:

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c'est pour cela que j'ai du mal a me séparer de ma R12 , car j'aime pouvoir bricoler sur mes voitures .

Pareil avec ma Logan :sol:

 

Quant à percer la plaque, inutile puisqu'elle est sagement rangée quelque part :oui:

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