Changement courroie de distribution et pompe à eau - Sandero GPL

[Lee Tchii]

Bonjour bonjour !

Je reviens après des années de tranquillité sur le forum (et avec un nouveau pseudo car j'ai perdu l'ancien ... bref).

Ma ptite Sandero GPL va fêter bientôt ses 7 ans (et pas encore 50.000 KM) et je n'ai pas eu grand chose à déplorer (une serrure qui ne fonctionnait plus - 200 euros de force et un mauvais réglage des soupapes, beaucoup d'essence et de GPL perdu).

Et je me dis que, quand même, je pourrais changer la courroie.

Ne me regardez pas comme ça !

Donc j'ai fait le tour des garages du coin.

J'ai un Renault qui me propose (avec remise) 525 euros pour le tout, et un First Stop qui me propose (aussi avec remise) 380 euros.

Ça fait une sacré différence (145 euros exactement).

Si j'ai des hésitations c'est parce que je connais les garages Renault : ils nous entubent sur le prix mais, jusqu'à présent, ils ont toujours été clean après (ma voiture pour le réglage des soupapes est passée 3 fois au garage, sans frais supplémentaires).

Je ne connais pas du tout les personnes de First Stop et je n'ai pas de retour sur eux.

Peut-être utilisent-ils des pièces de moins bonne qualité ?

Je leur ai parlé de Renault (je suis assez franche) et ils expliquent la différence par le fait que Renault ne pouvant plus jouer sur la concurrence lors des révisions se rattraper sur le reste.

C'est possible ...

Vous en pensez quoi, vous les experts des garages ?

Merci d'avance !

[obiwanwilly]

Bonjour

sur une opération aussi lourde l'argent passe après la tranquillité

j'ai moi même voulus jouer les pingre une fois sur une distribution , ça a été un mois de galère pour faire reconnaitre le probleme au garagiste , lui faire prendre en charge la piece deffectueuse qu'il avais monté avec le risque de cassé définitivement le moteur

 

si ton renault s'occupe au poil de ta voiture continue avec eux , la fidélité paye toujours

 

et c'est pas 145€ de différence mais moins de 30€ par ans que tu paye en plus pour un résultat fiable et sérieux puisque cette distribution tu est censé la faire tous les 5 ans

donc très peut au final

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Perso, je vais la faire sur mon ancienne Sandy Gpl ( 6 ans, 65000 km )qui appartient maintenant à ma fille. Je vais aller voir dans un garage "Motrio", je connais le patron qui est un ancien de chez Reno. Il ne travaille qu'avec de la pièce d'origine. Je vais y passer la semaine prochaine pour un devis qui sera forcément moins cher que Reno, vu ses coûts de M.O bien inférieurs.

Je posterai le devis.

[Lee Tchii]

Merci pour vos réponses.

Oby > le soucis c'est qu'ayant déménagé, je ne connais aucun des deux garagistes. Par contre j'imagine que les garages Renault assument, en général.

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Si t'as un garage " motrio " près de chez toi, tu risques rien de demander, c'est le même groupe que Reno ( donc , les mêmes pièces).

[JN55]

Si t'as un garage " motrio " près de chez toi, tu risques rien de demander, c'est le même groupe que Reno ( donc , les mêmes pièces).

 

 

 

Bonsoir,

 

chez moi, c'est la concession Renault qui propose le motrio (principalement pour les véhicules de +5-7 ans)

je ne pense pas que les pièces soient les même,

pour moi les pièces motrio sont de l'adaptable et pas de la pièce d'origine.

de toute façon pour être moins cher ils ne peuvent jouer que la dessus car le tarif de la MO doit être le même

 

vu les divers bruits suspect venant du train avant (à 160.000km) , je vais bientôt tester le motrio , cela ne sera peut-être pas plus cher que du centre auto

[obiwanwilly]

 

 

 

je ne pense pas que les pièces soient les même,

pour moi les pièces motrio sont de l'adaptable et pas de la pièce d'origine.

 

Bonsoir

parceque tu crois que c'est renault qui fabrique les plaquettes de freins ,les biellettes et tous les composants de ta voiture ?

Motrio c'est de la piece d'origine du fabricant qui fournis les chaines de montage renault et sans le logo renault sur la boite tout simplement

[Lee Tchii]

Pas de Motrio à la ronde :/

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

je sors de chez mon garagiste ( agent motrio ) pour faire la courroie de distrib, j'en ai profité pour lui faire faire une vidange du circuit de freinage ( d'origine ).

Facture:

 

[Lee Tchii]

Pas mal !

J'aurai dû penser à faire faire la vidange au passage !

 

De mon côté, j'ai fini dans le garage qui s'occupe des voitures de mon travail.

Ils m'ont fait le travail pour 410 euros TTC.

C'était presque le devis le moins cher, avec plus de confiance.

J'ai pu voir les courroies.

La principale était comme neuve (à presque 7 ans et moins de 50 000 km) et l'auxiliaire était plus craquelée.

 

Je ne sais pas si je recommencerai à attendre autant, je pense que je verrai dans 4 ans suivant ma situation.

 

Merci pour vos réponses !

J'ai un nouveau sujet en vue pour vous !

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Mon mécano m'a dit que Dacia mettait une courroie de distrib plus large de 3 mm que reno sur le même moteur. Est ce que c'est lié au Gpl ???

Sinon, pas très cher ton garage.

Si tu peux mettre une copie de ta facture, ça serait bien de comparer avec la mienne.

[JN55]

Bonsoir

parceque tu crois que c'est renault qui fabrique les plaquettes de freins ,les biellettes et tous les composants de ta voiture ?

Motrio c'est de la piece d'origine du fabricant qui fournis les chaines de montage renault et sans le logo renault sur la boite tout simplement

 

Bonsoir,

 

non RNLT ne fabrique pas ses pièces, c'est sur!

après les équipementiers fabriquent selon le cahier des charges du client (qui peu souhaiter avoir le moins cher possible quitte à rogner sur les contrôles qualités)

Chez un même fournisseur, il se peut que les pièces estampillées RNLT appartiennent à une gamme et que celle MOTRIO appartiennent à une autre gamme (surtout pour des groupes avec plusieurs usines)