Je crois que tout est dit...
s'il était possible d'avoir une photo de chaque bouton le classique et celui à implusion
enfin, cela correspond au bouton de quelle renault ???
Merci d'avance
Sylvain

Une petite recherche te renseignera aisement

merci pour cete réposne mais j'ai déjà fait une recherche et lu énormément de choses mais sans doute ai je du louper quelque chose.... merci quand même

Il ya untopic par ici, avec les references du matos, les prix et meme les photos des boites

 
 
Avec Impulsion

par contre il semblerais que ca devienne de moins en moins évident de trouver ce bouton a 50 euros et des broutilles j'ai fais une des deux grandes concession de toulouse (TMA) et ils l'annoncent a 140 euro maintenant !!!!

140 euros, ils se moquent pas un peu chez Rono        

 
si je crois, j'irais faire l'autre grande concession pour voir si le prix annoncer est le meme par curiositer ( et aussi parcque ya que eux qui font les portes clef dacia)

Te fatigue pas c'est le même prix partout, c'est national, le bouton qui jusqu'au 31 décembre était à 50€ est maintenant passé à 140

 
et ben c'est pas la joie chez renault au niveau des tarifs des pièces détacher !

Quand mon concessionnaire m'a annoncé le prix j'ai failli tombé par terre.
Je lui est parlé des tarif que j'avais vu sur le Forum, ref à l'appuis et c'est la qu'il m'a expliqué les augmentations...

Le bitonio à impulsion est 2X plus long à l'arrière.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

                           
 
 Voila la différence

'soir gilles  

Dommage que le prix soit maintenant si élevé    ca m'aurait vraiment intéressé..

Et moi donc... Tant pis j'en ai un c'est déjà pas mal

y a peut être le moyende trouver ça sur le net ou en casse automobile, encore faut il savoir à quel type de véhicule il correspond ???

'tain, comme tu dis, j'aurais du le faire l'année dernière

Pareil.    

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MON CARROSSE  
Papy modo        

Surtout que moi je l'avais négocié ça avec mon concessionnaire le jour de la livraison 16/11/2007 en lieu et place d'un petit débosselage (tout petit coup dans le capot à peine perceptible, mais bon c'était une voiture neuve et du coup ça me donnait un argument de poids pour obtenir mon bouton ). Bref l'histoire à traîné en longueur, un peu trop puisque jusqu'en 2008 et du coup le concessionnaire préfaire payer le débosselage        
 

Erf, les boules

JE me pose une question, ou plutot ux detenteurs de Logan, est ce que le bouton du leve vitre electrique conducteur est mal situé? Car vu qu'il est sur la console centrale, je me demande si c'est bien pratique en sortie de peage par exemple. Et combien de temps mets la vitre pour desendre? pour remonter? (On peut mieux juger ainsi de l'utilité de la commande impulsion si la montée de la glace est lente).

C'est clair qu'il n'est pas idéalement placé, le mieux c'est sur l'accoudoir de portière (comme sur Clio) mais bon la descente et la remontée sont assez rapides, l'impulsionnel est en effet nickel en sortie de péage (surtout quand il fait froid dehors    )

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MON CARROSSE  
Papy modo        

le seul autre moyen dorénavant de se procurer un tel bouton a moindre frais serais de trouver un équivalent dans la gamme Renault déja sortis !

 
J'avais déjà ça sur la R19, j'ai eu un bouton placé de façon standart sur la R11, et je préfère l'emplacement de la 19/logan, plus à porté de main.

sur la 19 de mon père dans la portière il y a un bouton de controle de la vitre a 4 "fonction" 2 a impulsion sur les deux extremiter du bouton et au centre du bouton 2 standard c'étais assez sympa.
 
J'ai essayer de le monter sur la logan mais le détrompeur du bouton n'est pas le meme   !

J'avais une 19ph1, y'avait pas cette option

ils ont du augmenter le prix pour que ca dissuade les gens de faire la modif, les vilains ...

Ca serait pas étonnant.
Déjà qu'ils ont augmenté l'accoudoir de 75 à 89 euros.

ce qu'il faudrait, c'est trouver en casse le bouton qui aurait la meme partie mécanique arrière, celle que j'ai entouré en rouge
s'il faut juste echanger la partie mobile du bouton, en bleu, ce serait pas bien genant,
mais il faudrait arriver a trouver sur quels autres voitures c'est monté ca

C'est quoi la ref de ta pièce?
Ce serait déjà intéressant de savoir combien elle coûte chez renault

keskidi ???
relis le topic, et tu verras que ce n'est pas une pièce que j'ai, c'est footix qui a posté cette photo
moi, je dis juste qu'il se pourrait que la partie purement mécanique du bouton(pas le levier en lui meme) soit identique a d'autres boutons de la gamme, mais il faudrait savoir lesquels

hum, j'veux pas dire, mais y'a plein de jolie transistor la dedans, y'a quasiment pas de méca (hormis 2 lamelle métallique et 2 ressorts )

oui, enfin bon, je me suis mal exprimé, je recommence ...
il y a la partie de derrière, que l'on ne voit pas, et le bouton a bascule devant, ce que l'on voit et la ou on appuie avec nos gros doigts
d'ailleurs, on peut voir sur cette photo que les 2 Leviers a bascule (zone entourée en bleu) ne sont pas parfaitement identique sur les 2 boutons, ils n'ont pas tout a fait la meme forme
donc, mon idée, c'est que ce bouton est peut etre deja issu d'une autre serie dont ils n'ont récupérés que la partie arrière en ne changeant que la partie visible, vous voyez ce que je veux dire ou pas ?
donc, il suffirait peut etre de savoir si cet ancetre ou pseudo clone existe et de ne changer que le levier a bascule

Effectivement j'avais pas fais gaffe
Je déplace donc la question à Footix
Y a t'il une ref d'inscrite sur le bouton de gauche qui soit exploitable.