Reprise du message précédent :

 
Oufff !!! Une inquiétude en moins.
 
Je croyais que c'était ma lolo qui me fesait des siènes en vu de l'abandon tragique que je vais lui faire dans 1 mois.
 

Comment peut-on ??
 
Comment peut-on ??
 
Abondonner tragiquement une Logan ?

 
En allant chez nissan et en commandant une note sur équipée.
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] -13195.htm
 
Page 378, vous avez tous les infos.
 
 
 
 
 

ok c'est peu etre aussi parce que j'ai le pied lourd et que j'ai une tente de toit moche !! hein Gilles
 
je ferais le test vendredi matin en partant en vacances

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  MCV 5 pl Lauréate bleu minéral 1.5dci, tente de toit + store, kit SUV, mon Astrologan  

 
 
 
j'ai testé une 1.4MPi mardi , bon pas la mienne , juste un pti test , elle avait le temoin de reserve allumé , bon avec une pied troooooooooooooooooooooooop lourd , elle n'a meme pas fait 1km elle etait arreter apres 900m

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Ma Logan sur oTomaroc --->
Ma Logan sur FA --->

 
Si le témoins était allumé depuis un certain temps, c'est normale.

sans doute, il etait allumé
mais apres que on a mis l'essence (juste une barre) le ODB affiche une autonomie de 35km et moyenne de 15.7L/100 vive ma conduite

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Ma Logan sur oTomaroc --->
Ma Logan sur FA --->

Un cluster encore allumé
 
cela ne m'a pas empêcher de mettre 58,32 litre de SP 95 dans ma Berline 16V

Ola !!! tu étais plus souvent dans la zone rouge que vers le 2000 tr/mns.
 

moi
toujours le - de - entre 3000 et 3500 c'est le moiiiiiins , souvent entre 4500-5500 des fois 6000 c'est l'age

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Ma Logan sur oTomaroc --->
Ma Logan sur FA --->

 
Moi l'ordi de bord me parque une moyenne de 4,5 L/100km
 
Mais je suis en train de regarder la conso réelle, car je pense que je consomme au moins 5L/100km
 
Sinon, j'ai déjà fait 49 km sur la réserve sans soucis, mais c'est pas énorme d'après ce que j'ai lu juste avant.

 
Si tu tourne à 5l/100, dans une logique parfaite envu d'une reserve de 5 litres. Tu devrais faire 100 km avant la panne sèche de la voiture.

perso avec une DCI 85 ch j'ai fait plusieurs fois 100 bornes sur la reserve sans pb

 
Tu n'as pas peur de pomper toi.

 
bah oui mais c'est vrai que tu n'es pas rassuré quand tu roules sur la réserve...
 
En plus je fais principalement de l'autoroute alors tu imagines le truc... avant de trouver une pompe si tu a le réservoir à sec il va falloir marcher.
 
Et puis... je rappelle que sur autoroute tu n'as pas le droit de rester indéfiniment, alors la plupart du temps il faut que tu appelles le garagiste sur la borne et là... ça coûte bonbons!

uniquement sur trajet mixte of course ...

Je viens aujourd'hui de faire un plein de 62,86 litres
 

 
  logique !!!   ça freine les moustiques !!!            

 
l'ODB est toujours optimiste, il a indiqué 62,4 l consommé, mais j'en ai mis 62,86l, mais pour une voiture dont le réservoir fait théoriquement 50l, je trouve que l'ODB est tout de même pas mal dans ses calculs

 
  nous on trouve que la capacité théorique du réservoir est pas mal dans son calcul !      

 
 
c'est sur les berlines et les mcv n'ont surement pas le même réservoir

En effet, en mode test ODB avec le plein à ras bord l'indication de carburant restante est de 50l alors qu'en vérité il y a bien plus.  

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Un nouveau son à venir....  
New N° de portable for me --> MP

je m'invite dans la conversation
J'ai une lolo  DCi et je mets régulièrement 55l: avec je fais autour de 1200km (je suis allée une fois jusqu'à 1270 mais ça m'a fait peur et je suis allée faire le plein). Ma lolo m'annonce une consommation entre 4.2 et 4.4 l/100km. Je crois que j'ai acheté un modèle zébu (encore mieux que le chameau)
Je fais régulièrement 70km sur la réserve    

je rejoins bcp de monde sur ce post, moi sur une berline dci 70ch, je fais environ 100km dans la réserve.