Présentation de Nemesis (enfin !)

[scorpioleuven]

C'est pas faux..j'ai reçu les clés le vendredi 13 novembre 2015...jour d'attentat qui plus est...la couleur est au moins de rigueur pour le deuil...

 

 

Ben mon gars, tout le mal que je te souhaite, c'est que ce ne soit pas de mauvais augure pour la suite ...

[Gilles REIMS]

C'est pas faux..j'ai reçu les clés le vendredi 13 novembre 2015...jour d'attentat qui plus est...la couleur est au moins de rigueur pour le deuil...

 

 

Ah ouai, mauvais karma cette voiture.

[scorpioleuven]

Attention à ce que ça ne se transforme pas en "Karmageddon" ...

[Invité §gor282ZI]

Ben, Google a au moins l'avantage par rapport à Apple que, si sa voiture autonome est un flop, son système d'exploitation Android et ses logiciels annexes pourraient fort bien se retrouver dans les ordinateurs des voitures autonomes des constructeurs automobiles traditionnels ...

 

Ouaip pour l'instant, mais basé sur de l'UNIX, iOS peut très bien aussi se retrouver dans nos voitures un jour. (Bon Plan pas sûr mais qui sait).

 

A la différence des BlackBerry, Nokia, Palm et consort qui sont tombé dans l'oubli, Apple a deux atouts : une force marketing dont même Google le jalouse (exemple l'iWatch, alors que pour le coup ils n'ont pas été les premiers à sortir les montres connectées (je crois que c'est Samsung), ils ont connus un gros succès), et l'innovation (même si il y a eut des procès avec Samsung lié à des brevets, bref on s'en fiche ).

Et donc contrairement à Google, Apple saura te faire acheter la iCar pour X raison et de ce fait pour eux ça ne sera pas un flop

[Invité §gor282ZI]

C'est pas faux..j'ai reçu les clés le vendredi 13 novembre 2015...jour d'attentat qui plus est...la couleur est au moins de rigueur pour le deuil...

 

 

 

Faut positiver. Moi je dit que tu auras tous les emmerdes possible pendant la période de garantie et après elle sera d'une fiabilité infaillible, te redonnant tout le sourire et la joie agréable de conduire une telle voiture . (Bien sûr il se peut que mauvais karma soit d'une durée plus courte (ça serait encore plus mieux), ce que je te souhaite )

[scorpioleuven]

Ouaip pour l'instant, mais basé sur de l'UNIX, iOS peut très bien aussi se retrouver dans nos voitures un jour. (Bon Plan pas sûr mais qui sait).

 

A la différence des BlackBerry, Nokia, Palm et consorts qui sont tombés dans l'oubli, Apple a deux atouts : une force marketing dont même Google le jalouse (exemple l'iWatch, alors que pour le coup ils n'ont pas été les premiers à sortir les montres connectées (je crois que c'est Samsung), ils ont connu un gros succès, et l'innovation (même s'il y a eu des procès avec Samsung liés à des brevets, bref on s'en fiche ).

Et donc contrairement à Google, Apple saura te faire acheter la iCar pour X raison et de ce fait pour eux ça ne sera pas un flop

 

 

iOS est cadenassé là où Android laisse beaucoup de latitudes aux développeurs, ce qui est indispensable aux constructeurs automobiles pour personnaliser le système d'exploitation de l'électronique de leurs véhicules.

L'atout marketing et la force d'innovation sont en train de vachement s'émousser ; les ventes de tous les produits APPLE reculent, y compris les flagships que sont l'iPad, l'iWatch, l'iPhone, ...

Faute de trouver (très) vite un second souffle, la firme à la pomme mordue pourrait se retrouver dans la même situation très délicate qu'avant le retour aux affaires de Steve Jobs en 1997.

Quant à l'éventuelle iCar, si la politique tarifaire est aussi élitiste que pour les autres produits APPLE, je doute qu'elle rencontre un succès populaire ; ni toi ni moi n'aurons les moyens de nous en offrir une ...

[scorpioleuven]

 

Faut positiver. Moi je dit que tu auras toutes les emmerdes possibles pendant la période de garantie et après elle sera d'une fiabilité infaillible, te redonnant tout le sourire et la joie agréable de conduire une telle voiture . (Bien sûr il se peut que mauvais karma soit d'une durée plus courte (ça serait encore plus mieux), ce que je te souhaite )

 

Faut positiver comme ;

 

Instant Karma's gonna get you

Gonna knock you right on the head

You better get yourself together

Pretty soon you're gonna be dead

What in the world you thinking of

Laughing in the face of love

What on earth you tryin' to do

It's up to you, yeah you

 

Welle we all shine on

Like the monn and the stars and the sun

Well we all shine on

Everyone come on

 

[Invité §gor282ZI]

 

iOS est cadenassé là où Android laisse beaucoup de latitudes aux développeurs, ce qui est indispensable aux constructeurs automobiles pour personnaliser le système d'exploitation de l'électronique de leurs véhicules.

L'atout marketing et la force d'innovation sont en train de vachement s'émousser ; les ventes de tous les produits APPLE reculent, y compris les flagships que sont l'iPad, l'iWatch, l'iPhone, ...

Faute de trouver (très) vite un second souffle, la firme à la pomme mordue pourrait se retrouver dans la même situation très délicate qu'avant le retour aux affaires de Steve Jobs en 1997.

Quant à l'éventuelle iCar, si la politique tarifaire est aussi élitiste que pour les autres produits APPLE, je doute qu'elle rencontre un succès populaire ; ni toi ni moi n'aurons les moyens de nous en offrir une ...

 

Il est cadenassé pas tant que ça. Apple laisse autant de latitude aux développeurs qu'Android. Mais la différence ce fait au niveau de la certification.

 

Quand à l'érosion des ventes des produits Apple est normal, mais les prochaines nouveautés vont relancer les ventes. Pour info, ça fait depuis le décès de Jobs que l'on nous prédit la mort imminente d'Apple . J'attends toujours et perso je n'y crois pas une seule seconde. La concurrence est beaucoup plus rude qu'avant, et le temps d'innover beaucoup plus long. Il faut d'abord imaginer de nouveaux besoins que l'on pourrait par la suite proposer aux futurs clients. Mais parfois ça peut-être un flop total y compris pour des groupes tel que Google (les Google-Glass par exemple). Et vu que la R&D coûte bonbon... ben ils affichent une certaine prudence.

 

Moi, je vois de plus en plus de personne basculer du PC vers le Mac (surtout les web-developpeurs, graphistes, monteurs-vidéaste, ingé-son et les anti-Win10). Et pour rien au monde je repasserai sous PC.

 

Chez Apple, il faut pas croire que le prix est juste lié au design et au marketing. Apple équipe tous ses appareils des meilleurs composants qui soit ; après il y a toujours des Macs, iPhone, iPad du vendredi ou du Lundi lol. Je sais que mon MacBook Pro que j'ai eu à Noël 2015 dans 5 ans aura conservé toutes ses performances du premier jours. C'est loin d'être le cas du PC de monsieur tout le monde.

 

La iCar coutera je pense le prix d'une Merco ou d'une BMW (a moins d'une Renault ou Peugeot électrique). Mais même si elle voit le jour et que j'en aurait les moyens, je préfèrerai payer une Renault qu'une iCar.

[titmate974]

Je suis tout à fait d'accord avec toi ! J'ai eu une erreur de parcours en passant de l'iphone 6 au galaxy s7 edge et un mois après je l'ai revendu pour un iPhone 6s .... (je déteste android et pour connecter mon phone à ma voiture je mettais 20 min....)

Depuis 2 ans j'ai un mac et pareil je ne pourrais jamais repassé sur un pc car au bout de 5 ans c'était pire qu'une caisse à 400 000 bornes

 

Je ne suis pas pro apple car je ne défend pas cette marque bec et ongle mais j'avoue ne plus pouvoir m'en passer...

[scorpioleuven]

Eh bien, bibi, j'avoue me passer allègrement de la marque à la pomme et je continuerai à le faire ; ça me fait réaliser de substantielles économies.

La soi-disant meilleure qualité des composants des produits APPLE, c'est de la vaste blague ; le coût de fabrication d'un iPhone à 699 € a été calculé par des experts : c'est environ 170 €, soit 25%.

Et un PC bien entretenu, régulièrement dépoussiéré, peut tenir le coup aussi longtemps qu'un iMac, MacBook, ...

En outre, on trouve facilement les pièces pour réparer les PC alors qu'APPLE ne livre des composants originaux qu'à ses vendeurs agréés ; les autres doivent se rabattre sur des pièces d'occasion, souvent vendues aux mêmes prix prohibitifs.

J'achète directement en Chine, depuis 5 ans, des smartphones, tablettes tactiles (et d'autres appareils électroniques) pour moi et mon entourage ; je suis rarement déçu par leur qualité.

Ils n'ont peut-être pas toutes les fonctionnalités des iPhone, iPad et autres iWatch mais c'est comme MICROSOFT Office ; des usines à gaz dont l'utilisateur lambda n'exploite qu'une infime partie des possibilités.

Mon iNew i6000 de 6,5 pouces, payé 180 € et que j'ai depuis plus de 2 ans s'est toujours connecté sans aucun problème en Bluetooth au Media Nav de mon Lodgy puis au Media Center sous Android qui le remplace depuis 6 mois.

Quant à MacOS et iOS, je ne les trouve pas plus conviviaux ni plus faciles à utiliser que Windows (Phone) et Android.

Mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas et il faut de tout pour faire un monde, qu'il soit Mac ou pas, .

[titmate974]

Comme quoi il en faut pour tout les goûts

[scorpioleuven]

Tout à fait, titmate, et heureusement qu'il en est ainsi ; peux-tu imaginer un monde dans lequel on aurait tous les mêmes goûts ?

De l'uniformité naît l'ennui (Antoine Houdar de La Motte) ... ; Dame Nature l'a bien compris, elle ne met pas tous ses oeufs dans le même panier, privilégiant la diversité, http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1

[titmate974]

On aurait tous une sandero ou un lodgy

[scorpioleuven]

J'préférerais un Espace V ou un Grand Scenic 4 ; tu vois, c'est ça, la diversité opposée à l'uniformité, http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1

[Invité §Mor847Xn]

arf...au pire je la détruit ça annulera le crédit ...

[scorpioleuven]

arf...au pire je la détruis ça annulera le crédit ...

 

Détruire ton Sandero pour racheter quoi ? Un Scenic ou un Espace ?

[titmate974]

Détruire ton Sandero pour racheter quoi ? Un Scenic ou un Espace ?

 

 

Ouuuuuuh ça me perturbe

 

Perso après MA ( ) sandero, j'irais voir si l'herbe est plus verte ailleurs

[scorpioleuven]

 

Ouuuuuuh ça me perturbe

 

Perso après MA ( ) sandero, j'irais voir si l'herbe est plus verte ailleurs

 

Pour moi, ça dépend de l'évolution du Lodgy, notamment si DACIA en sort une version 1.2 TCe équipée de la boîte robotisée Easy-R au sujet de laquelle j'ai lu beaucoup de commentaires positifs sur le forum

[Invité §Mor847Xn]

pour ma part :

 

UN duster

UN Lodgy

UNE Logan

UNE sandero (Stepway)

après les goûts et les couleurs...

[Invité §Mor847Xn]

Détruire ton Sandero pour racheter quoi ? Un Scenic ou un Espace ?

 

 

Point du tout. Je verrais plus une Clio, 208, Mégane à la rigueur ou même Capture...même mieux un Duster mais si c'est pour être aussi déçu que cela en si peu de temps je préfère m'acheter directe une Bentley...raffnée, chic, sobre, puissante...mais bon on peu toujours réver

 

 

 

De plus, est-ce que quelqu'un sait comment contacter un responsable ou commerciale Dacia via le forum ?

Mon beau père a sa sandero depuis 3 ans et 3 mois, son siège cuir craquelle et Renault ne fait que 30% de prise en charge...avec 2 véhicule de la marque a son nom, je souhaiterais négocier au moins un 50% si c'est vraiment possible (surtout avec la série de merde déboire avec la mienne...)

[Gilles REIMS]

pour ma part :

 

UN duster

UN Lodgy

UNE Logan

UNE sandero (Stepway)

après les goûts et les couleurs...

 

 

UN Duster c'est UN S.U.V

UN Lodgy c'est UN monospace

UNE Logan c'est UNE berline

UNE sandero (Stepway) c'est un berline aussi (à hayon) par contre je dirai UN Stepway, c'est un mini S.U.V (du mois qui s'en donne les airs.

 

[Invité §Mor847Xn]

 

UN Duster c'est UN S.U.V

UN Lodgy c'est UN monospace

UNE Logan c'est UNE berline

UNE sandero (Stepway) c'est un berline aussi (à hayon) par contre je dirai UN Stepway, c'est un mini S.U.V (du mois qui s'en donne les airs.

 

 

UN...UNE...c'est pourtant le même véhicule avec un kit SUV...Stepway oui, mais Sandero avant tout donc : "UNE Stepway" :q

[jiji1]

Et le/la MCV?

[Gilles REIMS]

Et le/la MCV?

 

LE MCV, c'est un break.

[scorpioleuven]

LE MCV, c'est un break.

 

, c'est UNE Logan MCV, tout comme je suis d'accord avec Mordrake pour UNE Sandero Stepway

[titmate974]

Pourtant tu as dis UN sandero tout à l'heure (d'où mon stress immense à ce moment )

[Invité §gor282ZI]

, c'est UNE Logan MCV, tout comme je suis d'accord avec Mordrake pour UNE Sandero Stepway

 

Oui mais c'est UN Break donc je suis d'accord avec Gilles. J'ai toujours dit "LE MCV".

Et pis l'usage courant veut, contrairement aux autres marques de voiture, qu'on dise "LE MCV". On parle "du MCV", rarement "De la Logan MCV" . Pour la simple et bonne raison est qu'il n'a jamais été décliné sur plusieurs modèle (comme "l'Estate" pour la Laguna d'abord, qui en suite à été repris pour la Mégane break, la clio break et enfin la petite dernière la Talisman break)

[scorpioleuven]

Oui mais c'est UN Break donc je suis d'accord avec Gilles. J'ai toujours dit "LE MCV".

Et pis l'usage courant veut, contrairement aux autres marques de voiture, qu'on dise "LE MCV". On parle "du MCV", rarement "De la Logan MCV" . Pour la simple et bonne raison est qu'il n'a jamais été décliné sur plusieurs modèle (comme "l'Estate" pour la Laguna d'abord, qui en suite à été repris pour la Mégane break, la clio break et enfin la petite dernière la Talisman break)

 

MCV et Stepway ne sont pas des modèles à part entière de la gamme DACIA.

Les appellations officielles sont ;

- "Logan MCV" ;

http://www.dacia.be/fr/gamme-dacia/nouvelle-logan-mcv/

Donc UN/LE (break) MCV mais LA/UNE Logan MCV, .

 

- Sandero Stepway ; http://www.dacia.be/fr/gamme-d [...] sentation/decouvrez-sandero-stepway/

Puisque c'est une berline à hayon = LA/UNE Sandero Stepway

En 2014, le Lodgy et le Dokker ont à leur tour bénéficié d'une finition Stepway

Je me demande d'ailleurs pourquoi DACIA n'a pas lancé une version Stepway du (pour te faire plaisir ) MCV

Il existe une nouvelle version Stepway Plus, spécifique à la Sandero : http://www.dacia.be/fr/gamme-d [...] -versions/sandero-stepway-plus/

 

 

 

Là-dessus, je retourne glisser mon lard entre mes torchons, pour reprendre la savoureuse expression de l'ami Michel dit le clown des Vosges.

,

[Gilles REIMS]

Va falloir que @jiji1 change le titre de son topic si il veut être dans la norme. .

[scorpioleuven]

Pourtant tu as dis UN sandero tout à l'heure (d'où mon stress immense à ce moment )

 

Meuh non, j'ai rien dit, moâ, par contre, j'ai écrit ... .

Me voici rouge de confusion, comme TON (SUV) Stepway/TA Sandero Stepway de feu ; tiens, à propos de couleur rouge, titmate, ça sonne comme ... http://stkr.es/p/zu2.

[scorpioleuven]

Va falloir que @jiji1 change le titre de son topic si il veut être dans la norme. .

 

Meuh nan, pkoi puisque LE MCV est entré dans le langage courant ?

Quant aux normes, l'être humain a pour habitude de les fouler aux pieds ...

[Invité §Mor847Xn]

MCV oui, mais Logan avant tout...le MCV n'est pas un modèle propre, mais une modification d'un modèle existant, tout comme la Sandero Stepway...

 

 

LE break -> ok

LA (LOGAN) MCV -> ok

UNE 307 break reste bien UNE 307, et non UN 307...malgré que ce soit un break.

UNE Porsche Cayenne...malgré que ce soit UN SUV.

...

 

 

 

Stepway et MCV sous-entendent bien le modèle de base, LA Sandero ou LA Logan...

 

Perso ça ne change rien pour moi, MA Sandero, c'est MA Nemesis ...

 

Après tout est une question de goût et de point de vue, chacun est libre d'appeler UNE voiture, ou UN véhicule...conclusion donc que ce débat est stérile car chacun voit les choses comme il le souhaite...

 

[scorpioleuven]

MCV oui, mais Logan avant tout...le MCV n'est pas un modèle propre, mais une modification d'un modèle existant, tout comme la Sandero Stepway...

 

 

LE break -> ok

LA (LOGAN) MCV -> ok

UNE 307 break reste bien UNE 307, et non UN 307...malgré que ce soit un break.

UNE Porsche Cayenne...malgré que ce soit UN SUV.

...

 

 

 

Stepway et MCV sous-entendent bien le modèle de base, LA Sandero ou LA Logan...

 

Perso ça ne change rien pour moi, MA Sandero, c'est MA Nemesis ...

 

Après tout est une question de goût et de point de vue, chacun est libre d'appeler UNE voiture, ou UN véhicule...conclusion donc que ce débat est stérile car chacun voit les choses comme il le souhaite ...

 

 

Ben ça dépend s'il a été lavé ou pas, http://stkr.es/p/zu2?f-ed=1.

Tout à fait mais débattre n'est pas stérile puisque ça révèle la diversité des opinions, des avis ; qu'est-ce que ce serait ennuyeux d'avoir tous le même point de vue ... .

[R16-59]

MCV oui, mais Logan avant tout...le MCV n'est pas un modèle propre, mais une modification d'un modèle existant, tout comme la Sandero Stepway...

 

 

LE break -> ok

LA (LOGAN) MCV -> ok

UNE 307 break reste bien UNE 307, et non UN 307...malgré que ce soit un break.

UNE Porsche Cayenne...malgré que ce soit UN SUV.

...

 

 

 

Stepway et MCV sous-entendent bien le modèle de base, LA Sandero ou LA Logan...

 

Perso ça ne change rien pour moi, MA Sandero, c'est MA Nemesis ...

 

Après tout est une question de goût et de point de vue, chacun est libre d'appeler UNE voiture, ou UN véhicule...conclusion donc que ce débat est stérile car chacun voit les choses comme il le souhaite...

 

 

 

J'avoue que je dis un MCV, un Cayenne (et/ou un Touareg, un Macan, un Tiguan, un Qashqai...), une 307, mais un 307 SW (et non pas Break :q )

 

Étonnamment, je dis une 207 Outdoor, alors que ça ressemble presque à un SUV

 

[Invité §Mor847Xn]

J'avoue je dit "Un con" quand j'en croise un...et "Une conne" quand j'en croise une