problème de jauge de carburant

[Invité §all723VT]

Bonjour,

Je possède une Sandero Stepway (diesel) de 2010. Depuis quelques jours, l'indicateur de consommation de carburant ne bougeait plus et indiquait en permanence un quasi plein (toutes les barres moins une) alors qu'il me restait peu de carburant dans le réservoir. J'ai fait le plein, et rien a changé l'indicateur (le barregraphe carburant du compteur) est resté bloqué à "toutes les barres moins une". J'espère que je suis assez clair pour être compris.

Etant en vacances, je suis allé au garage Renault Dacia qui m'a vendu ce véhicule neuf il y a près de six ans. Un mécanicien a branché sa mallette... sans effet, si ce n'est que maintenant le barregraphe de la consommation de gasoil indique plus de carburant et le voyant de la réserve est en permanence allumé. C'est encore un peu plus anxiogène.

A vu de nez, j'en aurai de 300 à 400 euros si c'est la sonde (ou jauge) qui ne fonctionne plus et vers les 700 euros si cela vient du bloc compteur....

Je l'ai assez mauvaise.

Si vous avez des conseils ou des commentaires, je vous en remercie d'avance.

Alain

[Gilles REIMS]

Sur la section DACIA.

 

Il m'ait arrivé un truc similaire il y a quelques mois sur notre LOGAN, même après ravitaillement l'indicateur au tableau de bord n'avait pas bougé (il manquait aussi 1 cluster), il a fallut plusieurs kms avant que l'indication daigne bouger, je suis donc allé jusqu'en réserve (en croisant les doigts pour ne pas tomber en panne sèche), j'ai refait un plein et tout est revenu dans l'ordre, sans doute le flotteur de jauge qui était resté coincé, le souci n'est jamais revenu.

 

Je ne sais pas si ton problème est similaire.

 

Tu peux en relevant l'assise de banquette avoir accès à la jauge (sous un gros bouchon plastique noir à déclipser) et éventuellement tapoter sur la jauge pour la faire bouger, pas sûr que ça fonctionne mais il faut essayer.

[Invité §all723VT]

Bonjour et merci pour les conseils Gilles,

Malgré deux pleins et une visite chez Renault, le problème persistait. Ce matin, j'ai enlevé la banquette arrière, sur tes consels,j'ai tapoté sur le bouchon en plastique qui cache (et la maintient?) la sonde... et là, premier changement, la jauge (sur le compteur) indiquait un presqu'un plein (moins deux cluster) au lieu d'un réservoir vide sur la réserve trente secondes avant. Ensuite, je suis allé faire le plein, et miracle la jauge indiquait un réservoir parfaitement rempli. J'ai roulé 600 kilomètres en suivant pour rentrer de mon lieu de vacances à chez moi, et les clusters ont descendu comme à l'accoutumé. Donc, les choses sont rentrées dans l'ordre pour ce problème de jauge et de sonde de carburant.

Je peux imaginer, que le problème se reproduira avec peut-être la même solution.

[Invité §n_r617DE]

Bonjour et merci pour les conseils Gilles,

Malgré deux pleins et une visite chez Renault, le problème persistait. Ce matin, j'ai enlevé la banquette arrière, sur tes consels,j'ai tapoté sur le bouchon en plastique qui cache (et la maintient?) la sonde... et là, premier changement, la jauge (sur le compteur) indiquait un presqu'un plein (moins deux cluster) au lieu d'un réservoir vide sur la réserve trente secondes avant. Ensuite, je suis allé faire le plein, et miracle la jauge indiquait un réservoir parfaitement rempli. J'ai roulé 600 kilomètres en suivant pour rentrer de mon lieu de vacances à chez moi, et les clusters ont descendu comme à l'accoutumé. Donc, les choses sont rentrées dans l'ordre pour ce problème de jauge et de sonde de carburant.

Je peux imaginer, que le problème se reproduira avec peut-être la même solution.

 

 

C'est quand même un bon ce Gilles .......

[saispeu]

sur mon McV, suite à panne sèche, ils ont changé la sonde sous garantie

[cacal7370]

Gilles ? Le dieu de la Dacia

[Invité §Non680RQ]

Bonjour,

Je viens de parcourir de nombreux forum avant de tomber sur le bon post !

J'ai exactement le même soucis, la jauge ne monte plus ou ne descend plus.

Mon concessionnaire m'a dit soit le calculateur a reprogrammer (~35€), sonde bloqué en haut et prend ~250€ pour démonter, soit sonde HS et la 500€....

Après avoir vu votre astuce, j'ai de ce pas viré la banquette AR, retiré le gros cache plastique rond qui protège la sonde. J'ai vu la sonde avec 2 petits tuyaux (a quoi ça sert je sais pas). J'ai tapoté sur le bloc un peu partout mais pas trop fort de peur de casser. Pas de changement, mais je n'ai pas encore roulé alors c'est peux être ça !

Un endroit en particulier à tapoter ?

Merci par avance

[Invité §zoe755In]

bonjour ,le 2 mai 2016 j'ai mis 62.30 de gas oil ,et au bout de 500 kms une barre a disparue.avec 62litres30 j'ai fait 1500 kms ,et il restait une barre.. le 1 juin.

[Invité §Non680RQ]

Bonjour,

Je viens d'essayer de nouveau.

Impeccable !!!! Et un grand merci pour cette astuce !

Les plots sont bien descendu, je me retrouve au niveau normal vs kilomètre !

Merci

[Gilles REIMS]

Bonjour,

Je viens d'essayer de nouveau.

Impeccable !!!! Et un grand merci pour cette astuce !

Les plots sont bien descendu, je me retrouve au niveau normal vs kilomètre !

Merci

 

Cool!!

 

Merci pour ce retour.

[lecatesien59]

@Gilles REIMS bonjour Gilles, je vient de recevoir ma dacia sandero 1,5 dci 75ch version AMBIANCE, j'ai fais le plein une seul fois, depuis la livraison de ma voiture, mais quand j'ai fais le plein de celle ci j'ai vraiment fais le plein au bord du trou, et la je vient de faire 450 km et la jauge ne descend toujours pas, j'ai appeler le garage et je l’emmène demain, j'avoue j'ai envie de faire comme tu vient de dire mais comme elle est sous garanti je n'ose pas trop y toucher, assez surprenant ce probléme chez dacia ! je te dirais ce qu'il en ait !

[Gilles REIMS]

@Gilles REIMS bonjour Gilles, je vient de recevoir ma dacia sandero 1,5 dci 75ch version AMBIANCE, j'ai fais le plein une seul fois, depuis la livraison de ma voiture, mais quand j'ai fais le plein de celle ci j'ai vraiment fais le plein au bord du trou, et la je vient de faire 450 km et la jauge ne descend toujours pas, j'ai appeler le garage et je l’emmène demain, j'avoue j'ai envie de faire comme tu vient de dire mais comme elle est sous garanti je n'ose pas trop y toucher, assez surprenant ce probléme chez dacia ! je te dirais ce qu'il en ait !

 

Ne t'affole pas c'est tout à fait normal si tu as fait ton plein à ras bord, en fonction de ta conso le premier cluster s'éteindra aux environs de 600kms, je ne pense pas que tu ais un problème de jauge.

 

Tu aurais dû attendre un peu avant de prendre RDV.

[jiji1]

@lecatesien59

 

J'ai lu que que certains arrivent à faire largement plus de 600 km avant disparition du 1 er cluster de la jauge avec les moteurs dci. Ce qui voudrait dire qu'il n'y a pas de soucis avec ta sandero

 

 

 

par @Gilles REIMS

[lecatesien59]

Ne t'affole pas c'est tout à fait normal si tu as fait ton plein à ras bord, en fonction de ta conso le premier cluster s'éteindra aux environs de 600kms, je ne pense pas que tu ais un problème de jauge.

 

Tu aurais dû attendre un peu avant de prendre RDV.

oui merci pour ton message, j'ai prit rdv pas seulement pour la jauge, car j'ai le micro de la voiture qui ne fonctionne pas quand je parle avec quelqu'un en passant mon tel en blootou sur la radio, et je vais aussi mentionner que la centralisation des portes ne ce verouille pas automatiquement quand je commence à rouler, je suis obliger de le faire manuellement, mais ca va allez je pense ...;

[wilfranck]

salut,

pour la centralisation, est-ce que tu l'as activée ?

il faut faire un appui long sur le bouton de centralisation lorsque tu as le contact mais pas le moteur en marche

[lecatesien59]

salut,

pour la centralisation, est-ce que tu l'as activée ?

il faut faire un appui long sur le bouton de centralisation lorsque tu as le contact mais pas le moteur en marche

alors mec tu est super ! je vient d'aller le faire, j'ai appuyer longuement sur le cadenas, et il y a eu un bip, j'ai donc arrêter d'appuyer après le bip et ensuite je me suis mis à rouler et la centralisation c'est enclencher automatiquement ! un grand grand merci tu est vraiment super ! merci !

[lecatesien59]

oui merci pour ton message, j'ai prit rdv pas seulement pour la jauge, car j'ai le micro de la voiture qui ne fonctionne pas quand je parle avec quelqu'un en passant mon tel en blootou sur la radio, et je vais aussi mentionner que la centralisation des portes ne ce verouille pas automatiquement quand je commence à rouler, je suis obliger de le faire manuellement, mais ca va allez je pense ...;

pour la jauge j'ai enlever le couvercle et il y à une fiche ainsi que l'arriver et le retour du gazoil, j'ai tapoter dessus mais je n'est pas enlever la fiche de peur de le casser, et quand j'ai remis le contact rien na changer, on va voir ce qu'il vont faire et me dire .

[Gilles REIMS]

pour la jauge j'ai enlever le couvercle et il y à une fiche ainsi que l'arriver et le retour du gazoil, j'ai tapoter dessus mais je n'est pas enlever la fiche de peur de le casser, et quand j'ai remis le contact rien na changer, on va voir ce qu'il vont faire et me dire .

 

Je t'ai dit que c'était normal.

 

Pour la fermeture centralisée en roulant la procédure est indiquée dans la notice mais comme 95% de utilisateurs tu ne l'as pas lu.

 

[lecatesien59]

@Gilles REIMS OK oui merci et oui je ne les pas encore lu. tu a raison. merci quand même et désolé de t'avoir fait bondir...

[lecatesien59]

oui merci pour ton message, j'ai prit rdv pas seulement pour la jauge, car j'ai le micro de la voiture qui ne fonctionne pas quand je parle avec quelqu'un en passant mon tel en Bluetooth sur la radio, et je vais aussi mentionner que la centralisation des portes ne ce verrouille pas automatiquement quand je commence à rouler, je suis obliger de le faire manuellement, mais ca va allez je pense ...;

 

Bonjour Gilles, en effet un cluster vient de descendre après avoir fais un peu moins de 600 km, et oui le garage ma dit qu'il ne faut pas faire le plein comme j'ai fais car le calculateur prend du temp à reprendre son niveau de gazole.

 

Concernant l'autoradio, le Bluetooth, il à du le reprogrammé pour qu'il reprenne les paramètre du téléphone, (micro) rien de méchant.

petite surprise lors de la reprise de mon véhicule, le véhicule été très sale sur le tapis de sol alors que je venais justement de passer l'aspirateur.

[Gilles REIMS]

Bonjour Gilles, en effet un cluster vient de descendre après avoir fais un peu moins de 600 km, et oui le garage ma dit qu'il ne faut pas faire le plein comme j'ai fais car le calculateur prend du temp à reprendre son niveau de gazole.

 

Concernant l'autoradio, le Bluetooth, il à du le reprogrammé pour qu'il reprenne les paramètre du téléphone, (micro) rien de méchant.

petite surprise lors de la reprise de mon véhicule, le véhicule été très sale sur le tapis de sol alors que je venais justement de passer l'aspirateur.

 

 

Sur un diesel il n'y a aucun risque à faire un plein maxi, ça n'influe pas sur le fonctionnement moteur contrairement aux motorisations essence pourvues d'un canister.

 

L'avantage sur le Dci, en plus de sa très faible consommation, de faire un plein maxi c'est la très grande autonomie.

 

Pour info et pour que tu ne paniques pas le deuxième cluster s'éteint après un centaine de kms.

 

Mais bon la descente des clusters n'est pas régulière par la suite.

[lecatesien59]

Un grand merci à toi pour tes réponses et solution apporter sur Dacia, je pense que tu dois être mécano?, Merci !

[Gilles REIMS]

Un grand merci à toi pour tes réponses et solution apporter sur Dacia, je pense que tu dois être mécano?, Merci !

 

Non pas du tout, juste passionné.

[lecatesien59]

Bonjour à tous le monde, tout les clusters sont descendu entre 700 et 1200 km, j'ai préféré refaire le plein car j'été sur l'autoroute et il me rester 1 cluster + le cluster de la réserve, et j'été arriver à 1200 km, très satisfait de la faible consommation de cette voiture !

[Invité §les786nT]

oui merci pour ton message, j'ai prit rdv pas seulement pour la jauge, car j'ai le micro de la voiture qui ne fonctionne pas quand je parle avec quelqu'un en passant mon tel en blootou sur la radio, et je vais aussi mentionner que la centralisation des portes ne ce verouille pas automatiquement quand je commence à rouler, je suis obliger de le faire manuellement, mais ca va allez je pense ...;

Pareil le coup du MICRO, j'entends les gens mais pas eux....

meme voiture avec blutooth zaussi et meme finition ...

Les ambiances aurait elles ds prob de BLUETOOTH...

Des solutions???

 

merci

[Invité §les786nT]

pour la jauge j'ai enlever le couvercle et il y à une fiche ainsi que l'arriver et le retour du gazoil, j'ai tapoter dessus mais je n'est pas enlever la fiche de peur de le casser, et quand j'ai remis le contact rien na changer, on va voir ce qu'il vont faire et me dire .

Laisse faire l'ami le 1er va tombé, moi ca c fait a 620 de memoire...

[lecatesien59]

Pareil le coup du MICRO, j'entends les gens mais pas eux....

meme voiture avec blutooth zaussi et meme finition ...

Les ambiances aurait elles ds prob de BLUETOOTH...

Des solutions???

 

merci

 

 

pour le micro ils ont du reprogrammé l auto radio mais rien de méchant.

 

la je viens de rapporter la voiture au garage, pare brise impact .... étoile...donc changement ....je voulais faire appel a carglass mais ils mon dit votre voiture est sous garanti il faut nous l'apporter ....

[Invité §san715zF]

Bonjour

 

J'ai une sandero lauréate toute neuuuuuve

 

et en plus de mon problème de direction (autre sujet)

 

J'ai maintenant un problème de jauge et un problème de ceinture de sécurité conducteur même attachée (alarme), sans compter ma marche arrière qui passe quant elle le veut bien.

 

La liste s'allonge...

[jiji1]

Pas glop, ça!

Tu les cumules!

 

 

J'espère pour toi que tes problèmes vont tous être résolus rapidement, sous garantie.

[Invité §les786nT]

 

pour le micro ils ont du reprogrammé l auto radio mais rien de méchant.

 

la je viens de rapporter la voiture au garage, pare brise impact .... étoile...donc changement ....je voulais faire appel a carglass mais ils mon dit votre voiture est sous garanti il faut nous l'apporter ....

 

 

Tiens ca je ne savais pas que pour un impact sur pars brise il te le change pendant la garantie...

C'est cool, ca evite un SINISTRE a l'assurance, t'es sur de ton COUP???

[lecatesien59]

 

Tiens ca je ne savais pas que pour un impact sur pars brise il te le change pendant la garantie...

C'est cool, ca evite un SINISTRE a l'assurance, t'es sur de ton COUP???

 

 

ils ce mette en relation avec ton assurance. tu fait un chèque au garage tu attend d'être rembourser par ton assurance et il encaisse ton chèque...

[Invité §les786nT]

OKOK je comprend mieux, c'est pas une garantie, c'est juste un SEVICE vu comme ca ...

Ok merci pour l'info

[lecatesien59]

OKOK je comprend mieux, c'est pas une garantie, c'est juste un SEVICE vu comme ca ...

Ok merci pour l'info

 

 

ils M.ont dit que si je le faisait par car glass et qu'il y avais un soucis ma garanti saute

[Invité §Mil134Dp]

Seulement s'il y avait un souci? Sinon, la garantie courrait toujours?

C'est un flagrant délit de bobard!

[Invité §mm6666tc]

Bonjour moi aussi jai le meme probleme il me manque un seul barre je suis partis encore faire le plein quand jai demarer la voiture rien na changer jai eu encore un barre de carburant qui me manque je crois le probleme il est dans la voiture il faut que tu consomme la moitier du carburant puis aller faire le plein