Teintage de vitre sur MCV, Détails, technique, ...

[Invité §Wad002qF]

Pour les vitres AR, je n'avais enlevé que le lécheur intérieur, le résultat n'est pas nickel nickel mais je conduis donc l’arrière c pour les autres

Par contre il faut que je fasse l'avant, 1 an que j'ai le film,et j'ai bien envie de démonter pour un collage nickel, car la c'est moi qui vais remarqué que c'est pas nickel et sa va me gonfler

[Invité §roc180ff]

et quand on démonte les vitres l'interet du pré-découpé devient très faible

c'est même plutôt contraignant pour éviter de laisser des blancs.

 

 

Mias normalement tu as forcément un petit blanc tout autour, même si tu le découpes toi même puisque tu le descends un peu ton film pour qu'il ne soit pas juste au niveau de la tranche de la vitre, ce qui risquerait justement de le décoller!

 

Pour les vitres AR, je n'avais enlevé que le lécheur intérieur, le résultat n'est pas nickel nickel mais je conduis donc l’arrière c pour les autres

Par contre il faut que je fasse l'avant, 1 an que j'ai le film,et j'ai bien envie de démonter pour un collage nickel, car la c'est moi qui vais remarqué que c'est pas nickel et sa va me gonfler

 

 

Comment tu as fait pour juste enlever le lèche vitre arrière à l'intérieur

 

Je pensais qu'il était pris dans la garniture de porte, mais côté vitre...

[Invité §Wad002qF]

j'ai enlevé juste les clips la garniture de porte sur le haut pour enlever le lécheur, une fois le lécheur enlever sa suffisait pour l’opération, par contre un petit décalage c'est fait a la remonté de la vitre, car je ne pouvais la laissé ouverte pendant 3 semaines

mais bon sa ne se voit que baissé, donc pas vraiment un problème

[Invité §mar841UI]

Ouverte 3 semaine ?

[Invité §Wad002qF]

pour le sechage nickel

[Invité §roc180ff]

j'ai enlevé juste les clips la garniture de porte sur le haut pour enlever le lécheur, une fois le lécheur enlever sa suffisait pour l’opération, par contre un petit décalage c'est fait a la remonté de la vitre, car je ne pouvais la laissé ouverte pendant 3 semaines

mais bon sa ne se voit que baissé, donc pas vraiment un problème

 

 

Ah oui c'est bien comme ça! ça évite de tout démonter

[Invité §syl536zM]

bonjours,

 

J'ai essayé sur ma golf mais ça n'a pas marché a l'arrière , il faut mettre de l'eau ou du produit vitre lors de l'application ?

 

J'ai un rouleau norauto et je ne vois pas si il y a un coté a appliqué ou un autre.

 

Merci

 

[Invité §dee352RT]

Bonjour.

 

De l'eau dans un vapo. devrait faire l'affaire ,en plus si besoin , une solution savoneuse pour que le film glisse mieux.

 

Si tu regardes de près ton film, il y a une pellicule protectrice transparente a retirer , sur la face a coller .

[Invité §Wad002qF]

bien asperger d'eau d'eau savonneuse, ou produit lave vitre, ne pas hésiter a mettre la dose ! décoller le film transparent, et l'asperger aussi de solution liquide ! puis déposer sur le verre, puis vidé l'eau entre la vitre et le film !

regarde sur le net, tu trouveras des vidéos de montage des films, c'est instructif sur la façon de faire.

[Gribouille02]

J'ai un rouleau norauto et je ne vois pas si il y a un coté a appliqué ou un autre.

 

 

D'un côté, il y a un film transparent qui protège l'adhésif, c'est pas forcément évident mais il y en a un...

 

[Invité §Wad002qF]

la technique pour l'enlever, utiliser 2 petits bout de scotch posé face a face sur un coin, tirer sur chaque bout et cela permet d'enlever la pellicule plastique

[sylvano78]

la technique pour l'enlever, utiliser 2 petits bout de scotch posé face a face sur un coin, tirer sur chaque bout et cela permet d'enlever la pellicule plastique

 

 

 

Ou bien mordiller un coin du film, ça marche aussi trés bien.

[Invité §Wad002qF]

Je voulais un rendu propre du film s'en le détériorer, d'ailleurs c'est du coup pour la peinture que j'avais utilisé, avec un pouvoir collant moindre

J'arrivais pas avec le dents ou les ongles

[MP3]

Les fortes chaleurs sont'elle un problème pour la pose, et le sèchage genre risque de craquellement ?

 

[Invité §dee352RT]

Oui , a éviter par fortes chaleurs et en plein soleil , risque de traces blanchâtres en plus du fait que l'évaporation de l'eau va s'en retrouver accélérer , et donc le collage risquant de ne paa être efficace .

[Gilles REIMS]

Il me semble que d'après ce que j'avais lu sur le net que la température idéale de pose est de 18/20°.

[sylvano78]

Il me semble que d'après ce que j'avais lu sur le net que la température idéale de pose est de 18/20°.

 

 

 

Aucune idée sur la température idéale mais perso, le Glastint sur mon MCV à été fait un début janvier ce qui m'a permis de négocier le prix.

 

 

Edit : La total au prix du 3/4 moins une partie de la somme.

[Gilles REIMS]

 

 

Aucune idée sur la température idéale mais perso, le Glastint sur mon MCV à été fait un début janvier ce qui m'a permis de négocier le prix.

 

Oui mais eux le font en intérieur, c'est à mon avis surtout le fait que tu l'ais fait "hors-saison" que tu ais pu obtenir un bon prix.

[R16-59]

 

 

Aucune idée sur la température idéale mais perso, le Glastint sur mon MCV à été fait un début janvier ce qui m'a permis de négocier le prix.

 

 

Edit : La total au prix du 3/4 moins une partie de la somme.

 

 

T'es bon en maths, toi :/

[sylvano78]

exactement

[sylvano78]

 

T'es bon en maths, toi :/

 

le 4/4 au prix du 3/4 moins une certaine valeur.

[R16-59]

le 4/4 au prix du 3/4 moins une certaine valeur.

 

 

C'est là qu'est l'os hélas: une équation à 2 inconnues n'est pas "solutionable "

[sylvano78]

 

C'est là qu'est l'os hélas: une équation à 2 inconnues n'est pas "solutionable "

 

 

 

Y as pas d'os puisque le 3/4 Glasting est connus.

 

L'équation à 1 inconnues est simples : Combien le pitou à réussis à gratter ?

 

 

 

 

 

Mystère ?

 

[MP3]

Un de plus , moi aussi j'ai posé un film sur les vitres arrière ainsi que les portes arrière et custode, j'ai poser du électostatique de Noraut...

A préciser qu'il faut deux rouleaux 49x300 cm

Facile a poser envion deux heures trente.

En premier poser un film plastique sur la portière pour protéger des coulures d'eau savonneuse.

Bien nettoyer la vitre avec produit lave glace auto, sur les deux faces.

Appliquer le film a l'extérieur a sec découper en laissant en bas 3 cm .

Bien mouillée la vitre coté interne et le film toujours en place a l'extérieur avec un pulvérisateur rempli d'eau savonneuse.

Décoller le film mouillé et appliquer la face mouillé contre la vitre, vitre monté au maximum.

Avec la minuscule spatule fourni chasser une partie des bulles et ajuster le film .

Avec un réglet métal d'une main écarté le lécheur de vitre de l'autre avec la spatule enfoncé le film en dessous le lécheur.

Avec la spatule enveloppée d'un léger chiffon évaquer les bulles .

Couper les parties en trop .

C'est fini

 

[Invité §tof306XP]

voici mon petit tuto réalisé sur ma page perso, pour compléter votre sujet

 

[TUTO TEINTE DES VITRES]

Alors j'en rêvais, je l'ai jamais fais de ma vie, je me suis lancé;

alors j'ai choisis du FOLIATEC midnight reflex super Dark pour l'arrière et du midnight reflex dark pour l'avant (je voulais du spéciale anti chaleur)

Prix total 165€ port compris commandé directement sur le site foliatec.com

Temps de réalisation 1 journée complet bien remplis

 

voila ce que je me suis servis (à la place du seche cheveux j'ai était acheté un décapeur thermique à carrefour que je me suis fais remboursé après l'avoir utilisé )

 

Ne l'ayant jamais fais, et pour ne pas me louper j'ai choisis de démonter les vitres des portières avant et arrières afin de mettre toutes les chances de mon côté

 

donc démontage des garnitures

 

tirez délicatement vers vous et vers le bas pour défaire les "clips"

n'oubliez pas les lecheurs

pour défaire la vitres, retiré les vis

 

voila une fois retiré, laver votre vitre pour éliminer toutes traces

placez le film solaire sur la vitre pour le couper à la bonne longueur

 

remouiller la vitres puis placer le film dessus afin de lui donner la forme de la vitre

passez la raclette pour bien lui donner la forme

 

retirer le film collant tout en mouillant la partie collante pour pouvoir mieux manipuler votre film sur la vitre

 

retourner votre vitre dans le bon sens, mouiller la vitre, mettez votre film, attention laisser 1mm en haut, car si vous le placez sur le bord avec le temps vos lécheurs vont décollés votre film

 

refaite ces actions pour toutes vos vitres

 

pour le coffre même principe mais directement sur la voiture, cette foi ci vous allez chauffer votre film pour lui faire bien épouser la forme de votre vitre

 

Voila le résultat, quelques petites imperfections, mais dans l'ensemble je suis satisfait pour une 1e fois

[Invité §sim040Gs]

bravo, rien à dire