Conseil pour pose d une camera de recul pour le nouveau Duster

[Invité §fre876Bf]

Bonjour,

dans 2 mois je vais recevoir mon nouveau véhicule Duster II cool, fini la captur!

Etant habitué à la caméra de recul, je souhaite équiper le Duster d'une caméra donc.

J'ai trouvé plusieurs propositions sur les forum:

La caméra sans fil

Ou la caméra ave la notice de Renault http://fr.scribd.com/doc/260158537/Notice-de-Montage-Camera-de-Recul-Duster-Referance-8201575710-Modifie#scribd

 

Quelqu'un aurait il assez de recul pour me dire qu'elle est la meilleure option (ou proposer une autre) pour obtenir une caméra de recul sur Duster II?

Merci.

[scorpioleuven]

Salut ,

 

Bienvenue dans le monde merveilleux de DACIA .

J'ignore si un membre du forum a déjà posté un tuto de montage de caméra de recul sur un Duster II.

Par contre; Wilfranck en a publié un d'installation d'une caméra de recul sans fil sur son Duster I ; wilfranck : voitures et modifs (liens en 1ère page)

Je m'en suis d'ailleurs inspiré pour faire de même sur mon Lodgy 1.2 TCe.

D'expérience, je te conseille donc de placer une caméra de recul sans fil ; cela évite de devoir un câble vidéo de 5 m depuis la caméra de recul fixée sur le hayon de son véhicule à travers l'habitacle jusqu'au câble de connexion vidéo de l'afficheur, Media Nav ou rétroviseur-écran.

J'ai opté pour la 2e solution, le Media Nav étant, quant à lui, relié à une caméra frontale.

En 2 mois, tu as le temps de commander ta caméra, filaire ou sans fil, & de te familiariser avec les instructions de montage.

@ + ,

[jiji1]

à toi futur dusteriste.

 

Le spécialiste @wilfranck a fait un excellent tuto ici

Quant à moi, j'ai essayé d'en faire un là

En ce qui concerne le matériel que j'ai utilisé, j'avais trouvé quelque chose de ce genre sur la baie et je l'ai installée avec les conseils avisés de @wilfranck

Si tu éprouves des difficultés ou que tu as des questions, n'hésites pas, tu trouveras toujours quelqu'un pour te répondre

[jiji1]

grilled par @scorpioleuven

[scorpioleuven]

Bah, ça n'a aucune importance, jiji, http://stkr.es/p3w/18sn?f-ed=1.

Ce qui compte, c'est que les (nouveaux) membres se sentent bien sur le forum, qu'ils voient qu'on lit leurs posts & qu'on essaie de les aider.

Excellent dimanche, http://stkr.es/p3w/18st-fr?f-ed=1,

 

JP

[Gilles REIMS]

[:quicksi @ 29:2] Sur la section DACIA.

 

Le seul petit problème c'est que l'écran du Médianav est placé assez bas sur le DUSTER pour les manœuvres c'est pas le top.

[scorpioleuven]

Idem sur le Lodgy, ainsi que sur de nombreux autres véhicules, toutes marques confondues.

C'est bien pour ça que j'ai adopté la solution du rétroviseur-écran, qui commute automatiquement sur le mode écran quand j'enclenche la marche arrière et revient en mode rétro dès que le sélecteur des vitesses repasse au point mort ou sur un autre rapport.

En outre, c'est un rétro-écran de 10,1 pouces qui m'offre une vision arrière bien plus importante que le rétro central d'origine du Lolo.

Il est aussi teinté antireflets, je n'ai même pas besoin de le positionner en mode nuit car je ne suis pas ébloui par les phares des voitures arrivant derrière moi dans l'obscurité.

[jiji1]

tout à fait d'accord pour l'écran-rétro

[scorpioleuven]

Et, surtout, ça m'a permis de connecter une caméra, filaire, celle-là, sur le Media Nav, jiji.

Pour les manoeuvres de stationnement en marche avant, il est moins gênant de devoir baisser la tête pour regarder l'écran.

[jiji1]

http://stkr.es/p/18sq JP

[Gilles REIMS]

Idem sur le Lodgy, ainsi que sur de nombreux autres véhicules, toutes marques confondues.

C'est bien pour ça que j'ai adopté la solution du rétroviseur-écran, qui commute automatiquement sur le mode écran quand j'enclenche la marche arrière et revient en mode rétro dès que le sélecteur des vitesses repasse au point mort ou sur un autre rapport.

En outre, c'est un rétro-écran de 10,1 pouces qui m'offre une vision arrière bien plus importante que le rétro central d'origine du Lolo.

Il est aussi teinté antireflets, je n'ai même pas besoin de le positionner en mode nuit car je ne suis pas ébloui par les phares des voitures arrivant derrière moi dans l'obscurité.

 

En particulier c'est encore plus vrai sur le DUSTER, c'est un des défauts relatés le plus souvent dans les avis utilisateurs.

[scorpioleuven]

Ben, à voir ces photos, chuis pas convaincu que le Media Nav soit placé plus haut sur le Lodgy ;

 

http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/625X0/78707/dacia-lodgy-navigatore-satellitare.jpg

 

que sur le Duster :

 

http://1.bp.blogspot.com/-V2GkLMFWMOA/Ui4PTfI3syI/AAAAAAAAXpw/Bt55Z4K7EIw/s1600/2013_09-dacia_duster_facelift_03.jpg

[Invité §fre876Bf]

Merci pour toutes vos réponses. Alors si je comprends bien le plus simple serait la caméra sans fil.

Est ce que je peux connecter cela au medianav ou je dois avoir un ecran spécifique?

Comment est alimentée la caméra sans fil?

Merci.

[scorpioleuven]

Merci pour toutes vos réponses. Alors si je comprends bien le plus simple serait la caméra sans fil.

Est ce que je peux connecter cela au Media Nav ou je dois avoir un écran spécifique?

Comment est alimentée la caméra sans fil?

Merci.

 

C'est effectivement le plus simple.

La connexion au Media Nav est possible mais, à moins d'avoir Menavrus, il faut réaliser, via le Micom Manager, une manip' qui active les entrées vidéo du Media Nav.

Elle est expliquée sur le site msieurlolo.fr ; il me semble que Wilfranck a posté le lien dans le topic Media Nav - infos - trucs et mises à jour ; MEDIA NAV - infos - trucs et mises à jours.

Il y a intérêt à être prudent car une fausse manoeuvre peut bloquer le Media Nav.

Je conseille donc plutôt un affichage spécifique, genre rétroviseur-écran à clipser sur le rétro intérieur d'origine ou, si ça ne te rebute pas, un écran d'au moins 5 pouces à fixer sur la planche de bord de ton Duster.

La caméra sans fil se connecte, pour le -, sur une masse de la carrosserie à proximité, par exemple un boulon de fixation du bandeau de hayon ; quant au positif, il doit être raccordé au + du feu de recul : il faut donc tirer un fil entre les deux, comme expliqué par Wilfranck dans son tuto.

Pour ce faire, il vaut mieux disposer de ce qu'on appelle une "aiguille d'électricien" ou tire-fil, càd, ceci ;

 

Il est équipé, à une extrémité, d'un œillet , parfois muni d'une vis de blocage, pour attacher le(s) fil(s) à tirer et, à l'autre, d'une tête en métal, flexible ou non, qui sert à faire passer le tire-fil par le chemin ad hoc.

[Invité §fre876Bf]

Merci scorpioleuven pour toutes ces explications. Cela semble être la solution.

[scorpioleuven]

Merci scorpioleuven pour toutes ces explications. Cela semble être la solution.

 

De rien , sur ce forum, on trouve toujours de l'aide, des conseils, des tutos .

Excellent weekend ,