Entretien Logan II 1.5 DCI

[Invité §elj258Vn]

Bonsoir,

d'abord je suis nouveau ici, merci infiniment pour vos sujets, vous m'avez beaucoup aidé.

j'ai une Logan II Lauréate 1.5 DCI modèle Avrile 2014, j'ai l'habitude de faire les vidanges chez le concessionnaire DACIA chaque 10000 Km, ils me changent l'huile à moteur, le filtre à air et le filtre à huile, à 30000 ils m'ont changé le filtre gazole aussi.

maintenant ma voiture est à 40000 Km.

-ma 1ère question: est ce que le changement des filtres est obligatoire chaque 10000 km? (sachant que c'est cher chez le concessionnaire)

-la 2ème: c'est quoi le programme idéale d'entretien pour une Logan II Lauréate 1.5 DCI?

[seb59193]

Salut, tous les 20000kms pour le 1.5 Dci sur la Logan.

[KingCarl1983]

Bonsoir,

d'abord je suis nouveau ici, merci infiniment pour vos sujets, vous m'avez beaucoup aidé.

j'ai une Logan II Lauréate 1.5 DCI modèle Avrile 2014, j'ai l'habitude de faire les vidanges chez le concessionnaire DACIA chaque 10000 Km, ils me changent l'huile à moteur, le filtre à air et le filtre à huile, à 30000 ils m'ont changé le filtre gazole aussi.

maintenant ma voiture est à 40000 Km.

-ma 1ère question: est ce que le changement des filtres est obligatoire chaque 10000 km? (sachant que c'est cher chez le concessionnaire)

-la 2ème: c'est quoi le programme idéale d'entretien pour une Logan II Lauréate 1.5 DCI?

 

 

 

 

Pour le 1.5 dci :

 

• vidange + filtre à huile : tous les ans ou tous les 20000 km au premier des deux termes atteints

 

 

• filtre à air + filtre à gasoil : tous les 4 ans ou tous les 60000 km au premier des deux termes atteints

 

 

 

En cas d'utilisation particulière tu peux augmenter la fréquence par deux :

 

• Si le véhicule est utilisé au moins 50% du temps au ralenti (porte à porte permanent sans arrêt moteur)

 

• Si au moins 50% des trajets sont effectués à une vitesse inférieure à 30 km/h (utilisation à majorité urbaine, taxi, ....)

 

• En cas d'utilisation prolongée (+5000 km/an) à des température ambiantes supérieur à 30 °C ou inférieur à -15 °C

 

• Si au moins 30% des kilomètres sont effectués en tractant une remorque, caravane

 

• En cas d'utilisation dans un environnement poussiéreux (+ de 1000 km de piste/an, chantier...)

 

[Invité §Rah824Qa]

bonjour ....... a mon avis une huile spécifique à 10000km ..... il faut pas la dépasser. .. qi non l'huile risque de perdre son pouvoir lubrifiant au quelle elle a été dédiée. ..... je ne crois pas en changeant les deux filtres a chaque fois perds par contre tu protège au maximum ton moteur .......

[roland3511]

Bonsoir,

d'abord je suis nouveau ici, merci infiniment pour vos sujets, vous m'avez beaucoup aidé.

j'ai une Logan II Lauréate 1.5 DCI modèle Avrile 2014, j'ai l'habitude de faire les vidanges chez le concessionnaire DACIA chaque 10000 Km, ils me changent l'huile à moteur, le filtre à air et le filtre à huile, à 30000 ils m'ont changé le filtre gazole aussi.

maintenant ma voiture est à 40000 Km.

-ma 1ère question: est ce que le changement des filtres est obligatoire chaque 10000 km? (sachant que c'est cher chez le concessionnaire)

-la 2ème: c'est quoi le programme idéale d'entretien pour une Logan II Lauréate 1.5 DCI?

 

 

 

Pourquoi aller chez un concessionnaire, c'est toujours plus cher que d'aller chez un agent officiel

[Invité §elj258Vn]

 

 

 

Pour le 1.5 dci :

 

• vidange + filtre à huile : tous les ans ou tous les 20000 km au premier des deux termes atteints

 

 

• filtre à air + filtre à gasoil : tous les 4 ans ou tous les 60000 km au premier des deux termes atteints

 

 

 

En cas d'utilisation particulière tu peux augmenter la fréquence par deux :

 

• Si le véhicule est utilisé au moins 50% du temps au ralenti (porte à porte permanent sans arrêt moteur)

 

• Si au moins 50% des trajets sont effectués à une vitesse inférieure à 30 km/h (utilisation à majorité urbaine, taxi, ....)

 

• En cas d'utilisation prolongée (+5000 km/an) à des température ambiantes supérieur à 30 °C ou inférieur à -15 °C

 

• Si au moins 30% des kilomètres sont effectués en tractant une remorque, caravane

 

• En cas d'utilisation dans un environnement poussiéreux (+ de 1000 km de piste/an, chantier...)

 

merci infiniment KingCarl, SVP je serai très reconnaissant si tu m'aides à prendre la bonne décision, je porte à ta connaissance que ma voiture n'est pas équipé de FAP, je l'utilise juste pour aller et venir du travail, distance quotidienne 60 km, accélération entre 60 et 90 km/h, sans charge et température entre 25° et 35°.

Merci encore une fois

[Invité §elj258Vn]

merci les amis pour vos reponses

[Gilles REIMS]

Juste pour info notre ami poste du Maroc, le programme d'entretien (en particulier les échéances) n'est pas forcement identique à l'Europe.

[Invité §Gut645sW]

+1 avec Gilles.

 

Pour des DACIA immatriculées en Roumanie le programme d'entretien était divisé par 2 (vidange à 10 000 annuel au lieu de 20 000 ou 2 ans), et la distribution à 90 000 kms ou 4 ans au lieu de 160 000/6 ans (vécu sur Duster DCI)

[roland3511]

+1 avec Gilles.

 

Pour des DACIA immatriculées en Roumanie le programme d'entretien était divisé par 2 (vidange à 10 000 annuel au lieu de 20 000 ou 2 ans), et la distribution à 90 000 kms ou 4 ans au lieu de 160 000/6 ans (vécu sur Duster DCI)

 

 

 

Quelle est la qualité d'huile disponible en Roumanie?

Renault, en Turquie, avait maintenu des vidanges rapprochées, en expliquant que les petits garages aient du travail, pour ne pas disparaître.

[KingCarl1983]

Juste pour info notre ami poste du Maroc, le programme d'entretien (en particulier les échéances) n'est pas forcement identique à l'Europe.

 

 

Et comment voit on de quel pays il poste ?

[Gilles REIMS]

 

Et comment voit on de quel pays il poste ?

 

Avec l'adresse IP.

 

 

 

Les modérateurs y ont accès, pas les membres.

 

 

 

Dans son profil il l'indique aussi.