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frais de livraison chez Dacia?


Invité §top341lQ

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Invité §top341lQ

Bonjour,

Mes parents envisagent l'achat de la série limité Duster SL air Tce 125, car ils parcourent moins de 5 000 Kms/an. Comme c'est un essence le CC n'en a pas de dispo. Si mes parents le commande, le CC va le faire venir d'un garage de l'Est de la France et nous dis que les frais de livraison de ce CC au notre (dans le Nord pas de Calais) sont normalement à la charge du client. Mais que par geste commercial il nous les offrirait!!! Cela me parait assez limite comme technique. Quelqu'un aurait il déjà entendu parler de ces frais de livraison?? :non:

Sophie

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:nanana:

 

Les frais de rapatriement ne doivent pas être supportés par le client, il y a un prix catalogue et ils doivent s'y conformer, peuvent être ajouté les divers frais administratifs et de préparations. :bah:

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Bonjour,

Mes parents envisagent l'achat de la série limité Duster SL air Tce 125, car ils parcourent moins de 5 000 Kms/an. Comme c'est un essence le CC n'en a pas de dispo. Si mes parents le commande, le CC va le faire venir d'un garage de l'Est de la France et nous dis que les frais de livraison de ce CC au notre (dans le Nord pas de Calais) sont normalement à la charge du client. Mais que par geste commercial il nous les offrirait!!! Cela me parait assez limite comme technique. Quelqu'un aurait il déjà entendu parler de ces frais de livraison?? :non:

Sophie

:hello: Tophee, mais c'est quoi ce CC de m...e. :( Quand tu achètes un véhicule, il y a un prix catalogue, auquel tu rajoutes la CG et les plaques et le garage essaye toujours de te refourguer un gravage de vitre, l'essence , une boite d'ampoules ( ce qu'ils appellent :frais de mise en service ) etc............ Mais des frais de livraison, n'importe quoi. :non:

Ce qu'il faut payer c'est : la voiture, CG et plaques, essence et point barre.

Non mais c'est qui qui paie.

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Invité §top341lQ
quen57.gif.0ee999262a7cfff17596bfa11c551220.gif pour vos réponses c'est bien ce que je pensais!!!! Ils peuvent garder leur gravage de vitre à 179 € et aussi leur Waxoyl à 190€ qu'ils rajoutent sur le devis sans en parler bien évidemment...
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:hello: Tophee, mais c'est quoi ce CC de m...e. :( Quand tu achètes un véhicule, il y a un prix catalogue, auquel tu rajoutes la CG et les plaques et le garage essaye toujours de te refourguer un gravage de vitre, l'essence , une boite d'ampoules ( ce qu'ils appellent :frais de mise en service ) etc............ Mais des frais de livraison, n'importe quoi. :non:

Ce qu'il faut payer c'est : la voiture, CG et plaques, essence et point barre.

Non mais c'est qui qui paie.

salut,

rien n'est obligatoire, même pas la CG que tu peux faire toi-même

le tarif véhicule est un tarif "clé en main" c'est à dire que tous les frais de mise en circulation sont compris y compris les plaques, tout le reste n'est qu'option

je n'ai réglé que la CG et le carburant pour plus de simplicité (sinon, elle est vraiment à sec de chez sec lors de la livraison) et 6€ de démarches administratives pour faire faire la CG, rien de plus

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

salut,

rien n'est obligatoire, même pas la CG que tu peux faire toi-même

le tarif véhicule est un tarif "clé en main" c'est à dire que tous les frais de mise en circulation sont compris y compris les plaques, tout le reste n'est qu'option

je n'ai réglé que la CG et le carburant pour plus de simplicité (sinon, elle est vraiment à sec de chez sec lors de la livraison) et 6€ de démarches administratives pour faire faire la CG, rien de plus

 

:hello: Franck, bien sûr qu'on peut faire la CG soi même, mais comme la plupart du temps le garage s'en occupe , il faut bien la payer en plus de la voiture.

Pour l'essence , c'est selon, certains t'en mettent 10 balles , qu'ils te font payer et d'autres, comme sur ma Rio qui te font le plein gratos. :spamafote:

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:nanana:

 

Les frais de rapatriement ne doivent pas être supportés par le client, il y a un prix catalogue et ils doivent s'y conformer, peuvent être ajouté les divers frais administratifs et de préparations. :bah:

 

:nanana: Non, les frais de préparations sont inclus dans le tarif "clé en main" :oui:

 

Seuls les frais administratifs (CG + plaques) sont en sus ;)

 

 

Edit: pour Willfranck: les plaques peuvent être offertes, puisqu'elles portent la plupart du temps une pub pour le garage, mais elles sont "facturables" ;)

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:nanana: Non, les frais de préparations sont inclus dans le tarif "clé en main" :oui:

 

Seuls les frais administratifs (CG + plaques) sont en sus ;)

 

Oui en théorie mais dans la pratique on se retrouve toujours avec divers frais annexes. :bah:

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Invité §z-p075mT

J'ai acheté une mazda d'occasion dans une concession Mazda et le "commercial" a essayé de me refourguer un gravage de vitre et une carte de fidélité prix un demi plein de carburant et des fraisde démarche administrative pour établir l'immatriculation. autruche621.gif.75c9d9ba3da85ead055d1e4943f9195f.gif

Les concessionnaires sont vraiment indécrotables .

Ils prennent vraiment les clients pour des pigeons harrys69.gif.691e835c3b0fdbf358bf5d4e35a1ce76.gif

Ils n'ont pas compris que le marché avait changé.

Mon prochain achat se fera chez un gros mandataire sérieux.

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Invité §z-p075mT

Bonjour,

Mes parents envisagent l'achat de la série limité Duster SL air Tce 125, car ils parcourent moins de 5 000 Kms/an. Comme c'est un essence le CC n'en a pas de dispo. Si mes parents le commande, le CC va le faire venir d'un garage de l'Est de la France et nous dis que les frais de livraison de ce CC au notre (dans le Nord pas de Calais) sont normalement à la charge du client. Mais que par geste commercial il nous les offrirait!!! Cela me parait assez limite comme technique. Quelqu'un aurait il déjà entendu parler de ces frais de livraison?? :non:

Sophie

 

 

Un mandataire du nord sérieux:

 

 

http://www.auto-ici.fr/mandata [...] er-nouveau

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Oui en théorie mais dans la pratique on se retrouve toujours avec divers frais annexes. :bah:

 

 

J'avais fait "virer" le gravage et toute arnaque annexe lors de l’achat de ma Logan, et tapis offert

 

J'ai donc payer la voiture au prix afficher + la CG + les 2à 6 € de frais de port et les 50€ que prenaient à l'époque les garages pour les frais de dossier (c’était avant le SIV, les concessionnaires devaient encore aller en préfecture pour faire établir la CG)

 

Il est vrai que ma Logan n'était pas (tout-à-fait) neuve :non:

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