[Présentation] SANDERO STEPWAY Prestige Dci90 Blanc Glacier

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Lapin compris.

 

[Gilles REIMS]

Deuxième plein de gazole (un peu plus de 2000kms depuis que je l'ai).

 

Sur ce dernier plein je vais tester la fonction "Eco" enclenchée, sur le retour à la maison (une quarantaine de borne) j'ai pu constater que cette fonction bride quand même pas mal la motorisation.

 

On sent qu'il y a moins de pêche quand même.

 

Reste à savoir si c'est vraiment efficace niveau conso, sur le plein précédent à l'ODB j'étais à 4,4l/100.

[jiji1]

AMHA, la fonction "éco" est surtout intéressante (et utilisable) en milieu urbain pour brider le déclenchement du turbo

[Invité §Mud522Zj]

+1

 

C'est utile surtout en milieu urbain pour éviter de gaspiller du carburant pour rien ( tout comme le stop and start d'ailleurs )

 

Pour les campagnards comme moi, quasiment aucun intérêt donc ( et perso je ne pense jamais l'utiliser )

[Invité §mer500bB]

frechement c'est plus tot pas mal la finiton dans la Stepway II en prestige ! le mediaNav est assez bien fait

[Invité §ril368sQ]

Déjà 10 jours sans news de cette sympathique titine....

[Invité §ben553nH]

elle dort dans un garage et le fap s'encrasse. C'est trise ;-(

[Invité §elh850IS]

L'activité est chez @sanyohan

[Gilles REIMS]

Pas de nouvelles, bonnes nouvelles, R.A.S pour le moment, un p'tit séjour en Franche-Comté dans quelques jours va permettre de faire des kms, un bon test pour juger des aptitudes en performances, conso', confort et du GPS.

[Gilles REIMS]

 

Petit retour d'une virée touristique.

 

Environ 800kms parcouru avec donc une expérience un peu plus approfondie au volant du STEP':

 

Question confort c'est nickel, il semblerait que même la suspension demande un certain rodage pour s'assouplir un peu, c'est beaucoup mieux qu'au début.

Même en Dci ça reste relativement silencieux mis à part un vrombissement plus prononcé dans les phases d'accélérations mais ça reste acceptable, pas de trop de bruits aérodynamique, une tenue de cap impeccable, passage de rapports doux et sans accroche, les sièges même si ils demanderaient à avoir un maintien latéral plus important sont relativement confortables.

 

Le régulateur c'est vraiment génial.

 

Le Dci 90 a du répondant et reste fidèle à sa réputation de sobriété.

 

Quelques petits détails un chouilla gênant mais rien de rédhibitoire:

 

Le bitonio de feux de détresse n'est pas très bien placé en cas de forts ralentissent subits voir d'arrêt le "manipuler" est beaucoup moins pratique et intuitif que sur la LOGAN (surtout aussi collé au déverrouillage) de plus l'éclairage clignotant n'est pas visible en plein soleil.

 

Le son du guidage vocal du Medianav demanderait à être un peu plus fort.

 

Le klaxon vraiment pitoyable.

 

Le Blanc qui fait bien ressortir la multitude d'insectes explosés sur l'avant.

 

Sinon dans l'ensemble super ravis

 

Voilà les données de l'ODB sur les chemin du retour (curieusement à charge égal et parcours quasi identique la conso' est moindre), pas fait la conso réelle.

La majorité du trajet s'est fait sur des routes à chaussées séparées:

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

 

Petit retour d'une virée touristique.

 

T'es allé où en Franche Comté, je veux des noms

[Gilles REIMS]

T'es allé où en Franche Comté, je veux des noms

 

Audincourt (25).

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Audincourt (25).

T'as dû y manger de bonnes saucisses de Montbéliard.

[Gilles REIMS]

T'as dû y manger de bonnes saucisses de Montbéliard.

 

Nan pas cette fois ci mais on en a ramené pas mal ainsi que du Comté et du chocolat suisse.

 

[Invité §Mar664nY]

 

Le son du guidage vocal du Medianav demanderait à être un peu plus fort.

 

Salut Gilles,

 

Tu peux régler le volume lorsque le guidage vocal est en cours.

[Invité §gor282ZI]

 

Petit retour d'une virée touristique.

 

Environ 800kms parcouru avec donc une expérience un peu plus approfondie au volant du STEP':

 

Question confort c'est nickel, il semblerait que même la suspension demande un certain rodage pour s'assouplir un peu, c'est beaucoup mieux qu'au début.

Même en Dci ça reste relativement silencieux mis à part un vrombissement plus prononcé dans les phases d'accélérations mais ça reste acceptable, pas de trop de bruits aérodynamique, une tenue de cap impeccable, passage de rapports doux et sans accroche, les sièges même si ils demanderaient à avoir un maintien latéral plus important sont relativement confortables.

 

Le régulateur c'est vraiment génial.

 

Le Dci 90 a du répondant et reste fidèle à sa réputation de sobriété.

 

Quelques petits détails un chouilla gênant mais rien de rédhibitoire:

 

Le bitonio de feux de détresse n'est pas très bien placé en cas de forts ralentissent subits voir d'arrêt le "manipuler" est beaucoup moins pratique et intuitif que sur la LOGAN (surtout aussi collé au déverrouillage) de plus l'éclairage clignotant n'est pas visible en plein soleil.

 

Le son du guidage vocal du Medianav demanderait à être un peu plus fort.

 

Le klaxon vraiment pitoyable.

 

Le Blanc qui fait bien ressortir la multitude d'insectes explosés sur l'avant. (1)

Sinon dans l'ensemble super ravis

 

Voilà les données de l'ODB sur les chemin du retour (curieusement à charge égal et parcours quasi identique la conso' est moindre), pas fait la conso réelle.

La majorité du trajet s'est fait sur des routes à chaussées séparées:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(1) Je vous l'avais bien dit . Sur une teinte foncé, ça ne se voit pas

 

Sinon, super que vous en soyez content

[R16-59]

 

(1) Je vous l'avais bien dit . Sur une teinte foncé, ça ne se voit pas

 

Sinon, super que vous en soyez content

 

 

Sur une teinte foncée, on voit tout le reste:

 

Chiures d'oiseau, poussière, rayure, boue....

[Gilles REIMS]

Salut Gilles,

 

Tu peux régler le volume lorsque le guidage vocal est en cours.

 

Ah bon?

 

J'ai pas approfondi le truc j'ai pas vraiment cherché, il faudra que je regarde à ça.

 

Merci pour l'info.

[Gilles REIMS]

 

(1) Je vous l'avais bien dit . Sur une teinte foncé, ça ne se voit pas

 

Sinon, super que vous en soyez content

 

Ouai bon c'est un détail, il y a quand même plus de positifs que de désagréments sur cette auto.

 

Pis de toutes façons elle ne reste jamais bien longtemps sale.

 

 

Sur une teinte foncée, on voit tout le reste:

 

Chiures d'oiseau, poussière, rayure, boue....

 

Cépafo!!

 

En particulier les teintes très foncées.

 

 

 

Un peu comme le Bleu Cosmos.

 

 

[Invité §mer500bB]

 

Petit retour d'une virée touristique.

 

Environ 800kms parcouru avec donc une expérience un peu plus approfondie au volant du STEP':

 

Question confort c'est nickel, il semblerait que même la suspension demande un certain rodage pour s'assouplir un peu, c'est beaucoup mieux qu'au début.

Même en Dci ça reste relativement silencieux mis à part un vrombissement plus prononcé dans les phases d'accélérations mais ça reste acceptable, pas de trop de bruits aérodynamique, une tenue de cap impeccable, passage de rapports doux et sans accroche, les sièges même si ils demanderaient à avoir un maintien latéral plus important sont relativement confortables.

 

Le régulateur c'est vraiment génial.

 

Le Dci 90 a du répondant et reste fidèle à sa réputation de sobriété.

 

Quelques petits détails un chouilla gênant mais rien de rédhibitoire:

 

Le bitonio de feux de détresse n'est pas très bien placé en cas de forts ralentissent subits voir d'arrêt le "manipuler" est beaucoup moins pratique et intuitif que sur la LOGAN (surtout aussi collé au déverrouillage) de plus l'éclairage clignotant n'est pas visible en plein soleil.

 

Le son du guidage vocal du Medianav demanderait à être un peu plus fort.

 

Le klaxon vraiment pitoyable.

 

Le Blanc qui fait bien ressortir la multitude d'insectes explosés sur l'avant.

 

Sinon dans l'ensemble super ravis

 

Voilà les données de l'ODB sur les chemin du retour (curieusement à charge égal et parcours quasi identique la conso' est moindre), pas fait la conso réelle.

La majorité du trajet s'est fait sur des routes à chaussées séparées:

 

 

 

 

 

 

 

 

on dirai un klaxon de scooter !!!!!

[Gilles REIMS]

on dirai un klaxon de scooter !!!!!

 

Ouai c'est quasiment ça.

[Gilles REIMS]

Ah bon?

 

J'ai pas approfondi le truc j'ai pas vraiment cherché, il faudra que je regarde à ça.

 

Merci pour l'info.

 

Ah oui en effet, après recherche je viens de trouver l'info.

 

Reglage volume de la voix GPS

[Invité §ben553nH]

Ouai c'est quasiment ça.

oui c'est carrèment la honte

faut absolument le changer

[Invité §Mud522Zj]

Vous klaxonnez si souvent que cela ?

 

Moi jamais

[Gilles REIMS]

Vous klaxonnez si souvent que cela ?

 

Moi jamais

 

Nan, perso j'ai eu juste à m'en servir 1 fois hier, je ne vais pas me faire iech à le remplacer, ça restera comme ça.

[chaced]

c'est tout les 20000km la révision ? étrange chez renault c'est 30000 avec le meme moteur oO

[Invité §ben553nH]

Vous klaxonnez si souvent que cela ?

 

Moi jamais

assez rarement, et principalement sur autoroute quand quelqu'un me fait une queue de poisson, ou que quelqu'un que je suis en train de doubler essaie de changer de file. Bref quand quelqu'un m'oblige à freiner pour éviter une collision

[chaced]

sur autoroute ? il ne risque pas de l'entendre le klaxon au moins

[Invité §ben553nH]

sur autoroute ? il ne risque pas de l'entendre le klaxon au moins

[Gilles REIMS]

c'est tout les 20000km la révision ? étrange chez renault c'est 30000 avec le meme moteur oO

 

Aux dires d'un mécano même 20 000 c'est presque trop, alors 30 000.

[Invité §gor282ZI]

Ouai bon c'est un détail, il y a quand même plus de positifs que de désagréments sur cette auto.

 

Pis de toutes façons elle ne reste jamais bien longtemps sale.

 

 

Cépafo

 

Cépafo!!

 

En particulier les teintes très foncées.

 

 

 

Un peu comme le Bleu Cosmos.

 

 

 

Oui mais m'en fou (puisque c'est une teinte qui me plait )

[chaced]

Aux dires d'un mécano même 20 000 c'est presque trop, alors 30 000.

 

 

Perso c'est tout les 15000

 

Mais je sais pourquoi il y a cette différence, il y a l'oil control system chez renault, et ce n'est pas le cas chez dacia

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

oui c'est carrèment la honte

faut absolument le changer

 

Perso, j'ai interverti le klaxon de mon ancien mcv avec celui du stepway. J'ai rien dit à l'acheteur du mcv.

[Invité §ben553nH]

Perso, j'ai interverti le klaxon de mon ancien mcv avec celui du stepway. J'ai rien dit à l'acheteur du mcv. http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1 http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

c'est facile à changer le klaxon sur une stepway ?

[Gilles REIMS]

Perso, j'ai interverti le klaxon de mon ancien mcv avec celui du stepway. J'ai rien dit à l'acheteur du mcv. http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1 http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

C'est ce que je voulais faire avec la LOGAN mais bon j'ai déjà pris pas mal de trucs dessus (les Silver-Vision, le plafonnier, les ampoules W5W...) .