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Lodgy

Jantes 16


Invité §bab883LK

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Invité §bab883LK

Bonsoir

J'ai actuellement un lodgy lauréate et je me demandais quel aurait été le surcoût financier d'entretien et les désavantages (ou pas) techniques si j'avais opté pour les jantes 16 proposées sur la finition Prestige.

Prix des pneus ? Conso ? Rigidité du confort et/ou meilleure tenue de route ?

 

Avez-vous un avis ?

 

Je me pose la question car si un jour je devais changer, la question se poserai sérieusement à moi.

 

Bref, au delà de l'aspect purement esthétique, faire le choix des jantes 16 sur le lodgy (ou sur la gamme Dacia d'ailleurs en général) est-il un choix déraisonnable financièrement ?

 

Merci pour vos avis.

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Salut, je vais te donner mon avis, j'ai un lolo 1.5 dci 90 ch finition lauréate, je n'ai pas pris les jantes 16 car les pneus sont en moyenne à 120 130 € car dimension spéciale, alors j'ai mis des 17 en 215/45/17 et un pneu hankook me coute 105 € tout compris. Niveau conso je n'ai pas vu de différence. Voilà mon avis si cela peut aider.

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salut,

en fait, l'indice de charge minimum fera toute la différence

le lodgy exige du 88 minimum d'indice de charge

le 185/65R15 est en 88 en standard et passe en 92 en XL donc un pneu standard conviendra

exemple : http://www.allopneus.com/MICHE [...] 56461.html

le 195/55R16 est en 87 en standard et passe à 91 en XL donc il faudra prendre du XL qui n'est donc plus standard et de ce fait, le tarif sera déjà plus élevé

exemple : http://www.allopneus.com/MICHE [...] 56500.html

pour la tenue de route, elle sera bien évidemment meilleure avec un pneu qui a un flanc plus bas donc en 16" par contre le confort sera meilleur en 15"

 

les + du 16" :

-tenue de route

-usure un peu moindre

-véhicule plus réactif (flanc plus bas et pneu renforcé)

 

les - du 16" :

-tarif 30% plus cher

-confort en baisse

 

pour la conso, on pourrait dire au 1er abord que ça consommera plus en 16" mais si on réfléchit bien, le pneu se déformant moins et s'écrasant moins que le 15", ça sera du pareil au même et encore plus dans des routes sinueuses vu qu'on pourra économiser des freinages/accélérations de quelques km/h dans chaque virage (je ne dis pas qu'on pourra rouler plus vite mais simplement qu'on pourra rentrer dans les virages un peu plus sur sa lancée sans faire travailler le pneu)

 

A+ ;)

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Invité §zig616CP

salut,

en fait, l'indice de charge minimum fera toute la différence

le lodgy exige du 88 minimum d'indice de charge

le 185/65R15 est en 88 en standard et passe en 92 en XL donc un pneu standard conviendra

exemple : http://www.allopneus.com/MICHE [...] 56461.html

le 195/55R16 est en 87 en standard et passe à 91 en XL donc il faudra prendre du XL qui n'est donc plus standard et de ce fait, le tarif sera déjà plus élevé

exemple : http://www.allopneus.com/MICHE [...] 56500.html

pour la tenue de route, elle sera bien évidemment meilleure avec un pneu qui a un flanc plus bas donc en 16" par contre le confort sera meilleur en 15"

 

les + du 16" :

-tenue de route

-usure un peu moindre

-véhicule plus réactif (flanc plus bas et pneu renforcé)

 

les - du 16" :

-tarif 30% plus cher

-confort en baisse

 

pour la conso, on pourrait dire au 1er abord que ça consommera plus en 16" mais si on réfléchit bien, le pneu se déformant moins et s'écrasant moins que le 15", ça sera du pareil au même et encore plus dans des routes sinueuses vu qu'on pourra économiser des freinages/accélérations de quelques km/h dans chaque virage (je ne dis pas qu'on pourra rouler plus vite mais simplement qu'on pourra rentrer dans les virages un peu plus sur sa lancée sans faire travailler le pneu)

 

A+ ;)

 

 

Salut Will !

 

Toujours aussi pointu et rigoureux sur les pneus !

Et donc revoilà le relou, zigoto69, qui relance cette histoire de pneus!

Que penses tu du choix de jeffestelle, qui a monté du 215/45/17 au lieu du 185/65/15 ?

C'est clair que l’esthétique est plus attrayante, mais niveau tarif, conformité, confort, usure, longévité???

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Concernant mon choix de jantes, au niveau tenue de route, esthétique c'est nettement mieux, pour le confort c'est peut être légèrement plus ferme mais pas convaincu, les pneus ne sont que 15 € plus cher par pneus ( je dépense bien 60 € par an pour d'autres choses parfois inutiles donc autant se faire plaisir), les pneus que j'ai choisi ne s'usent pas plus vite que ceux d'origine,pour le ct technique, je devrais le passer dans 3 ans au mois de mars ( donc jante hiver 15) maintenant pour la partie mécanique ( roulement et autre) je pense que comme j'ai une conduite cool, cela ne devrait pas trop la détériorer, en plus pour l'hiver je remets des jantes 15 avec des pneus hiver, mais je peu me tromper, l'avenir me le dira.

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salut,

en 215/45R17, il faut aussi du pneu renforcé (XL) car l'indice de charge n'est que de 87 en standard donc ne suffit pas au lodgy donc il faut passer en XL et donc en 91 d'indice de charge

le Michelin passe donc à 118€ pièce au lieu de 61€ en 15" et 97€ en 16", ça fait quand même 60€ pièce de plus que le 15" donc 240€ pour la monte complète en plus

bon, ce n'est pas du Energy saver mais du Pilot sport 3 mais il se bouffera bien plus vite que le Energy saver mais la tenue de route sera bien entendu nettement améliorée http://www.allopneus.com/MICHE [...] 59304.html

 

la dimension est autorisée et correspond bien au 185/65R15 et au 195/55R16

 

A+ ;)

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