[Présentation] Le MCV de jiji1.

[jiji1]

JP

 

des envies de vadrouille?

oui! on peut dire ça comme ça!...

Depuis presque 3 ans que j'ai fait mon AVC, il m'en est resté des séquelles au niveau de l'équilibre, ce qui fait que ma petite 125 cm3 dort au fond de mon garage depuis

(Mon garage me sert d'ailleurs de "dépôt" comme je le vois souvent aussi chez les autres)

[scorpioleuven]

, désolé d'avoir réveillé un épisode pénible, jiji, .

N'ayant pas de garage, c'est la cave qui me sert de lieu d'entreposage, enfin de dépotoir, quoi ... .

[jiji1]

à part ça, j'ai revu ma plaque personnalisée et essayé de "rectifier le tir".

J'ai refait les 2 "i" et les ai repositionnés plus correctement, après avoir enlevé le covering que j'avais fait précédemment. (à ce sujet, p..ain que ça colle bien et que c'est difficile à enlever!)

J'ai ensuite été faire quelques clichés pour avoir le rendu photographique:

 

 

(Photo de face: c'est LA photo qui est facile à rectifier et à personnaliser au niveau de la plaque)

 

pour les autres cas de figure, je n'ai pas réussi à trouver un logiciel gratuit de retouche d'images qui me permette de personnaliser en tenant compte de la parallaxe

c'est pour cette raison que je voulais me faire une plaque personnalisée:

 

de face

 

de dos

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Tes bavettes AR ne sont pas horizontales, c'est normal

[jiji1]

[R16-59]

 

Comment ta plaque "personnalisée" est-elle fixée

[jiji1]

pat,

pour fixer ma plaque, j'ai fabriqué 2 "équerres" maison à partir du "couvercle" d'une goulotte plastique cache fils:

 

 

 

Je les ai collées au double face sur l'arrière de ma plaque

 

 

 

En fait, quand cette plaque est en place, elle n'est pas fixée à proprement parler: elle est en fait en appui sur le bord supérieur de la plaque minéralogique d'origine.(ça a à la fois l'avantage et l'inconvénient de bénéficier d'une pose et d'une dépose immédiate: ça tient +/- en équilibre, quoi..)

 

 

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Y en a , c'est la goulotte

 

 

 

 

 

 

 

J'en connais d'autres , c'est le goulot

[canari66]

Y en a , c'est la goulotte

 

 

 

 

 

 

 

J'en connais d'autres , c'est le goulot

[:canari66:4]

[scorpioleuven]

Vous êtes des nôtres, ..., vous êtes des ivrognes, on le voit rien qu'à votre trogne,

[Invité §mcv345bg]

pat,

pour fixer ma plaque, j'ai fabriqué 2 "équerres" maison à partir du "couvercle" d'une goulotte plastique cache fils:

 

 

 

Je les ai collées au double face sur l'arrière de ma plaque

 

 

 

En fait, quand cette plaque est en place, elle n'est pas fixée à proprement parler: elle est en fait en appui sur le bord supérieur de la plaque minéralogique d'origine.(ça a à la fois l'avantage et l'inconvénient de bénéficier d'une pose et d'une dépose immédiate: ça tient +/- en équilibre, quoi..)

 

 

Bonne idée ça

[scorpioleuven]

Bonne idée ça

 

 

http://stkr.es/p/zuc, d'accord avec toi, ma vieille branche d'Abies Alba.

Une 'tite suggestion, jiji, coller des aimants sur la face arrière de la plaque factice, .

[jiji1]

Sur mon premier modèle de plaque personnalisée, j'avais envisagé (et essayé) des aimants collés au double face.

Le problème,c'est que je possède des plaques d'origine en plastique fixées par des rivets dont seul l'axe est en métal ferreux. ça donne un "appui" aux aimants insuffisant pour maintenir en place ma plaque additionnelle

[scorpioleuven]

http://stkr.es/p/zu8, des plaques en plastique

En Belgique, la plaque officielle délivrée par l'Etat, celle à l'arrière donc, est en métal ; pour la reproduction à l'avant, je n'en ai pas encore vu en plastique chez nous.

[Invité §mcv345bg]

JP

 

des envies de vadrouille?

oui! on peut dire ça comme ça!...

Depuis presque 3 ans que j'ai fait mon AVC, il m'en est resté des séquelles au niveau de l'équilibre, ce qui fait que ma petite 125 cm3 dort au fond de mon garage depuis

(Mon garage me sert d'ailleurs de "dépôt" comme je le vois souvent aussi chez les autres)

 

Pour moa, pas de séquelles trop apparentes malgré une multitude de petits AVC .

A chaque fois, des examens de toutes sorte sans rien de concluant.

 

 

 

Mais avec le temps, ils devenaient de plus en plus fort et invalidants. le dernier (en 2003) a été tres traumatisant. Paralysie totale du coté droit.

Transporté en urgence chez l'véto pour une batterie de tests ou ils ont enfin trouvé la cause... une anomalie cardiaque depuis la naissance.

Opéré rapidement et depuis... RAS

 

 

Bien sure, maintenant, c'est Préviscan chaque soir et a vie.

[jiji1]

En France, nous avons des plaques minéralogiques rivetées directement sur les pare chocs avant et arrière, contrairement à d'autres pays où des plaques vissées sont autorisées.

Par contre, nous avons le choix entre les plaques en alu ou en plastique

[jiji1]

un petit aperçu de ce qui est autorisé en France

[Invité §Ken227hO]

.....Sympa ton système de plaque par contre n'oubli pas de les retirer après un shooting photo sinon cela risque de faire désordre sur la route

[Invité §Ken227hO]

.....Sympa ton système de plaque par contre n'oubli pas de les retirer après un shooting photo sinon cela risque de faire désordre sur la route

[scorpioleuven]

En Belgique, nous n'avons pas autant de liberté.

La plaque d'immatriculation arrière est obligatoirement délivrée par la Direction pour l'Immatriculation des Véhicules, une administration nationale ; elle est en métal et porte un sceau en relief.

La plaque avant en est une reproduction que le propriétaire du véhicule doit faire réaliser à ses frais, encore que ; le concessionnaire RENAULT de Nivelles me l'a offerte lors de la remise des clés du Lodgy le 27 décembre 2012.

Jusqu'à présent, je n'en ai jamais vues que métalliques, généralement fabriquées par emboutissage, mais il en existe peut-être/probablement en plastique

[R16-59]

En Belgique, nous n'avons pas autant de liberté.

 

Jusqu'à présent, je n'en ai jamais vues que métalliques, généralement fabriquées par emboutissage, mais il en existe peut-être/probablement en plastique

 

J'en ai déjà vu en adhésif sur des voitures de rallye

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/911/KlKm8l.jpg

 

Et quelques voitures de Prestige (Ferrari/Porsche)

 

 

[scorpioleuven]

Merci pour l'info, Pat, .

Ce sont des plaques personnalisées ; l'exemplaire officiel, donc à placer à l'arrière du véhicule, coûte 2.000 € : OK, c'est de la roupie de sansonnet quand on a les moyens de s'offrir une FERRARI F40F et c'est des cacahuètes dans le budget d'une écurie de WRC comme Team KRONOS ...

[jiji1]

l'hiver n'a pas dit son dernier mot.

 

 

 

 

[Invité §mcv345bg]

l'hiver n'a pas dit son dernier mot.

 

 

 

 

Chez toi, c'matin ?

[scorpioleuven]

l'hiver n'a pas dit son dernier mot.

 

 

 

 

 

Brrr, ça fait penser à [photo=6472345,b54] ...

[jiji1]

Chez toi, c'matin ?

mais c'était hier jeudi, en fin d'aprèm'

[Invité §mcv345bg]

mais c'était hier jeudi, en fin d'aprèm'

 

 

J'savais pas qu't'habitais en antarctique

[jiji1]

aujourd'hui guère eu de temps pour bidouiller sur le mcv

 

journée "atelier" mais travail du bois, malgré le brouillard...

 

 

 

 

Le GRAND coffre du Mcv permet de rentrer sans problème mon petit meuble, malgré les serre-joints de 1 mètre

[jiji1]

j'ai quand même pris le temps de faire des photos

 

 

 

 

plus une petite photo de ma calandre "chromée"

 

 

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

ça , c'est une calandre qui claque sa mère

 

Je vais attendre un peu ( problème décollement ) et faire la même chose.

[Invité §hc_401MK]

tu vas pécho

plus sérieusement et au delà de l'aspect très réussi de cette calandre, ne penses tu pas que cela risque de ne pas être durable et résistant aux lavages d'été, surtout pour démoustiquer en haute pression..?.

 

Encore bravo pour l'idée et la réalisation.

[jiji1]

tu vas pécho

plus sérieusement et au delà de l'aspect très réussi de cette calandre, ne penses tu pas que cela risque de ne pas être durable et résistant aux lavages d'été, surtout pour démoustiquer en haute pression..?.

 

Encore bravo pour l'idée et la réalisation.

 

 

 

à propos de la solidité et de la pérennité de mon "montage", je verrai bien au fil du temps qui passe...

Je ne manquerai pas de faire un retour à ce sujet si besoin.

 

(pour l'instant, "ça tient le choc" et j'ai déjà réalisé plusieurs lavages haute pression sans que rien ne bouge, même je n'ai pas particulièrement insisté ni sur la calandre, ni sur le plastidip que j'ai appliqué au niveau de ma plaque minéralogique: lance du NPH positionnée à plus de 50 cm )

[danpat333]

Jiji tu as de très bonnes idées ainsi que des goûts qui rejoignent les miens! Chaque fois que tu fais un "truc" ça me plait beaucoup! Félicitations bien méritées!

 

pat

[godefroy5]

 

 

à propos de la solidité et de la pérennité de mon "montage", je verrai bien au fil du temps qui passe...

Je ne manquerai pas de faire un retour à ce sujet si besoin.

 

(pour l'instant, "ça tient le choc" et j'ai déjà réalisé plusieurs lavages haute pression sans que rien ne bouge, même je n'ai pas particulièrement insisté ni sur la calandre, ni sur le plastidip que j'ai appliqué au niveau de ma plaque minéralogique: lance du NPH positionnée à plus de 50 cm )

 

Hello

Perso J'avais transformer une calandre de Ford fussion ,que J'ai revendu a ma Nièce .

Les Couleurs on tenus + ou- 6 ans ,maintenant quand je (revois ) mon ancien travail ,CA DEVIENT TOUT couleur rouille .

Bon 8 ans d'age et 200.000km ( ca compte )

[jiji1]

Hello

Perso J'avais transformer une calandre de Ford fussion ,que J'ai revendu a ma Nièce .

Les Couleurs on tenus + ou- 6 ans ,maintenant quand je (revois ) mon ancien travail ,CA DEVIENT TOUT couleur rouille .

Bon 8 ans d'age et 200.000km ( ca compte )

 

 

Je doute que ce que j'ai utilisé (des protège-portières chromés qu'on pose normalement sur les tranches de portières et que j'ai découpés en petits morceaux) tienne 6 ans.

 

Par contre aucun risque de rouille puisque qu'il n'y a pas de métal oxydable