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Sandero

changer ses injecteurs GPL soi-même


Invité §ave774Wn

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Invité §ave774Wn

Bonjour,

Ma sandéro a 117000 kms et elle cafouille en mode GPL avec voyant antipollution qui clignote, sur-consommation, monte dans les tours sans avancer... Bref je suis persuadé qu'il s'agit d'un injecteur car en mode essence elle roule impec. Aussi j'envisage d'acheter 2 injecteurs et de changer, au hasard, une des 2 rampes, de voir si problème résolu, sinon même manip. sur l'autre rampe...

On peut trouver sur le net des injecteurs Landi Renzo vert réf 237109000 à 79€ pièce (168,50€ pour 2 livrés ). Il semble qu'il y ait également un nouveau modèle de remplacement: injecteur GI25-22 ORANGE...

J'ai la revue technique et changer ces 2 injecteurs ne pose pas de problème particulier semble t-il...

Qu'en pensez-vous?

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.

 

On peut trouver des injecteurs de rechange sur eBay un peu moins chers.

 

Mécaniquement, ce n'est effectivement pas compliqué à remplacer. La RTA consacrée à la Sandero 1.4 MPI GPL décrit parfaitement la manip.

 

S'il n'y a qu'un injecteur qui cafouille, le remplacer par l'identique (vert). Avec un peu de chance, il n'y aurait pas besoin de procéder à un nouveau réglage à l'aide du logiciel Landi-Renzo.

 

Si vous remplacez tous les injecteurs, les injecteurs "oranges" sont à priori plus fiables. Un réglage complet sera néanmoins nécessaire à l'aide du logiciel et du câble adequat.

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