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Logan

feu(x) anti-brouillard


Invité §mer180Hq

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Invité §mer180Hq

Salut à tous

J'ai une logan2 (encore que la logan2 ou sandéro2) n'ai que peut d'importance vu que les 2 ont le même système électrique multiplexé.

 

sur la mienne, j'ai remarqué que les 2 emplacements de feux de brouillards ont des ampoules, mais seul le côté gauche s'allume.

est-ce normal ou non ?

(la législation stipule au minimum un feu depuis 1984, mais voilà, vu le lowcost, je ne comprends pas pourquoi il y a une ampoule côté droit ne servant pas....)

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Invité §mer180Hq

non, tu as une logan1 donc pas le même faisceau électrique et pas les mêmes feux.

moi, je parle d'une logan2 qui n'a rien à voir

sur la 2 les feux antibrouillards sont en bas et il y en a bien (physiquement) un de chaque côté. les feux de recul sont au dessus (là aussi faudrait que je regarde si les 2 s'allument)

 

 

http://www.automania.be/files/Image/DACIA/LOGAN/2013/dacia-logan-2013-03(1).jpg

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idem lodgy, idem clio IV (qui n'est pas low-cost), idem beaucoup de voitures

même si certaines voitures ont 2 antibrouillards d'origine (c'est relativement rare), il vaut mieux que ça reste comme la règlementation le désigne :

- un feu de brouillard pour les - de 3,5T

- deux feux de brouillard pour les + de 3,5T

au moins on distingue la différence de loin

pour l'ampoule du feu de brouillard droit, elle n'y est pas (et tu peux vérifier), ce sont des caches chromés qui bouchent les trous donc tu n'as qu'un feu de brouillard

si tu rajoutes une 2ème ampoule, après tu vas te plaindre que le comodo lâchera (identique à la clio IV qui n'a qu'un feu de brouillard)

et il n'y a pas de multiplexage pour les feux :q :q :lol: :lol:

 

 

 

http://i-cms.linternaute.com/image_cms/original/1301558-clio-4-la-revelation.jpg

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non, tu as une logan1 donc pas le même faisceau électrique et pas les mêmes feux.

moi, je parle d'une logan2 qui n'a rien à voir

sur la 2 les feux antibrouillards sont en bas et il y en a bien (physiquement) un de chaque côté. les feux de recul sont au dessus (là aussi faudrait que je regarde si les 2 s'allument)

 

 

http://www.automania.be/files/ [...] -03(1).jpg

Oui faudrait :bah:

 

Puis tiens nous au courant ;)

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Il y a bien 2 feux de recul sur Logan II mais il y a également 2 ampoules feux de brouillard.

 

Pour respecter la législation française, celui de droite n'est pas connecté.

 

Sur les 2 Logan II, j'avais passé un fil de gauche à droite pour alimenter le second...

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Invité §OIL343Wb

Bonjour,

 

Merci pour l'info.

Je me suis fait la remarque la semaine dernière pour mes feux de brouillard arrière je pensais que j'avais l'ampoule du coté droit de grillée.

Je trouvais ça bizarre au bout d'un an...

 

Plus besoin de demander de voir le problème lors de ma prochaine révision la semaine prochaine.

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:coucou:

Il y a bien 2 feux de recul sur Logan II mais il y a également 2 ampoules feux de brouillard.

 

Pour respecter la législation française, celui de droite n'est pas connecté.

 

Sur les 2 Logan II, j'avais passé un fil de gauche à droite pour alimenter le second...Le gars

 

Outre le 3ième feu stop , le gars qui arrive derrière toi croit que tu conduis avec le pied sur le frein [:garri13]

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Invité §mer180Hq

Merci à tous

donc c'est tout à fait normal. (le faut d'avoir une ampoule bouche trou est un peut déconcertant sur le coup)

cependant, la législation fr stipule minimum 1 feu de brouillard sur VL (2 est tout à fait possible et existe sur certains véhicules)

et je confirme que la logan2 (B52) est bien multiplexé par rapport à la logan1 (B90), c'est d'ailleurs ce qui à fait sa spécificité électrique et aussi le fait que pour la pose d'un faisceau d'attelage il faille monter un boitier électronique. (chose que j'ai fait).

concernant la vidéo, je n'y ai pas prêté attention car les véhicules commercialisé à l'étranger sont parfois équipés différements

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t'es têtu :lol: :lol:

je te dis qu'il n'y a rien de MUX sur les feux des logan 2, seuls les clignos passent par l'UCH tout comme logan 1

les logan 1 avaient aussi du MUX mais le réseau était plus petit que logan 2

sur logan 2 le MUX ne sert qu'au dialogue entre les calculateurs et il n'y a pas d'UPC (Unité de Protection et Communication), la logan 2, c'est du classique au niveau feux, ça sort du comodo, va aux fusibles et finit aux feux

ton boitier relais que tu as monté est totalement inutile si tu ne dépasses pas 21W par cligno sur ta remorque (15W ou led conseillé)

ARRÊTEZ de vous prendre tous le chou avec ces histoires de MUX, ce n'est pas une Megane ou clio 3, les comodos sont classiques et ne sont pas MUX, ni les feux

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bin, oui

pour info, les premières logan ont aussi les clignos qui passent par l'UCH et doivent aussi mettre un boitier si on met un attelage avec plus d'un cligno par coté sur la remorque

regardes le post sur l'attelage du duster 2 et tu verras par toi-même que ce boitier est inutile

je ne suppose pas, j'affirme et c'est mon boulot

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A mon avis oui, tu devrais les poster. :lol:

 

Un peu comme pour notre "ami" Obi' sur un autre topic il faut leur prouver la chose. :lol:

:lol: :lol: j'avais pas encore vu ta réponse, j'étais justement en train de poster ;)

la qualité des captures d'écran n'est pas top mais je peux les enregistrer en PDF si il veut ;)

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Invité §mer180Hq

bha oui, faut toujours étailler ces écrits, surtout sur le net ou l'on trouve tout et son contraire.

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bha oui, faut toujours étailler ces écrits, surtout sur le net ou l'on trouve tout et son contraire.

Et quand on double, faut un peu regarder dans son retro, des fois qu'un AmpèreMaître ait déjà mis son clignotant ;)

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