Bonjour,
 
J'ai eu la mienne lundi 07/01/08, DCI 85 cv, après un plein de gas-oil, quand on est sur le premier rapport, accélaration-freinage, fort bruit du carburant qui bouge d'une paroi à l'autre comme si pas d'insonorisation du plancher, très désagréable, cela aurait été bien d'avoir de la mousse à lintérieur comme sur les véhicules de compétition ceci par contre pour éviter les transferts de masse.
 
A+  
 
 
 
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MOSTRO78

Sur Clio2 on entendais aussi le carburant dans le réservoir.
 
Mais bon c'est une LOGAN, y a mieux mais c'est pas le même prix.
 

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MON CARROSSE  
 
Papy Modo  

ça fai tout pareil dans ma vénérable R9
 
On s'y habitue
 
Moi ,qui est l'habitude des vieilles autos, je dis souvent: Tant que ça fait du bruit, c'est que c'est pas encore en panne  

Je suis pas mal surpris, c'est ma deuxième Logan et je n'est jamais remarqué un FORT bruit de carburant. Il y a effectivement des clapotis mais extrêment ténu...

Jamais rien remarqué à ce niveau.

bonsoir les LOGANISTES !
Peut etre que tu n`a jamais fais un plein de carburant dans ta LOGAN  
      ou bien on n`a pas la meme voiture.    

 
J'ai une Logan 1.4mpi série 1 et sincèrement je n'ai jamais remarqué et entendu ce bruit que je connais dans mon Escort. Quand au plein de carburant, personne d'autre que moi le fait avec la Logan.........comme avec mes autres voitures.

Ben moi je fais le plein à chaque fois et  
Par contre j'ai aussi une Escort en seconde voiture comme Zas et la oui j'entend bien le bruit de la houle dans le réservoir      

Je l'entends bien dans la mienne. surtout lors d'un freinage un peu brusque à relativement basse vitesse. Mais c'est quand même assez ténu.

 
  Je ne te crois pas    

en ville

 
50km/h tout de même  

 
Fréquemment moins

Salut les LOGANISTES!  j`ai eu un echelon je suis APPRENTI

 Effectivement c`est a tres basse vitesse.
Ma LOGAN a etait mise en circulation en janvier 2006  
et construite en septembre 2005 fiche de controle du vehicule faisant foi
acheter en concession RENAULT a BARCELONE en ESPAGNE par l`intermediaire d`un mandataire.

salut tout le monde, je suis un futur loganiste (livraison en mars) et j'ai vraiment hate de rouler avec !
c'est vrai que les bruits de l'essence qui se balade dans le reservoir ça fait un peu 4L, mais au moins on sait qu'on va pas tomber en panne !
Avez-vous des soucis pour fair le plein à la pompe ? j'ai lu dans un magazine que le capteur de trop-plein du pistolet se declenche intenpestivement ralentissant ainsi le plein.
quid de l'isolation moteur ? mousse speciale à coller sur le capot (à l'interieur !!!) pour absorber le bruit du moteur. au fait elle est vraiment bruyante comme le dise beaucoup d'essais ?

si tu veux des infos tu viens ici
mais t'ecoute pas les journalistes
eux ils veulent des voitures à des
prix qui ne nous conviennent pas
résumé :
tout va bien et pas de pb a la pompe !!!
et pas de bruit !!!!!!!!!!
 

si tu veux des infos tu viens ici  
mais t'ecoute pas les journalistes  
eux ils veulent des voitures à des  
prix qui ne nous conviennent pas  
résumé :  
tout va bien et pas de pb a la pompe !!!  
et pas de bruit !!!!!!!!!!  
 
 
 

Je ne contate pas ce probleme de bruit dans le reservoir. Par contre sur mon ex kangoodci et polo tdi j'avais l'impression que le reservoir etait coté passagé

il est vrai que quand tu fais le plein et que le pistolet s'arrete il y a 50 L maxi et si tu insistes plusieur fois tu peux monter a 58l maxi pour moi pour l'instant, un peu plus pour certain je pense mais a verifier.

 
Quand tu bloques les roues ?  

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  La Yaute        
 
http://www.youtube.com/watch?v=7H7OoKI5-yg

 
Pas possible, y'a l'ABS  

Faut virer le fusible    
 
Ce que je ferais si je tente une sortie circuit, d'ailleurs

 
  même sur le frein à main !?!    

 
Je m'en suis jamais servi pour autre chose que me garer  

 
  cépafo
 
 
                   

C'st même très vrai