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Questions pour achat - hésitation


Invité §byg118js

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Invité §byg118js

Bonsoir tous le monde,

 

Merci pour vos réponses et les infos données.

 

Finalement pour ce faire un avis il y avait rien de mieux que de faire un essais soit même. Ce que j'ai fais !!!

 

Résultat un essais fructueux.

 

Vos renseignements ainsi d'autres post sur le forum en plus de l'essais mon donc convaincu et permis d'affiner mon avis.

 

Ce sera donc la 1.5 DCI 90cv. Elle devrait être là pour la première semaine de janvier.

 

 

Maintenant autre question (eh oui encore :p ) .Comme elle arrive en hiver je voudrais avoir des pneus hiver.

 

Cela veux dire nouveau train de pneu, jantes et enjoliveurs. Est-ce que quelqu'un pourrais me dire si ce qu'un membre du forum à sur ces jantes sont bien des enjoliveurs (http://club.caradisiac.com/alexwou74/stepway-53457/photo/confins-5029370.html) et si oui ou trouver les mêmes car ils me plaisent beaucoup. Merci.

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Invité §oul767Da

On dirait des jantes alu sous réserve? Sinon il suffit de trouver des jantes même d'occasion et d'y monter tes pneus. Tu trouvera des enjoliveurs adaptables pas chers dans n'importe quel centre auto.

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Les petits cailloux dont tu parles font perdre l'adhérence à ton véhicule ?

Car si c'est le cas, je te déconseille fortement une Dacia car l'ESP n'est pas déconnectable.

 

Je me rappelle encore mon passage sur une route boueuse en marche arrière (l'ESP se coupe dans ce cas uniquement) car impossible d'avancer normalement avec cette m*** d'ESP.

 

:voyons: Bizarre, ce que tu écris là.

Sur mon Lodgy 1.2 TCe de 2012 avec option ESC-ASR comme le souligne à juste titre Datiree, je peux désactiver celui-ci au moyen d'un interrupteur se trouvant sous l'ouïe d'aération extrême-gauche, entre celui (dés)activant le radar de recul et la molette de réglage des rétros électriques extérieurs.

@ + :coucou: ,

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Je pense que c'est tout simplement parce que ce n'est plus une option, mais une obligation (comme les détecteurs de pression de pneus, avant c'était les voitures premium qui en avaient, maintenant, tout le monde va en avoir).

 

Du coup, ce n'est plus déconnectable visiblement ^^

 

Il y avait eu un post (et + sans doute) à ce sujet :

Désactivation ESC

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Invité §oul767Da

Je pense que c'est tout simplement parce que ce n'est plus une option, mais une obligation (comme les détecteurs de pression de pneus, avant c'était les voitures premium qui en avaient, maintenant, tout le monde va en avoir).

 

Du coup, ce n'est plus déconnectable visiblement ^^

 

Il y avait eu un post (et + sans doute) à ce sujet :

Désactivation ESC

Exact. Comme l'ABS. De toutes façons, l'ESP se déconnecte automatiquement au delà de 5 km/h. N'hésite pas si tu a un doute à aller chez Renault pour voir si il fonctionne normalement?

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Invité §ben553nH

Exact. Comme l'ABS. De toutes façons, l'ESP se déconnecte automatiquement au delà de 5 km/h. N'hésite pas si tu a un doute à aller chez Renault pour voir si il fonctionne normalement?

au dela de 5km/h ? t'es sur là ? si oui j'en vois pas l'intérêt.... tu voulais dire en dessous de 5km/h ?

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au dela de 5km/h ? t'es sur là ? si oui j'en vois pas l'intérêt.... tu voulais dire en dessous de 5km/h ?

 

:oui: ça doit être une erreur de frappe. :bah:

 

Un peu comme les air-bags qui ne se déclencheront qu'au delà d'une certaine vitesse. :)

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Invité §oul767Da

:oui: ça doit être une erreur de frappe. :bah:

 

Un peu comme les air-bags qui ne se déclencheront qu'au delà d'une certaine vitesse. :)

 

Au temps pour moi! J'ai voulu dire en dessous! ;)

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Invité §oul767Da

Ça fera donc une amende de 50€ pour fausse information. :omaster-turk.gif.e529e24c5775fa68b236678b0bd9ac21.gif

 

:lol:

 

Je paierai pas! Je confie l'affaire à mon Avocat qui moyennant des honoraires très raisonnables de moins de 5000€ trouvera la faille Juridique sur le fond et la forme, na! :lol:

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Invité §ale077Om

Bonsoir tous le monde,

 

Merci pour vos réponses et les infos données.

 

Finalement pour ce faire un avis il y avait rien de mieux que de faire un essais soit même. Ce que j'ai fais !!!

 

Résultat un essais fructueux.

 

Vos renseignements ainsi d'autres post sur le forum en plus de l'essais mon donc convaincu et permis d'affiner mon avis.

 

Ce sera donc la 1.5 DCI 90cv. Elle devrait être là pour la première semaine de janvier.

 

 

Maintenant autre question (eh oui encore :p ) .Comme elle arrive en hiver je voudrais avoir des pneus hiver.

 

Cela veux dire nouveau train de pneu, jantes et enjoliveurs. Est-ce que quelqu'un pourrais me dire si ce qu'un membre du forum à sur ces jantes sont bien des enjoliveurs (http://club.caradisiac.com/alexwou74/stepway-53457/photo/confins-5029370.html) et si oui ou trouver les mêmes car ils me plaisent beaucoup. Merci.

 

 

 

Ce sont bien des enjoliveurs ;) une 20aines d'euros chez feu vert l'an passé. Après pour tes pneus neige je te laisse voir avec renault, car aucun ne dit la meme choses concernant la dimension des pneus autorisé pour ce vehicule :)

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Invité §ale077Om

Et pour les petit chemins je penses qu'il n'y a pas trop de soucis, par contre ça tape un peu ;) c'est pas la voiture la plus confortable sur petits chemins, on sent bien les cailloux sous les pneus

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Et pour les petit chemins je penses qu'il n'y a pas trop de soucis, par contre ça tape un peu ;) c'est pas la voiture la plus confortable sur petits chemins, on sent bien les cailloux sous les pneus

 

Elle se donne un look baroudeuse mais elle n'est pas vraiment faite pour ça. :bah:

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Invité §ale077Om

Elle se donne un look baroudeuse mais elle n'est pas vraiment faite pour ça. :bah:

 

 

On est dac et il est bon de le rappeler :)

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