[présentation] le Logan 2 MCV 0.9 Tce de Guts

[godefroy5]

IMPEC ,joli,joli

[Invité §Gut645sW]

En maquette je n'ai fait qu'une Cox de chez revell au 1/24 et j'avais acheté de quoi faire un diorama avec un kubel et un schwimmwagen au 1/72 de chez Hasegawa mais juste peint

 

Merci godefroy5

[Invité §Gut645sW]

Bonsoir, j'ai craqué ce soir

 

 

Trouvé à 14.40€ sur Amazon au lieu de 25€ en centre auto pour mettre sur le MCV en lieu de celles que j'avais déjà pris chez Ledperf. J'en ai une du plafonnier qui ne s'éclairait plus qu'au milieu, donc c'était l'occasion de tester

[Invité §clu208ik]

C'est tout simplement un joint en caoutchouc comme celui d'origine qui doit être rajouté

 

 

Salut guts petite question sur cette modif sur l'ergot de la boîte à air c est Renault Dacia ou toi même qui l'a fait? Car j ai les souci de vibration à ce niveau de la boîte à air.

Merci d'avance

[Gilles REIMS]

C'est tout simplement un joint en caoutchouc comme celui d'origine qui doit être rajouté

 

 

Salut guts petite question sur cette modif sur l'ergot de la boîte à air c est Renault Dacia ou toi même qui l'a fait? Car j ai les souci de vibration à ce niveau de la boîte à air.

Merci d'avance

 

Merci Facebook Benoît.

[Invité §Gut645sW]

Salut club40, c'est moi mais en même temps je travaille chez Renault. Je l'ai d'ailleurs fait sur des VO que j'ai dû préparer

[Invité §clu208ik]

Salut club40, c'est moi mais en même temps je travaille chez Renault. Je l'ai d'ailleurs fait sur des VO que j'ai dû préparer

 

OK donc aucune chance qui me fasse la mienne en garantie. Tu aurais la référence du joint à changer ?

[Invité §clu208ik]

Merci Facebook Benoît.

 

Yes

[Invité §Gut645sW]

OK donc aucune chance qui me fasse la mienne en garantie. Tu aurais la référence du joint à changer ?

 

 

Bien sûr que ça sera pris en garantie, tu vas chez Renault ou Dacia en te plaignant d'un bruit et ils doivent vérifier s'il y a une solution actis disponible

[Invité §clu208ik]

C est des boeufs les ateliers Renault a proximité de chez moi. Déjà qu'il ne me change même pas un turbo sur un 1.6dci (150kms au compteur) en me disant oui il siffle c est pas normal mais il siffle pas assez pour être changé.

La vibration de la boîte à air de la Sandero est supprimée sa m'a pris 10 minutes. Le sens de montage du caoutchouc me paraissait bizarre j'ai donc démonté ce caoutchouc je l'ai simplement retourner et fini sa vibre plu.

[Invité §mcv345bg]

C est des boeufs les ateliers Renault a proximité de chez moi. Déjà qu'il ne me change même pas un turbo sur un 1.6dci (150kms au compteur) en me disant oui il siffle c est pas normal mais il siffle pas assez pour être changé.

La vibration de la boîte à air de la Sandero est supprimée sa m'a pris 10 minutes. Le sens de montage du caoutchouc me paraissait bizarre j'ai donc démonté ce caoutchouc je l'ai simplement retourner et fini sa vibre plu.

 

 

Et ils se disent mécaniciens.

[Invité §Gut645sW]

tout le monde,

 

j'avais oublié de poster les photos de la petite mésaventure qui était arrivé à notre MCV

 

 

 

 

 

 

 

L'automobile qui nous suivait n'a pas su freiner à temps, donc seuil de coffre plié, parechoc déformé et des traces dans la partie. La voiture est en carrosserie cette semaine pour les réparations et je devrais la récupérer demain soir.

 

Et j'en profite pour mettre des photos des led philips de veilleuse

 

 

Ca se diffuse mieux au niveau de la lumière

[Invité §mr 558Im]

Bon ça va si tout est pris en charge .

Parce que parfois tu tombe sur des abrutis qui se sauvent ou qui sont a moitié fou.

Testé et pas approuvé........lol

[Invité §Gut645sW]

Oui, tout pris en charge Stef

 

Je poste les photos ce WE, car je l'ai récupéré ce soir

[Invité §mr 558Im]

[Invité §Gut645sW]

Des petites photos prises hier midi

 

 

 

Avec le nouveau seuil plastique dispo en accessoire chez DACIA pour le MCV 2 phase 2, mais comme les pc ar sont identiques ça se monte sur phase 1 . Il couvre mieux que mon inox précédent au niveau intérieur, et il ne rouillera pas

 

 

 

Et puis, le MCV Stepway est arrivé depuis une semaine dans les concessions, donc les pièces APV sont dispo donc...

 

 

 

Achat des feux AR de MCV Stepway qui sont foncés hormis la partie éclairage

 

 

 

Il n'y a pas à dire, ça change tout de suite le look du véhicule

[godefroy5]

Des petites photos prises hier midi

 

 

 

Avec le nouveau seuil plastique dispo en accessoire chez DACIA pour le MCV 2 phase 2, mais comme les pc ar sont identiques ça se monte sur phase 1 . Il couvre mieux que mon inox précédent au niveau intérieur, et il ne rouillera pas

 

 

 

Et puis, le MCV Stepway est arrivé depuis une semaine dans les concessions, donc les pièces APV sont dispo donc...

 

 

 

Achat des feux AR de MCV Stepway qui sont foncés hormis la partie éclairage

 

 

 

Il n'y a pas à dire, ça change tout de suite le look du véhicule

 

Petite comparaison de l’arrière dans la couleur gris platine D69

 

[Invité §fie602Ly]

hello,

j'étudie en ce moment un peu tous les modèles de voitures ayant un coffre relativement important autour de 10 000 euros en occasion, et la dacia mcv essence pourrait etre l heureuse élue (mais pas avant la fin d'année).

Petite question sur le moteur de 90ch. Je roule environ 10 000Km/an , la voiture bien changée et lourde. le 0,9L est t'il suffisament? j habite un endroit avec pas mal de cote ce qui complique la chose.

merci

[Invité §Gut645sW]

Bonsoir,

 

le 0.9 TCe est un moteur plutôt vif, mais bien chargée il ne faut pas hésiter à jouer du levier pour avoir de bonnes reprise; mais comparé fiabilité face au 1.2TCe il n'y a pas photos.

 

Après à voir chez les autres constructeurs, ce qui est proposé

[Invité §fie602Ly]

pour lequel il n'y a pas photo?

[Invité §Gut645sW]

Déterrage. Le 0.9 TCe est plus fiable que les premiers 1.2 TCe.

 

Bon sinon, le MCV a + de 3 ans et je n'ai pas pu faire la dernière vidange, donc je l'ai faite moi même début Septembre.

 

Par contre, il a fallut que je commande mon filtre à huile sur Oscaro car introuvable en stock en centre-auto par chez moi

 

Au niveau prise en charge, aucun souci mais comparé à mon premier où je n'avais eu que l'assise conducteur coupé au bout de 3 ans, il y a eu plus de choses et non des moindres:

 

- Média Nav (plantage écran de démarrage)

- Alternateur + kit accessoire (ronflement roulement)

- répétiteurs x2 (prise d'eau)

- feux AV gauche (non fonctionnement vis de réglage en hauteur)

- reprogrammation calculateur injection (calage à froid suite démarrage)

 

Là, j'ai mon capteur de recul ARD qui est en train de tomber, mais c'est un défaut récurent chez DACIA (mauvais collage support). Un coup de bi-composant et ça sera réglé (pas besoin de dépose PC ) J'ai du bruit lorsque je ferme ma porte arrière gauche, mais c'est dû à une mauvaise fixation des tôles pare-chaleur; il y a une solution RENAULT qui existe mais je ne l'ai jamais mis en oeuvre.

[Invité §psy143ZJ]

Déterrage. Le 0.9 TCe est plus fiable que les premiers 1.2 TCe.

 

Bon sinon, le MCV a + de 3 ans et je n'ai pas pu faire la dernière vidange, donc je l'ai faite moi même début Septembre.

 

Par contre, il a fallut que je commande mon filtre à huile sur Oscaro car introuvable en stock en centre-auto par chez moi

 

Au niveau prise en charge, aucun souci mais comparé à mon premier où je n'avais eu que l'assise conducteur coupé au bout de 3 ans, il y a eu plus de choses et non des moindres:

 

- Média Nav (plantage écran de démarrage)

- Alternateur + kit accessoire (ronflement roulement)

- répétiteurs x2 (prise d'eau)

- feux AV gauche (non fonctionnement vis de réglage en hauteur)

- reprogrammation calculateur injection (calage à froid suite démarrage)

 

Là, j'ai mon capteur de recul ARD qui est en train de tomber, mais c'est un défaut récurent chez DACIA (mauvais collage support). Un coup de bi-composant et ça sera réglé (pas besoin de dépose PC ) J'ai du bruit lorsque je ferme ma porte arrière gauche, mais c'est dû à une mauvaise fixation des tôles pare-chaleur; il y a une solution RENAULT qui existe mais je ne l'ai jamais mis en oeuvre.

pas mal de chose sur ta voiture aussi.

 

moi 2000 kilomètres capteur ABS gauche plus cible à changer.

 

que entend tu par ronflement roulement ?

[Invité §Gut645sW]

J'avais oublié le remplacement des bras d'essuie-glace AV par des restylé avec montage flatblade d'origine ( bruit et saut balais conducteur en action).

 

Pour le bruit de roulement, c'était quand j'accélérais et on l'entendait pas mal depuis l'habitacle quand on circulait dans des rues étroites avec de hauts bâtiments. C'est la seule que je connaisse qui est eu ce souci dans la concession Renault où je travaillais.

[Invité §psy143ZJ]

J'avais oublié le remplacement des bras d'essuie-glace AV par des restylé avec montage flatblade d'origine ( bruit et saut balais conducteur en action).

 

Pour le bruit de roulement, c'était quand j'accélérais et on l'entendait pas mal depuis l'habitacle quand on circulait dans des rues étroites avec de hauts bâtiments. C'est la seule que je connaisse qui est eu ce souci dans la concession Renault où je travaillais.

moi c'est la seul dans tt les Renault de France qui à ce souci mdr

 

Default compteur de vitesse aiguilles qui bouge seul.