salut à tous
 
avec mon chéri on va avoir un bébé et on souhaiterait investir dans une logan break 1.5l dci.
 
pourriez vous nous conseiller sur cet achat (qualité/défaut de la voiture)?
 
on voudrait faire reprendre notre vieille clio, sur quelle base de reprise devons-nous tabler?
 
en parcourant le forum, j'ai aussi vu que les délais de livraisons étaient plutôt longs, est-ce toujours le cas?
 
merci d'avance

Bonjour,
 
Excellent choix !
 
... je vais peut-etre developper un peu quand même    
 
Si c'est votre premier bambin, vous découvrirez vite que chaque sortie ressemble un peu à un départ en week-end; et vous serez enchanté par la taille du coffre...
L'habitacle aussi est tres spacieux et le siege bébé peut etre mis en position allongée sans que l'enfant ne soit géné aux pieds par le dossier du siege avant.
Le seul point noir est le manque de rangement dans l'habitacle, mais c'est tres vité réglé avec l'installation de bac de rangement sous les sieges avant ( ou dans la capucine, si vous prenez l'option)
 
Coté moteur, certain diront que le 1.5 en version 70Cv est mollasson, mais je crois que ca tiens beaucoup aux habitudes de conduite et aux sensations par rapport au véhicule récédent. La version en 85cv semble résoudre cet inconvénient.
 
Et j'en reviens a ce que je disais précedemment, c'est une auto formidable
Il n'y a qu'a parcourir les tres nombreux topics de ce forum pour s'en rendre compte: tres peu de personnes se plaignent alors que c'est généralement monnaie courante sur les forums.

Le mieux pour en savoir + c'est de parcourir les différents topics de cette section.

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MON CARROSSE  
 
Papy Modo  

 
En partie    
Pour le reste

Bonjour à tous.
Ma petite famille se déplaçait jusqu'à présent en mégane scénic 1.6 essence de 1998.
Mais suite à un accident début décembre 2007, il a fallu penser à trouver un véhicule aussi intéressant à moindre cout. Entre des véhicules occasions sur-côtés mais sans garanties et le logan MCV 7 places, le choix est vite fait.
Pour mon épouse, les 7 places avec un accès facile et les deux portes battantes du coffre ont été décisives. Pour moi, le MCV est un véhicule simple dont l'entretien sera peu couteux en raison de l'absence de chichi électronique.
En raison de la taxe sur les MCV essence, 750 €, nous avons choisi un moteur 1,5 DCI 85 qui est peu polluant. Ce sera une finition lauréate. Pour les options, nous avons choisi les incontournables : clim, peinture métal, airbags latéraux et le cache bagage (pour basculer en 5 places).
15000 € : pour un véhicule neuf aussi confortable, il n'y a pas à hésiter !
Commandé le 29 décembre 2007, le concessionnaire prévoit une livraison pour le 15 avril. C'est long mais ça vaut le coup.
C'est avec plaisir que ma famille va devenir loganiste !
Ciao !

Bienvenue Max du 33

Excellent choix !
 
De notre côté nous avons notre Logan MCV 85 depuis 2 mois, et le bilan est très très positif : habitacle simple (sobre) et propre, tenue de route et comportement très agréables, consommation économique (après 2 sportives) ... juste un manque au niveau des rangements, nous avons donc rajouté l'accoudoir central avant qui est très pratique.    
 
bonne soirée.

Bonjour à tous et meilleurs voeux pour 2008.
Une petite question pour le 1,5dCi 85 cv équipant la MCV:la courroie de distribution,galet tendeur et courroie accéssoires avec tendeur sont prévus d'être changés à quel kilométrage ou années?
Sur ma Mégane breack avec ce moteur,l'échange des courroies et tendeurs est prévue à 160.000kms ou 6 ans...
Merci,d'une réponse.
Cordialement.
Claude

C'est idem pour la logan,160.000 km ou 6 ans

Dacia fait partie du groupe RENAULT,et a donc la même banque de pièces

bonjour,
 
voilà déjà 3400 km que je roule en Logan MCV laureate dci70cv , et ma foi, je pense que pour les budgets sérrés le choix d'une laureate dci70cv plutôt qu'une ambiance dci85cv peut tout à fait se justifier pour ceux qui ont une conduite tranquille.  j'ai fait du 4.8 l sur nationale et routes de campagne et du 5,3l sur autoroute (120 km environ à 2750 tours).   Nous étions 4 à bord avec des bagages.
 
Le moteur dci70cv me semble suffisant pour pouvoir répondre à une utilisation normale d'un véhicule. Par contre effectivement dans les fortes pentes en montée sur autoroutes, ce moteur est à la peine ( mais je suppose qu'à moins d'habiter en montagne, on ne passe pas son temps dans des côtes). Maintenant , c'est sur que la version 85 cv doit procurer une petite réserve de puissance supplémentaire appréciable.