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Duster

Siège adaptable pour Duster


Invité §Dav651of

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Invité §Dav651of

Bonsoir à tous,

 

Deux jours de ballade dans le cirque de Mafate (La Réunion) ça laisse le temps de flâner et de réfléchir à tout et à rien.

Je me suis donc posé la question s'il était possible de remplacer facilement les sièges avant du Duster par d'autres du réseau Renault ou autre, plus confortable ou avec plus de maintien ?

Des sièges qui s'adapteraient sur les même glissières ou qui se reprendraient sur les même points de fixation ?

Vous en pensez quoi ?

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Bonsoir à tous,

 

Deux jours de ballade dans le cirque de Mafate (La Réunion) ça laisse le temps de flâner et de réfléchir à tout et à rien.

Je me suis donc posé la question s'il était possible de remplacer facilement les sièges avant du Duster par d'autres du réseau Renault ou autre, plus confortable ou avec plus de maintien ?

Des sièges qui s'adapteraient sur les même glissières ou qui se reprendraient sur les même points de fixation ?

Vous en pensez quoi ?

 

Et les Rbags latéraux :voyons:

 

mauvaise idée, à mon avis :pfff:

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Invité §Dav651of

Et les Rbags latéraux :voyons:

 

mauvaise idée, à mon avis :pfff:

 

 

Je n'y avais pas pensé à ceux la...

 

Mais sinon, pas plus ?

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Invité §tes080LF

Choisis les sièges qui te plaisent le plus et puis achète la voiture qui va autour.

( je plaisante )

Pas sûr que ce soit une bonne idée car en dehors des soucis d'airbag il va falloir vérifier la légalité d'une telle opération et en plus ça va te couter un max.

Personnellement après 26000 kms je n'ai rien à reprocher à mes sièges. C'est certain qu'il y a beaucoup mieux mais dans des voitures beaucoup plus chères.

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Invité §Gut645sW

En cas d'accident avec explosion d'airbags, je te racontes pas la galère si tu as des dégâts corporels ou d'autres personnes, vis à vis de l'assurance.

 

J'ai une cox et rien que mettre un kit disques AV à la place des tambours je suis hors la loi alors que c'est plus sécuritaire pour moi et les autres. En fait c'est le système français qui est mal fait comparé à d'autres états européens ou la suisse par exemple, mais bon :spamafote:

 

Après tu peux le faire, mais il faut prier pour qu'il n'arrive rien; et penser que si tu veux le revendre un jour il faudra que tu le remettes en config d'origine.

 

Quand on voit déjà les galères qu'il peut y avoir certaines fois pour retransformer une VU en VP pour être en règle, je me prendrais même pas la tête.

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Invité §Dav651of

Merci pour vos avis.

 

Bon déjà si c'est un Duster phase 1 pas de problème puisque pas d'airbag latéraux.

Si c'est un Duster phase 2 et que je remplace les sièges d'origines par une paire de sièges de Laguna 3 (par exemple), il suffirait alors de rebrancher les airbag des sièges de la Laguna sur les connexions des sièges d'origine, pas la mer à boire.

 

 

Ma question était surtout de savoir si par chance les points d'encrage des sièges du Duster correspondait avec un autre modèle de la filière Renault. Apparemment personne ne s'est encore penché sur le sujet. D'un côté ça me rassure, c'est que les sièges ne sont pas aussi inconfortables que les journaux spécialisés me l'on fait penser.

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Merci pour vos avis.

 

Bon déjà si c'est un Duster phase 1 pas de problème puisque pas d'airbag latéraux.

Si c'est un Duster phase 2 et que je remplace les sièges d'origines par une paire de sièges de Laguna 3 (par exemple), il suffirait alors de rebrancher les airbag des sièges de la Laguna sur les connexions des sièges d'origine, pas la mer à boire.

 

 

Ma question était surtout de savoir si par chance les points d'encrage des sièges du Duster correspondait avec un autre modèle de la filière Renault. Apparemment personne ne s'est encore penché sur le sujet. D'un côté ça me rassure, c'est que les sièges ne sont pas aussi inconfortables que les journaux spécialisés me l'on fait penser.

AMHA je doute que ce soit aussi simple, les paramètres de déclenchement et de déploiement doivent être spécifiques à chaque type de véhicule (à confirmer). :voyons::bah:

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Invité §tes080LF

C'est certain qu'un airbag qui se déclenche dans un espace différent de celui pour lequel il est prévu c'est dangereux.

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Invité §Dav651of

Pour ce qui est des paramètres de déclenchement les airbags sont reliés à un calculateur de déclenchement commun situé dans le tableau de bord ou la console centrale. Pas de problème de ce côté là.

Reste leurs formes ou leur déploiement, ça je n'y avait pas pensé. :sarcastic:

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Merci pour vos avis.

 

Bon déjà si c'est un Duster phase 1 pas de problème puisque pas d'airbag latéraux.

Si c'est un Duster phase 2 et que je remplace les sièges d'origines par une paire de sièges de Laguna 3 (par exemple), il suffirait alors de rebrancher les airbag des sièges de la Laguna sur les connexions des sièges d'origine, pas la mer à boire.

 

 

Ma question était surtout de savoir si par chance les points d'encrage des sièges du Duster correspondait avec un autre modèle de la filière Renault. Apparemment personne ne s'est encore penché sur le sujet. D'un côté ça me rassure, c'est que les sièges ne sont pas aussi inconfortables que les journaux spécialisés me l'on fait penser.

 

 

Euh... j'ai un Duster phase 1 et me semble bien que j'ai les airbags dans les sièges... Il n'y a que l'entrée de gamme qui n'en a pas je crois... les autres finitions les ont...

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Invité §tes080LF

J'ai un Lauréate phase 1 et il me semble bien que j'ai des airbags latéraux également. Je vais vérifier out à l'heure en allant bosser.

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Invité §PET786sB

J'ai un Lauréate phase 1 et il me semble bien que j'ai des airbags latéraux également. Je vais vérifier out à l'heure en allant bosser.

Salut à tous,

 

J'ai également un Duster phase 1 (Avril 2012) il y a bien des airbags incorporés dans les sièges avant, conducteur et passager!!!!

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Invité §Ano136lI

Bonsoir je roule tous les jours de la semaine en duster et je fais entre 350 et 450 km par jour je peux vous dire que les sièges pour ma part ne sont pas assez adaptés pour les personnes de taille 1,80m je suis à mon 2eme Duster le premier à 243000km de 2013 et mon 55000 de 2015 et franchement ils ont amélioré les sièges mais pas assez encore. C'est pour cela que moi aussi je cherche à monter un siège plus confortable avec plus de maintien peut être sur une base du style reccaro et un siège confortable de berline.

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Invité §Pie145nA

ça me rassure, c'est que les sièges ne sont pas aussi inconfortables que les journaux spécialisés me l'on fait penser.

 

 

Ce n'est pas un problème d'inconfort, mais effectivement le maintien latérale est insuffisant. Dans un virage serré pris à vive allure, il faut s'accrocher au volant. Mais j'avais le même problème dans mon Kangoo. Or le Duster n'est pas non plus un véhicule de compète. Donc en roulant pépère, le problème ne se pose pas vraiment.

 

Par ailleurs, vu la position éloignée du seuil de porte des sièges avant, on peut s'interroger sur la facilité de monter à bord ou de descendre si les sièges était effectivement plus enveloppants. Pas sûr que des Reccarro ou des Sparco soient adaptés pour faire du porte à porte...

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Ce n'est pas un problème d'inconfort, mais effectivement le maintien latérale est insuffisant. Dans un virage serré pris à vive allure, il faut s'accrocher au volant. Mais j'avais le même problème dans mon Kangoo. Or le Duster n'est pas non plus un véhicule de compète. Donc en roulant pépère, le problème ne se pose pas vraiment.

 

Par ailleurs, vu la position éloignée du seuil de porte des sièges avant, on peut s'interroger sur la facilité de monter à bord ou de descendre si les sièges était effectivement plus enveloppants. Pas sûr que des Reccarro ou des Sparco soient adaptés pour faire du porte à porte...

 

 

 

Sans passer par des Reccaro ou des Sparco, il doit bien exister des sièges assurants un meilleur maintient latéral que ceux d'origine, reste a voir le montant de l'investissement.

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Invité §Pie145nA

Selon la corpulence du conducteur, un bon maintien latéral peut être perçu comme contraignant par certains.

Tout dépend aussi de l'usage que l'on fait du Duster. Je suppose qu'en évolution tout terrain, c'est plus important d'être maintenu que pour des trajets autoroutiers.

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Selon la corpulence du conducteur, un bon maintien latéral peut être perçu comme contraignant par certains.

Tout dépend aussi de l'usage que l'on fait du Duster. Je suppose qu'en évolution tout terrain, c'est plus important d'être maintenu que pour des trajets autoroutiers.

 

 

 

J'envisage de changer les sièges de mon utilitaire, sur le site Oreca Store il y aurait le Turn One et l'OMP Strada, mais acheter par l'intermédiaire d'une boutique en ligne ça ne branche pas.

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salut,

mauvaise idée pour le remplacement des sièges, déjà pour les airbags qui ont une résistance bien précise avec le calculateur paramétré en conséquence (ne jamais mesurer la résistance d'un airbag avec un ohmmètre mais uniquement avec la valise), les prétensionneurs de ceintures qui sont eux aussi paramétrés et tout ce qui est question sécurité

à la limite, il est possible d'enlever un peu de mousse au milieu pour les creuser et donc avoir un meilleur maintien mais la structure doit rester celle d'origine

pour les duster 1, oui, ils avaient bien les airbags latéraux à partir de la version lauréate et en option sur ambiance (si je me souviens bien)

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à la place de changer le siège, n'y a t-il pas la possibilité de rajouter des housses de sièges qui permettent de leur donner une forme plus "baquet"?

Avec l'avantage de ne pas toucher à la structure du siège au point de vue sécurité?

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à la place de changer le siège, n'y a t-il pas la possibilité de rajouter des housses de sièges qui permettent de leur donner une forme plus "baquet"?

Avec l'avantage de ne pas toucher à la structure du siège au point de vue sécurité?

 

Sans aller jusqu'à la forme baquet, jiji, c'est ce que j'ai fait sur mon Lodgy en 2014, et toi sur ton MCV si je ne me trompe, avec des couvre-sièges "enveloppants" intégrant des maintiens latéraux et un support lombaire :

 

DSC02695.jpg

 

DSC02696.jpg

 

DSC02697.jpg

 

J'en ai d'ailleurs acheté, hier matin à 17,99 €/pièce en offre temporaire chez ALDI, des nouveaux que j'ai installés sur les sièges avant ;

 

DSC02698.jpg

 

DSC02699.jpg

 

DSC02700.jpg

 

DSC02701.jpg

 

Les deux "vieux" sont maintenant sur les places 6 et 7.

Je suis un "grand gabarit" avec 1m88 et 95 kg ; ces accessoires ont grandement amélioré le confort d'assise et le maintien latéral, et ce, à un prix raisonnable : 125,93 € pour les 7 places de notre Lolo.

 

http://www.e-monsite.com/photos/rfh7jtivgzmsu6o8yxsf.jpg

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Pour les plus exigeants, il reste l'idée de passer par les bons soins d'un tapissier :)

 

Comme ça, 56f7970937320.jpg, ce sera peut-être plus confortable, :lol: .

Sinon, http://www.activdeco.com/img/sellerie1.jpg.

 

 

Fan de http://vignette1.wikia.nocookie.net/classicrock/images/0/0d/Kansas_band1.jpg/revision/latest?cb=20120821040439, "Dust in the wind All we are is dust in the wind" ?

 

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Invité §Pie145nA

En fait, tout dépend de la matière travaillée. Le tapissier travaille le tissu. Le sellier travaille le cuir... ou les "imitations" par extension (simili, skai...).

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Invité §Pie145nA

Deux jours de ballade

 

 

Pour continuer dans le haors sujet...

scorpioleuven avait laissé passer celle-là :

La balade est une promenade ;

La ballade est un style musical.

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Invité §Pie145nA

"Ils" n'ont qu'à bien se tenir, car maintenant, tu n'es plus seul...

 

A propos de sellerie, il est vrai que le terme a été galvaudé ; il est plus généralement utilisé pour la fabrication du revêtement des sièges que l'on trouve dans les moyens de transport, quelle qu'en soit la matière (sauf en cactus).

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"Ils" n'ont qu'à bien se tenir, car maintenant, tu n'es plus seul...

 

http://stkr.es/p3w/1luv?f-ed=1, ça fait un deuxième membre du forum qui se soucie de défendre la langue française :sol: .

Je ne voudrais pas être à "leur" place, http://stkr.es/p3w/1lv1?f-ed=1.

Je sens comme une odeur de rappel à l'ordre qui flotte dans l'air :p ; m'étonne que l'oeil de Moscou n'ait pas encore sévi, :lol: .

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Invité §Pie145nA

C'est toutefois un "métier" à risque, car "ils" n'hésiteront pas à nous aligner à la moindre erreur de notre part. Mais ça, je suppose que tu connais...

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Nombre de tapissiers doivent bien de temps à autre travailler sur un fauteuil en cuir (avec du bois, de l'acier ou que sais-je dessous pour la structure -Je précise cela pour les plus pointilleux du forum :D )

 

Doit-on dire "dentiste-anesthésiste", ou simplement "dentiste" ? ;)

 

 

Enfin bon...Près de chez moi, il y a un excellent sellier, et chaque jour, une voiture de collection sort de son atelier. C'est dans la ville où j'habitais avant qu'il y avait un tapissier. Bref, le réflexe conditionné du langage quoi ! :p

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Invité §Pie145nA

Perso, je vais chez un chirurgien dentiste, amené parfois à anesthésier une dent. Dans sa salle d'attente, surtout quand il est en retard, les plaignants font tapisserie le cul dans des sièges en cuir.

Compliquée la vie...

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