Pige de calage Distribution

[Invité §Shi186xo]

Bonsoir à tous,

 

Je viens vous voir pour que vous puissiez éclairer ma lanterne.

Ce week-end, mon père a voulu faire la courroie de distribution de la logan MCV 80 Chvx de mémoire à ma mère.

 

En voulant desserer la poulie DAMPER, il a tordue la pige de calage qui cale le villebrequin au pmh.

 

Du coup impossible de l'enlever, elle fait juste 1 tour complet, et viens buter sur le villo. J'ai un pote qui m'a dit c'est pas grave, tu scie la pige pour la faire tomber dans le carter d'huile, je suis quand même un peu sceptique, car si le villo viens à buter contre cette pige même au fond du carter, voilà la cata.

 

Comment peut-on faire pour sortir cette pige à la c** ???? Il a essayer de la tordre dans l'autre sens, rien à faire, j'ai bien eur de devoir démonter le carter d'huile dans les jours à venir !!!!!

 

A ce sujet, savez-vous comment procéder pour démonter le carter d'huile si besoin est de le faire ?

 

En vous remerciant par avance

 

Je file de ce pas das la rubrique présentation .

[Invité sunway]

Le sujet date un peut, mais je vais répondre.dans le cas où la tige de calage moteur sois tordus et impossible de la retiré comme auparavant,une seule solution reste possible,mais assez long comme opération,faire la vidange moteur, démonter le carter bas moteur,il va y avoir suffisamment de place pour la chopé avec un pince bloc effectuer des rotations droite et gauche en tirant doucement sa devrait sortir, nettoyer du il l ta eu un peu de limaille, nettoyer les faces joint carter d'huile et moteur le cas échéant changer le joint,refaire votre niveau d'huile moteur.controler manuellement un tour ou deux la position des points de calage courroie distribution si ok démarrage possible,verrifié la tention de vôtre courroie de distribution sa serai con que tout ce travail et ses emmerdes sa foire autre choses.ke principal si le morceau a été sortie victoire.bonne route.