personne a pousser le 1.6 mpi ?
j' ai que 3000kms j' ose pas dépasser le 150 kmh, faut que je la prête à ALEPH pour qu' il finisse le rodage

 
  ben fais comme lui reste en troisième à cette vitesse là    

je la trouve longue à se débrider la 1.6 mpi mais comme je veux pas la casser j' y vais avec douceur.

 
Le problème des 1.4 et 1.6mpi c'est qu'elles ont la même boîte que la 1.6 16V.... déjà que ça tire un pwal long sur la 16v...

montez une boite de mcv !!!  

 
Nan, la troisième monte pas si haut, elle rupte à 130 sur la 16V, ça doit rupteur à 120 sur la mpi

Salut,
 
C'est une question que je me posais : y a t'il un rupteur ? D'après ta réponse, c'est oui. Par curiosité, à quel régime ?
 
 

salut !!
pour la logan 1.4 mpi c 162 km/h 5éme je l'ai déja ésseyé

Bonsoir,
Cela fait un moment que je lis vos réactions sur ce forums et je vous remercie vous me faites beaucoup rire.
Tout d'abord je me demande s'il faut obligatoirement fumer ou boire pour faire partie de votre forum car, au vue de vos réactions il semble que certains d'entre vous ont perdu le sens commun:
Expliquer moi comment avec un petit 1.6 16V vous avez des performances plus ou moins proches de certains 2.4 20V de 5 cylindres qui plus est...
Bien que j'ai pu lire que le compteur de la Logan était aussi sûre et fiable que l'impression générale se dégageant de cette ... chose, vous m'expliquerez comment vous montez à 205 Km/h avec ce véhicule... Hormis la chute libre, je ne vois pas d'autre solutions, à moins de faire tourner le moteur à 14000trs/min, chose peu recomandée surtout avec un moteur de ce genre.
Remarquez il semblerait que la zone rouge et le rupteur n'existe pas sur cette voiture (peut être trop onéreux à installer!!!). Quoiqu'il en soit si le compteur est gradué jusqu'à 7000trs/min il serait judicieux de ne pas les atteindre et encore moins de les dépasser.
 
Je comprend fort bien la réaction de "saispeu" qui n'ose pas dépasser les 150Km/h, moi même n'osant pas monter dans cet engin.  
Etes vous sûr que vos rallentisseurs sont efficaces à une telle vitesse ???
 
En parlant de vitesse, quand j'en entend certain témoigner d'écarts de 1m après avoir dépassé un camion du fait de la prise au vent je suis scié!!!
 
Enfin, concernant ce que je lis à propose de la climatisation, il semblerait que ceux qui on choisis de la payer se soient bien fait avoir. Ainsi selon certain elle fait du bruit une fois en route et claque au démarage (super isolation phonique). Enfin, selon une des pages du manuel cette climatisation ne fonctionne pas à un régime moteur trop faible ou trop haut ou si la pression du compresseur est trop faible... dans ce cas mis à part au feu rouge, je ne vois pas quand cette clim peut fonctionner.
 
Comme je l'ai dis précédemment le gros avantages de cette voiture horrible c'est qu'elle fait bien rire !!! Ce n'est pas la 4L mais la Lada ou la Traban des temps modernes.
 
Nous n'avons pas les mêmes valeurs.

Bonsoir,
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Bien que j'ai pu lire que le compteur de la Logan était aussi sûre et fiable que l'impression générale se dégageant de cette ... chose, vous m'expliquerez comment vous montez à 205 Km/h avec ce véhicule... Hormis la chute libre, je ne vois pas d'autre solutions, à moins de faire tourner le moteur à 14000trs/min, chose peu recomandée surtout avec un moteur de ce genre.
Remarquez il semblerait que la zone rouge et le rupteur n'existe pas sur cette voiture (peut être trop onéreux à installer!!!). Quoiqu'il en soit si le compteur est gradué jusqu'à 7000trs/min il serait judicieux de ne pas les atteindre et encore moins de les dépasser.
 
Je comprend fort bien la réaction de "saispeu" qui n'ose pas dépasser les 150Km/h, moi même n'osant pas monter dans cet engin.  
Etes vous sûr que vos rallentisseurs sont efficaces à une telle vitesse ???
 
En parlant de vitesse, quand j'en entend certain témoigner d'écarts de 1m après avoir dépassé un camion du fait de la prise au vent je suis scié!!!
Enfin, concernant ce que je lis à propose de la climatisation, il semblerait que ceux qui on choisis de la payer se soient bien fait avoir. Ainsi selon certain elle fait du bruit une fois en route et claque au démarage (super isolation phonique). Enfin, selon une des pages du manuel cette climatisation ne fonctionne pas à un régime moteur trop faible ou trop haut ou si la pression du compresseur est trop faible... dans ce cas mis à part au feu rouge, je ne vois pas quand cette clim peut fonctionner.
 
Comme je l'ai dis précédemment le gros avantages de cette voiture horrible c'est qu'elle fait bien rire !!! Ce n'est pas la 4L mais la Lada ou la Traban des temps modernes.
 
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[...]
 
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Bien que j'ai pu lire que le compteur de la Logan était aussi sûre et fiable que l'impression générale se dégageant de cette ... chose, vous m'expliquerez comment vous montez à 205 Km/h avec ce véhicule... Hormis la chute libre, je ne vois pas d'autre solutions, à moins de faire tourner le moteur à 14000trs/min, chose peu recomandée surtout avec un moteur de ce genre.
Remarquez il semblerait que la zone rouge et le rupteur n'existe pas sur cette voiture (peut être trop onéreux à installer!!!). Quoiqu'il en soit si le compteur est gradué jusqu'à 7000trs/min il serait judicieux de ne pas les atteindre et encore moins de les dépasser.
 
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Etes vous sûr que vos rallentisseurs sont efficaces à une telle vitesse ???
 
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Bien que j'ai pu lire que le compteur de la Logan était aussi sûre et fiable que l'impression générale se dégageant de cette ... chose, vous m'expliquerez comment vous montez à 205 Km/h avec ce véhicule... Hormis la chute libre, je ne vois pas d'autre solutions, à moins de faire tourner le moteur à 14000trs/min, chose peu recomandée surtout avec un moteur de ce genre.
Remarquez il semblerait que la zone rouge et le rupteur n'existe pas sur cette voiture (peut être trop onéreux à installer!!!). Quoiqu'il en soit si le compteur est gradué jusqu'à 7000trs/min il serait judicieux de ne pas les atteindre et encore moins de les dépasser.
 
Je comprend fort bien la réaction de "saispeu" qui n'ose pas dépasser les 150Km/h, moi même n'osant pas monter dans cet engin.  
Etes vous sûr que vos rallentisseurs sont efficaces à une telle vitesse ???
 
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Enfin, concernant ce que je lis à propose de la climatisation, il semblerait que ceux qui on choisis de la payer se soient bien fait avoir. Ainsi selon certain elle fait du bruit une fois en route et claque au démarage (super isolation phonique). Enfin, selon une des pages du manuel cette climatisation ne fonctionne pas à un régime moteur trop faible ou trop haut ou si la pression du compresseur est trop faible... dans ce cas mis à part au feu rouge, je ne vois pas quand cette clim peut fonctionner.
 
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Faut il reellement s'attarder sur ce genre de commentaire. Moi je suis plié en quattre lorsque je voie des faux riches dans de grosses cylindrées faire leurs provisions alimentaires au leader price ou encore aldi. Je serais egalment curieux de savoir dans quelles conditions vivent ces personnes, moi j'ai 2 logan , et une superbe villa de plein pied. Je ne passe pas ma vie dans une voiture. Encore quelqu'un pour qui l'apparence passe d'abord par la voiture, pour conclure il doit etre bien malheureux pour en arrivé a ce genre de compte rendu.