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Sandero

Prix changement kit de distribution sandero gpl 1.4MPI


Invité §alb673pN

Messages recommandés

Invité §alb673pN

Bonjour

 

 

Je dois faire changer le kit de distribution sur une sandéro GPL1.4 MPi ma voiture a plus de quatre ans et 57000 km.pourriez vous m'indiquer le prix que vous avez payé concessionnaire ou autre garage

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Bonjour

 

 

Je dois faire changer le kit de distribution sur une sandéro GPL1.4 MPi ma voiture a plus de quatre ans et 57000 km.pourriez vous m'indiquer le prix que vous avez payé concessionnaire ou autre garage

albin.gif.cf40748497e93bfbc19d95dc7b7f9d55.gif devis reno, courroie et pompe: 580 €.

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Invité §cit043to

Pas besoin de changer la pompe a 57000

 

En pieces j en ai eue pour 190 euros courroies et pompe a eau

 

Que nenni ! il est très conseillé de changer la pompe en même temps que la distrib quel que soit le kilométrage. :)

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Invité §n_r617DE

j'ai fait la distrib à 90000, la pompe à eau était nickel, je l'ai changé quand même,

mais si c'était à refaire je l'aurais laissé, alors imagine à 57000

 

 

Pour 50 € !! je ne comprends vraiment pas pourquoi prendre des risques ?? ...... [:biquet12:5]

 

C'est pas des bouts de chandelles, ça ?? :??::pfff:

 

http://www.oscaro.com/pompe-a- [...] e=standard

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la référence renault en SKF est à 63 euros en ce moment , et encore elle est incompatible au montage avec le cache métalique de la distri, elle doit être rectifier,

mieux vaut acheter chez Renault, pour pas avoir ce genre de mésaventure

 

 

 

chez Renault c'est pas ce prix c'est plus de 110 euros pour la pompe + 5 euros de joint + plus la main d'oeuvres

 

 

 

chacun ses priorités à l'intéressé de faire son choix d'autres paramètres peuvent venir en compte;

compte t il garder son vehicule 4 ans de plus

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Invité §n_r617DE

la référence renault en SKF est à 63 euros en ce moment , et encore elle est incompatible au montage avec le cache métalique de la distri, elle doit être rectifier,

mieux vaut acheter chez Renault, pour pas avoir ce genre de mésaventure

 

 

 

chez Renault c'est pas ce prix c'est plus de 110 euros pour la pompe + 5 euros de joint + plus la main d'oeuvres

 

 

 

chacun ses priorités à l'intéressé de faire son choix d'autres paramètres peuvent venir en compte;

compte t il garder son vehicule 4 ans de plus

 

 

C'est sûr !!.... que dans ce cas je ne ferais même pas la distrib !!!........ [:206mystere:6]

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Invité §alb673pN

Merci pour vos réponses

 

 

Oui je pense la garder 4 ans de plus elle est invendable a un prix correct (bougie éjectée avec le filetage de la culasse obligé de le déclarer pour éviter le vice caché).Je trouve que pour du low cost les

révisions sont hors de prix sur cette voiture, comme autre voiture j'ai une Prius elle me revient beaucoup moins chère en entretien.

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j'ai fait la distrib à 90000, la pompe à eau était nickel, je l'ai changé quand même,

mais si c'était à refaire je l'aurais laissé, alors imagine à 57000

 

Le soucis c'est qu'en changeant la courroie, la tension sur l'axe de pompe à eau change (augmente) et en général, au bout de quelques temps (on va dire 1 an) la pompe se met alors à fuir ;)

 

On a beaucoup de retour sur ce point, et dans ce cas, il faut tout recommencer, et bien sûr racheter une courroie de distrib neuve ;)

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Merci pour vos réponses

 

 

Oui je pense la garder 4 ans de plus elle est invendable a un prix correct (bougie éjectée avec le filetage de la culasse obligé de le déclarer pour éviter le vice caché).Je trouve que pour du low cost les

révisions sont hors de prix sur cette voiture, comme autre voiture j'ai une Prius elle me revient beaucoup moins chère en entretien.

 

 

 

t as pensé a reparer avec un insert helicoil ?

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Invité §sui127gi

Que nenni ! il est très conseillé de changer la pompe en même temps que la distrib quel que soit le kilométrage. :)

 

:coucou:

 

Normalement :oui: mais comme dans mon cas où j'avais changé la distri à 60.000 km j'ai laissé la pompe pour les 120.000 km ce qui me parrait très réglo,.... RICK60 vient de confirmer qu'à 90.000 km elle était presque neuve donc à 120.000 km elle serait bonne pour remplacement pusique elle ne pourrait pas fairte le double, déjà que pour son cas à 90.000 km c'est ok aussi pusique elle ne pourra pas faire les 180.000 km (du moins tranquilement :( ).

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Invité §alb673pN

 

 

t as pensé a reparer avec un insert helicoil ?

 

 

Oui mais ça reste quand même un handicap pour vendre une voiture et si je ne le dis pas à l'acheteur ça peut être considéré comme un vice caché.

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