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 Sujet :

problème sur mon turbo et direction de ma logan

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n°86530
alf 62   profil
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Posté le 23-12-2007 à 18:54:37  answer
 
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je possède une logan mcv 1.5dci 70cv depuis 9 mois ,lors de la deuxième révision,le garage a détecté une fuite d'huile importante au niveau du turbo, il  
me dit qu'il faut le changer. Il y a également une fuite d'huile sur la direction assistée
Pourriez vous me dire si la prise en charge en garantie de renault ne pose pas de problème?


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alf 62
n°86531
R16-59   profil
Faut pas qu'ça tombe en panne
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 23-12-2007 à 18:58:59  answer
 

Elle a combien de kms, ta lolo, c'est une berline ???


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La voiture, c'est fait pour rouler, pas pour passer son temps en atelier à cause de Bugs informatiques: c'est pour cela que j'ai acheté une Logan
n°86532
R16-59   profil
Faut pas qu'ça tombe en panne
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 23-12-2007 à 18:59:42  answer
 

Non, j'ai lu trop vite, c'et 1 MCV


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La voiture, c'est fait pour rouler, pas pour passer son temps en atelier à cause de Bugs informatiques: c'est pour cela que j'ai acheté une Logan
mood
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Posté le 23-12-2007 à 18:59:42  profilanswer
 

n°86534
Gilles REI​MS   profil
LogAn aDdiCt
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 23-12-2007 à 19:01:39  answer
 

LOGAN est garantie 3 ans, donc pas de problème pour les interventions prévues, tout sera pris en charge. :bah:
 


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Un nouveau son à venir....  :sol:
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n°86541
cricri-de-​va   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 23-12-2007 à 19:34:34  answer
 

Le 23-12-2007 à 19:01:39, Gilles REIMS a écrit :

LOGAN est garantie 3 ans, donc pas de problème pour les interventions prévues, tout sera pris en charge. :bah:
 


si le carnet d' entretien est bien rempli si les 10 000 km sont atteinds.

n°86544
Gilles REI​MS   profil
LogAn aDdiCt
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 23-12-2007 à 20:48:36  answer
 

Le 23-12-2007 à 19:34:34, cricri-de-va a écrit :


si le carnet d' entretien est bien rempli si les 10 000 km sont atteinds.


L'entretien semble suivi puisque je cite "lors de la deuxième révision,le garage a détecté une fuite d'huile importante au niveau du turbo" l'anomalie a été décelé lors d'une révision. :bah:


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Posté le 23-12-2007 à 20:48:36  profilanswer
 

n°86547
alf 62   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-12-2007 à 21:53:48  answer
 

la voiture a 20600km ,la 1ere revision se fait à 10000km ou il n'y a qu'un controle visuel , puis à 20000km ou il font la vidange et les controles plus poussés, le garage m'a dit egalement que le vehicule a été refuser à la sortie de l'usine dacia pour un probléme qualité car il y a une etiquette bleue dans le compartiment moteur sur l'amortisseur gauche ,est ce que cela est vraisemblable?


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alf 62
n°86550
MP3   profil
L'auto logique c'est là Logan
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 23-12-2007 à 22:16:56  answer
 

Le 23-12-2007 à 21:53:48, alf 62 a écrit :

la voiture a 20600km ,la 1ere revision se fait à 10000km ou il n'y a qu'un controle visuel , puis à 20000km ou il font la vidange et les controles plus poussés, le garage m'a dit egalement que le vehicule a été refuser à la sortie de l'usine dacia pour un probléme qualité car il y a une etiquette bleue dans le compartiment moteur sur l'amortisseur gauche ,est ce que cela est vraisemblable?


 
Etiquette ou pas tous véhicule vendu doit ètre conforme, écoute pas ce baratin c'est un garage qui veut que tu paye les réparations , faut pas céder ce genre de panne est prit en charge par la garantie :jap:


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Logan MCV 1.5 DCI clim radio cd blanc artika .
Livrée le 31janvier 2007
équipée du plafonnier arrière de la version MCV 7 places  { installation perso } + filtre air conditionné
n°86588
Gilles REI​MS   profil
LogAn aDdiCt
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 23-12-2007 à 23:20:38  answer
 

Le 23-12-2007 à 21:53:48, alf 62 a écrit :

la voiture a 20600km ,la 1ere revision se fait à 10000km ou il n'y a qu'un controle visuel , puis à 20000km ou il font la vidange et les controles plus poussés, le garage m'a dit egalement que le vehicule a été refuser à la sortie de l'usine dacia pour un probléme qualité car il y a une etiquette bleue dans le compartiment moteur sur l'amortisseur gauche ,est ce que cela est vraisemblable?


C'est quoi cette histoire?? :??:
 
Si RENAULT connait cette info alors pourquoi (si toutefois c'est vrai :voyons: ) ont-ils vendu la voiture??
 


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n°86641
alf 62   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-12-2007 à 11:01:15  answer
 

le defaut a la sortie des chaines de montage a ete repare puisqu'elle a ete vendu mais je voulais savoir si quelqu'un a deja entendu parler de cet histoire d'etiquette bleue qui me prouve que la voiture a eu quelques souci au depart!  


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alf 62
n°86740
MP3   profil
L'auto logique c'est là Logan
Profil : Routard confirmé
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Posté le 25-12-2007 à 14:35:26  answer
 

Jammais vu de post sur cette étiquette  
Te serait-il possible de poster une photo de la fameuse étiquette bleu


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Logan MCV 1.5 DCI clim radio cd blanc artika .
Livrée le 31janvier 2007
équipée du plafonnier arrière de la version MCV 7 places  { installation perso } + filtre air conditionné
n°89616
phipop   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-12-2007 à 13:08:56  answer
 

bonjour,
j'ai une dci 70 cv berline de 2 semaines et 4000kms(voyage a Noel en Allemagne) . j'ai fait un rodage (1500 kms à moins de 2500 tours) mais en rentrant j'entends un sifflement progressif clairement en meme temps que le turbo s'active... qu'est ce et que devrais je faire à votre avis ?
merci et bonne année à tous!
philippe phipop@free.fr

n°89665
aleph_lct   profil
Serial crash-tester
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 31-12-2007 à 15:04:10  answer
 

Ne rien faire, c'est 100% normal, et c'est même le seul bruit moteur pas trop désagréable avec cet engin :D


---------------
RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... :bah: (c) Sebaba
n°89673
tipobo   profil
P'tit franc comtois
Profil : Dacia Addict 2008
Avatar
Posté le 31-12-2007 à 15:11:37  answer
 

Le 31-12-2007 à 15:04:10, aleph_lct a écrit :

Ne rien faire, c'est 100% normal, et c'est même le seul bruit moteur pas trop désagréable avec cet engin :D


 
 
Ah ca c'est sur! j'adore le sifflement des turbos! :love:  
 
Et je dirais même que tant qu'il siffle tout va bien.. :o


---------------
Logan MCV gris comète lauréate 7 places 1.5 dci 85
Gendarme:entrée 7 juillet 2009
Papa gâteau! mariage le 6 juin!
n°98169
alf 62   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-01-2008 à 18:40:05  answer
 

j'ai été chez renault pour mes problemes , tout  été fait sous garantie : la fuite d'huile à la direction , il ont change les joints spi et pour le turbo en fait ce serait les reniflarts d'huile du moteur qui fuyé  , il ont changer les collecteurs d'huile (il parait que pour les normes antipollutions les vapeurs d'huiles sont désormais renvoyées dans le collecteur du turbo !!  la voiture a été bloqué 2jours


---------------
alf 62
n°125209
taz 21   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-03-2008 à 17:41:10  answer
 

chez renault ou dacia les voitures avec default son automatiquement renvoyee sur la chaine j ai travailler en porte voiture alors ils  pourraient te donner une autre excuse

n°143725
invitPHS   profil
Invité
Posté le 15-05-2008 à 15:32:36  answer
 

Fuite d'huile au Turbo également :pfff:  
 
Bonjour, :sol:  
 
A 35 000 km (juste 1 an) Ma Logan (MCV 1.5 DCI) avait une fuite d(huile.
Le turbo, la canalisation d'huile et la canalisation d'air ont été remplacés tout a fait gratuitement.
2 jours pour la réparation et une voiture en prêt gratuitement chez le concessionaire Renault. :jap:  :jap:  
 
Pour info: Prix pour l'entetient des 40 000 Km: 216 €
 
Je suis Belge et je suis enchanté par ma petite 7 place ! :sol:

n°143781
tek'   profil
MCViste heureux
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 15-05-2008 à 18:15:04  answer
 

Le 31-12-2007 à 13:08:56, phipop a écrit :

bonjour,
j'ai une dci 70 cv berline de 2 semaines et 4000kms(voyage a Noel en Allemagne) . j'ai fait un rodage (1500 kms à moins de 2500 tours) mais en rentrant j'entends un sifflement progressif clairement en meme temps que le turbo s'active... qu'est ce et que devrais je faire à votre avis ?
merci et bonne année à tous!
philippe phipop@free.fr


 
que devrais tu faire quand ca fait ce bruit ??? appuyer encore plus fort sur la pédale d'acclerateur pour que ca le fasse encore plus bien sur !!! :lol: :lol:


---------------
MCV Lauréate 5pl-1,6l16v-gris comète-clim-capucine-attelage
commandée 09/02/07 livraison prévue 10/07/07 livrée 17/08/07
n°143843
by renault   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 15-05-2008 à 19:30:22  answer
 

Le 31-12-2007 à 15:11:37, tipobo a écrit :


 
 
Ah ca c'est sur! j'adore le sifflement des turbos! :love:  
 
Et je dirais même que tant qu'il siffle tout va bien.. :o


 
 
les miens n'ont jamais sifflé [:by renault:1]  [:by renault:1]  [:by renault:1]  


---------------
logan berline lauréate 1.5 dci [:scal84:3]
 
n'oubliez pas le prochain rasso  http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1965.htm
 
n°143845
by renault   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 15-05-2008 à 19:32:31  answer
 

Le 31-12-2007 à 15:11:37, tipobo a écrit :


 
 
Ah ca c'est sur! j'adore le sifflement des turbos! :love:  
 
Et je dirais même que tant qu'il siffle tout va bien.. :o



---------------
logan berline lauréate 1.5 dci [:scal84:3]
 
n'oubliez pas le prochain rasso  http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1965.htm
 
n°143870
tek'   profil
MCViste heureux
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 15-05-2008 à 20:09:13  answer
 

mais appuis non de Zeus !!! :D
tu me le pretes pour que je te montre ?


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MCV Lauréate 5pl-1,6l16v-gris comète-clim-capucine-attelage
commandée 09/02/07 livraison prévue 10/07/07 livrée 17/08/07
n°143994
STEVE91130   profil
Faut rester cool
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 15-05-2008 à 22:18:28  answer
 

En tout cas je vous souhaite d'avoir plus de chance avec vos turbo que moi sur ma laguna (2 dci 120) , deux turbos h.s en 140.000km ( un à 98.000km l'autre à 130.000km, soit 32.000km plus tard !!!), conduite normale et entretiens réguliers  :pfff: Super la fiabilitée  :jap:  
Et je ne parle pas des nombreux autres problèmes rencontrés avec ce véhicule  :q


Message édité par STEVE91130 le 15-05-2008 à 22:25:33
n°248671
invitpasde​bol   profil
Invité
Posté le 04-04-2009 à 12:34:59  answer
 

Bon, ben moi, j'ai réussi à faire 48 km sans tomber en panne. Plus de peche, impossible de gravir des cotes. J'ai été livré hier et c matin un appel à renaul assistance (lesquels m'ont bien précisé c'est une voiture pas chere donc pas de pret de véhicule)... Heureusement, mon garagiste voit ses clients DACIA comme de vrais client et non des sous clients.
Bref, je roule en MODUS.
Voila j'éspèrejuste que ce n'est pas le début d'une grande série.
Bon, je lance un concours : la panne la plus rapide (kilometrage comteur faisant foi) : record à battre 48km

n°248676
mouffette ​2   profil
Glück
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 04-04-2009 à 12:45:40  answer
 

Le 04-04-2009 à 12:34:59, invitpasdebol a écrit :

Bon, ben moi, j'ai réussi à faire 48 km sans tomber en panne. Plus de peche, impossible de gravir des cotes. J'ai été livré hier et c matin un appel à renaul assistance (lesquels m'ont bien précisé c'est une voiture pas chere donc pas de pret de véhicule)... Heureusement, mon garagiste voit ses clients DACIA comme de vrais client et non des sous clients.
Bref, je roule en MODUS.
Voila j'éspèrejuste que ce n'est pas le début d'une grande série.
Bon, je lance un concours : la panne la plus rapide (kilometrage comteur faisant foi) : record à battre 48km


 
Tu connais la raison de la panne ?


---------------
Partons en tyrolienne trémousser en écume
Maintenant que nos chouettes fêlures crâniennes logent un rayon de lune
 
 
n°248713
invitpasde​bol   profil
Invité
Posté le 04-04-2009 à 13:55:50  answer
 

Non, la valise dit pb injecteurs et pb turbo...

n°248720
R16-59   profil
Faut pas qu'ça tombe en panne
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 04-04-2009 à 14:29:40  answer
 

Le 04-04-2009 à 13:55:50, invitpasdebol a écrit :

Non, la valise dit pb injecteurs et pb turbo...


 
Rampe d'injection montée sans être rempli de Gazole au préalable, la rampe d'injection a d'abord tourné à vide, pour être amorcée, créant de la limaille qui, comme le Gazoil imbrulé, repart au réservoir, une fois que le mélange Gazoil + limaille est homogène, toute la rampe d'injection est flinguée :p  
 
C'est beau, les Mazouts Modernes  :pfff:


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La voiture, c'est fait pour rouler, pas pour passer son temps en atelier à cause de Bugs informatiques: c'est pour cela que j'ai acheté une Logan
n°248722
invitpasde​bol   profil
Invité
Posté le 04-04-2009 à 14:42:32  answer
 

c'est grave docteur??
Merci mais est tu sur? est ce que ca peut etre grav pour le moteur en lui même? j'y pige qu couic (ou presque...)
Bon sinon, c'est pas grave y vont changer tou ca...

n°248725
R16-59   profil
Faut pas qu'ça tombe en panne
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 04-04-2009 à 14:58:06  answer
 

Le 04-04-2009 à 14:42:32, invitpasdebol a écrit :

c'est grave docteur??
Merci mais est tu sur? est ce que ca peut etre grav pour le moteur en lui même? j'y pige qu couic (ou presque...)
Bon sinon, c'est pas grave y vont changer tou ca...


 
C'est pas Grave, ils vont changer, la rampe d'injection, toutes les "durites" de l'arrivée de Carburant, reservoir y compris, et tout ce qui renvoie le Gazoil imbrulé au réservoir: 4000 Euros TTC Pièce et main d'oeuvre :lol:
 
Ton moteur n'a pas souffert, c'est le système d'injection qui est "Out" :oui:


Message édité par R16-59 le 04-04-2009 à 14:59:00

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La voiture, c'est fait pour rouler, pas pour passer son temps en atelier à cause de Bugs informatiques: c'est pour cela que j'ai acheté une Logan
n°248727
invitpasde​bol   profil
Invité
Posté le 04-04-2009 à 15:04:38  answer
 

bon ben merci, j'en saurais plus lundi...si je pars en vacances mercredi 8 en modus (de prêt) ou en logan...

n°248730
R16-59   profil
Faut pas qu'ça tombe en panne
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 04-04-2009 à 15:09:15  answer
 

Le 04-04-2009 à 15:04:38, invitpasdebol a écrit :

bon ben merci, j'en saurais plus lundi...si je pars en vacances mercredi 8 en modus (de prêt) ou en logan...


 
En 2 jours c'est réparable, s'ils ont les pièces
 
J'ai Flingué 4 injections sur Clio II, dont 2 fois 1000 km ou moins après une révision, et on a fini par me donner l'explication, soit mauvais montage usine, soit après révision avec remplacement du filtre à Gazoil, la rampe d'injection ne doit jamais tourner à vide, il faut par exemple lors du remplacement du Filtre à Gazoil le remplir de gazoil pour eviter de devoir ré-amorcer le circuit de carburant, sous peine de flinguer à nouveau l'injection, si elle tourne sans carburant
 
Eviter egalement la panne seche ;)


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La voiture, c'est fait pour rouler, pas pour passer son temps en atelier à cause de Bugs informatiques: c'est pour cela que j'ai acheté une Logan
n°248731
invitpasde​bol   profil
Invité
Posté le 04-04-2009 à 15:11:42  answer
 

merci pour ces explicatios rapides!

n°332319
Invitflo   profil
Invité
Posté le 25-10-2009 à 22:04:39  answer
 

Le 31-12-2007 à 15:11:37, tipobo a écrit :


 
 
Ah ca c'est sur! j'adore le sifflement des turbos! :love:  
 
Et je dirais même que tant qu'il siffle tout va bien.. :o


 
 :lol:  Quel belle connerie:le scénic de mes parents,c'est comme ca qu'il a pété le turbo:il sifflait de plus en plus fort!
 
Des fois dans la rue,on entend des mégane dci qui souffle comme je sais pas quoi,bah va la revoir dans 500 kms... turbo HS
 
Puis dire que le bruit d'un diesel est beau ....  :lol:

n°332715
gorchfock   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 26-10-2009 à 22:43:52  answer
 

Le 25-10-2009 à 22:04:39, Invitflo a écrit :


 
 :lol:  Quel belle connerie:le scénic de mes parents,c'est comme ca qu'il a pété le turbo:il sifflait de plus en plus fort!
 
Des fois dans la rue,on entend des mégane dci qui souffle comme je sais pas quoi,bah va la revoir dans 500 kms... turbo HS
 
Puis dire que le bruit d'un diesel est beau ....  :lol:


 
Oui il est beau, très beau même  :o . C'est agréable d'entendre cette douce musique faisant vibrer les 8 cylindres de ce bolide de 70 cv (ou 85 au choix ) :lol:  
 
Du vrai M****T  :D  :D  :D  
 
 [:ambu:1]


---------------
Gospel 7'8 en coeur:concerts Gospel, projets caritatifs, et répertoire
n°332833
mouffette ​2   profil
Glück
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 27-10-2009 à 11:06:51  answer
 

Le 25-10-2009 à 22:04:39, Invitflo a écrit :


 
 :lol:  Quel belle connerie:le scénic de mes parents,c'est comme ca qu'il a pété le turbo:il sifflait de plus en plus fort!
 
Des fois dans la rue,on entend des mégane dci qui souffle comme je sais pas quoi,bah va la revoir dans 500 kms... turbo HS
 
Puis dire que le bruit d'un diesel est beau ....  :lol:


 
Il n'y a aucun rapport entre le fait qu'un turbo siffle ou pas et le fait qu'il va casser  ;)


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Partons en tyrolienne trémousser en écume
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