ATTENTION : Pression pneu en usine

[Invité §mer180Hq]

Salut à tous.

trouvant ma tenue de route assez bizard, j'avais comme impression que les pneus de ma logan neuve étaient trop gonflés. j'ai donc pris les pressions qui je le rappel doivent être (Logan2 DCI90) AV 2,2bars et AR 2,0bars......

bilan, il y a 3 bars dans chaque roue.

donc dans vouloir critiquer le fabricant, je pense que certains dans ce forum devrait regarder la pression des roues..... car 3 bars, ça fait quasi du +50%, le pneu est trop dur, s'use au centre, adhère moins......et en cas d'accident, un expert tatillon peut faire remonter le problème à l'assurance.

bon du coup, un pneu surgonflé consomme moins aussi...

à vos gonfleurs les gars !!!!

[Invité §sas058Eg]

remarque judicieuse

 

je suis allé vérifier la mienne (elle a 1 semaine)

 

AvG : 2,4

AvD : 2,2

ArG : 2,15

ArD : 2,2

 

rien de catastrophique. j'ai juste ajusté légèrement

[Gilles REIMS]

Ce n'est pas forcement le fabricant qui est en cause mais le garage où a été préparé le véhicule, si ils vérifiaient la pression comme ils sont censés le faire il ne devrait pas y avoir ce genre de problème

[jaguar 61]

Ce n'est pas forcement le fabricant qui est en cause mais le garage où a été préparé le véhicule, si ils vérifiaient la pression comme ils sont censés le faire il ne devrait pas y avoir ce genre de problème

 

[ricopc95]

sans oublier aussi que la préparation du véhicule est le plus souvent facturée au client...

Ca prouve bien que dans certains garages de concession, c'est parfois du travail bâclé!

Vite fait, mal fait !

[Invité §gor282ZI]

Salut à tous.

trouvant ma tenue de route assez bizard, j'avais comme impression que les pneus de ma logan neuve étaient trop gonflés. j'ai donc pris les pressions qui je le rappel doivent être (Logan2 DCI90) AV 2,2bars et AR 2,0bars......

bilan, il y a 3 bars dans chaque roue.

donc dans vouloir critiquer le fabricant, je pense que certains dans ce forum devrait regarder la pression des roues..... car 3 bars, ça fait quasi du +50%, le pneu est trop dur, s'use au centre, adhère moins......et en cas d'accident, un expert tatillon peut faire remonter le problème à l'assurance.

bon du coup, un pneu surgonflé consomme moins aussi...

à vos gonfleurs les gars !!!!

 

Alors oui tu as raison. Sauf que là je trouve que c'est un peu trop juste, surtout à l'arrière. Perso depuis 3-4 ans, je mets 2,3 bars à l'AV et à l'AR, qui est la préconisation du manufacturier de pneu, et j'ai un gain au niveau conso. Et aucun problème (Il se trouve que même Renault me mettait cette pression là).

 

De plus, c'était aussi la préconisation je crois sur les Logan I restylée.

 

Mais 2,0 bars 'tain, ça fait sous-gonflé pour ma part.

[R16-59]

Ce n'est pas forcement le fabricant qui est en cause mais le garage où a été préparé le véhicule, si ils vérifiaient la pression comme ils sont censés le faire il ne devrait pas y avoir ce genre de problème

 

Surtout que pour monter un pneu sur une jante, et qu'il prenne bien sa place, il faut le surgonfler

 

Effectivement, c'est un manque de préparation: j'ai toujours eu des pressions de pneus hors norme lors de la "Mise en main" de mes Clio Professionnelles (1 Clio tous les 2 ans depuis 11 ans)

[91cameleon]

toutes les autos sortent de l'usine avec des pneus surgonflés ...........c'est normal ................ mais au garage et avant livraison , la pression doit être ajustée ............. chose qui n'est pas toujours faite

[R16-59]

toutes les autos sortent de l'usine avec des pneus surgonflés ...........c'est normal ................ mais au garage et avant livraison , la pression doit être ajustée ............. chose qui n'est pas toujours faite

Jamais

[91cameleon]

Jamais

 

ne jamais dire "jamais" certains ont le côté professionnel.............. d'autres pas

 

 

exemple : révision de mon kangoo de boulot ( les 60 000 kms ) le mécano n'a même pas fait la pression des pneus ...................!!!!!

exemple : à l'achat de ma laguna : roue de secours pas dans le bon sens pour le gonflage donc on va pas le faire hein , pourquoi se faire chier !!!! comme ça quand tu crèves et bien limite tu peux pas rouler ............... j'ai retourné la roue ............. même pas 1,5 bar !!!!!

 

 

donc qui mieux que Renault peut ...............patatipatata

[columbo 1er]

Il est clair que les garages ont d'autres priorités que la préparation des véhicules neufs de cette catégorie.

 

Cependant, autant laisser partir une voiture avec les pneus sous gonflés est criminel (risque d'éclatement, toussa...), autant des pneus surgonflés ne craignent rien, à part éventuellement une usure prononcée sur la partie centrale de la bande de roulement.

Quand je parle de surgonflage et pour en arriver à de telles extrémités, il faut quand même allègrement dépasser les 3 bars.

 

Sur mon MCV dci, je gonfle systématiquement à 2.5 aux quatre coins, sur ma berline 1.4 MPI, je suis même à 2.7 partout car elle n'a pas la DA et sur certaines manoeuvres, elle met à rude épreuve la fainéantise de mes bras habitués depuis toujours à la DA!

 

Avec de telles pressions, je ne déplore ni usure particulière des pneu, ni tenue de route aléatoire.

[Gribouille02]

bilan, il y a 3 bars dans chaque roue.

 

 

Pour apporter mon grain de sel à ta remarque, 3 bars est la pression de stockage d'un pneu donc, il est naturel que la voiture arrive avec cette pression en concession.

 

Par exemple, les gens qui ont des pneus neige sur jante doivent gonfler à 3 bars pour le stockage d'été et idem lorsque l'on stocke les pneus été en hiver...

[Invité §n_r617DE]

Surtout que pour monter un pneu sur une jante, et qu'il prenne bien sa place, il faut le surgonfler

 

Effectivement, c'est un manque de préparation: j'ai toujours eu des pressions de pneus hors norme lors de la "Mise en main" de mes Clio Professionnelles (1 Clio tous les 2 ans depuis 11 ans)

 

 

 

Ça manque de

[jaguar 61]

r16-59 trace beaucoup en auto (il use les clio)

[Invité §mcv345bg]

r16-59 trace beaucoup en auto (il use les clio)

 

Il les casse beaucoup, aussi

[Gilles REIMS]

 

 

Ça manque de

Oula lui dit pas ça, il va ENCORE nous ressortir toute sa collection!!!

 

[Invité §n_r617DE]

Oula lui dit pas ça, il va ENCORE nous ressortir toute sa collection!!!

 

 

 

Ah ouais, ben non ..... mais de tout ça ???.... combien peut-il faire de km par an ?????? avec ces Clio ???.... [:biquet12:5]

 

 

 

 

Je n'sais pas s'il en a déjà parlé ici.....

[columbo 1er]

 

Ah ouais, ben non ..... mais de tout ça ???.... combien peut-il faire de km par an ?????? avec ces Clio ???.... [:biquet12:5]

 

 

 

 

Je n'sais pas s'il en a déjà parlé ici.....

Et encore, ça ne vaut pas Vinsou95 qui a du poster environ 3 millions de fois la même photo de sa Sandero et sans cacher la plaque en plus!