Quelle insidence de rouler au fioul domestique

[Noe 09]

 

 

Du souffre dans le gasoil, ajouter à l'eau de la condensation du réservoir, ça ne donne pas de bons résultats.

 

 

N'importe quoi ... :lol:

[Noe 09]

 

J'vais m'gêner!!! :q :q :q

 

Justement!! Plus la retraite est élevée au départ, plus les mesures de restriction représentent de manque à gagner!!

Et en plus je fournis les oranges!!!

 

Et un pigeon bien frais Un !

 

On a notre indic à la solde des compagnies pétrolières....

[Invité §PSY286nx]

Le flood, c'est mal!! :o

[Invité §mcv345bg]

Le flood, c'est mal!! :o

 

 

Laisse le tranquille, il explique à un ignare (l'a du boulot, l'pov") pourquoi n'pas mettre du fioul dans le réservoir.

Merci Noé.

Si y d'vait y'avoir une réplique de la montée des eaux, y faudra oublier le Psycho sur le bord de la route. Heinnn!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D'toutes façons, l'est trop vieux pour être utile à quoi qu'ce soit

[columbo 1er]

Même si les risques de contrôle sont limités, il faut penser à une chose importante, Michel: les injecteurs.

Vu le kilométrage respectable de ton MCV de gendarmerie, je ne suis pas certain que le rouge serait très apprécié sur le court terme, entrainant de facto une dépense en réparations considérablement plus élevée que le gain réalisé sur quelques plein de rouge.

[Invité §mcv345bg]

Même si les risques de contrôle sont limités, il faut penser à une chose importante, Michel: les injecteurs.

Vu le kilométrage respectable de ton MCV de gendarmerie, je ne suis pas certain que le rouge serait très apprécié sur le court terme, entrainant de facto une dépense en réparations considérablement plus élevée que le gain réalisé sur quelques plein de rouge.

 

 

Merci à tous, pour vos explications détaillées et sans doute bien documentées.

Vous m'avez convaincu de pas rouler au rouge.

 

J'me faisais une joie de grappiller quelques centimes au litre, ce qui n'est pas dédaignable.

 

Ma démarche était aussi de faire un pied'nez aux taxes et une quenelle virtuelle au gouvernement.

 

Mais en fin d'compte et c'est bien triste , il s'avère que théoriquement rien ne l'empêche sauf que le moteur ne supporterait malheureus'ment pas ce carburant.

Dommage.

J'resterais pauvre et taxé à outrance.

[Noe 09]

Même si les risques de contrôle sont limités, il faut penser à une chose importante, Michel: les injecteurs.

Vu le kilométrage respectable de ton MCV de gendarmerie, je ne suis pas certain que le rouge serait très apprécié sur le court terme, entrainant de facto une dépense en réparations considérablement plus élevée que le gain réalisé sur quelques plein de rouge.

 

Il n'y a aucun risque pour les injecteurs contrairement à ce que l'on pourrait penser.

Et de toute façon il y a le GNR qui remplace le Fioul dans la plus part des stations service maintenant. Celui ci est un gasoil routier coloré en rouge, qui à les mêmes propriétés que le blanc. http://automobile.challenges.f [...] ation.html

[columbo 1er]

Il n'y a aucun risque pour les injecteurs contrairement à ce que l'on pourrait penser.

Et de toute façon il y a le GNR qui remplace le Fioul dans la plus part des stations service maintenant. Celui ci est un gasoil routier coloré en rouge, qui à les mêmes propriétés que le blanc. http://automobile.challenges.f [...] ation.html

 

 

Mouais, enfin, y'a la théorie et la pratique. En théorie, c'est censé être sans danger. En pratique, le MCV de Michel a de mémoire plus de 170000 km et je ne suis pas certain que le rouge ou le GNR soit forcément bien apprécié des injecteurs.

 

Et puis, avec ce genre de choses, c'est toujours pareil, on ne rencontre jamais de contrôle tant que l'on a rien fait et bizarrement, on en prend un justement lorsque l'on a commencé à frauder (c'est le terme désignant cette pratique).

[Noe 09]

C'est le contraire, la théorie dit que c'est dangereux alors qu'en pratique il n'y a eu aucun soucis chez les personnes ayant utilisés du Fioul dans leur moteur common-rail type Hdi, Dci ou autres... L'enquète d'Autoplus l'a confirmé, ils ont testé 4 carburants différants pour comparer les consommations et les réactions mécaniques du moteur (Fioul / Fioul additivé / Gazole blanc / GNR ou Gazole rouge) Pour les 4 carburants, aucun changement significatif. On peut télécharger l'enquète ici : http://www.wawacity.su/fr/eboo [...] -2013.html

[Gilles REIMS]

Mais bon en même temps c'est Auto-Plus.

[Noe 09]

De toute façon, comme je l'ai dit précédement, le GNR se vend en station comme le fioul et c'est du vrai gazole à 1€/L ou moins.

Pour les total : http://www.total.fr/stations-s [...] ation.html

Pour les BP : http://bpsuperfioul.fr/trouver-mon-revendeur/

[Invité §z-p075mT]

 

C'est le véhicule qui est assuré. SS'il est utilisé dans des conditions non prévues par le constructeur ou interdites par la loi, vous pouvez prendre votre contrat d'assurance et.......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vous moucher dedans!!!!

 

 

Niveau assurance cela ne pause pas de problème de rouler au fuel domestique car il n'y a pas de modification du véhicule, le fait de rouler au fuel domestique ne peut pas être a l'origine ou à l'aggravation d'un accident. Ce qui pause problème c'est modification du véhicule, par exemple boitier pour augmenter la puissance ou monte de dimension de pneumatiques non conforme.

Si cela ne pause pas de problème avec les assurances cela n'est pas la même histoire niveau police ou douane.

 

 

[Invité §z-p075mT]

 

 

Roule ma frite

 

http://www.apeas.fr

 

 

Rouler à l'huile végétale c'est plus sympa.

 

http://www.lindependant.fr/201 [...] 770255.php

[Gilles REIMS]

 

Rouler à l'huile végétale c'est plus sympa.

 

http://www.lindependant.fr/201 [...] 770255.php

Oui mais là à proscrire complètement sur un Dci, c'est valable surtout sur les vieux diesels à injection indirecte.

[Invité §z-p075mT]

Oui mais là à proscrire complètement sur un Dci, c'est valable surtout sur les vieux diesels à injection indirecte.

 

 

 

 

C'est possible si on mélange.

 

J'ai trouvé ceci entre autre :

 

http://www.phpage.fr/bioenergi [...] pliant.pdf

 

http://www.carburantvegetal.free.fr/rouler_hvb.htm