Barres longitudinales de toît sur Sandero 1

[Invité §cho755Ce]

Bonjour,

 

 

Je consulte régulièrement votre forum, notamment le kit de verrouillage centralisé acheté 15€ et installé grâce à ce site.

Là j'aimerai installer des barres de toit longitudinales de Sandero 2 sur Sandero 1.

Je viens de les acheter sur Ebay, mais je pense qu'il manque la visserie.

Qui pourrai me communiquer les côtes de perçage, la manip pour déposer la tapisserie de toit et surtout, je n'ai reçu que les barres avec caches et joints, mais quel type de visserie, visse t-on de l'extérieur ou de l'intérieur et n'y a il pas une contre plaque avec taraudage pour "pincer" la tôle du toit?

 

 

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[wilfranck]

salut,

tout ce que je peux te dire c'est qu'il y a des renforts de toit et des goujons qui sortent du toit pour fixer les barres

pour le reste, je ne sais pas

[Invité §cho755Ce]

OK donc j ai juste a bricoler une platine avec des goujons soudés et percer le toit.

Les renforts ne doivent pas être solidarisés entre eux puisque j ai vu que tu as indique quatre repères. Tu as une idée de la forme, dimension, de ses platines.

Merci au fait, tes indications sur le raccordement sur l UCH m ont bien aidées pour raccorder mon kit chinois, c est les autres fils qui m ont plus peinés mais bon, 1h30 de pose pour 15€ c est tout a fait honorable....

[Gilles REIMS]

Si tu perces le pavillon traite bien préventivement contre la rouille, elle a vite fait de s'installer particulièrement sur cette partie moins protégée.

[Invité §cho755Ce]

Oui c'est prévu, je traiterai ou mettrai une couche d'époxy .

J'avais commencé à y penser suite aux déboires constatés sur des réservoirs GPL....mais le mien se porte comme un charme, pas une piqure de rouille à presque 90 000km et un mois de mon CT.

Je vais aller voir les pièces chez Renault, sinon j'en fabriquerai à l'atelier mais j'aimerai avoir une idée plus précise de leur forme

[wilfranck]

60 01 551 598

60 01 551 599

60 01 551 600

60 01 551 601

ça vaut 19€ pièce, c'est les renforts de toit de la stepway

 

 

 

par contre je n'ai pas les dimensions de perçages

 

il y a 4 écrous à jupe et 4 vis pour la fixation

 

 

 

A+

[Invité §cho755Ce]

Nickel, d après ce que je vois les platines semble matricées afin d être plus rigide, par contre elle n ont pas de goujons mais des taraudages pour récupérer les vis des barres.

Par contre quel le rôle du repère 8 schéma n°2? Il semble liaisonner les deux platines.

Pour les vis cela n a aucune importance ce doit être du métrique peut etre en classe 8.8 ou plus.

[wilfranck]

salut,

il y a bien des goujons car les fixations se font par 4 écrous et 4 vis (1 écrou + 1 vis à chaque extrémité)

la pièce N°8 ne concerne pas la sandero Européenne donc je pense que c'est un becquet qui doit être présent sur les sandero badgées Renault

les vis sont toutes en M6x100 et sont à jupe (rondelle incorporée)

les écrous sont aussi en M6x100 et à jupe aussi

[Invité §cho755Ce]

J ai contracté la casse qui m a envoyé les barres de toit afin de me faire parvenir le complément: normalement j en aurai pour 30€ le reliquat, pas la peine de s embêter a les re fabriquer pour ce tarif......

 

J ai vu qu ils avaient aussi un radiateur clim, a voir plus tard....