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Duster

[Présentation] Duster ll Blanc Glacier Dci 1.5 110CV Dubois1100


Invité §dub724ip

Messages recommandés

salut dubois!

 

Plus trop d enews en ce moment ?!

Puor le changement de pare soleil, j'ai beau cherché, je ne trouve rien ou alors je cherche mal. As tu d'autres infos ?

 

Autres choses, un truc qui m'agace vraiment sur le duster c'est le fait qu'en télphone bluetooth, le son ne sorte que sur 1 haut parleur. Je penses qu'il doit y avoir moyen de rebasculer le son sur tous les haut parleur. As-tu des infos à ce sujet ?

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Invité §dub724ip

Salut,

 

Désolé, des p'tits soucis qui m'ont empêché de venir sur les forums.

En plus formatage de mes ordis à la maison … enfin bref.

 

Pour les pare-soleils … je crois qu'il nous faut nous tourner vers clio ou mégane

 

Pour le son, je vais tenter de voir ce qu'il y aurait à faire … sans promesse de résultat … rire

 

je crois que je vais m'installer le toi ouvrant.

En plus je vais tenter de mettre un plafonnier Laguna II

et un pare soleil de plage arrière.

 

Du boulot donc

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Salut,

 

Désolé, des p'tits soucis qui m'ont empêché de venir sur les forums.

En plus formatage de mes ordis à la maison … enfin bref.

 

Pour les pare-soleils … je crois qu'il nous faut nous tourner vers clio ou mégane

 

Pour le son, je vais tenter de voir ce qu'il y aurait à faire … sans promesse de résultat … rire

 

je crois que je vais m'installer le toi ouvrant.

En plus je vais tenter de mettre un plafonnier Laguna II

et un pare soleil de plage arrière.

 

Du boulot donc

 

Tu serais le premier à le faire sur la section, on attend ça avec impatience. :bien:

 

Espérons que ce ne soit pas comme pour la LOGAN où il faut supprimer la traverse de renfort pour en remettre une plus fine vers l'arrière. :\

 

http://www.daciaklub.hu/pix/cikk/tetoablak/tetoablak2.jpg

 

http://www.daciaklub.hu/pix/cikk/tetoablak/tetoablak3.jpg

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Courageux de se lancer dans l'installation d'un toit ouvrant ! Par contre, pas le droit à l'erreur! Et coté assurance et garantie, je suppose que ca engendre potentiellement des problèmes ?

 

Je me demande la tete de ton CC quand tu lui amène ton Duster pour révision avec une option qui n'existe pas ! :lol:

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Invité §dub724ip

je vais passer par webasto. ils ne touchent pas à la barre de renfort.

Hollandia 300 Electric médium

 

TO02.jpgTO01.jpgTO03.jpg

 

Le seul problème est que je risque de ne plus avoir de place pour mon plafonnier :pfff: :pfff: :pfff:

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je vais passer par webasto. ils ne touchent pas à la barre de renfort.

Hollandia 300 Electric médium

 

TO02.jpgTO01.jpgTO03.jpg

 

Le seul problème est que je risque de ne plus avoir de place pour mon plafonnier :pfff: :pfff: :pfff:

:bien:

 

Tu nous en dira plus sur le tarif et autres infos utiles. :jap:

 

J'aimerai bien ça aussi, dans les années '80 les centres-auto en posaient, c'était souvent du BRITAX à l'époque, j'en ai eu sur plusieurs autos. :lover:

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Invité §dub724ip

Ce n'est pas encore fait … mais bon, cela me brancherait vraiment bien … à voir.

 

 

En effet, il existe des kit de renfort lorsque l'on veut mettre un TO plus grand que celui-ci, mais ce n'est pas validé en France (si même validé par le TÜV Allemagne)

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Invité §dub724ip

:bien:

 

Tu nous en dira plus sur le tarif et autres infos utiles. :jap:

 

J'aimerai bien ça aussi, dans les années '80 les centres-auto en posaient, c'était souvent du BRITAX à l'époque, j'en ai eu sur plusieurs autos. :lover:

 

 

En somme je fais le cobaye !!!! :q :q :q :q

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Bon pour ce qui est du prix : 810 € TTC

Ce qui me gêne le plus c'est pour le plafonnier.

En plus je vais être obligé de déplacer le micro … :cry: :cry: :cry:

Je vais aller le revoir de toute façon.

 

Qui peut me dire, au regard des photos que j'ai mises, si il reste la place pour le plafonnier devant le TO (Wilfranck et Cie … nos maîtres es bricolage).

 

Moi aussi j'ai fait la même chose dans les années 80

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:bien:

 

Tu nous en dira plus sur le tarif et autres infos utiles. :jap:

 

J'aimerai bien ça aussi, dans les années '80 les centres-auto en posaient, c'était souvent du BRITAX à l'époque, j'en ai eu sur plusieurs autos. :lover:

moi aussi et les fuites avec.........................

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moi aussi et les fuites avec.........................

 

+1

 

Déjà avec les toits ouvrants d'origine, le risque de fuite en vieillissant est loin d’être négligeable (205 de ma Soeur, R16...)

 

http://a.semonsut.free.fr/205/600/exterieur/42.jpg

http://nsm05.casimages.com/img/2012/07/12//12071207084810642810094791.jpg

 

Alors en accessoire :cry::pfff:

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Salut,

 

Désolé, des p'tits soucis qui m'ont empêché de venir sur les forums.

En plus formatage de mes ordis à la maison … enfin bref.

 

Pour les pare-soleils … je crois qu'il nous faut nous tourner vers clio ou mégane

 

Pour le son, je vais tenter de voir ce qu'il y aurait à faire … sans promesse de résultat … rire

je crois que je vais m'installer le toi ouvrant.

En plus je vais tenter de mettre un plafonnier Laguna II

et un pare soleil de plage arrière.

 

Du boulot donc

Plus courageux que moi a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

 

 

J'ai faillis le faire, mais le prix et la difficulté à trouver un poseur ça ma freiné !!!

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En somme je fais le cobaye !!!! :q :q :q :q

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Bon pour ce qui est du prix : 810 € TTC

Ce qui me gêne le plus c'est pour le plafonnier.

En plus je vais être obligé de déplacer le micro … :cry: :cry: :cry:

Je vais aller le revoir de toute façon.

 

Qui peut me dire, au regard des photos que j'ai mises, si il reste la place pour le plafonnier devant le TO (Wilfranck et Cie … nos maîtres es bricolage).

 

Moi aussi j'ai fait la même chose dans les années 80

:blague::eek::beuh:

 

Ah oui quand même, ça refroidis tout de suite. :\

 

Donc pas pour moi ça. :(

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moi aussi et les fuites avec.........................

Jamais eu de soucis moi, je l'ai ai toujours fait posé ( sur 3 voitures différentes) chez un pro' qui travaillait nickel, la tôle était protégée à l'antirouille au niveau de la découpe, pas sûr que les centres-auto étaient aussi méticuleux. :bah:

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Jamais eu de soucis moi, je l'ai ai toujours fait posé ( sur 3 voitures différentes) chez un pro' qui travaillait nickel, la tôle était protégée à l'antirouille au niveau de la découpe, pas sûr que les centres-auto étaient aussi méticuleux. :bah:

Des voitures que tu n'as gardé 10 ans non plus, donc forcement :bah:

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Invité §Gat123Kv

Perso j'ai commandé le prestige 110 dci (15300 euros chez mandataire) et je le trouve très bien tel qu'il est. Celui ci est trop chargé. Pas dans l'esprit Duster. Trop de chromes.

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Perso j'ai commandé le prestige 110 dci (15300 euros chez mandataire) et je le trouve très bien tel qu'il est. Celui ci est trop chargé. Pas dans l'esprit Duster. Trop de chromes.

bonjour l 'as tu reçu ? Quel est ce mandataire, fais attention il y en a beaucoup en ce moment qui annoncent des prix bradés , mais en fait la TVA n'est pas réglé et une fois que tu l'as payé tu en es de ta poche......

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Invité §dub724ip

Perso j'ai commandé le prestige 110 dci (15300 euros chez mandataire) et je le trouve très bien tel qu'il est. Celui ci est trop chargé. Pas dans l'esprit Duster . Trop de chromes.

 

 

Je pense, et nombreux doivent le penser, que l'esprit "Duster", comme tu aimes à dire, est d'abord avoir un véhicule abordable. Certes, mais aussi un véhicule de conception basique (avec le moins d'électronique possible), d'un coût d'entretien raisonnable.

Le mien est toujours dans ces critères. :D :D :D

Ensuite le fait d'ajouter ou non des options reste une affaire de goût (et de budget, j'en conviens).

C'est tellement vrai que le Prestige (sans option) paraît trop chargé pour certains … :ange: :ange: :ange: … pas dans l'esprit Duster ??? :non: :non: :non:

Pour information, il n'y a pas plus de "chromes" sur mon Duster que sur ma R21 que j'avais en 20002 … c'est dire. :lol: :lol: :lol:

Customisation ou pas … nous pourrions philosopher sur le sujet durant des heures.

Il ne faut pas confondre goût (et/ou coût) différent.

Je sais apprécier un Duster "de base" (sans le dénigrer) tout autant qu'un Duster équipé.

Ceci vaut pour tout (ou presque) : auto, moto, appart, maison, ordi ….. j'en oublie volontairement.

 

 

Il fait beau, les oiseaux chantent, et sous le soleil, mon Duster brille de toute sa propreté, après quelques heures de nettoyage.

Il y en a qui trouveront certainement qu'un Duster ne devrait pas briller ou être nettoyé … Affaire de goût mon brave Môssieur !!!!

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Sue ce, bonne journée ensoleillée, et sans rancune.

 

Bon aller, bien qu'un peu chez moi ici, je 950200195_alexnorev.gif.8c399da7ac70147491ae55128ce0cb39.gif

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En somme je fais le cobaye !!!! :q :q :q :q

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Bon pour ce qui est du prix : 810 € TTC

Ce qui me gêne le plus c'est pour le plafonnier.

En plus je vais être obligé de déplacer le micro … :cry: :cry: :cry:

Je vais aller le revoir de toute façon.

 

Qui peut me dire, au regard des photos que j'ai mises, si il reste la place pour le plafonnier devant le TO (Wilfranck et Cie … nos maîtres es bricolage).

 

Moi aussi j'ai fait la même chose dans les années 80

salut,

c'est une bonne question, merci de l'avoir posée mais........................................je ne saurais te répondre ;)

tout dépendra de la dimension du cadre de ton TO, il faudrait connaitre la dimension "hors tout" pour pouvoir étudier les possibilités surtout que la traverse avant du duster est aussi assez large donc c'est à prendre en compte aussi

 

 

Capture.jpg

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Invité §Gat123Kv

Duster DCI 110cv Prestige carto Europe de série commandé chez Auto BHL à Bersée près de Lille import Pays Bas. 15300 euros en Décembre, 16700 aujourd'hui....Réception 15 mai

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Invité §Gat123Kv

Je ne parle ni de de coût, ni de propreté. Je parle d'esthétique. J'aime assez le coté épuré du véhicule tel qu'il est vendu dans le commerce en tout cas dans sa version Prestige qui présente un bon équilibre entre surfaces peintes, plastiques noirs et chromes. Je respecte tes gouts et ne te donne qu'un avis personnel. Tu parles d'options mais il s'agit plutôt de "rajouts" puisque cela fait évoluer l'allure générale du véhicule. Je suis simplement interpellé par ta farouche volonté de modifier ou faire évoluer un véhicule que tu apprécie visiblement tel qu'il est conçu à la base. Si c'est pour l'aspect pratique et gommer des lacunes pourquoi pas. Mais là j'ai l'impression de voir le Duster disparaître peu à peu sous une forme de customisation. N'y vois aucun caractère agressif et aucun dénigrement de ta personne...

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salut,

c'est une bonne question, merci de l'avoir posée mais........................................je ne saurais te répondre ;)

tout dépendra de la dimension du cadre de ton TO, il faudrait connaitre la dimension "hors tout" pour pouvoir étudier les possibilités surtout que la traverse avant du duster est aussi assez large donc c'est à prendre en compte aussi

 

 

Capture.jpg

bonjour la modif 52 c'est un économiseur.Ca marche????

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Invité §dub724ip

bonjour la modif 52 c'est un économiseur.Ca marche????

c'est quoi la motif 52 ??????

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Garde ton argent. Et investis le dans un stage d'éco-conduite. (stage qui est d'ailleurs gratuit chez matmut, meme pour les non assurés matmut... alors pourquoi s'en privé)

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Invité §dub724ip

Les photos n'apparaissant pas, les voici à nouveau :

 

Rally_des_Gazelles_001.jpg

 

Rally_des_Gazelles_002.jpg

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Invité §ESm340Tb

Bonjour,

 

 

Je tenais à remercier l'heureux propriétaire de ce beau Duster blanc pour partager avec nous toutes ses infos et ses photos!

J'ai craqué... J'ai commandé le mien il y a 1 semaine et j'attends avec impatience d'une part sa date de livraison et d'autre part, la possibilité de le personnaliser ;op

 

Je crains d'avouer que je me suis amplement inspirée de ton travail pour ce que je projette de modifier sur ma titine :-D

 

Encore une fois : super travail! :bounce:

 

Pour le reste, les goûts, les couleurs....., c'est aussi ça personnaliser une voiture, c'est "notre" personnalité, quelle que soit la perception que les gens en ont..

 

Aurélie

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Bonjour,

 

 

Je tenais à remercier l'heureux propriétaire de ce beau Duster blanc pour partager avec nous toutes ses infos et ses photos!

J'ai craqué... J'ai commandé le mien il y a 1 semaine et j'attends avec impatience d'une part sa date de livraison et d'autre part, la possibilité de le personnaliser ;op

 

Je crains d'avouer que je me suis amplement inspirée de ton travail pour ce que je projette de modifier sur ma titine :-D

 

Encore une fois : super travail! :bounce:

 

Pour le reste, les goûts, les couleurs....., c'est aussi ça personnaliser une voiture, c'est "notre" personnalité, quelle que soit la perception que les gens en ont..

 

Aurélie

bienvenue Aurélie a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

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Invité §dub724ip

Bonjour,

 

 

Je tenais à remercier l'heureux propriétaire de ce beau Duster blanc pour partager avec nous toutes ses infos et ses photos!

J'ai craqué... J'ai commandé le mien il y a 1 semaine et j'attends avec impatience d'une part sa date de livraison et d'autre part, la possibilité de le personnaliser ;op

 

Je crains d'avouer que je me suis amplement inspirée de ton travail pour ce que je projette de modifier sur ma titine :-D

 

Encore une fois : super travail! :bounce:

 

Pour le reste, les goûts, les couleurs....., c'est aussi ça personnaliser une voiture, c'est "notre" personnalité, quelle que soit la perception que les gens en ont..

 

Aurélie

 

 

Merci et bien venue dans notre monde … :lol: :lol: :lol:

Le plus dur est devant toi … l'attente :pfff: :pfff: :pfff:

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Salut Dubois,

 

Avec mon duster, j'observe des creux au démarrage, comme si la voiture manquait de couple. Ma femme, qui n'a pas l'habitude de conduire le duster cale systématiquement car le couple s'éffrondre complétement à entre 0 et 10 km/h.

 

Est ce que tu observes cela également? On m'a dit que c'etait le creux classique du dCi 110 mais je trouve cela tout de meme étrange (je viens d'un dCi 85 qui est un vrai élastique en comparaison).

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Salut Dubois,

 

Avec mon duster, j'observe des creux au démarrage, comme si la voiture manquait de couple. Ma femme, qui n'a pas l'habitude de conduire le duster cale systématiquement car le couple s'éffrondre complétement à entre 0 et 10 km/h.

 

Est ce que tu observes cela également? On m'a dit que c’était le creux classique du dCi 110 mais je trouve cela tout de même étrange (je viens d'un dCi 85 qui est un vrai élastique en comparaison).

Toute la presse auto l'annonce ;)

 

En ce moment avec le Clim, je manque de caler à chaque feu vert sur ma Clio III Estate dCi 75 FAP, bien + que sur les (2) Clio III dCi 68 qui l'ont précédé

 

Les boites de vitesse tire de + en + long, y/c en 1ere: ceci explique aussi peut-être cela :bah:

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Toute la presse auto l'annonce ;)

 

En ce moment avec le Clim, je manque de caler à chaque feu vert sur ma Clio III Estate dCi 75 FAP, bien + que sur les (2) Clio III dCi 68 qui l'ont précédé

 

Les boites de vitesse tire de + en + long, y/c en 1ere: ceci explique aussi peut-être cela :bah:

j'ai fait 500km avec un scenic bose équipé du meme dci115 avec le stop et start en prime je n'ai jamais autant calé en ville qu'avec ce vehicule toutefois le stop machin c'est un plus.

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Invité §dub724ip

petites motifs qui peuvent être apportée au duster, pour une meilleure insonorisation :

 

des nouveaux joints de porte (avant) partent de la base jusqu'au haut de la porte (pour l'avant). ils ne s'arrêtent plus à la base du montant.

des joints de porte arrière ont également fait leur apparition.

 

cela devrait nettement améliorer les choses.

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petites motifs qui peuvent être apportée au duster, pour une meilleure insonorisation :

 

des nouveaux joints de porte (avant) partent de la base jusqu'au haut de la porte (pour l'avant). ils ne s'arrêtent plus à la base du montant.

des joints de porte arrière ont également fait leur apparition.

 

cela devrait nettement améliorer les choses.

tu m'intéresses là!

 

tu connais les réf?

 

;)

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