bonjour,
 
j'ai reçu ma mcv    le 19/11 , et depuis je verifie et je suis obliger de constater que mon gps me donne 80 km/h, et le compteur de la voiture 90 kms/h...
....je m'en suis rendu compte car précedement, je réglais le gps sur 92 km/h et par rapport au compteur c'etait pile ça prévenait des que l'aiguille arrivait sur le 90..., mais avec ma Logan     , j'ai fait pareil et la je dépassais jamais, ???    ?? ,( mon gps me sert surtout a me prevenir de ces petits dépassement qui coute cher ) j'ai donc roulé avec mon gps en "" informations gps "" et la en vitesse constante route droite etc ...le gps inscrit 90 et mon aiguille de compteur est sur 80 km/h....( + ou - ) .pas facille a stabiliser, quand même ...je pense que le gps est bon et le compteur faible...je prefere ça , plutot que le contraire ...qq.  a t'il remarqué ce décalage ....bonne soirée ...Cordialement ....

Déjà signalé plusieurs fois, différence de 10 km/h entre compteur et GPS...

Théoriquement le GPS donne la vitesse réelle perso avec mon Tom-Tom j'ai environ 6 à 8 km/h d'écart en + pour le compteur aiguille.
 
Pour toi ça semble être le contraire, bizarre ça.  
 
En principe tout les compteurs quelques soit le constructeur automobile sont optimistes sur la vitesse réelle.

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Oui mais pour lui apparemment c'est le contraire.

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Bonjour,
 
C'est un sujet récurrent. Mon GPS est un viamichelin et lui aussi est loin d'être d'accord avec le compteur de vitesse !
 mais dans mon cas, c'est le compteur qui est optimiste !

Le problème c'est qu'on ne sait pas trop si c'est son compteur qui recule moins vite que son GPS ou si c'est son Gps qui recule plus vite que son compteur ou le contraire.

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Quelle est la différence entre un con et un voleur ? Le voleur de temps en temps y s'repose
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le premier test est en marche avant
  le deuxième test est en marche arriere
                                                                           

 
Comme quasiment tout le monde, d'ailleurs.
Pour ma part, avec TomTom One v2 :
 
50km/h : 43km/h
90km/h : 82km/h
130km/h : 121km/h
200km/h : 187km/h

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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

 
en marche avant ou en marche arrière ?    

La marche arrière tire trop court

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Déjà dit mais je vous remets tout de même le lien pour comprendre cette différence:
 
http://www.gpspassion.com/fr/articles.asp?id=89

Ecart constaté avec TomTom one exactement les valeurs données plus haut. La où c'est interressant c'est que j'ai exactement le même écart sur mon Kangoo qui possède le même type de compteur.
Ce qui démontre la précision de ces petites bêtes...

 
Avec un GPS de qualité militaire oui... (précision de -1 metre   )  
 
...mais ce n'est pas le cas avec les versions civil ! En fonction du nombre de satelites et de la qualité de reception, la précision de localisation varie de 5 à 15 metres... il faut aussi prendre en compte le temps de calcul dependant de la charge du GPS s'il s'agit d'un PDA...  
 
...bon moi, je tenterais pas le passage d'un radard automatique à 95 km/h au GPS sur une route limite à 90 !    
A+

L'écart que je constate entre la vitesse indiqué par mon GPS et mon conpteur de vitesse est toujours scrupuleusement la même ce qui signifie bien que le GPS est fiable car le compteur de vitesse lui indique bien toujours la même vitesse à une allure donnée.
Ce que je peux dire c'est que pour faire beaucoup de route et croiser beaucoup de radar fixe, passer à 100km compteur (environ 89 Km en vitesse GPS) devant un radar ne présente aucun danger.

Je suis 100% d'accord avec toi, lau84

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sinon ya un test facile a faire afficher 130kmh sur autoroute, prendre un chrono des qu'on passe une borne kilométrique on lance le chrono, des qu'on passe la suivante on l'arrete. Ca donne le temps que l'on met pour parcourir 1KM. Ensuite on fait 3600/résultat ca donne les kmh réels. Moi j'affiche 138kmh pour 130kmh reel avec ma xantia. Bonne route !