Poignée de porte chromée

[Invité §ste003YQ]

Sur un stepway, comment passer de ça

 

à ça ?

 

Quelqu'un aurait une référence/prix ou modèle compatible ? Et surtout comment la changer sans tout casser ?

[Invité §mr 558Im]

poignée de clio nan ?

[Gilles REIMS]

Tu peux toujours éventuellement les peindre en gris alu, si c'est fait dans les règles de l'art ça bouge pas, moi je l'ai fait sur ma LOGAN depuis 6 ans et c'est toujours nickel.

[Gilles REIMS]

Sinon demande à wilfranck , il a DIALOGYS il pourra te donner la référence et le prix.

[wilfranck]

poignée de lodgy apparemment

je regarde de suite

[Invité §cas382Kj]

Oui mais c est les mêmes que clio 3 a voir sur dialogys j essayerai de regarder demain sur dialogys

[wilfranck]

pour le lodgy :

poignée AVD 80 67 017 30R 29,18€

poignée AVG 82 67 303 36R 29,18€

poignée ARD 80 67 017 30R 29,18€

poignée ARG 82 67 303 36R 29,18€au cas, si tu peux me donner en MP ton N° de chassis, je regarde pour être sûr que ça s'adapte (si je peux voir)

[wilfranck]

c'est pas tout à fait les mêmes que clio 3

les clio 3 ont des câbles derrière les poignées pour ouvrir les serrures (je viens de vérifier) alors que les dacia ont des tringles et on ne peut pas les adapter (j'ai déjà essayé des poignées de scenic sur le duster, tout est pareil devant mais pas derrière)

[Invité §mr 558Im]

sacré franck !

[wilfranck]

:D

hé oui, les poignées dacia on voit la vis de fixation, celles de scenic ou clio 3 ont un cache vis, c'est pour ça que j'avais voulu essayer (scenic 2 pour le duster et clio 3 pour le lodgy)

[canari66]

bonsoir peut etre là

 

http://www.ebay.fr/sch/i.html? [...] cat=135232

[Invité §ste003YQ]

Merci pour vos réponses / remarques

 

Merci Wilfranck, je te donne le n° par MP

 

2 questions :

 

- Comme je n'ai pas de doc technique, ni de logiciel technique (Wilfranck vénard :q ), est-ce qu'il faut démonter la contre-porte pour changer la poignée ou suffit-il de dévisser l'engin puis remettre l'autre ?

 

- Est-ce que ces poignées seraient compatibles ?

http://www.daciashop.eu/fr/dacia-sandero-interior-door-handle-left-side

[Gilles REIMS]

Non pas besoin de démonter le panneau de porte pour les poignées, elles sont justes fixées par la vis.

[Invité §ste003YQ]

Fantastique

[wilfranck]

salut

je n'arrive pas à trouver de référence commune entre sandero 2 et lodgy donc je ne peux pas confirmer que c'est 100% compatible mais l'aspect est identique et toutes les deux sont à tringle, faudrait juste voir la forme exacte en vue extérieure mais je pense que c'est les mêmes

pour le lien, si les photos sont exactes, ça ne va pas car ce sont des poignées prévues pour des câbles

[Invité §ste003YQ]

Merci pour ta recherche . Je pense aussi qu'il y a de fortes chances que ce soit les mêmes.

Le mieux est que j'en commande une pour voir... A suivre.

[wilfranck]

oui, ou si tu as quelqu'un avec un lodgy dans ton entourage pour faire le test

au rasso ça aurait été l'idéal, un torx de 30 et c'était réglé

[Gilles REIMS]

Merci pour ta recherche . Je pense aussi qu'il y a de fortes chances que ce soit les mêmes.

Le mieux est que j'en commande une pour voir... A suivre.

Avant de commander tu devrais regarder (en démontant une poignée) si c'est une commande à câble ou à tringle sur SANDERO II.

[Invité §ste003YQ]

Bon c'est bien à tringle

Et c'est vrai que ça se démonte en moins de deux...

[Invité §ste003YQ]

Bon j'ai un tour à la concession...

 

Le stepway a des poignées de 13,5 de long. Celles du lodgy/duster seraient plus longues d'un centimètre d'après le magasinier.

 

Et le forme des poignées elles-mêmes n'est pas la même :

 

- lodgy/duster : creux

- stepway : bombé

 

Le mécanique ne serait pas le même. En tout cas poserait de problème de pose.

 

 

 

Donc ça risque de ne pas pouvoir se faire...

[Gilles REIMS]

Il te reste la solution de la mise en peinture mais tu ne pourras pas obtenir l'effet chromé, tout au plus un effet alu brossé.

 

Poignées d'ouverture intérieures LOGAN façon alu

[Invité §ste003YQ]

Bon c'est décidé, finalement je vais peindre les poignées intérieures en alu avec vernis.

Je ferai un tuto détaillé. Enfin si j'y arrive bien

 

A suivre...

[Gilles REIMS]

Bon c'est décidé, finalement je vais peindre les poignées intérieures en alu avec vernis.

Je ferai un tuto détaillé. Enfin si j'y arrive bien

 

A suivre...

C'est la préparation du support qui est très importante, il faut impérativement appliquer un primaire spécifique spécial plastique avant la mise en peinture, c'est ce qui conditionnera la longévité de la tenue.

 

Si c'est fait dans les règles ça ne bouge pas sur le long terme.

[Invité §ste003YQ]

C'est juste le primaire que je viens d'appliquer et qui sèche.

 

A suivre...

[Gilles REIMS]

C'est juste le primaire que je viens d'appliquer et qui sèche.

 

A suivre...

Tu as bien dégraissé les plastiques avant application??

 

Un bon nettoyage avec du produit vaisselle + un bon séchage.

[Invité §ste003YQ]

Poncé avec du papier 260, 400 et 600.

 

Bon je retourne pour la peinture.

[Invité §ste003YQ]

Petit déboire avec la peinture : Marque Auto K "Peinture metallic brillant" :

ça fait un peu trop boule à facettes de chez sateday night fever

 

 

Je déconseille, le bouchon de couleur alu est trompeur :q

 

Donc re-ponçage, re-apprêtage puis j'attends qu'un magasin ouvre pour aller chercher une nouvelle bombe, et je reprends.

[Invité §sui127gi]

Salut

 

J'ai jeté un coup d'oeil sur le Topic-chantier sans y laisser bien sûr un commentaire vu qu'il n y a pas encore urgence ).

 

Bref, c'est très bien partie je trouve

 

Si ca continue comme ca je t'envois les miens depuis l'Algérie :lol:

 

[Invité §ste003YQ]

Salut

 

J'ai jeté un coup d'oeil sur le Topic-chantier sans y laisser bien sûr un commentaire vu qu'il n y a pas encore urgence ).

 

Bref, c'est très bien partie je trouve

 

Si ca continue comme ca je t'envois les miens depuis l'Algérie :lol:

 

 

Merci

 

Ca y est, c'est fini ! J'espère que le tuto sera assez clair afin que n'importe qui puisse le faire seul

[Invité §sui127gi]

Merci

 

Ca y est, c'est fini ! J'espère que le tuto sera assez clair afin que n'importe qui puisse le faire seul

 

Ah oui merci à toi ... merci encore au nom d'un ami à moi qui avait acheté la peinture et tout et tout pour faire exactement ce que tu as fait il s'était bloqué au niveau de l'axe de poignée il trouvait pas comment l'extraire maintenant en voyant le tien avec le coup du tournevis et petits coups il n'en sera que RAVI !! (il est en plastique cet axe , il casse pas comme ça )

 

Voilà les photos de ses poignées

 

 

 

 

 

 

Pour ma part j'ai voulu faire les cerclages de ma Logan1 ph2, mais j'ai trouvé difficile comment extrairre les aérateurs (à part celui de gauche qui était dans un socle à part).

 

 

 

 

 

 

 

Comme dit, je n'ai réussi qu'à démonter celui de gauche alors j'ai tout remet

 

[Invité §ste003YQ]

Ah oui merci à toi ... merci encore au nom d'un ami à moi qui avait acheté la peinture et tout et tout pour faire exactement ce que tu as fait il s'était bloqué au niveau de l'axe de poignée il trouvait pas comment l'extraire maintenant en voyant le tien avec le coup du tournevis et petits coups il n'en sera que RAVI !! (il est en plastique cet axe , il casse pas comme ça )

 

Voilà les photos de ses poignées

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] -a-big.jpg

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] -b-big.jpg

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] -c-big.jpg

 

Pour ma part j'ai voulu faire les cerclages de ma Logan1 ph2, mais j'ai trouvé difficile comment extrairre les aérateurs (à part celui de gauche qui était dans un socle à part).

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] 47-big.jpg

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] 24-big.jpg

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] 14-big.jpg

 

 

Comme dit, je n'ai réussi qu'à démonter celui de gauche alors j'ai tout remet

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] 30-big.jpg

 

 

 

Non rassure-toi, il ne casse pas comme ça. Il n'y a pas trop de résistance quand tu l'enlèves ou le remets.

Je suis heureux d'avoir résolu le problème de ton ami : effectivement c'est la phase la plus "délicate" de l'ensemble.

 

Pour tes aérateurs je ne peux pas t'aider car je ne connais pas le truc. Dans la rubrique des tutos, ils parlent d'aérateur, mais j'ai pas l'impression que ce sont les mêmes modèles. Je te mets le lien quand même, on sait jamais :

Topics Officiels & Tutoriels de la section Dacia

 

As-tu posé la question à Wilfranck ?

[Invité §sui127gi]

Non rassure-toi, il ne casse pas comme ça. Il n'y a pas trop de résistance quand tu l'enlèves ou le remets.

Je suis heureux d'avoir résolu le problème de ton ami : effectivement c'est la phase la plus "délicate" de l'ensemble.

 

Pour tes aérateurs je ne peux pas t'aider car je ne connais pas le truc. Dans la rubrique des tutos, ils parlent d'aérateur, mais j'ai pas l'impression que ce sont les mêmes modèles. Je te mets le lien quand même, on sait jamais :

Topics Officiels & Tutoriels de la section Dacia

 

As-tu posé la question à Wilfranck ?

 

Oui demain je lui montrerai tes photos y'a pas mieux pour le rassurer , déjà qu'il parlait de jeter la peinture et autres tellement il était dégouté de ne pas avoir réussi à démonter l'axe

 

Pour les aérateurs ont m'avait dit de forcer un peu , mais j'ai peur d'abimer le plastique qu ientoure j'essayerai un de ces matins avec un truc en plastique dur ouentouré de chiffon

 

Wilfranck il est trop débordé ces jours çi, y'a beaucoup de demandes

 

Enfin si je réussi à les démonter je démonterai aussi les poignés pour faire le tout

[Invité §ste003YQ]

J'ai au moins sauvé un peu de peinture aujourd'hui

 

Bon courage pour ton projet

[Invité §sui127gi]

Oui merci

 

Mon petit problème c'est que comme t ul'as déjà vu sur mes photos, les aérateurs centraux sont en noir dans un fond noir, donc ca serait bien de peindre le cerclage, mais les aérateurs latéraux sont dans un fond déjà gris tu pense que malgré ça , ils sortiront bien dans l'ensemble

 

Ben, parce que dans la version Lauréate qui a les cerclages argentés, ben le fond en entier est en noir

[Invité §ste003YQ]

Il n'existe pas une revue technique qui explique comment démonter ton tableau ?

 

Quelque soit ta solution, il faut que les 4 aérateurs aient le même "look".

 

Dans le pire des cas, tu peux repeindre en noir les fonds latéraux pour revenir en arrière.