vitre conducteur séquentielle

[Invité §dok127gK]

Slt,

Histoire d'alimenter le forum dokker un peu mort, je me demandais pourquoi ne pas avoir installé la vitre séquentielle conducteur ?

Cela existe depuis 1995 sur les r19.

De plus sur cette voiture le systeme était incorporé au bouton.

Pas vraiment une histoire d'economie.

Le plus surprenant c'est de mettre les clignotants rapides (3 clignotements).

Je comprend pas les ingénieurs Dacia.

A+

[R16-59]

Slt,

Histoire d'alimenter le forum dokker un peu mort, je me demandais pourquoi ne pas avoir installé la vitre séquentielle conducteur ?

Cela existe depuis 1995 sur les r19.

De plus sur cette voiture le systeme était incorporé au bouton.

Pas vraiment une histoire d'economie.

Le plus surprenant c'est de mettre les clignotants rapides (3 clignotements).

Je comprend pas les ingénieurs Dacia.

A+

 

Si la descente séquentielle est facile à installer d'origine, la remontée séquentielle doit répondre à une nouvelle norme de protection anti-pincement

 

En cas d'obstacle à la remontée séquentielle, la vitre doit redescendre automatiquement, et ça, ça a un coût non négligeable

 

Je n'ai plus non plus cette fonction sur ma Clio Estate de Service, alors que les Clio II en bénéficiaient

[Gilles REIMS]

Slt,

Histoire d'alimenter le forum dokker un peu mort, je me demandais pourquoi ne pas avoir installé la vitre séquentielle conducteur ?

Cela existe depuis 1995 sur les r19.

De plus sur cette voiture le systeme était incorporé au bouton.

Pas vraiment une histoire d'economie.

Le plus surprenant c'est de mettre les clignotants rapides (3 clignotements).

Je comprend pas les ingénieurs Dacia.

A+

C'est d'ailleurs ce système que l'on a utilisé sur les premières LOGAN.

 

Adaptation d'un interrupteur de lève-vitre à impulsion

[wilfranck]

salut,

le dokker étant basé sur le principe du lodgy (doubles commandes dans les portes), on ne peut pas remplacer uniquement le bouton comme les R19

le seul moyen c'est de faire le montage que j'ai fait pour le lodgy (voir la section tutoriels "lève vitre séquentiel lodgy")

[Invité §ste003YQ]

La vitre séquentielle, c'est quand même du domaine du raffinement (j'en ai eu, mais ça ne me manque pas). Qu'elles soient toutes électriques, c'est déjà bien cool, surtout à ce prix là je le rappelle.

[Invité §dok127gK]

La vitre séquentielle, c'est quand même du domaine du raffinement (j'en ai eu, mais ça ne me manque pas). Qu'elles soient toutes électriques, c'est déjà bien cool, surtout à ce prix là je le rappelle.

 

je pense pas que se soit un luxe, juste pour la fenêtre conducteur.

Surtout comparé au lodgy il n y a que deux fenêtres électriques.

pour moi les clignotants impulsionnels ne servent à rien et j'aurais préféré la vitre séquentielle bien pratique au peage.

pour l'option anti pincement cela justifie plus l'abandon de l'installation.

on va se dire que ca reste du low coast de luxe...

[Gilles REIMS]

je pense pas que se soit un luxe, juste pour la fenêtre conducteur.

Surtout comparé au lodgy il n y a que deux fenêtres électriques.

pour moi les clignotants impulsionnels ne servent à rien et j'aurais préféré la vitre séquentielle bien pratique au peage.

pour l'option anti pincement cela justifie plus l'abandon de l'installation.

on va se dire que ca reste du low coast de luxe...

Sinon y a le télépéage.

[Invité §dok127gK]

Je l'ai en plus ,mais quand on te facture par mois 2.50€ et que occasionnellement tu prend un peage pour moins ca fait ch...r.

Le parebrise est athermique chez Dacia parce que suivant les vehicules ca merde.

sur ma twingo ca marche une fois sur deux et pourtant j'ai essayé plusieurs emplacements vers le retro

[Gilles REIMS]

Je l'ai en plus ,mais quand on te facture par mois 2.50€ et que occasionnellement tu prend un peage pour moins ca fait ch...r.

Le parebrise est athermique chez Dacia parce que suivant les vehicules ca merde.

sur ma twingo ca marche une fois sur deux et pourtant j'ai essayé plusieurs emplacements vers le retro

Il faut prendre une formule sans abonnement, on ne paye que les péages.

 

Sinon, pas de pares-brise athermiques chez DACIA.

[Invité §dok127gK]

Re

c'est pas un abonnement,mais dès que tu utilise 1 fois ou 20 fois par moi il facture automatiquement 2.50€ de frais de dossier.