Sièges isofix Logan

[Invité §inv865JU]

Bonjour, si j'ai bien compris certains sièges de la logan disposent de l'isofix???? car c'est vrai que ça peut modifier le choix du siège auto....que je dois aller chercher demain...

 

merci.....

[Invité §Red238tW]

Oui deux isofix sur les places coté portieres de la banquette 2eme rang (mais pas sur la place du milieu, et pas sur les places de 3eme rang).

[Invité §inv865JU]

merci

[Invité §Red238tW]

en fait c'est ma femme qui posait la question pour aller chercher un isofix

[Invité §clo117ED]

Les sieges isofix sont pratiques mais il faut compter 2 a 3 fois plus cher qu'un normal

[Invité §an1763st]

mais c'est quoi un siege isofix ? il est fixe par rapport à quoi ?

[Invité §an1763st]

à lui même ?

[Invité §an1763st]

des photos s'il vous plait

[Invité §Red238tW]

C'est un systeme avec des sangles + boucles se fixant directement sur le fond de la voiture et pas via les ceintures.

 

En theorie meilleure tenue du siege, plus facile a installer... Mais surtout beaucoup plus cher.

 

http://www.eveiletjeux.com/Dossier-Systeme-Isofix/Systeme-Isofix.htm

[Invité §inv865JU]

en fait il y'a une fixation au niveau de la voiture en fait tu clipses le siège sur la banquette sinon là je suis pressée

 

il y'a le romer duo isofix je crois par exemple

[Invité §Red238tW]

en fait il y'a une fixation au niveau de la voiture en fait tu clipses le siège sur la banquette sinon là je suis pressée

 

il y'a le romer duo isofix je crois par exemple

 

Grillée

 

Comme quoi la connec du bureau doit aller un poil plus vite que celle de la maison

[Invité §pit533wZ]

plus cher, mais reellement plus sure !!

le siège ne bougera pas en cas d'impact !

 

perso, le prochain siège sera isofix !

[Invité §Red238tW]

Grillée

 

Comme quoi la connec du bureau doit aller un poil plus vite que celle de la maison

 

 

 

pfouuuuuuuuuuuuuuu

 

 

bon n'empêche que là je suis un peu circonspecte je viens de m'apercevoir qu'il peut y avoir 2 ou 3 points d'ancrage isofix....alors c'est quoi ça encore ça peut pas être standard non mais....c'est quand même moins bien s'il n'y a que 2 points???

[Invité §Red238tW]

oups désolé je t'ai piqué ton pseudo

[Invité §Red238tW]

En general c'est 2 + 1 par dessus le dossier non?

[Invité §Red238tW]

je sais pas trop c'est le Top Tether par dessus le dossier mais apparemment il n'est pas sur tout les véhicules et je sais pas pour la logan

 

[Invité §inv258Qg]

Elle s'applique aux montages pour l'installation de SRE convenant à des enfants de masse jusqu'à 22 kg, au moyen de deux ancrages rigides positionnés dans la zone de la jonction dossier-coussin d'assise dans les véhicules transportant despassagers.

[Invité §pit533wZ]

isofix, c'est minimum 2 point d'ancrage(au niveau de l'assise de la banquette) et le mieux c'est 3, soit une accroche ds le coffre (je crois que la logan là !!) je croisque si le siège est ç dos à la route on met une jambe de force non ?

 

je cite que choisir :

 

L'Isofix est désormais une norme en vigueur depuis le 26 février 2003. Outre le fait qu'elle permet d'installer un siège enfant d'un véhicule à l'autre, le risque d'une mauvaise fixation du siège auto par les parents est enfin limité. En outre, la sécurité des enfants est accrue par l'adjonction d'un troisième point d'attache. Cet ancrage limite les déplacements du siège, donc de la tête, ainsi que les contraintes subies par le thorax en cas d'accident. Comme toutes les normes, l'ISO 13216 n'a pas de caractère obligatoire. Mais les fabricants de sièges qui usent de l'appellation Isofix devront rapidement proposer des produits réellement universels et compatibles Isofix. Ces sièges ne devront plus utiliser les ceintures de sécurité comme principal système de retenue.

 

 

[Invité §Red238tW]

Merci Pitchou mais de toute facon on a encore quelques temps pour voir, la livraison ayant été reportée...

[Invité §lau205Xs]

Pour avoir été concerné par le problème très récement, voilà ce que je peux dire:

La gamme des sièges isofix se compose de 2 cathégorie: -les Universels et -les semi-universels.

Pour les 2 types, l'ancrage principale se fait via 2 bras métalliques (ce qui donne une très grande stabilité au siège lors des sollicitations lattérales) intégré à la base arrière du siège qui viennent s'ancrer aux boucles métallique se situant à la jonction entre l'assise et le dossier de la banquette de la voiture (on les sent en passant les mains)

Le troisième point est :

-pour les universels une sange part du haut du siège auto, passe au dessus de la banquette et vient s'ancrer sur une boucle souvent situé à la base arrière de la banquette de la voiture (c'est le cas sur le MCV)

-pour les semi-universels une jambe de stabilistation se situe en bas à l'avant du siège et vient s'appuyer sur le sol de la voiture. Ce système a pour avantage d'éviter d'écraser les mousses de la banquette de la voiture. :/

Quoi qu'il en soit une banquette Isofix universel est par défaut compatible semi-universel.

[Invité §Red238tW]

Bah la on a réglé le probleme on a pris un classique aussi bien noté qu'un isofix et le tour est joué