Après ma Dacia, je vais me tourner vers...

[Invité §Lau620QA]

Pas encore mais le projet est en bonne marche (faut juste attendre encore un peu pour pouvoir payer cash ).

 

 

Je devine :

 

 

http://img.turbo.fr/03C0021C05481335-c2-photo-oYToyOntzOjE6InciO2k6OTYwO3M6NToiY29sb3IiO3M6NToid2hpdGUiO30%3D-fiat-panda-4x4-0-9-twinair-85-ch.jpg

[Invité §mr 558Im]

[Gilles REIMS]

 

Je devine :

 

 

http://img.turbo.fr/03C0021C05 [...] -85-ch.jpg

 

Je reste chez DACIA.

 

On ne change pas une équipe qui gagne.

[Invité §mr 558Im]

j'suis entrain de lui faire un DUSTER custom......

[Invité §Lau620QA]

samedi prochain on va voir pour reprendre un DUSTER.

 

 

Encore une Dacia ? Ah nonnnnn !

 

 

 

 

Je te propose un patch italo-américain :

 

http://images.thecarconnection.com/lrg/2015-jeep-renegade_100458414_l.jpg

[Invité §Lau620QA]

.

 

Vu que l'autonomie des batteries de la LEAF couvrirait 85-90% de

mes déplacements, ça pourrait être ceci...

 

 

 

 

 

Je ne suis pas prêt à oser l'électrique. L'hybride m'attire plus. A voir !

[Invité §sui127gi]

+1 avec Gilles .... Juste pour dire....ces derniers mois j'avais cherchais un peu partout modèle après modèle des voitures avec prix proches de celui de ma Logan (toujours supérieurs par rapport à la mienne) je n'ai pas trouvé de voiture qui pourrait me fournir ce que me fournit ma Logan à son prix bien sûr !! rien de rien !! j'ai même peur de rester avec toute ma vie

[Invité §mr 558Im]

 

Encore une Dacia ? Ah nonnnnn !

 

 

 

 

Je te propose un patch italo-américain :

 

http://images.thecarconnection [...] 8414_l.jpg

 

 

 

ben figures toi que le compass m'interesse aussi.

[Gilles REIMS]

j'suis entrain de lui faire un DUSTER custom......

 

Rentre pas dans le garage le Duster qui plus est j'en ai pas l'utilité et la conso de l'engin ne m'attire pas.

Encore une Dacia ? Ah nonnnnn !

 

 

 

 

Je te propose un patch italo-américain

http://images.thecarconnection [...] 8414_l.jpg

C'est très moche.

 

Je ne suis pas prêt à oser l'électrique. L'hybride m'attire plus. A voir !

Éventuellement mais ça reste encore cher.

[Invité §Lau620QA]

+1 avec Gilles .... Juste pour dire....ces derniers mois j'avais cherchais un peu partout modèle après modèle des voitures avec prix proches de celui de ma Logan (toujours supérieurs par rapport à la mienne) je n'ai pas trouvé de voiture qui pourrait me fournir ce que me fournit ma Logan à son prix bien sûr !! rien de rien !! j'ai même peur de rester avec toute ma vie

 

 

Nonnnn ne perds pas espoiiir !!!

[Invité §Lau620QA]

Rentre pas dans le garage le Duster qui plus est j'en ai pas l'utilité et la conso de l'engin ne m'attire pas.

C'est très moche.

Éventuellement mais ça reste encore cher.

 

 

Ah je l'ai vu en vrai hier, il a de la gueule ce nouveau Renegade.

 

De toute façon, dans les concessions Fiat-Jeep-Alfa, il y a que des belles autos. Bon, la Punto a vieilli mais elle est encore agréable finalement.

[Invité §Lau620QA]

Mon inquiétude de la montée en gamme de Gilles me saisit. Avec une Sandero Stepway, il serait très visible sur la route, ostentatoire avec ses chromes luxueuses, trop à la mode avec un petit SUV.

 

J'ai l'impression qu'il est en crise de la quarantaine ou quelque chose dans le genre.

 

J'ai trouvé son nouveau véhicule !

- Discret

- Rustique

- pratique

- pas d'electronique

- sans chichis

- excellente habitabilité

 

 

Gilles Reims est sauvé, Halleluia !!

 

http://www.leboncoin.fr/carava [...] tm?ca=19_s

[Invité §sui127gi]

Il me semble qu'il est plus dans la cinquantaine mais qu'il ne souffre d'aucun complexe de voulor se faire démarquer sinon il n'aurait pas attendu à ce jour

[Invité §Lau620QA]

Remarque, ça fait un peu trop hippie ce véhicule

[Gilles REIMS]

 

[Invité §Lau620QA]

T'es pas convaincu par mon annonce

[Invité §Lau620QA]

... une YOUNGTIMER !

 

 

//www.youtube.com/embed/6cRhfPOBhpc

[Invité §Lau620QA]

ALTERNATIVES à Dacia dans Auto Plus :

 

http://login.autocreator.eu/LIVE/users/cm0236/images/13073_NL_suzuki-celerio-263360-800.jpg

 

SUZUKI CELERIO à partir de 8990€ avec les remises/bonus

 

 

http://www.largus.fr/images/images/Fiat-Panda-Cross-2014-1.jpg

 

Au quotidien dans des conditions difficiles, la Panda Cross 4x4 surpasse le Duster dans ses capacités baroudeuses : "sur terrain glissant, plus robuste à bord, plus pratique". Son habitabilité moindre, son éclairage faiblard de nuit, sur autoroute font que la Panda est toutefois battue par le Duster sur ces points.

[columbo 1er]

Toujours autant de pertinence dans les propos ou l'art de parler pour ne rien dire...

[scorpioleuven]

Ben, perso, j'ai flashé sur le nouveau RENAULT Espace V qui sera bientôt commercialisé.

On a eu un Espace II Turbo-DX de 1990 jusque mi-2000 & on en avait été assez satisfait.

Là, le crossover Espace V déchire vraiment ; http://www.largus.fr/actualite [...] 01380.html

Bon, à un prix de départ d'environ 35.000 € c'est plus du double de celui auquel on a acheté notre Lodgy 1.2 TCe 115 Lauréate 7 places en 2012 ; ce ne sera donc pas pour demain, ni après-demain d'ailleurs.

Il faut que je me mette à économiser pour pouvoir donner un acompte d'au moins 1/3, voire 1/2 du montant à débourser.

Voilà, cela ne restera peut-être qu'un fantasme inassouvi de plus ou se réalisera d'ici 5-10 ans, pour autant que je sois encore apte à conduire ; je vais tout de même fêter mes 64 printemps le 11 novembre prochain & aurais donc entre 68 & 73 ans à ce moment-là ...

[Invité §Lau620QA]

Oui puis il faut attendre au moins 1 an pour voir s'il est bien né, sans trop de défauts de jeunesse ...

[scorpioleuven]

Oui puis il faut attendre au moins 1 an pour voir s'il est bien né, sans trop de défauts de jeunesse ...

 

 

Effectivement http://stkr.es/p/18sq?f-ed=1.

De toute manière, ma moitié n'accepterait jamais que nous contractions un prêt de 35.000 € remboursable en 5 ans pour acheter une voiture .

A moins, bien entendu, qu'on décroche la timbale au Loto ou à Euromillions ...

Bon dimanche ,

[Gilles REIMS]

La CELERIO est plutôt sympa.

[Invité §Lau620QA]

 

Effectivement http://stkr.es/p/18sq?f-ed=1.

De toute manière, ma moitié n'accepterait jamais que nous contractions un prêt de 35.000 € remboursable en 5 ans pour acheter une voiture .

A moins, bien entendu, qu'on décroche la timbale au Loto ou à Euromillions ...

Bon dimanche ,

 

 

 

Vérifie tes tickets d'hier, c'est peut-être déja le cas mais tu ne le sais pas encore !

[Invité §iro054sW]

Salut,

 

Je progresse doucement dans le recherche d'un Boxster 986 ou 987 autour de 20000 €. J'ai quelques pistes sérieuses et à l'occasion de la révision de la 993, j'ai pu réunir mes 2 supers cars et discuter de mon prochain achat ;-)

 

 

 

Si quelqu'un est intéressé par la rouge, elle sera bientôt à vendre (2005 / 52000 kms !)

 

Seb

[Invité §Mud522Zj]

La CELERIO est plutôt sympa.

J'ai pensé aussi à la Celerio lorsqu'il a fallut que l'on recherche une nouvelle voiture.

 

Ma compagne a eu pendant 10 ans une Suzuki Ignis et c'était vraiment un petit SUV super sympa ( même si assez inconfortable )

 

Finalement on a préféré opté pour une Sandero qui offrait plus de place, pour un prix à peine supérieur.

 

Mais c'est clair que Suzuki est une marque qui offre des voitures avec un très bon rapport qualité/prix, et une fiabilité au dessus de tout soupçon.

 

Pour l'anecdote l'année dernière notre garage nous avait prêté une Suzuki Swift diesel dernier modèle dans ce style

 

 

Honnêtement je n'ai eu qu'une seule chose à reprocher à cette citadine : son coffre ridicule.

 

Sinon tout le reste était excellent : un confort remarquable, une tenue de route extraordinaire ( un vrai karting ! ) un agrément moteur/boite excellent, un équipement sans faille, etc...

http://www.caradisiac.com/Essa [...] -67635.htm

[Invité §Lau620QA]

La Dacia Logan est ... battue en terme de tarif !

 

 

http://bfmbusiness.bfmtv.com/e [...] 75111.html

 

 

 

[h1]Voici la nouvelle voiture la moins chère d’Europe qui détrône Dacia[/h1]

07/04/2015 à 17h11

http://img.bfmtv.com/c/1256/708/aeb/2bfde4bd7fa50885792351805e17b.jpg

 

La Lada Granta est encore plus abordable que la Logan et la Sandero de Dacia. - Lada

 

http://img.bfmtv.com/c/90/90/e8f/e8f7304d58a3207160db8cc10c931e83.png

Pierre

KUPFERMAN

Rédacteur en chef

 

 

[h2]Encore plus abordable que la Logan et la Sandero de Dacia, la Lada Granta n’est toujours pas homologuée en France. Mais elle l’est en Allemagne. Et les concessionnaires allemands sont prêts à la vendre à des automobilistes français.[/h2]

 

 

C’est la voiture la plus vendue en Russie et elle arrive sur le marché européen avec un argument choc: son prix défiant toute concurrence. La Lada Granta a fait son apparition chez les concessionnaires allemands de la marque russe. Tarif de base de cette voiture familiale équipée d’un moteur à essence 1,6 litre de 88 chevaux : 6.750 euros. Bien moins donc que les 7.790 euros qu’affiche, en France, la version de base de la Logan, la "maxi familiale à prix serré", comme se plaît à la présenter Dacia. De quoi éventuellement séduire les Français qui veulent s’offrir une voiture neuve au prix d’une Clio d’occasion de plus de cinq ans. Sauf que pour le moment, chez Lada France, on répond que la Granta n’a pas été homologuée et qu’elle ne peut donc être commercialisée.

"Pas de problème, vous pouvez l’acheter en Allemagne et la faire immatriculer en France" répond-on chez Lada Deutschland. Ce revendeur indépendant assure avoir des modèles en stock à la norme Euro 5. "Mais si vous attendez fin juillet, vous pourrez acheter les nouveaux modèles (norme Euro 6)" précise l’un de ses responsables commerciaux qui assure qu'AvtoVAZ, la maison-mère de Lada, est très motivée pour s’attaquer au marché européen.[h3]La chute du rouble offre un avantage aux Lada[/h3]

En Russie, les ventes de voitures se sont en effet effondrées du fait de la crise économique majeure. Et même si AvtoVAZ s’en sort mieux que ses concurrents (-25% au premier trimestre 2015 alors que le marché a chuté de 37%), l'export apparaît évidemment comme une impérieuse nécessité au numéro 1 russe. D'autant qu'avec la chute du rouble, ses voitures, dont 80% des pièces sont produites localement, lui permettent de dégager davantage de marges. Sur le marché russe, la Lada Granta est vendue l’équivalent de 5.250 euros.

L'alliance Renault-Nissan, actionnaire majoritaire d’AvtoVAZ, est-il prêt à lui laisser les mains libres pour concurrencer Dacia? "Malgré notre présence au capital, Lada a toujours été indépendant dans sa stratégie commerciale" répond-on chez Renault. On notera simplement, qu'en Allemagne, la marque roumaine, qui a construit toute sa réputation sur ses offres tarifaires imbattables, a déjà revu à la baisse les prix de sa gamme. Dans ses concessions, la Logan de base n’est pas commercialisée, mais la Sandero, elle, est aujourd'hui vendue 6.890 euros, soit 1.100 euros de moins qu’en France. De quoi doublement inciter les Français à acheter "low cost" de l'autre côté du Rhin

[Invité §elh850IS]

Après ma Dacia je me suis retourné chez Dacia et puis chez DACIA.

JE crois que Dacia est une maladie longue durée

[Invité §yor148vQ]

Il y a les Peugeot 301 et Citröen C-elysèe que certains importateurs vendent en France

[Invité §Lau620QA]

Mais PSA n'a pas poussé aussi loin que Renault/Dacia : ils n'ont pas une gamme complète low-cost. Puis le prix reste supérieur à la Logan

[Invité §elh850IS]

Croyais moi moi la 301 n'est pas du tous à la auteur des DACIA, elle n'a rien avoir avec la réputation PSA

[Invité §sui127gi]

C'est vrai ce que dit IBRAHIM comme déjà citée sur l'autre Topic dédié à la 301, je recopie ici :

 

" .... DACIA a fait mieux en plus sur la 301 il y a eu quelques points négatifs qui circulent de bouche à oreille, et qui ont déjà fait le tour genre, le capot qui au moindre petit choc même de stationnement recoit un coup et se déforme Aussi, les gens déplore le manque de mordant en freinage Le moteur semble un peu trop faible pour cette voiture (surtout avec les rappels pour la distribution) et aussi y'a eu récement un rappel pour le siège conducteur pour je ne sais quelle raison..... on dit aussi que y'en a qui ont de la fumée à la sortie d'échappement à même pas 50.000 km

[Invité §elh850IS]

Sa explique pourquoi elle n'est pas introduite en France

[JN55]

La Dacia Logan est ... battue en terme de tarif !

 

 

http://bfmbusiness.bfmtv.com/e [...] 75111.html

 

 

 

[h1]Voici la nouvelle voiture la moins chère d’Europe qui détrône Dacia[/h1]

07/04/2015 à 17h11

http://img.bfmtv.com/c/1256/70 [...] 05e17b.jpg

 

La Lada Granta est encore plus abordable que la Logan et la Sandero de Dacia. - Lada

 

http://img.bfmtv.com/c/90/90/e [...] 931e83.png

Pierre

KUPFERMAN

Rédacteur en chef

 

 

[h2]Encore plus abordable que la Logan et la Sandero de Dacia, la Lada Granta n’est toujours pas homologuée en France. Mais elle l’est en Allemagne. Et les concessionnaires allemands sont prêts à la vendre à des automobilistes français.[/h2]

 

 

C’est la voiture la plus vendue en Russie et elle arrive sur le marché européen avec un argument choc: son prix défiant toute concurrence. La Lada Granta a fait son apparition chez les concessionnaires allemands de la marque russe. Tarif de base de cette voiture familiale équipée d’un moteur à essence 1,6 litre de 88 chevaux : 6.750 euros. Bien moins donc que les 7.790 euros qu’affiche, en France, la version de base de la Logan, la "maxi familiale à prix serré", comme se plaît à la présenter Dacia. De quoi éventuellement séduire les Français qui veulent s’offrir une voiture neuve au prix d’une Clio d’occasion de plus de cinq ans. Sauf que pour le moment, chez Lada France, on répond que la Granta n’a pas été homologuée et qu’elle ne peut donc être commercialisée.

"Pas de problème, vous pouvez l’acheter en Allemagne et la faire immatriculer en France" répond-on chez Lada Deutschland. Ce revendeur indépendant assure avoir des modèles en stock à la norme Euro 5. "Mais si vous attendez fin juillet, vous pourrez acheter les nouveaux modèles (norme Euro 6)" précise l’un de ses responsables commerciaux qui assure qu'AvtoVAZ, la maison-mère de Lada, est très motivée pour s’attaquer au marché européen.[h3]La chute du rouble offre un avantage aux Lada[/h3]

En Russie, les ventes de voitures se sont en effet effondrées du fait de la crise économique majeure. Et même si AvtoVAZ s’en sort mieux que ses concurrents (-25% au premier trimestre 2015 alors que le marché a chuté de 37%), l'export apparaît évidemment comme une impérieuse nécessité au numéro 1 russe. D'autant qu'avec la chute du rouble, ses voitures, dont 80% des pièces sont produites localement, lui permettent de dégager davantage de marges. Sur le marché russe, la Lada Granta est vendue l’équivalent de 5.250 euros.

L'alliance Renault-Nissan, actionnaire majoritaire d’AvtoVAZ, est-il prêt à lui laisser les mains libres pour concurrencer Dacia? "Malgré notre présence au capital, Lada a toujours été indépendant dans sa stratégie commerciale" répond-on chez Renault. On notera simplement, qu'en Allemagne, la marque roumaine, qui a construit toute sa réputation sur ses offres tarifaires imbattables, a déjà revu à la baisse les prix de sa gamme. Dans ses concessions, la Logan de base n’est pas commercialisée, mais la Sandero, elle, est aujourd'hui vendue 6.890 euros, soit 1.100 euros de moins qu’en France. De quoi doublement inciter les Français à acheter "low cost" de l'autre côté du Rhin

 

bonsoir,

 

elle ne serai disponible en break et en GPL ? dans ce cas cela m’intéresse....

[Invité §Lau620QA]

Incroyable que la Sandero soit proposée à 6890€ en Allemagne. Les consommateurs français se font un peu flouer !

 

 

En ALLEMAGNE : http://www.dacia.de/

 

Sandero à 6890€ ( -1100e par rapport à la France ! )

Logan MCV à 7990€ ( -1000€ par rapport à la France )

Duster 10690€ ( -1300 !! )

 

Le Lodgy est pareil par contre.