Je cherchais une solution comme tout le monde et j'ai repensé a ma premiere voiture  
un R5 COACH (une utilitaire en bref mais avec un toit ouvrant quand même)  
pour la plage arriere il était utilisé des tubes carré de 10 mn  
fixés au fond du coffre  
sur la LOLO on peut utiliser les emplacement des anneaus de retenue de bagages (aux 4 coins du coffre)  
on y place des pattes de fixation et dessus on pose l'ossature en tube carré  
et sur l'ensemble on peut faire un habillage en "dur" bois ou autre  
je reflechit au plan et recherche une photo du systeme de la R5 en question
mais si quelqu'un trouve "cette photo" cela me ferais avancer grandement pour fabriquer mon tutoriel
 
A SUIVRE...

cela pourra peut etre t'aiguiller : http://www.dacialoganmcv.nl/?p=561

[quotemsg=79372,1,411690]Je cherchais une solution comme tout le monde et j'ai repensé a ma premiere voiture  
un R5 COACH (une utilitaire en bref mais avec un toit ouvrant quand même)  
pour la plage arriere il était utilisé des tubes carré de 10 mn  
fixés au fond du coffre  
sur la LOLO on peut utiliser les emplacement des anneaus de retenue de bagages (aux 4 coins du coffre)  
on y place des pattes de fixation et dessus on pose l'ossature en tube carré  
et sur l'ensemble on peut faire un habillage en "dur" bois ou autre  
je reflechit au plan et recherche une photo du systeme de la R5 en question
mais si quelqu'un trouve "cette photo" cela me ferais avancer grandement pour fabriquer mon tutoriel
 
A SUIVRE
 
  salut arron , j'avais fait un reportage sur une plage arriere en dur que j'avais réalisé ,va à la page 513  
pour de plus amples détails A+    

oui J'avais vu cette tres belle realisation mais pour avoir eu en ma possesion le systeme de la R5, je reconfirme mon desir de realiser ce fameux systeme je recherche encore certain detail mais le projet avance doucement mais surement
merci pour les info les gars
a bientot pour d'autres infos

pour mémoire    
c'est un hommage à chris qui comme elle  evert    
 

il est vrai que de belles realisation ont été faites mais ne correspondent pas aux besoin et aux souhait que j'ai
le modélé que je souhaite realisé a pour but pour ne pas prendre trop de place dans le coffre d'étre demontable. une fois celui si en place il serait "securisé" je m'explique
en cas d'accident je ne voudrais pas que la plage arriere ce transforme en missile sol-sol dans l'habitacle (je suis un jeune papa)
mais que ce modéle reste pratique et facile d'utilisation
 
donc cela va prendre un peu de temp mais je crois que une fois conçus et testé  ce projet pourrais plaire a plus d'un
l'integration, la solidité, la sureté, et le coté pratique sont mes point prioritaire
mais un coup de mais de tous n'est pas de refus
je crois que c'est ce que tous, ici sur les forum, nous sommes venus chercher
merci encore de vos avis et contribution
a bientot

les plans du "truc" avance mais des contributions ou des sugestions ne me derange pas du tout, si des gens pense a des systemes de fixation ou des idees sur les matiere a utiliser
avec l'idée d'un syteme sur pour ne pas devenir un projectil en cas de pépins : freinage d'urgence, accident (c'est pas a souhaiter mais il faut y penser tout de même)

Bonjour,
 
Je t'explique le système (d'origine) sur fiat Maréa break :
Cache bagage souple (mais assez épais et moltonné) avec (tous le 7 ou 8cm) une baguette sur toute la largeur => pas d'enroulement automatique. 2 points d'ancrage à chaque extrémité. Entre chaque baguette, retenu sur le bord avec du velcro.
En conclusion c'est quand même du solide, puiqu'il a 10 ans (la voiture 215.000fm), est toujours opérationnel et en état.
A+

merci pour l'info une idée supplementaire bienvenue pour le cache bagage je recherche les photos pour mes plan et j'etudirais le truc
merci encore

 
Je suis très intéressé par la chose et confronté aux mêmes problématiques (jeune papa soucieux de sécurité, voulant un système pratique et amovible...), mais je n'ai pas eu trop le temps de travailler à la conception du truc.
 
Pour la "fixation" du machin, j'utiliserais le système de fixation natif, à savoir les "encoches" de la plage souple, en veillant que le dispositif soit assez costaud pour un "truc" plus lourd que la plage souple  

J'y ai encore travaillé hier soir
pour l'instant les idees retenues sont :
 
    1 - ossature en tube carrée de 10 mm
 
    2 - utilisation des points d'encrage au 4 coins du coffre pour fixer le systeme
 
    3 - un contreplaqué de part et d'autre du coffre reprennant les contours du coffre afin que la plage centrale soit carrée et facilement logeable une fois enlevé(evite de pouvoir voir l'interieur du coffre comme avec la plage souple)
 
    4 - partie centrale de la plage arriere en contraplaqué leger repliable en trois partis avec des charnierres invisible, glissé dans des encoches entre les parties situé sur les cotés (systeme de la renault 5 utilitaire)
 
Voila pour l'instant je prepare un petit plan pour que cela soit un peu plus parlant, puis j'etudirais le cout de cette appareillage
 
a+

une idée supplementaire
le planché du coffre va être en contreplaqué marine avec des insert en aluminium sur la longueur (protection du coffre plus point d'encrage)
idée piqué chez un constructeur de semi remorque
j'y retourne (ça avance, doucement mais ça avance)

Vivement les plans et les photos de tout ça.

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Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt
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http://tutugottin.antiville.fr
                                   http://breteuiliton.antiville.fr

le planché du coffre avance pas mal. les plans sont fait j'achete le materiel demain et la realisation ce fait dans la foulé. ce qui sera plus facile pour les fixations de la future plage arriere. je reprendrais les mesures pour vous les transmettre avec des photos

 on est tous impatient de voir ça    

Je suis impatient aussi...
Sorry de ma non-aide, mais n'ai pas encore ma lolo !!!

Donc voila le materiel pour le planché du coffre
- vis tole inox têtes fraisées
- tole grain de riz
- 2.5 M d'aluminium    35.5mmX3mm
- 1X0.9 M de contreplaqué epaisseur 18 mm
total Marchandises  65.85€
voila pour le cout
reste la réalisation a faire cette apres midi

j'attends ça avec une grande impatience

 
c'est donc une dacia LLOYD-GAN
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Logan MCV 1.5 DCi 7pl Lauréate avec... tout.
Photos et documents utiles (dont catalogue accessoires) sur mon site www.JLProds.fr (rubrique "hue, moeurs" )
Photo de ma lolo
 

vous allez voir que la photo auquel on compare mon coffre (plus haut dans le post) n'a rien a voir
c'est quand loin de ça
mon systeme n'est pas qu'un simple morceau de moquette
mais patience!!

quelques inconvenient vont me retarder quelque peu mais demain ce sera fini, donc demain je pourrais mettre en ligne le resultat en photo.
en bonne voie mais les inserts en aluminium mon posé des probleme lors de leurs integration sur le planché a cause de l'epaisseur a enlever pour cela
enfin je donnerais plus d'explication plus tard
a demain donc

Cool, on attend donc les photos avec impatience.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

cette attente est insupportable    je ne vais pas en dormir de la nuit  

 
On est demain qu'est ce que tu attends pour les mettre les photos?

a la vue des derniers post on dirait qu'il y a de l'impatience dans l'air
les premieres photos sont dans l'attente d'etre validé
alors dés que nos moderatuer m'autoriserons a les publier elles le seront
patiences...encore un petit peu

Pourquoi tu attends l'autorisation des modo, tu n'en as pas besoin, tu as les nôtres.

C'est quoi cette histoire d'autorisation.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

j'ai prechargé sur le forum des photos et elles sont dans une "zone" marqué en attente de validation
j'ai peu etre mal compris, comment je fait alors pour les poster
merci d'un peu d'aide

je crois avoir trouvé le moyen de poster les photos
désolé de l'attente je ne maitrise pas encore toutes les subtilité de ce forum
mais je m'améliore de jour en jour
donc voila quelques photos
au commencement il y avait ça

 

 
et puis apres
 

 

 

 

 
voila pour faire patienter

Beau travail propre et soigné.
 
On attend la suite avec impatience.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

je prend le temps pour que cela soit le plus "propre" possible mais j'ai deja une future modif a faire
la tole gauffré fait 2 mm elle aurait été mieux en 4mm car quand j'ai fait les avant trous pour la fixer avec des têtes fraisées, je suis limite de passer a travers, et les vis depasses tres legerement
sinon le resultat ce rapproche pas trop mal de ce que je souhaite
j'y retourne

donc voila le résultat

ou encore comme ça

 
voila donc il me reste donc
 
- combler les quelques "bavure" au mastic a bois
- teindre le bois en foncé
- faire un trou pour le bidulle pour descendre la roue de secour (au cas oû)
 
mais je ne cache pas que le rendu que j'attendais était meilleur
 
je recommencerais au printemp mais avec  
- du TEK en lieu et place du contreplaqué
- epaisseur 22 au lieu de 18
- lamelles acier au lieu d'aluminium epaisseur 5mm
- tole gauffré epaisseur 5 mm
 
tout cela pour pouvoir faire de meilleur finition

on va dire que je suis jaloux mais je ne comprends pas la plage arrière en dur    

Ben oui, je m'attendais à un système qui remplace le couvre bagage.
 

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