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Invité §2xf023nV

Merci à tous pour vos réponses !

Demain, en sortant de chez le garagiste, je vous dis tout.

En espérant que ce ne soit ni un rongeur ni un caillou ...

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  • Réponses 43
  • Créé
  • Dernière réponse

Manque LDR, c'est normal car ils ne purgent pas correctement. Le fait de rouler et de faire circuler le LDR finalise le travail. Ils devraient quand même le prévoir et mettre du LDR légèrement au dessus du maxi.

0.250 l multiplié par des milliers de voitures = salaire de Carlos

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Invité §sui127gi

Manque LDR, c'est normal car ils ne purgent pas correctement. Le fait de rouler et de faire circuler le LDR finalise le travail. Ils devraient quand même le prévoir et mettre du LDR légèrement au dessus du maxi.

0.250 l multiplié par des milliers de voitures = salaire de Carlos

 

:coucou:

 

Oui , ce fait là nous l'avons tous eu après les premeirs KM parcouru, mais là ce membre dit qu'il a eu un vide en dessous du minimum !! :( et non pas une diminution raisonnable.

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Merci à tous pour vos réponses !

Demain, en sortant de chez le garagiste, je vous dis tout.

En espérant que ce ne soit ni un rongeur ni un caillou ...

 

alors qu'en est-il après ton passage a la concession

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Invité §2xf023nV

Bonjour à tous !

Il s'agissait d'une durit mal insérée d'usine et mal fixée. Elle s'est déformée sous la pression, selon le technicien. Le montage avait été fait un peu trop rapidement apparemment. Deux jours pour recevoir la pièce. Prise en compte sous garantie. En espérant que ça ne se reproduise pas...

Qu'une voiture puisse tomber en panne, je le conçois. Mais si nos Dacia sont immobilisées suite à des "négligences" d'usine ou des problèmes récurrents sur les lignes de montage (cadences, contrôles trop rapides, etc...), ça, je l'admets moins.

Bon... je ne vais pas en faire un fromage, mais je pense qu'il va falloir commencer à nous monter vigilants. Ce Forum est un outil précieux pour cela, non ?

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Invité §2xf023nV

Merci encore pour vos réponses !!!

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Invité §sui127gi

Tant mieux :) c'est ca mieux que autre truc :(

 

:coucou:

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Bonjour à tous !

Il s'agissait d'une durit mal insérée d'usine et mal fixée. Elle s'est déformée sous la pression, selon le technicien. Le montage avait été fait un peu trop rapidement apparemment. Deux jours pour recevoir la pièce. Prise en compte sous garantie. En espérant que ça ne se reproduise pas...

Qu'une voiture puisse tomber en panne, je le conçois. Mais si nos Dacia sont immobilisées suite à des "négligences" d'usine ou des problèmes récurrents sur les lignes de montage (cadences, contrôles trop rapides, etc...), ça, je l'admets moins.

Bon... je ne vais pas en faire un fromage, mais je pense qu'il va falloir commencer à nous monter vigilants. Ce Forum est un outil précieux pour cela, non ?

Tu es le 1er à annoncer ce défaut sur FA, on peut difficilement parler de PB "récurent" :non:

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Invité §mcv345bg

J'ai eu aussi ce problème sur mon mcv ! ( décidément !!! :D )

Durits mal serrées à la fabrication ! ( quand je vous dit que ma voiture à été fabriquée un lendemain de cuite pot de départ à l'usine de Pitesti ! :lol: )

 

 

T'as vraiment pas d'chance avec ta audio45.gif.2f90c1718d27e73502ccbcf42c7edea9.gif:o

Essaye de trouver un flope4.gif.d2832d0fcadf217ca7fc7916487384aa.gif sur le bon coin :lol:

 

Le pire serait de constater qu'après la vente, plus de panes zrozir29.gif.303dac94a4ab1eaaca0cc59ef7ce12e1.gif

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