lodgy dci90 pompe de gavage qui siffle

[Invité §lea367Vx]

Bonjour à tous !

Ancien possesseur d'une 307 2.0l HDI 110 break qui est tombée en panne, j'ai acheté il y a un an à peu près une Lodgy 1.5l dci90 lauréate.

J'en suis très satisfait (tenue de route, rapports de boîte, puissance, taille du coffre, limiteur de vitesse) mise à part quelques détails (creux de puissance au changement de vitesse, absence température moteur et température extérieure). Voilà pour la petite description

 

Mais il y a quand même un truc qui me chagrine : la pompe de gavage. Elle siffle en permanence ! Ça en devient désagréable voir insupportable en ville quand on est souvent à l'arrêt.

Le sifflement s'atténue quand on tourne le volant à l'arrêt, la direction assistée doit demander de la puissance électrique et il y en a moins pour la pompe de gavage ??...

Je l'ai amenée chez Renault (je l'avais laissée pour autre chose, un problème d'embrayage qui va être changé) et ils m'ont dit que c'était normal, qu'ils l'avaient changée mais que ça revenait au même... Il m'ont dit aussi qu'il y avait deux systèmes dans les lodgy pour amener le carburant au moteur : soit une poire manuelle (?...) soit une pompe de gavage. L'une ne siffle pas et l'autre oui !

J'ai cherché sur les forum mais je n'ai trouvé personne qui s'est plaint de ce sifflement. Suis-je le seul à avoir ce bruit venant de sous le coffre ? Pensez-vous que c'est normal et qu'il faut s'y résigner ?

Merci et bonne journée !

 

Raphael

[Auto la ruine]

Bonjour,

1) Pour les pompes; la "poire manuelle" ne sert pas en fonctionnement normal. Elle est seulement utilisée, à la main, lorsque l'on vient de refaire le plein après une panne sèche.

 

2) Pour le sifflement qui varie en fonction de l'action que tu mènes sur le volant; es-tu sûr que le bruit que tu entends ne vient pas de la pompe électrique de direction assistée ?

[Gilles REIMS]

Bonjour,

1) Pour les pompes; la "poire manuelle" ne sert pas en fonctionnement normal. Elle est seulement utilisée, à la main, lorsque l'on vient de refaire le plein après une panne sèche.

 

2) Pour le sifflement qui varie en fonction de l'action que tu mènes sur le volant; es-tu sûr que le bruit que tu entends ne vient pas de la pompe électrique de direction assistée ?

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/quicksi%20@%2029.gif

[Invité §lea367Vx]

Ok pour les poires manuelles D'après Renault il y aurait alors des lodgy dci90 qui n'ont pas du tout de pompe de gavage ???

 

Pour le 2) Je dirais que oui je suis sûr car le bruit vient bien de sous le coffre, juste derrière la banquette arrière ! Et ça fait la même chose quand je mets les phares par exemple, il y a une petite baisse d'intensité du sifflement qui revient au bout de 1s on va dire Comme avec le volant, je tourne un coup le volant, le sifflement diminue puis revient tout seul au bout de 1s...

[wilfranck]

salut,

si tu as une pompe de gavage (ce que je doute fortement car il n'y en a pas sur lodgy à ma connaissance), elle doit se mettre en route environ 2 secondes quand tu mets le contact et se couper tant que tu n'auras pas démarré le moteur alors que la pompe de direction assistée ne se met en route que quand tu démarres le moteur (et donc ne se met pas en route deux secondes à la mise du contact)

je suis presque certain que c'est la pompe de DA que tu entends

A+

[Gribouille02]

Leahpar et

 

Comme mes camarades, je serai surpris que ça vienne réellement du coffre...

 

Quand bien même ça viendrai du coffre, je ne pense pas qu'une pompe de gavage soit autant consommatrice de courant...

 

Sauf erreur de ma part, il me semble qu'une pompe de gavage aspire mais ne refoule pas...

[Invité §flo646Fo]

C'est la pompe à DA, j'avais la même chose sur mon ancien picasso, c'est quand il y a de la pression, ma logan me fais aussi ce sifflement mais un tout petit peu, après avoir fais de la ville (rond point, virages, etc... mais fréquent)

[Invité §lea367Vx]

Salut ! Et merci de vous intéresser à mon souci

Ce sifflement commence bien quand je mets le contact (en plus fort), s'arrête quand je démarre le moteur et reprend au bout de 1 ou 2s en un peu moins fort mais en continu. Il vient bien du même endroit, juste derrière la banquette arrière. J'ai remonté la banquette et me suis mis dans le coffre en collant l'oreille au plancher pour localiser précisément le bruit : dans le creux du coffre derrière la banquette un peu sur la droite...

Le mécano de Renault avait également identifié la pompe de gavage et avait fini par me dire que c'était normal, mais moi ça me dérange vraiment ce bruit... Je me disais donc que si c'était normal je ne devrais pas être le seul à être gêné

Bizarre bizarre...

[Gribouille02]

Tu es de quelle région ???

[Invité §lea367Vx]

Je suis de Besançon !

[Gribouille02]

Ah mince, pas trop de monde de FA dans ce coin là...

[Invité §amv705zG]

bonjour,

Même problème pour moi. très énervant à faible vitesse et en ville. Lodgy dci90cv, Huy, Belgique. Bruit normal de la pompe à carburant,d'après la concession !!! Faut-il "faire avec" ou peut-on exiger un remplacement de la pompe ?

[Invité §lea367Vx]

Bonjour,

je suis un peu en retard pour répondre mais je fais un petit retour d'expérience

A la concession il m'avaient dit qu'ils avaient essayé de mettre une nouvelle pompe mais que ça n'avait rien changé...

Le sifflement s'est un peu calmé depuis (elle a deux ans), il lui faut peut-être un temps de rodage ou alors je m'y suis habitué...

Cela dépend aussi du remplissage du réservoir, elle fait plus de bruit quand le réservoir est presque vide ! Et quand le coffre est plein ça ne s'entend plus, c'est bien quand on part en vacances

 

Bonne journée

 

Raphael

[Invité §hed475bm]

Bonjour à tous !

Ancien possesseur d'une 307 2.0l HDI 110 break qui est tombée en panne, j'ai acheté il y a un an à peu près une Lodgy 1.5l dci90 lauréate.

J'en suis très satisfait (tenue de route, rapports de boîte, puissance, taille du coffre, limiteur de vitesse) mise à part quelques détails (creux de puissance au changement de vitesse, absence température moteur et température extérieure). Voilà pour la petite description

 

Mais il y a quand même un truc qui me chagrine : la pompe de gavage. Elle siffle en permanence ! Ça en devient désagréable voir insupportable en ville quand on est souvent à l'arrêt.

Le sifflement s'atténue quand on tourne le volant à l'arrêt, la direction assistée doit demander de la puissance électrique et il y en a moins pour la pompe de gavage ??...

Je l'ai amenée chez Renault (je l'avais laissée pour autre chose, un problème d'embrayage qui va être changé) et ils m'ont dit que c'était normal, qu'ils l'avaient changée mais que ça revenait au même... Il m'ont dit aussi qu'il y avait deux systèmes dans les lodgy pour amener le carburant au moteur : soit une poire manuelle (?...) soit une pompe de gavage. L'une ne siffle pas et l'autre oui !

J'ai cherché sur les forum mais je n'ai trouvé personne qui s'est plaint de ce sifflement. Suis-je le seul à avoir ce bruit venant de sous le coffre ? Pensez-vous que c'est normal et qu'il faut s'y résigner ?

Merci et bonne journée !

 

Raphael

 

[Invité §Ano155rr]

Idem pour moi bruit permanent de la pompe de gavage avec Kangoo maxi tollé normal pour les Kangoo paraît-il

[Invité dude]

Bonjour,

J'ai le meme soucis sur lodgy 1.5 blue dci 115,

sifflement permanent + claquement AR

 

le vehicule est declaré "conforme" par le constructeur,

 

il faut s unir !

il y a un article sur L 'Argus, des temoignages sur des forums (dacia, techni connexio logan mcv duster2, etc.)