Bruit Climatisation Sandéro II

[Invité §she135uY]

Bonjour,

 

J'ai déjà utilisé la Clim depuis que j'ai la voiture, mais hier j'ai fait attention à un bruit quand la Clim fonctionnait.

 

Alors ça fait un "pschitttt" comme une bombonne de gaz qui s'ouvre et s'arrête ou un bruit de vérin pneumatique. Et ça se déclenche de façon régulière.

Je bruit ne s'entend que de l'extérieur, je m'en suis rendu compte parce que j'avais la vitre ouverte et la Clim était resté allumé.

Alors j'ai essayé de laisser tourner le moteur sans la clim avec la ventilation et le bruit se fait dès que j'appuie sur le bouton de la Clim.

 

Je demande si c'est normal ou pas, parce que sur mon ancienne voiture ce n'est pas le cas.

 

Voila.

[MichelP75]

.

 

Ce qui est sûr, c'est que le ventilateur électrique qui refroidit le radiateur à eau du moteur se met beaucoup plus souvent en marche lorsque la clim fonctionne.

 

Ce qui est normal, il faut bien dissiper les calories extraites de l'air de l'habitacle.

[Invité §she135uY]

Ben ça ne fait pas le bruit d'un ventilateur (sur mon ancienne Mondéo, j'utilisais à peine la clim le soir pour pas réveiller les voisins avec le bruit du ventilo).

 

Et là je bruit se fait dès que j'appuie sur le bouton de la Clim.

 

Donc j'apuie ça fait "Pschitttt" ça s'arrête, ça recommence à intervalle qui semble régulier (pas chronométré).

[Invité §VNe000Kv]

Peut etre le compresseur simplement ?

[Gilles REIMS]

Perso sur ma LOGAN le ventilo se met systématiquement en route à l'allumage de la clim' et tourne en permanence tant que la fonction est activée.

[canari66]

salut shen-bike et bienvenu sur le forum pour ton problème je n'ai pas la soluce d'autres personnes te donnerons des avis ,juste pour te conseiller quand les grandes chaleur vont arriver ouvrir les fenetres pendant 2à3mn enroulant pour enlève la chaleur dans l'habitacle et apres mettre la clim f

[Invité §she135uY]

salut shen-bike et bienvenu sur le forum pour ton problème je n'ai pas la soluce d'autres personnes te donnerons des avis ,juste pour te conseiller quand les grandes chaleur vont arriver ouvrir les fenetres pendant 2à3mn enroulant pour enlève la chaleur dans l'habitacle et apres mettre la clim f

 

 

Je le fais déjà, même si il fait moins chaud qu'en été. En plus la voiture est noire, d'ailleurs il faut que je prenne un pare-soleil pour le pare-brise en complément des vitres teintées.

[Invité §n_r617DE]

Ben ça ne fait pas le bruit d'un ventilateur (sur mon ancienne Mondéo, j'utilisais à peine la clim le soir pour pas réveiller les voisins avec le bruit du ventilo).

 

Et là je bruit se fait dès que j'appuie sur le bouton de la Clim.

 

Donc j'apuie ça fait "Pschitttt" ça s'arrête, ça recommence à intervalle qui semble régulier (pas chronométré).

 

 

purée !!!!!!!!!! ça doit être sacrément bruyant un ventilo de Ford !!!!!!!

[Invité §elh850IS]

Sa me fait rappelé les 205 et leur ventilo

[Invité §she135uY]

 

purée !!!!!!!!!! ça doit être sacrément bruyant un ventilo de Ford !!!!!!!

 

Ha ouais c'était impressionnant, j'entendais venir la voiture à une centaine de mètres.

[manudu72]

Bonjour,

 

J'ai déjà utilisé la Clim depuis que j'ai la voiture, mais hier j'ai fait attention à un bruit quand la Clim fonctionnait.

 

Alors ça fait un "pschitttt" comme une bombonne de gaz qui s'ouvre et s'arrête ou un bruit de vérin pneumatique. Et ça se déclenche de façon régulière.

Je bruit ne s'entend que de l'extérieur, je m'en suis rendu compte parce que j'avais la vitre ouverte et la Clim était resté allumé.

Alors j'ai essayé de laisser tourner le moteur sans la clim avec la ventilation et le bruit se fait dès que j'appuie sur le bouton de la Clim.

 

Je demande si c'est normal ou pas, parce que sur mon ancienne voiture ce n'est pas le cas.

 

Voila.

 

 

ça me fait la même chose sur ma sandero 2, alors que ça ne la jamais fait pour ma sandero 1

 

ça doit être normal !!! la clim fait bien du froid donc on verra bien dans l'avenir, pas d'urgence avec la garantie de 3ans

[Invité §Gut645sW]

C'est un manque de gaz, qui entraîne ce bruit; Il suffit de l'amener au garage, et de faire refaire une recharge. Il suffit qu'il manque 50 gr pour que le bruit s'entende. J'ai déja eût le cas sur des clio et modus.

[manudu72]

C'est un manque de gaz, qui entraîne ce bruit; Il suffit de l'amener au garage, et de faire refaire une recharge. Il suffit qu'il manque 50 gr pour que le bruit s'entende. J'ai déja eût le cas sur des clio et modus.

 

 

ça le fait par intermittence régulière, toute les 5 secondes environs ?

[wilfranck]

salut,

on en avais déjà parlés sur le lodgy il me semble (il me semble surtout qu'on en a parlés sur ce forum car sur d'autres c'est sûr)

le notre fait pareil comme la plupart des lodgy (et sûrement sandero 2 et logan 2)

la quantité de fluide sur le lodgy c'est 510g +/-35g, le mien a 525g (vérifiés avec l'appareil de remplissage clim) et fait ce bruit, j'ai l'impression que c'est le système d'embrayage du compresseur qui fait ce bruit et je pense que c'est parce que l'embrayage du compresseur ne colle pas d'un coup brutal mais colle progressivement pour éviter les à-coups moteur

en tous cas, il y a un grand nombre de personnes qui ont ce bruit donc pour moi (avis perso), ce n'est pas inquiétant du tout

[Invité §flo646Fo]

J'ai le même bruit sur ma logan 2, sachant qu'un pote en fiat punto evo (diesel) a le même aussi!

[Invité §she135uY]

Ah ok alors ça me rassure.

 

Merci pour vos "témoignages".

[Invité §Don683bz]

Perso sur ma LOGAN le ventilo se met systématiquement en route à l'allumage de la clim' et tourne en permanence tant que la fonction est activée. http://forum-auto.caradisiac.com/stat [...] es/bah.gif

 

En permanence , même en hiver ?

[Invité §gb4281AN]

Moi j'ai pas de bruit de "pchiiit" mais quand j'ai la clim et lorsque je suis en décélération j'ai l'impression que le compresseur se coupe un court moment et se réenclenche environ dans les 5sec. ça se sent bien sur le frein moteur , le fonctionnement est normal

[Invité §ben553nH]

J'ai aussi ce pschittttt (sandero 2 stepway)

[Tonton Seboun]

Arrêtez de psychoter tout est normal, dès lors que ça fait du froid, pas d'inquiétudes à avoir Après je pense que la faible cylindrée de nos moteurs fait que l'on ressent un peu plus les effets de la clim', ça peut se traduire par des variations de puissance, des a-coups, ça ne m'affole pas

[Invité §Don683bz]

Arrêtez de psychoter tout est normal, dès lors que ça fait du froid, pas d'inquiétudes à avoir Après je pense que la faible cylindrée de nos moteurs fait que l'on ressent un peu plus les effets de la clim', ça peut se traduire par des variations de puissance, des a-coups, ça ne m'affole pas

 

Faible cylindrée et effets de la clim : variation de puissance et consommation de carburant en hausse , c' est logique.

Mais des a-coups , cela indique un problème , non ?

[obiwanwilly]

J'ai aussi ce pschittttt (sandero 2 stepway)

rien d'anormal , c'est le détendeur qui fonctionne

le gaz pour produire du froid doit passé de l'état liquide a l'état gazeux

 

une variation de puissance peut être ressentie effectivement mais surement pas des à coups signe d'une trop grande résistance du compresseur ou d'un mauvais fonctionnement de sont embrayage magnétique

[Invité §leg412Nq]

J'ai remarqué un truc marrant, la sandero 2 avec le TCE n'a pas de frein moteur, mais lorseque la clim est en route et bien on retrouve du frein moteur !!!

[Gilles REIMS]

Ça prouve bien que la clim' "mange" des ch d'où une conso' un peu plus élevée quand la clim' fonctionne, c'est moins flagrant sur le Dci.

[Invité §gb4281AN]

En général la clim prend 5cv mais sur mon dci je ne ressent pas trop cette perte , par contre frein moteur appréciable car sans la clim il est faible.

[obiwanwilly]

Bonjour

c'est ridicule d'annoncé un chiffre comme ça

tout dépend de l'effort que tu demande au compresseur ( beaucoups de froid ou pas) , de la taille du compresseur ( lié au volume d'air a refroidir dans l'habitacle )

de la puissance du moteur entrainant le systeme de clim

 

sur un p'tit moteur faiblard comme le 1400 ou 1200 de la sandero la clim peut utilisé 100% de la puissance disponible et faire calé le moteur a bas régime

alors qu'elle se contenteras seulement de 10% de la puissance d'un DCI grace au couple disponible bien plus tôt

[Invité §gb4281AN]

90cv...10%

[manudu72]

J'ai remarqué un truc marrant, la sandero 2 avec le TCE n'a pas de frein moteur, mais lorseque la clim est en route et bien on retrouve du frein moteur !!!

 

 

 

Je confirme c'est même surprenant la 1ere fois!!!

[Invité §bal546hh]

Meme bruit sur la MCV II quand j'active la clim sa fait un bon gros pchouiitt

 

surprenant la 1ere fois surtout sur une voiture neuve ^^

[obiwanwilly]

90cv...10%

Beaucoups plus que ça d'ou la présence d'un embrayage magnétique , empéchant le moteur thermique de calé l'ors de la mise en route du compresseur

 

la preuve , les commentaires plus haut sur le frein moteur qui devient conséquent quand la clim est enclenché ...

 

et enfin

 

 

Selon l'agence française ADEME5, la climatisation augmente la consommation de carburant, ainsi que les émissions de gaz à effet de serre.

• En conduite urbaine, un véhicule moyen surconsomme 31 % d’essence (ou 35 % de gazole en plus pour les véhicules Diesel)5 ;
  
• Sur route, la consommation croît d’environ 16 % pour les véhicules à essence et de 20 % pour les Diesel

 

 

il est évident qu'une tel surconsommation est du a une énorme perte de puissance disponible pour la traction

[Invité §gb4281AN]

Donc ça serai plus de 5 cv

[Bruno53]

Bonjour ,

 

Personnellement ,sur sandéro II à 9500km je n'ai jamais remarqué de bruit sur la clim qui et efficasse ,30° dehors ,la clim sur 1er point bleu avant les points de chauffage rouge ,2em vitesse de ventilation ,et au bout de 10/12 km la voiture a une tempèrature idéale .

 

Par contre ,ce matin ,j'ai remarqué ,à l'occasion d'un passage a la déchetterie ou j'avais laissé la voiture tourner au ralenti 10 mn pas mal de ruisellement du à la condensation rejeté

 

Cordialement ,Bruno :ange:

[Invité §gb4281AN]

Si c'est dessous le carter pas de soucis c'est normal

[R16-59]

Beaucoups plus que ça d'ou la présence d'un embrayage magnétique , empéchant le moteur thermique de calé l'ors de la mise en route du compresseur

 

la preuve , les commentaires plus haut sur le frein moteur qui devient conséquent quand la clim est enclenché ...

 

et enfin

 

 

Selon l'agence française ADEME5, la climatisation augmente la consommation de carburant, ainsi que les émissions de gaz à effet de serre.

• En conduite urbaine, un véhicule moyen surconsomme 31 % d’essence (ou 35 % de gazole en plus pour les véhicules Diesel)5 ;
  
• Sur route, la consommation croît d’environ 16 % pour les véhicules à essence et de 20 % pour les Diesel

 

 

il est évident qu'une tel surconsommation est du a une énorme perte de puissance disponible pour la traction

 

C'est moi ou l'ADEME surgonfle largement les chiffres

 

1/3 de consommation en +, ça veut dire passer de 6 à 8 l/100 (6 + 6/3=6+2=8), c'est un peu gros

 

Par ailleurs, en général la surconsommation d'un essence est largement supérieur à un Mazout : re

 

Sont cinglés à l'ADEME, ou ils se basent sur les voitures américaines des 70's

[obiwanwilly]

C'est moi ou l'ADEME surgonfle largement les chiffres

 

 

c'est toi

roule avec la clim a fond et en ville , tu verras la conso explosé

 

 

sur mon doblo 1300 mjtd ( donc grosse caisse et petit moteur ) c'est 1,5 L au 100 de plus donc 20% sur route

beaucoup moins si j'utilise modérément la clim

 

Encore une fois se ne sont que des valeurs MOYENNES , on ne peut pas transposé d'un véhicule a un autre