c'est surtout que si les attaches de sièges et ceintures ne sont pas présentes d'origine, c'est désormais quasi impossible de faire homologuer le véhicule modifié. Les nouvelles procédures sont en effet relativement simple :
- véhicule pré-équipé : passage chez un garage homologué de la marque, qui posera des pièces neuve d'origine, suivant une procédure défini par le constructeur qui offre cette possibilité. Il rempli un formulaire, envoi tout ça aux Mines, qui lui renvoi un certificat d'homologation et zou, nouvelle carte grise. Ça concerne notamment les véhicules de société pré-équipé.
- véhicule non pré-équipé : ça revient à faire une réception individuel du véhicule, ce qui est trèèèès cher et compliqué (en plus d'être long ...)