[Topic Officiel] Le magazine Daciattitude

[Invité §by 805eC]

j'ai enfin reçu le mag, le facteur est passé très discrètement, je relèverais une erreur dans mon article mais moi seul pouvais la relever la twingo fut ma première voiture neuve, la clio étais la seconde mais sinon super article bravo a l'équipe reste plus qu'a lire le reste du magasine

[R16-59]

 

Ben moa, mise à pris 20 euros

 

Enchères ouvertes.

laissez vous tenter

 

Personne n'est prêt à mettre 20€ pour t'avoir à la maison: au contraire, je suis sûr qu'Annie, filerait 200€ à n'importe qui qui la débarrasserait de toi

[Invité §n_r617DE]

j'ai enfin reçu le mag, le facteur est passé très discrètement, je relèverais une erreur dans mon article mais moi seul pouvais la relever la twingo fut ma première voiture neuve, la clio étais la seconde mais sinon super article bravo a l'équipe reste plus qu'a lire le reste du magasine

 

 

Ouf..... erreur réparée...... je préfère ça ......

[Invité §dub724ip]

 

 

[Invité §mcv345bg]

Personne n'est prêt à mettre 20€ pour t'avoir à la maison: au contraire, je suis sûr qu'Annie, filerait 200€ à n'importe qui qui la débarrasserait de toi

 

 

Comment qu'tu sais ça ?

Annie te fait des confidences

J'suis sur écoute ?

[Invité §mcv345bg]

 

Ouf..... erreur réparée...... je préfère ça ......

 

C'est capital qu'les choses soient dans l'ordre

[Invité §by 805eC]

il faut être précis

[Invité §mcv345bg]

il faut être précis

 

t'as raison

[arron]

http://www.leboncoin.fr/livres [...] htm?ca=4_s

 

 

 

[Invité §by 805eC]

Personne n'est prêt à mettre 20€ pour t'avoir à la maison: au contraire, je suis sûr qu'Annie, filerait 200€ à n'importe qui qui la débarrasserait de toi

ben moi je prend

[Invité §by 805eC]

il y a une autre erreur dans notre magasine, il a deux page 42

[Invité §by 805eC]

il arrive quand le 3 ? j'ai fini le deux et je le trouve encore plus intéressant que le premier

[arron]

il arrive quand le 3 ? j'ai fini le deux et je le trouve encore plus intéressant que le premier

 

 

pour fin avril normalement

 

sinon cela risque de traîner, avec les ponts a rallonge de mai

[Gilles REIMS]

 

pour fin avril normalement

 

sinon cela risque de traîner, avec les ponts a rallonge de mai

 

Pô grave on est rodé, on a l'habitude.

[Invité §by 805eC]

ben ça va être long de se retenir autant de temps pour aller au toilette

[KingCarl1983]

5e point de vente aujourd'hui et ........ toujours rien

 

Et pourtant il était sur la liste donné par Gilles un peu plus haut.

 

Il faut vraiment avoir de la chance pour arriver à le trouver

 

 

6e point de vente et cette fois ci ce fut la bonne.

 

Encore que j'ai du bien chercher car il était caché derrière d'autres revues !

[Invité §by 805eC]

c'est souvent le cas, le plus simple c'est de demander directement au vendeur

[Invité §Lau620QA]

Je l'ai feuilleté en magasin, joli papier, articles variés.

[Invité §n_r617DE]

Je l'ai feuilleté en magasin, joli papier, articles variés.

 

 

J'ai acheté le N°1 et N°2, mais je ne prendrai certainement pas le 3 ......

[CRiCRiB]

 

J'ai acheté le N°1 et N°2, mais je ne prendrai certainement pas le 3 ......

 

 

 

[Invité §n_r617DE]

 

 

 

Ben non... ça ne m'a pas passionné, j'ai pas accroché ..... [:biquet12:5]

[Invité §Sup052FG]

J'ai trouvé le mag grâce au PDF présent sur le site de Daciattitude et j'en suis très content. J'apprécie beaucoup la section mécanique. Étant un jeune conducteur et donc gros débutant en mécanique, c'est un vrai plus ! Surtout que la mécanique est effectuée sur mon modèle de voiture, le jour où j'aurais besoin de faire une vidange ou encore changer le filtre à air, je ne serais pas dépaysé !

Bon boulot ! Ça fait vraiment plaisir de voir une grosse communauté derrière Dacia.

[Invité §z-p075mT]

j'ai fait 3 marchands de journaux sans résultats, pourtant le troisième était le marchand de journaux où j'avais achetéle N°1 .

Comment avoir la liste des points de ventes par département ?

[Invité §dee352RT]

j'ai fait 3 marchands de journaux sans résultats, pourtant le troisième était le marchand de journaux où j'avais achetéle N°1 .

Comment avoir la liste des points de ventes par département ?

 

 

http://www.daciattitude.net/?p=256

 

=

 

http://www.daciattitude.net/wp [...] DATT02.pdf

 

[Invité §z-p075mT]

Merci

[R16-59]

j'ai fait 3 marchands de journaux sans résultats, pourtant le troisième était le marchand de journaux où j'avais achetéle N°1 .

Comment avoir la liste des points de ventes par département ?

Il restait 5 exemplaires chez mon "Pressier" favori ce Vendredi

[Invité §z-p075mT]

Le sixième kiosque a été le bon ...

[KingCarl1983]

Le sixième kiosque a été le bon ...

 

 

Exactement comme moi

 

 

 

6e point de vente et cette fois ci ce fut la bonne.

 

Encore que j'ai du bien chercher car il était caché derrière d'autres revues !

 

[Invité §dee352RT]

 

Olivier fait " Le Point "

 

Dacia a plus que jamais le vent en poupe. Ce jeudi matin, les chiffres d'immatriculation en Europe relevaient que la marque à bas coût a vu ses ventes s'envoler de 53,5 % en mars 2014 par rapport à un mois de mars 2013 il est vrai particulièrement bas. Mais il démontre que Dacia n'en finit plus d'être la petite qui monte, d'autant que ce n'est pas le seul indicateur qui souligne son état de santé. Ainsi, en début de semaine, la 1 000 000e Duster est sortie des chaînes de l'usine brésilienne de Curitiba, au Brésil. Et les ventes en France devraient, sous peu, atteindre les 600 000 unités. Afin de décrypter les clés du succès d'une marque lancée fin 2005, interview d'Olivier Duhautoy, rédacteur en chef de Daciattitude, seul magazine exclusivement consacré à la marque low cost.

Auto-Addict : Les ventes de Dacia ont augmenté de 53,5 % en mars par rapport à l'année dernière, en Europe. Qu'est-ce qui peut expliquer ce succès ?

Olivier Duhautoy : Il y a aujourd'hui un réel engouement pour la marque qui dépasse la simple problématique du prix. D'ailleurs, certains modèles Dacia sont plus chers que ceux de leurs concurrents ! Dacia propose surtout des véhicules simples à la fiabilité avérée. Ce sont des données essentielles en temps de crise puisque les automobilistes ne veulent pas passer leur temps au garage. De plus, la garantie 3 ans/100 000 km est un facteur supplémentaire pour les usagers. Enfin, Dacia a su intelligemment renouveler sa gamme et proposer des voitures séduisantes.

Justement, la marque bénéficie-t-elle d'un effet de mode ?

Sans doute que cela contribue à ce succès. Les automobilistes sont moins séduits qu'auparavant par les gros 4 x 4 et n'ont pas d'a priori concernant le standing de la marque. D'ailleurs, la plupart des modèles comme le Duster ont réussi à intégrer un côté voyage, aventure qui plaît bien aux conducteurs.

En France, l'engouement se confirme. La 600 000e Dacia sera d'ailleurs vendue d'ici peu...

C'est indéniable ! Il ne s'agit plus que d'une question de semaines ou de quelques mois. En novembre dernier déjà, la marque avait franchi la barre des 500 000 voitures vendues. À une vitesse de 10 000 à 15 000 modèles vendus par mois, ça risque d'aller vite. C'est incroyable pour une marque qui n'a été lancée que fin 2005.

Le succès a-t-il été immédiat ?

Oui, même si le démarrage s'est effectué en douceur, les ventes ne se démentent pas et restent effectuées à une vitesse conséquente. C'est quasiment sans précédent dans l'histoire de l'automobile en France. Il y a eu d'autres marques qui se sont lancées au même moment sur le marché hexagonal comme certains Coréens ou Chevrolet, mais qui sont très loin en termes de ventes. Dacia a toujours réussi à sortir ses produits au bon moment de façon à occuper désormais tous les segments du marché, sans se disperser.

 

Autre illustration de ce succès, la production de Duster : le millionième est d'ailleurs sorti des chaînes de l'usine brésilienne de Curitiba, au Brésil, quatre ans après le lancement de la production...

Pour Renault - qui la commercialise sous sa propre marque dans certains pays -, il s'agit de la première vente du groupe, devant la Clio ! La marque au losange valide ainsi, grâce au Duster, sa stratégie visant à conquérir les marchés émergents. Ce modèle peut fonctionner partout et reste très bon marché. C'est le premier SUV en Russie, les ventes fonctionnent très bien en Amérique du Sud (où le modèle est badgé Renault) aussi, tout comme en France. Pour répondre aux besoins de certains marchés, la motorisation a été changée : en Argentine ou au Brésil, des Duster 2 litres avec boîte automatique sont par exemple proposés.

Cette capacité d'adaptation est-elle bénéfique pour le marché ?

Bien sûr : le Duster est une "cost machine" ! Dacia utilise la même plateforme que la Logan et peut donc bénéficier d'une palette de différentes motorisations. Certains modèles peuvent ainsi atteindre 25 000 € ou 26 000 € dans certains pays ! Dans notre magazine, pour illustrer les modèles les plus rentables, nous avons d'ailleurs comparé la Duster à la Porsche 911 : si ces deux modèles viennent d'univers très différents, ils ont en commun des proportions de marge pas si éloignées.

Vous avez lancé le 11 mars dernier le deuxième numéro de Daciattitude (lire la présentation du premier numéro). Qu'y a-t-il à découvrir dans ce numéro ?

 

http://www.lepoint.fr/images/2014/04/17/2583260-dacia-mag-jpg_2222518.jpg Après le succès en kiosque du premier numéro, nous avons déjà été surpris par l'accueil chaleureux que nous a réservé la communauté Dacia. On ne s'attendait pas à de tels chiffres ! Du coup, nous avons décidé d'étoffer le magazine - centré autour de deux dossiers, l'un consacré au Duster, l'autre au Maroc - qui est plus dense, avec plus de rubriques. Nous avons justement ajouté une rubrique technique, une autre consacrée aux occasions. Les pages témoignages sont également plus fournies, tant ce concept a été apprécié par nos lecteurs. Parmi ces témoignages, il y a celui d'un chauffeur de taxi marocain qui a déjà roulé 560 000 kilomètres avec une Dacia, sans jamais avoir eu un "pépin". Une fiabilité qui est sans doute le meilleur argument de vente de la marque actuellement.

 

 

source : http://www.lepoint.fr/auto-add [...] 69_683.php

[gordinoche]

[Invité §dee352RT]

Elle est " au point ", cette illustration

[Invité §by 805eC]

le numéro trois ne devrais plus tarder mais avec tous ses ponts ça va encore user notre impatience

[R16-59]

le numéro trois ne devrait plus tarder mais avec tous ses ponts ça va encore user notre impatience

Il est prévu en Mai ..............................2015

[Gilles REIMS]

Il est pas en retard pour le moment, sur le N°2 c'est écrit "Mars/Avril 2014" .

[KingCarl1983]

Il est pas en retard pour le moment, sur le N°2 c'est écrit "Mars/Avril 2014" .

 

 

 

C'est vrai.... pour encore 8 jours.