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[Topic Officiel] Dacia Logan II MCV (2013-2020)


Invité §car288mj
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Sur la sienne les pneus seront plus usés par le dessèchement que par le kilométrage. -jacob-.gif.3a707a2c5b23c5c203b24ca4989fb7bb.gif

 

 

Cétoutafévrai: 7ans 1/2 et moins de 43 000 km :bah:

 

Très peu usés car utilisation principalement sur autoroute, et comme dit + haut, ils sont "secs" désormais :cry:

 

Très mauvaise tenue de route sur le mouillé depuis 2 à 3 ans :(

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Après 45000 kms, ce n'est pas non plus une catastrophe ! La Logan MCV II doit aussi être plus lourde que la I. Reste à voir ce que valent les Continental de première monte. Je vous recontacte dans 45000 kms pour vous dire où j'en suis avec mes Michelin :lol: (en ne faisant plus que 10000kms par an, cela prendra du temps !)

Et pourquoi elle serait plus lourde ? alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

 

http://www.lacentrale.fr/fiche [...] -2011.html

 

http://www.lacentrale.fr/fiche [...] -2014.html

 

Résultats :

MCV 1 dci90 ambiance 5pl 2011 = 1205kg

MCV 2 dci90 ambiance 5pl 2014 = 1090kg

 

:bah:

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Invité §n_r617DE

Ayé.... je suis allé chercher ma chariote hier matin à 9 heures.... :o

 

Comme je n'ai fait que 120 bornes, difficile de donner beaucoup d'avis, mais, c'est quand même moins bruyant que le mcv 1!!

 

Encore des bruits de roulement.... peut-être en cause, les Good Year Duragrip ??? :ange::(

 

Start&Stop à couper absolument en enlevant le frein à main ... :q

 

d'autres critiques à venir..... ;)

 

 

Petite question.... est-ce que le Médianav peut indiquer la vitesse ???? :??: j'ai pas trouvé.... [:biquet12:5]

 

Pour la photo, je n'ai que ça...... c'est à peu près la même... ;)(sauf les jantes...)

 

http://www.renaultparisentreprises.com/images/vn_modeles/details/52K_369_5.jpg

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Invité §asb578yT

Bonjour à tous

 

Pour le media nav evolution je n'ai pas trouvé non plus pour afficher la vitesse , je crois que ce n'est pas possible .

 

Reste plus qu'à poser un afficheur tête haute (environ 30 à 40 euros) .

 

Pour le stop and start je trouve ça pas trop mal , c'est rapide et peu bruyant , mais tout dépend de la circulation , pour quelques feux rouges un peu longs dans le parcours je trouve ça plutôt bien , mais si je ne l'avais pas ça ne me manquerait pas .

 

Bonne journée

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Pour la vitesse instantanée perso je l'ai (ainsi que l'altitude) en bas à droite de l'écran. :cyp:

 

Vitesse-Altitude.jpg

 

Oui pardon, je parlais de la limitation de vitesse, mea culpa :jap:

Et j'ai ça aussi Gilles :sol:

 

Je l'ai même en gros en haut à droite aussi :lol:

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Oui pardon, je parlais de la limitation de vitesse, mea culpa :jap:

Et j'ai ça aussi Gilles :sol:

 

Je l'ai même en gros en haut à droite aussi :lol:

 

;)

 

Avec ça d'ailleurs on peut constater (du moins sur SANDERO STEPWAY en 16") qu'il y a pile-poil 4km/h de différence entre vitesse compteur et réelle. :)

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Yep, même à 50 c'est 3-4km/h.

Mais en dessous, le compteur est plus "juste". Faut pas se mettre à 35 compteur en zone 30 :D

 

Justement si, les radars ont une marge technique de mesure de 5km/h en dessous de 100km/h et de 5% au dessus de 100

 

Donc 35 pour 30, 55 pour 50, 75 pour 70, 95 pour 90, 116 pour 110 et 137 pour 130, ça passe :oui:

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Justement si, les radars ont une marge technique de mesure de 5km/h en dessous de 100km/h et de 5% au dessus de 100

 

Donc 35 pour 30, 55 pour 50, 75 pour 70, 95 pour 90, 116 pour 110 et 137 pour 130, ça passe :oui:

 

Sauf qu'avec le RLV on ne peut sélectionner que des vitesses paires. 1913524840_gillesreims.gif.ad86cb179d87db13e9d28d1f8c4bd104.gif

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1438840231_309manleretour.gif.7db4d1fa763f8633164593cc093f611f.gif

 

Et bien donc respectivement 34/54/74/94/116/136 :bah:

 

Oui mais à 116 et 136, on est à 112 et 132... Il est censé effectivement y avoir cette "marge", mais perso, jouer autant avec le feu...

Enfin, vous faîtes comme vous voulez hein :D

Moi je m'emmerde pas, c'est vitesse compteur, tellement plus simple :ange:

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Oui mais à 116 et 136, on est à 112 et 132... Il est censé effectivement y avoir cette "marge", mais perso, jouer autant avec le feu...

Enfin, vous faîtes comme vous voulez hein :D

Moi je m'emmerde pas, c'est vitesse compteur, tellement plus simple :ange:

 

Perso c'est toujours 4 km/h de plus que le compteur au RLV, ça correspond pile-poil aux vitesses réelles constatées sur le GPS. :sol:

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Oui mais à 116 et 136, on est à 112 et 132... Il est censé effectivement y avoir cette "marge", mais perso, jouer autant avec le feu...

Enfin, vous faîtes comme vous voulez hein :D

Moi je m'emmerde pas, c'est vitesse compteur, tellement plus simple :ange:

 

On ne se vouvoie pas sur FA :non:

 

Ca fait 7 ans et 450 000 km que j'opère de la sorte, et je ne me suis jamais fait gauler dans ces conditions :non:

 

Je suis même plutôt à 56/76/96/116/138 :p

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Invité §pan056hs

Bonsoir a tous,

J'aurais besoin de vos lumières :-) Je suis sur le point d'acheter Dacia le "soucis" c'est que l'on hésite entre le nouveau logan mcv et le lodgy auriez vous des avis a me communiquer pour nous aider a nous décider :-) !!!

merci d'avance pour réponsesAmicalement

Cédric

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Bonsoir a tous,

J'aurais besoin de vos lumières :-) Je suis sur le point d'acheter Dacia le "soucis" c'est que l'on hésite entre le nouveau logan mcv et le lodgy auriez vous des avis a me communiquer pour nous aider a nous décider :-) !!!

merci d'avance pour réponsesAmicalement

Cédric

 

Bonsoir :jap:

Tout dépend de ton usage ^^

Que compte tu faire avec ce véhicule ?

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Invité §Mud522Zj

Si tu as des enfants en bas age je pense que le Lodgy est plus adapté que le MCV.

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Invité §jp 710ET

Le lodgy est plus grand avec 7 places en options et il est plus puissant. C'est un monospace. Le mcv est un break

Est-ce que tu as des enfants ? combien ? Besoin de quoi comme place ? Est-ce que tu fais beaucoup de ville ?

Je serais tenté de dire: A partir de 3 enfants et/ou besoin de place importante -> lodgy

Sinon MCV.

Après va en concession et regarde. Tu aura peut être un meilleur feeling avec l'une ou l'autre.

 

Le seul handicap du lodgy qui en fait son intéret aussi est le gabarit en ville. Le rayon de braquage est un point faible aussi. Si tu passes ton temps à faire des créneau et prendre des ruelles éroites; peut être à éviter.

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Invité §ado348BO

Après tout dépend de la place dont tu as besoin.

Personnellement, nous avons revendu notre Kangoo (snif!) pour un MCV et nous ne sommes pas déçus. Nous avons trois enfants de 3 à 10 ans. Le critère pour moi serait "besoin de 7 places ou non" ?

Vient ensuite l'aspect esthétique mais là, c'est très subjectif ...

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Après tout dépend de la place dont tu as besoin.

Personnellement, nous avons revendu notre Kangoo (snif!) pour un MCV et nous ne sommes pas déçus. Nous avons trois enfants de 3 à 10 ans. Le critère pour moi serait "besoin de 7 places ou non" ?

Vient ensuite l'aspect esthétique mais là, c'est très subjectif ...

 

Bonsoir,

 

un critère important: les 3 sièges auto des enfants tiennent-il sur la banquette arrière?

sur un MCV (ancienne génération) c'est juste si on a des sièges auto trop larges.

 

Après j'imagine la tête du vendeur si tu débarques en en concession avec les 3 enfants et que tu commences à installer tes sièges

 

nous aurons ce problème dans 3-4 ans....

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Bonsoir,

 

un critère important: les 3 sièges auto des enfants tiennent-il sur la banquette arrière?

sur un MCV (ancienne génération) c'est juste si on a des sièges auto trop larges.

 

Après j'imagine la tête du vendeur si tu débarques en en concession avec les 3 enfants et que tu commences à installer tes sièges

 

nous aurons ce problème dans 3-4 ans....

 

Ca s'est déjà vu :oui: (T'as pas forcement besoin des gosses, les sièges suffisent...)

 

Comme de tester la poussette dans le coffre d'une citadine :oui:

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Invité §jp 710ET

Remarque pertinente.

Nous avons des sièges enfants volumineux ( un pivotant et un autre dos à la route jusqu'à 25kg ). Quelque soit le modèle dacia: un troisième siège passe pas. A moins d'avoir une 2ème banquette !

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Invité §gui468MV

Dos à la route jusqu'à 25 kg ???

Jusqu'à 15 je veux bien mais après...

Et tu les mets ou les jambes ?!!!

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Invité §jp 710ET

C'est un siège de marque be-safe 0-25 kg dos à la route. Une des très rare marque à faire aussi loin en poids dos à la route

Pour l'instant la petite fais 15 kg. Y a un peu de place encore.

C'est un cas particulier ma petite fille. Elle est très lourdement handicapée. N'ayant pas de tonus musculaire, il est obligatoire qu'elle soit dos à la route avec un siège très enveloppant. Face à la route et en cas de freinage un peu mordant, elle ne peut pas retenir sa tête...

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Invité §ado348BO

Bonsoir,

 

un critère important: les 3 sièges auto des enfants tiennent-il sur la banquette arrière?

sur un MCV (ancienne génération) c'est juste si on a des sièges auto trop larges.

 

Après j'imagine la tête du vendeur si tu débarques en en concession avec les 3 enfants et que tu commences à installer tes sièges

 

nous aurons ce problème dans 3-4 ans....

 

Ben nous, on ne s'est pas posé de question : nous nous sommes pointés à 5 à la Dacia Box et nous avons installé les sièges dans le Dokker (notre premier choix...) puis dans le MCV ! Nous avons choisi le MCV car les sièges ne tenaient pas dans le Dokker ... mais tout juste dans le MCV ! (les attaches de ceintures étaient recouvertes par le siège bébé dans le Dokker... et elles ne sont pas sur "tiges"...)

Le vendeur a rien dit ... mais vu qu'il me reprenait mon Kangoo nickel de chez nickel (j'avais même pas une rayure sur les enjoliveurs !) une misère, il a pas osé râler ;)

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