D'apres les commentaires lus ça et là la logan est une bonne voiture. Ne craignez vous pas qu'a la longue tout fini par lacher!! (j'exagere ). est ce que quelq'un possede une logan de 100 voire 120000 km? L afiabilite du debut reste valable apres ces km?
merci pour vos infos

Comme on l'a déjà dit la quasi totalité des pièces montées sur LOGAN sont issues de la gamme RENAULT et donc fiabilisées.
 
Il ne faut pas oublié que cette voiture a été conçu pour des pays dit "emmergeants" et dont les infrastructures routières sont plutôt en deçà des notres, par conséquent le constructeur a privilégié la robustesse des éléments.
 
De toutes façons on verra au fil du temps, qui vivra verra.

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 Record pulvérisé, + de 4000 personnes, 1052 DACIA  
Le résumé  

Existe-t'il encore des voitures non-fiables?

Oui : celles qui sont bourrées d'électronique et de gadgets !

Tu regardes ça ...... http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet52.htm

 
Tu n'as pas du tout lire biloutte.

ATTENTION : en stationnement, garez vous à plus d' 1m50 de la voiture d'à coté, la carosserie a été faite avec un vieux lot de fer blanc !
Déja un gros " pet " de portière à l'arrière gauche et à l'avant gauche !

 
Oui enfin si le 75 indique bien ta localisation le problème ne vient pas vraiment de la voiture, il est normal  

Bien vu mais ma saxo de 10 ans était vierge de tout coup de portière, la tole logan ne m'a pas l'air bien épaisse !

 
  OUI    
 
  et si on suppose (c'est mon cas) que LOGAN a voulu frapper fort d'entrer ils n'ont pas du faire de la daube car sinon leur réputation sera flinguée pour toujours!      
 
  enfin vu l'origine des pièces jespère bien ne pas me gourer!  
 
  Mais effectivement l'épaisseur des tôles et de la peinture est très légère par rapport a mes anciens véhicules ( 4l corsa 405 et 405)
 
 

Un ami carrossier confirme cet état de fait, tout comme pour l'épaisseur de la peinture.
Et ce même par rapport à des véhicules + contemporains.

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 Record pulvérisé, + de 4000 personnes, 1052 DACIA  
Le résumé  

Ce n'est pas l'épaisseur de la tôle qui fait la qualité d'une carrosserie. L'avantage d'une tôle plus mince est la plus grande facilité au débosselage. Quand je restaure des voitures, les moins pourries ne sont pas celle qui ont les tôles les plus épaisses, au contraire.

 
Quand tu fermes fortement une porte arrière on peut observer la tôle de l'aile arrière qui vibre  
Mais c'est le principe de la voiture low-cost  

en + gain de poid = moins de consommation!

 
Toutafé  
 
Moi ma seule crainte concernant cette voiture porte sur la carrosserie, et en particulier sa résistance à la rouille ( et aux sels des routes hivernales )

 
Ma lolo est déjà crépie de sel .  

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                    La Yaute        
 

 
 
 Seules les années nous donneront la réponse      
 

 
Toutafé .    

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                    La Yaute        
 

 
à ce propos j'ai commandé les protections de passages de roues, prévues notamment à cet effet.
 
je posterai les photos quand je les aurais reçues, mais sur le catalogue ça donne ceci :
 
 

 
discret, non ?  
 
NB : niveau tarif c'est 25 € la paire
j'espère qu'elles seront aussi efficaces...

La tole auto est la mème pour une grande majorité d'auto seul Bmw et Mercedes ont des indices de qualité résistance au dessus de la moyenne, l'épaissseur des toles est du 10dixième genre tole esterne de porte 15dixième pour les renforts  
Les bas de caisse en tole galvas exter et exter inter pour Bmw  et Mercedes .
Ce qui peut induire en erreur c'est que les formes n'ayant que très peut de courbe cela donne l'impression d'un manque d'épaisseur, il n'en est rien  
simplement que pour l'exemple d'une porte c'elle-ci étant presque plate si ont apui l'enfoncement sera pour un mème apui plus important que sur une porte a la tole cintré .
Pour la rouille je ne m'inquiète pas une tole galvas tient facile dix ans { a ne pas oublié le lavage de fin d'hiver de bas de caisse }  

Les protections de passage de roues ne  risquent-elles pas de retenir et faire stagner quelques goutes d'eau ???  
Je ne remets pas du tout en cause le coté esthétique mais l'efficacité à long terme

Sur les anciennes voitures se sont des nids à rouille, mais sur les modernes ça doit pouvoir aller, mais est-ce valable aussi pour la Logan, aucune idée. Je ne savais pas que c'était disponible cet accessoire.

Zastava; c'est exactement à celà que je pensais.
Bavettes + passages = design agréable
MCV + rouille = Pas Bô

J'ai acheté une logan MCV Lauréate en avril 2007 actuellement 43000 Km la portière av droite commence à rouillée l'expert renault venu de paris à Marignane refuse de changer la portière qui doit couter environ 10,00€ sortie d'usine, sa réflexion ce n'est pas un véhicule cher !!!   voir la suite des évenements.

Pourquoi changer la portière, une intervention en réparation est probablement suffisante. Mais tu devrais placer des photos pour qu'on puisse voir de quoi il en ressort.

Effectivement pourquoi changer la portiere

Expert venu de paris. IL a egalement prit le bateau et traversé la mer..

D'un autre côté, ça se passe à Marseille môôôônssieur. Donc il est très probable que le fameux expert ait posé son jet privé à Marignane, puis ensuite des motards de la gendarmerie nationale lui ont ouvert la route et escorté jusqu'à la concession Renault. C'est comme ça là-bas. Peuchère...  

Bonjour,
 
Quelqu'un a t il un kilométrage > 43000Km, pouvant nous faire partager son retour d'expérience sur la fiabilité de l'auto?
Merci d'être objectif!!!

 
Ce n'est pas tant le kilométrage qui compte, ce sont plus les années à mon avis
 
Sinon, 37000 km pour moi, et Michel a du passer les 43000 km
 
Son profil si tu veux le contacter en MP :
 
http://www.forum-auto.com/marques/membres/356342.htm

j'ai essayé une lolo 1.4MPi a 119 000~120 000km , elle est toujours fiable a part quelque choses

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Ma Logan sur oTomaroc --->
Ma Logan sur FA --->

Bizarre bizarre, je veux pas accuser notre nouvel invité de trollage mais là quand même je doute. Et si tu t'inscrivais nouveau copain ?

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Quelle est la différence entre un con et un voleur ? Le voleur de temps en temps y s'repose
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http://tutugottin.antiville.fr http://breteuiliton.antiville.fr

J'ai vu une Logan GPL à vendre sur ebay, elle a 118.000km.
 
http://cgi.befr.ebay.be/Dacia-Loga [...] 1|294%3A50

bonjour a tous moi la mieme de mars 2007 48000km aucun problème pas de rouille c'est une logan 14mpi 5,5 au 100

 
En région parisienne, ma saxo a pris un coup de pare-choc dans la portière passager.
 
Résultat: barre de renfort pliée, donc portière changée complètement, tu ne peux pas te fier aux coups de portière, c'est pas une référence.
 
Par contre, orage de grêles au mois de mai, saxo nikel, logan capot bosselé.
 
Voilà une comparaison qu'lle est meilleure, non