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Différence Dacia Française / Dacia Roumaine


Invité §Pti621RH

Messages recommandés

Invité §Pti621RH

Bonjour,

 

Je souhaiterai connaître par curiosité les différences entre une Dacia Française et Roumaine à modèle équivalent.

 

Le prix de la roumaine est il bien plus avantageux ?

 

Au niveau équipement l'offre est identique ?

 

Pour les qualités intrinsèques de la voiture, pas de changement ? (moteur, tenue de route etc)

 

Merci

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Bonjour,

 

Je souhaiterai connaître par curiosité les différences entre une Dacia Française et Roumaine à modèle équivalent.

 

Le prix de la roumaine est il bien plus avantageux ?

 

Au niveau équipement l'offre est identique ?

 

Pour les qualités intrinsèques de la voiture, pas de changement ? (moteur, tenue de route etc)

 

Merci

Tu te poses la question sur les modèles actuelles ou + anciens :??:

 

Parce que la Roumanie fait maintenant partie de l'Europe, les véhicules qui y sont vendus doivent donc être aux normes Européennes, ce sont donc quasiment les même que chez nous bah.gif.54304e967cf61ee9bdb874662fc9a0c6.gif

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Je crois me rappeler que pour la commercialisation en Europe de l'ouest et plus particulièrement en France, Dacia avait dû revoir sa copie en installant des barres de renfort dans les portières et certainement ailleurs Afin que les modèles puissent passer les épreuves du crash test avec une note décente.

Il me semble que les premières Dacia Roumaines n'avaient même pas d'airbag conducteur.

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Je crois me rappeler que pour la commercialisation en Europe de l'ouest et plus particulièrement en France, Dacia avait dû revoir sa copie en installant des barres de renfort dans les portières et certainement ailleurs Afin que les modèles puissent passer les épreuves du crash test avec une note décente.

Il me semble que les premières Dacia Roumaines n'avaient même pas d'airbag conducteur.

Ce sont surtout des barres stabilisatrices sur les trains roulants qui ont été ajoutées, + ABS avec freins majorés et Jantes 15" ;)

 

La Logan sans Rbag n'a jamais été commercialisé, mais avec 1 seul Rbag oui oui.gif.63032b38ae1ee633e4d60c5ad63158a2.gif

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Ce sont surtout des barres stabilisatrices sur les trains roulants qui ont été ajoutées, + ABS avec freins majorés et Jantes 15" ;)

 

La Logan sans Rbag n'a jamais été commercialisé, mais avec 1 seul Rbag oui oui.gif.f2dc9672668cbc57da32065bc5bd2044.gif

 

Tu as certainement raison, Pat', je sais qu'il a fallu faire une sérieuse remise à niveau mais j'avoue que je ne me rappelle plus les détails... ;)

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Invité §nou418ps

En Roumanie il y a eu aussi des séries spéciales comme la "Kiss-FM" ou encore la "Partener". :)

 

 

Il y a eu aussi des versions avec des motorisations indisponibles chez nous.

Comme la Sandero 1600 16v

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Invité §elh850IS

Il fallait avoir comme titre

"Différence entre Dacia distinées aux marché européen / Dacia distiné aux pays émergeants"

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