Disque de frein déjà usés ?

[tetard 2]

faut trouver un mécano dans un garage et tu lui demandes de jeter vite fait un coup d'oeil ....tu braques les roues et il regarde, histoire d'avoir une autre version

70.000kms avec un jeu de plaquettes c'est pas mal mais je pense que tes disques seront bien attaqués à environ 140.000kms

tout dépend de tes parcours : peu ou beaucoup de ville , que des grands trajets ....

quand on voit les prix des disques et plaquettes sur Oscaro , bah , ça vaut vraiment le coup de le faire soi-même.... mais bon encore faut-il pouvoir le faire

que dit le contrôle technique avec des disques bien usés ?????? recalage ou pas ????

la sécurité n'a pas de prix : les disques/plaquettes et les pneus sont primordiaux

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

raté je suis de Poitiers, cette solution aurait pus me convenir ;-)

 

Enfin bon ... c'est la misère quand il sont juste en dessous de la cote mini ...

 

Je suis bon pour retourner au leclerc ...

 

Je m'attendait a pire comme tarif pour les disques en plus des plaquettes pour du valeo.

 

Tant pis pour le whisky

[Invité §sui127gi]

... si jamais tu changais d'avis voici un TUTO fort intéressant concernant le changeent des Disques et Plaquettes de frein sur une Logan 1.4 mpi qui a des disque similaires aux tiens je pense :

 

Remplacement disques plaquettes

[columbo 1er]

C'est con que tu sois à Poitiers. Je suis en Vendée, à 175 km exactement et j'aurais pu te les monter, ces plaquettes et gratos en plus... Si le déplacement te tente...

 

Au regard des photos, pour moi, tes disques sont à peine usés et leur remplacement ne s'impose nullement.

 

Quand tu vas dans un centre auto et que l'on t'annonce que les disques sont raides, il faudrait qu'ils argumentent un minimum quand même parce qire que les disques sont morts sans le prouver, ça fait un peu court selon moi.

 

Donc, je pense que tu devrais retourner chez Leclerc et leur demander de mesurer au palmer la côte exacte des disques, parce que n'importe quel gugus peut te sortir n'importe quel connerie à ce sujet s'il voit que tu n'y connais pas grand chose.

[Invité §hom743fz]

Si ils font 12 mm a l'origine, et que il sont considérer comme HS dès 10,6 il paraitrons toujours en super bonne état a ce que je comprend. En mesurant grossomodo je suis a 10mm maximum.

 

A regarder comme cela ils sont bien y a pas de soucie, je pensait vraiment que la côte d'usure était plus basse que cela.

[R16-59]

C'est con que tu sois à Poitiers. Je suis en Vendée, à 175 km exactement et j'aurais pu te les monter, ces plaquettes et gratos en plus... Si le déplacement te tente...

 

Au regard des photos, pour moi, tes disques sont à peine usés et leur remplacement ne s'impose nullement.

 

Quand tu vas dans un centre auto et que l'on t'annonce que les disques sont raides, il faudrait qu'ils argumentent un minimum quand même parce qire que les disques sont morts sans le prouver, ça fait un peu court selon moi.

 

Donc, je pense que tu devrais retourner chez Leclerc et leur demander de mesurer au palmer la côte exacte des disques, parce que n'importe quel gugus peut te sortir n'importe quel connerie à ce sujet s'il voit que tu n'y connais pas grand chose.

 

HS On

 

http://l1.yimg.com/bt/api/res/1.2/0MJ2iWSgknKmwSOz8bfyxw--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD0zNTU7cT04NTt3PTYzMA--/http://l.yimg.com/os/423/2013/02/07/Re-tromobile-2013---2013-02-07-07-13-15-jpg_085943.jpg

 

HS OFF

[Invité §Rac286fT]

Chez Renault minutes il peuvent pas regarder gratuitement ?

Je suis pas fan des garages Renault mais il faut avouer que Renault minutes à une heure creuse c'est très rapide d'avoir un conseil gratuit en général

[jaguar 61]

Même pas besoin, il suffit qu'il fonctionne à la même énergie (GO-SP) et de la même période (EuroI, II, III, IV...) pour que les mesures de pollution soient crédibles

 

Une 205 GR 1.3 XR de 1986 peut passer à la place d'une R25 GTS de 1988

 

Chez Renault minutes il peuvent pas regarder gratuitement ?

Je suis pas fan des garages Renault mais il faut avouer que Renault minutes à une heure creuse c'est très rapide d'avoir un conseil gratuit en général

[herredel]

Bonjour, il me reste entre 6 et 7 mm d'épaisseur à mes plaquettes. La voiture passe au contrôle technique en mai pour ses 6 ans (78500 km). Faut-il les changer tout de suite ou est-il possible de rouler encore un peu avec? merci pour votre aide.

[Gilles REIMS]

Bonjour, il me reste entre 6 et 7 mm d'épaisseur à mes plaquettes. La voiture passe au contrôle technique en mai pour ses 6 ans (78500 km). Faut-il les changer tout de suite ou est-il possible de rouler encore un peu avec? merci pour votre aide.

La côte mini est de 4 mm mais bon d'ici le mois de Mai ça risque d'être short

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Bonjour, il me reste entre 6 et 7 mm d'épaisseur à mes plaquettes. La voiture passe au contrôle technique en mai pour ses 6 ans (78500 km). Faut-il les changer tout de suite ou est-il possible de rouler encore un peu avec? merci pour votre aide.

au contrôle technique, il n'y a pas de démontage des freins. Ta voiture passe sur des rouleaux, et si elle freine sans déséquilibre, ça passe. Ceci dit, 6 ou 7 mm de plaquettes, t'es tranquille.

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

La côte mini est de 4 mm mais bon d'ici le mois de Mai ça risque d'être short

 

Il va faire environ 2500km voir 3000, s'il n'habite pas à la montagne, moi je dis qu'il a de la marge.

[Gilles REIMS]

Il va faire environ 2500km voir 3000, s'il n'habite pas à la montagne, moi je dis qu'il a de la marge.

Ouai en effet ça dépend de son kilométrage et du type de parcours.

 

Bon moi en même temps 138 000 et plaquettes et disque d'origine mais bon je vais faire le remplacement au remontage des roues été.

[herredel]

bon justement je pars au ski

bon je ne roule plus une fois arrivé!

[herredel]

garage renault 105 euros

norauto 65 euros il m'a dit qu'il mettait des "ferroneux" un truc comme ça?

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

garage renault 105 euros

norauto 65 euros il m'a dit qu'il mettait des "ferroneux" un truc comme ça?

 

C'est pas Ferrodo plutôt. Un jeu de plaquettes ça doit couter une trentaine d'euros et c'est facile à changer soi même.

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

20€ chez oscaro ( bendix ou valéo )

[herredel]

si c'est ça, c'est bien Ferrodo?

pour les changer moi-même je ne le sens pas vraiment...

[herredel]

La côte mini est de 4 mm mais bon d'ici le mois de Mai ça risque d'être short

 

 

je les changerai prochainement mais c'était surtout si je pouvais rouler un ou deux mois avec?

[Gilles REIMS]

si c'est ça, c'est bien Ferrodo?

pour les changer moi-même je ne le sens pas vraiment...

C'est facile à faire mais en effet si tu ne le sens pas mieux vaut le faire faire pas un pro', c'est un organe de sécurité qui doit être fait dans le règles de l'art.

[Gilles REIMS]

 

je les changerai prochainement mais c'était surtout si je pouvais rouler un ou deux mois avec?

Sans problème.

 

Par contre as-tu regardé les 2 côtés, il se peut que ce soit un plus usé sur le côté opposé.

[herredel]

Sans problème.

 

Par contre as-tu regardé les 2 côtés, il se peut que ce soit un plus usé sur le côté opposé.

 

 

ah non pas vérifié ça!

 

bon je ferai sûrement ça dans un mois en rentrant de vacances...on m' a dit aussi (un ami) qu'il fallait mieux les changer une semaine avant de partir en vacances pour que les nouvelles plaquettes s'adaptent bien aux disques?

[obiwanwilly]

Bonsoir

faut pas bidouillé sur un disque de frein si un constructeur demande a les changer quand ils font une certaine épaisseur c'est uniquement pour évité une casse éventuelle

un disque supporte plusieurs tonnes d'effort et des températures élevés sous certaines conditions d'ou la nécéssité d'avoirs de l'épaisseur pour évité un voilage ou une rupture

 

une piece en acier se brisant sous ces contraintes peut se transformé en un projectile extrèmement dangereux

 

qui jouerais ça vie et celle des autres usagers de la route pour économisé 100€ ? ...

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

C'est vrai qu'avec les freins, il ne faut pas plaisanter. Ca fait 30 ans que je les fais moi même et je suis attentif quand je les fais. Néanmoins les côtes d'usure des constructeurs nous permettent d'avoir une marge de sécurité assez importante. Dans mon jeune temps où j'étais sans le sous, j'avais une GS dont les disques très usés s'étaient fendus du centre vers l'extérieur. 3, 4 fentes par disque, rien que ce souvenir me fait dresser les poils. Inutile de dire que maintenant, je suis très loin d'attendre le dernier moment.

[Invité §zoe755In]

bonjour, le 27/07/2011, j'ai fait changer a 105.515 km plaquettes,deux disques, geometrie 4 pneus pour 316.40 euro ,les disques etaient pas usés...