Bonjour à tous.

Actuellement en leasing chez BMW, je vais devoir la remplacer en juin 2013 et je fais donc le tour des marques et des véhicules susceptibles de m’intéresser.

Je vais devoir faire 35000 km annuel environ et je cherche donc un véhicule de gabarit polyvalent voir compacte et économe en carburant.
De plus, propriétaire d'une maison, je vais restreindre le budget auto pour certains travaux (et oui il faut des priorités).
Après de nombreuses recherches mon attention a fortement été attirée par la Dacia Sandero Stepway 1.5 dci 90ch en finition prestige.

Cependant concernant la marque, je suis dans l'inconnu c'est pourquoi je vais demander l'avis de propriétaires, de concessionnaires, de mécanos ou autres experts avisés afin de faire le bon choix sans être déçu.

Mes questions sont donc:

1- Sur l'aspect général du véhicule, êtes vous satisfait ; vieillissement, carrosserie et intérieur sujet à rayure ou non, tenue de route, efficacité du châssis et du moteur?

2- Sur la consommation, combien de kilomètres parvenez vous à parcourir avec un plein (pour ma part j'aurais un trajet de 180 km aller retour journalier avec 75% autoroute et 25% nationale) et el cas échéant votre consommation moyenne.

3- Sur les coûts d'entretien et les périodicités de ces derniers. Soyez précis s'il vous plait.

4- Sur la fiabilité et le sérieux du réseau Dacia (entretien est il possible chez concessionnaire Renault) , vos expériences SAV, sachant que je suis proche de SAINT ETIENNE dans la Loire (42).

5- Sur les prix d'achat que vous avez obtenus en concession ou chez les mandataires autos.(bien que sur cet aspect là je ne me fasse pas vraiment d'illusion ;-) )

Bref, je suis preneur de tous les renseignements que vous pourrez gentiment me fournir.

Je vous remercie d'ailleurs par avance du temps que vous me consacrerez.

A bientôt

Fred

Fred et sur la section Dacia...


Je suis propriétaire d'une Logan berline DCi 85 sans FAP. Mon épouse a eu la Stepway 1 en 70 et 90 DCI.

1) Ma Logan a aujourd'hui 4 ans ½ et 111 000 km. J'en suis très satisfait et d'ailleurs, en 30 ans, c'est la première que je garde aussi longtemps.
Elle veillit apparement très bien puisqu'elle a, comme bon nombre de ses congénères, été reçue avec zéro défaut au CT. J'avais toutefois changé les rotules de direction juste avant. Je roule en 17" donc ceci explique peut-être cela. Niveau carrosserie, aucun point de rouille, l'intérieur est nickel, le tissu ne souffre pas et la moquette non-plus. La peinture n'est pas spécialement fragile.
J'ai pas mal roulé avec la Stepway de 90 ch et niveau efficacité, elle est parfaite aussi bien chassis que moteur, ce dernier est énergique et reprend très bien à partir de 1400 / 1500 trs. La Stepway II étant chaussée plus large, ce sera certainement encore plus efficace.

2) Ma conso moyenne n'a jamais passé les 5,3 L/100 avec la logan mais il faut savoir que j'ai un peu le pied lourd.
En ce moment, j'essaie de rester zen et ma moyenne et de 4,5L/100 en pneus neige.
En ce qui concerne l'autonomie, avec le plein complet on a +/- 63L ce qui représente entre 1300 et 1400 km pour quelqu'un qui roule raisonnable.
Je ne fais jamais moins de 1100 km avec mon plein et clim toujours allumée.

3) L'entretien peut bien sur être fait dans le réseau Renault et également chez les agents de notre marque nationale.
Il est d'ailleurs conseillé de le faire chez ces derniers pendant les 3 ans de garantie ou 100 000 km dans ton cas...
Les tarifs sont un peu aléatoire suivant le concessionnaire, la région, l'huile utilisée etc...
Pour la périodicité, c'est vidange tous les 20 000, filtre à gazole tous les 40 000, filtre à air tous les 60 000 et courroie de distrib tous les 160 000.

4) Sur la fiabilité, rien à dire sauf mes rotules mais au CT le contrôleur m'a dit qu'il avait déjà vu ça sur des voitures beaucoup moins kilométrées et de marques beaucoup plus prestigieuses...
Quand au sérieux du réseau, on a quelques petits couacs de temps à autre lu ici mais dans la grande majorité des cas, c'est plutôt très bien... CQFD

5) Comme tu ne te fais pas d'illusion, allons droit au but.
Les Dacia sont vendues à un prix très calculé et d'ailleurs, la nouvelle Stepway n'est pas plus chère que la précédente tout en ayant évoluée.
Les remises sont TRES RARES, tout au plus un jeu de tapis en cadeau. Si tu as un véhicule à vendre, essaie de t'en occuper...

VOILA, j'ai essayé de répondre au mieux à tes questions, si tu en as d'autres, n'hésite pas...

Encore un détail, la Stepway II prestige sera notre prochaine voiture quand je me serai débarasser de ma Nissan Micra...

Ça, c'est un scoop, Grib

Cela ne fera que la 3eme Stepway (jamais 203)

Si Dacia avait annoncé plus tôt la nouvelle, on aurait pas eu de Nissan...

Merci à toi Gribouille!
Ton avis me sera sans doute très utile!
J'avoue pencher énormément pour la Sandero Stepway en finition prestige et en bleu, juste splendide. La seule chose qui me dérange c'est que j'aurais aimé une sixième vitesse et un peu plus de puissance, mais un essai routier me fera sans doute mentir^^!
En tout cas merci, parce que ton avis plus que complet est vraiment précis. C'est exactement ce que je cherchais!
Encore merci!

-------Si Dacia avait annoncé plus tôt la nouvelle, on aurait pas eu de Nissan...------------

La Stepway je l'à "surveille" depuis longtemps, j'ai failli acheter la dernière version mais comme je m'étais créé une alerte sur le net j'ai su
qu'elle allait être 're-stylisée'.

• Suivi de l'évolution d'un sujet d'actualité
• Réception d'informations sur les activités récentes d'un concurrent ou d'un secteur
• Suivi de l'actualité d'une personnalité
• Suivi des résultats d'une équipe sportive

merci pour l'info

passer d'une BMW à une Dacia, ça va en faire du changement . Mais bon, on s'y fait facilement.

Mdr Zastava ;-) Oui en effet!
Mais je viens de passer d'un appartement de 84m2 à une villa de 150... Du coup j'ai d'autres priorités ;-)

EXACT

pragmatisme

Parcontre sur autoroute avec la sandero stepway, il risque d'y avoir de la prise au vent

Une sandero "normale" serait peut-être plus adapté  

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Ma dacia sandero 0.9 tce 90   3000km

Je viens de faire 2x 100 kms avec la mienne : Le tout au régulateur à 130 et, niquel

Ca fait quand même un gros kilométrage annuel, il faut voir si elle ne va pas se révéler fatigante à la longue, niveau bruit, niveau qualité de sièges. Et fatalement sur la Stepway il y aura une plus grosse conso sur autoroute qu'une classique, de même que le changement de pneus (16" contre 15"  sera plus onéreux. Pour ton usage ce n'est peut-être pas le choix idéal, mais ce n'est que mon avis  

Je fais aussi que de l'autoroute , et 30.000 kms/ans,

Ce que tu dit est vrai, j'aurais bien aimé l'avoir en simple et rouge de feu. Mais une Lauréat DCi 90 avec peinture métal, régulateur, Média Nav, radar de recul, 4 vitres électriques est en fait plus cher que la Prestige. Donc finalement à équipement équivalent, elle est plus cher en "normal" qu'en Stepway

Sinon je suis à 5.6L/100 sur 200 kms à 130  

Mouais je fais bien autour de 35 000/ an en Clio II ...