Salut à tous
 
Ayant laisséma lol mcv au garage à cause de petits soucis suite à la livraison,
le garage m'a preté une Megane Break dci en attend réparation ...
Et là j'ai été étonné de la douceur et la facilité déconcertant à tourner le volant
par rapport au Mcv ..
Avez vous remarqué cette différence ,qui moi m'a un peu déconcertée ...

Je suis pas sûr mais il me semble que sur Mégane ce soit une direction assisté electrique et non hydraulique. (à confirmer) ce qui explique la différence.

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MON CARROSSE  
 
Papy Modo  

Peut etre, mais je trouve qu'il y en a une grosse différence ...!?

Perso par rapport à ma Clio qui elle aussi avait une DA electrique c'est vrai que celle de LOGAN semble plus dure.

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MON CARROSSE  
 
Papy Modo  

Sur ma Suzuki, direction électrique, plus souple en manœuvre et plus dure en roulant que sur ma lolo.

Sur la Clio 3 c'est une direction électrique, je ne l'ai pas trouvée très précise. Je dirai même que je n'ai pas aimé. Pourtant j'ai eu une Mégane 2 break. Je préfère l'hydraulique.

En effet, la direction assitée électrique de la Mégane break (ainsi que celle de la Clio III) est beaucoup plus légère que celle de la Logan a très basse vitesse... mais également d'une imprécison exaspérante !
Ce que j'apprécie avec la DA hydraulique de la Logan, c'est qu'elle est tout de même plus légère qu'une direction non assistée (comme mes précédentes 19 et 11) mais plus précise qu'une DA électrique quand le rythme augmente !

Là je crois que c'est clair maintenant!

Pour moi, la direction est très importante C'est le détail "de trop" qui m'a fait préféré la Logan à la Clio III.

J'ai eu une twingo en prêt avec direction assistée électrique et franchement, c'est désagréable et indescriptible. Un coup trop leger, un coup trop lourd, imprécise parfois, floue....
J'ai été content de récupérer ma clio avec une assistance hydrolique.

je vous rejoins mon frere a une clio II avec DA Electrique et je trouve que c'est désagréable plus souple certe voir meme TROP, mais pas précis pour un rond ! je préfére sans hésitation les DA hydraulique moins souple Mais bien plus précise !
 
Après c'est une question de gout !

Pareil pour moi

Avez-vous remarqué un changement du régime moteur quand vous tournez le volant à bas régime ? Sur la mienne, c'est très net, c'est le même effet que quand je mets la clim. Est-ce le fait d'avoir une DA hydraulique ?

Sur diesel avec Clim', non, puisque la pompe est assisté avec une pompe électrique.
 
Sur essence c'est normal puisque la pompe de DA est entrainée par le moteur, donc ça tire forcement un peu quand on manœuvre la direction.

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MON CARROSSE  
 
Papy Modo  

Merci de la réponse. Je m'en doutais un peu mais je suis contente d'avoir la confirmation.